Getz vs Калина Опции

[MeerKat]

Ну вот и снег выпал... Мои предположения насчет печки оказались, к сожалению, верными. Гетц прогревается дольше калины, с лобового стекла снег тает неохотно.

Ладно, переживем. Зато саморезы из панели не вываливаются

[Волчара]

Греется долговато... но вот когда разогреется не возможно аж сидеть...))) приходится температуру в синию зону опускать...)))

[wxp]

Да.Я вот жене купил.В декабре год как.Скукота,поломок не было.Вот сидим,не знаем чем заняться!

За что ж ты так жену свою не любишь?

[Вахмурка]

Есть классной ролик про Калину в Нашей раше - когда чувак с телевизором разговаривает
Лада Калина - чудо машина

Как бывшей (славу богу) владелец отечест.авто - теперь держуть от них как можно дальше)))))
Геша, однозначно

[Волчара]

Там помоему про Ладу приору был ролик...)))) Дядька с тоганрога над ней орал)))))

[BlueOnyx]

[img]http://demotivators.ru/media/posters/850682_optichesaya-illyuziya.jpg/img]

Демотиватор демотивируя демотивирует.

[BlueOnyx]

P.S. Нужно взять за правило нажимать кнопку Предв. просмотр

[SoDimon]

Да.Я вот жене купил.В декабре год как.Скукота,поломок не было.Вот сидим,не знаем чем заняться!

За что ж ты так жену свою не любишь?

Вот не любил бы,купил ей Калину.Развестись бы она конечно не развелась.Она бы просто не ездила на ней.А ремонт лег бы на мои плечи.А мне это надо?У меня своя машина есть,да еще и мотик в предачу.Забот хватает.

[Kostiks]

Про "Калину" и 100 тыс. км пробега на ней: http://www.zr.ru/a/118912/

Наверняка есть и более удачные экземпляры, но список проблем и его объем абсолютно не удивил.

Проблема с заклинившим термостатом была еще на моей двенашке лет 10 назад, похоже, так ничего не изменилось.

[Wowick]

А меня комменты к статье прикололи

"Вопрос к ним всем! Зачем Вы все лезете читать статьи про этот автомобиль?

Да просто комплексы у людей, купивших практически то же самое за вдвое дороже - пытаются убедить себя, что все правильно сделали "

[SoDimon]

А если воспользоваться фирмой "Двойной ресурс",то и срок службы деталей на Калине увеличится вдвое.Я это в рекламе слышал.Какие тут комплексы?Купил,поставил и забыл про ремонт.Неужели опять врут?

[vm1952]

А если воспользоваться фирмой "Двойной ресурс",то и срок службы деталей на Калине увеличится вдвое.Я это в рекламе слышал.Какие тут комплексы?Купил,поставил и забыл про ремонт.Неужели опять врут?

Как " рыбак - рыбаку", вот на вектре, 387000 пробег, 17 лет, 4 литровой банки масла хватает: поменять (3,6 литра) и долить при надобности, до следующей замены через 10000 км. Гетцу тоже пока хватает 4литра на 15000 при пробеге 89000 за 5 лет, но это пока...
А вот чтоб калине прожить больше 5 лет без капремонта двигателя, нет
это чудо будет. Проблема в качестве материалов из чего все сотворили.
А так Калина, машина как машина, но вот не жилец.

[BlueOnyx]

vm1952

Ващето, на своей предыдущей машине (четыреке - ВАЗ 21140, не думаю, что сильно хужелучше калины) я проездил за 5 лет почти 200 т.км. В двигателе менял головку цилиндров примерно на 180 т.км (что собственно и стало последней каплей) - полился тосол в камеру сгорания через трещины в 3 и 4 цилиндре. Датчики - в круг 3 раза. Амортизаторов 4 комплекта. Резинок и прокладок - несчесть, и еще много чего, на пример, генератор и стартер по 2 раза.

Вощем, кпил я эту четырку - три раза (185 х 3 = 555 т.р. со всеми расходами на нее).

Если гетз так-же не посыпется за 100 т.км, то останется дешевле.

.... а уж нервов-то и времени сколько я экономлю с гетзом против ВАЗа - несосчитать...

[Keldar]

рекламный "Двойной ресурс", дешевые детали - это хорошо, но если не ходить за ними как за хлебом - раз в неделю...
Хотя если есть желание стать знатным механиком, а выходные проводить под любимой ласточкой... То выбирать надо не гетз. Хотя и с ним можно найти развлечения, но как говорится в сухом остатке победа за нами! А вот салон калины мне извините- ну никак. В гетзе как человек сидишь, а там лягушенка в коробченке. Но каждому же свое болото ))

[BlackMakler]

У меня Гетц. Катался месяц на калине - ничего плохого сказать не могу. Хорошая машина.

[SoDimon]

Работаю я пожарником.Работа хорошая,спокойная,рано не вставать,обед всегда вовремя и заканчиваю не поздно.Зарплатой доволен.Но вот когда пожар,прям хоть увольняйся.

BlackMakler это примерно то,что ты написал про Калину тут.

[MikolaT]

В копилку про проходимость гетца. До последних 2-х лет катался на 14-й. ежедневны пробег 80-150 км, городские дороги на "самоочищаемости", НО проходимость гетца по снегу мне нравиться больще, хотя не понимаю почему. Модель резины таже что и на 14 тока размер 14". Вот по пескам в лесу гетц зарывается намного сильнее, может юбка виновата. Пришлось искать новые места для пикников. Если не считать минусом быстрый изно втулок стабилизатора , то больше нареканий к машине НЕТ.
Про надежность проехал 50000 заменил эти втулки + дворники. Пока все. На 14-й через 60000 менял почти всю подвеску 2 раза.,а это время и нервы, тока стойки не трогал (дык их я поменял сразу после покупки на плазу). И не следует забывать про зимный скрип "Галины" Пластик у гетца говорят дешевый, но ПОЧЕМУ он не скрипит?

[SoDimon]

Втулки стабилизатора это вообще расходный материал для многих марок.Чаще всех приходилось их менять на Ниссан-Примере в предыдущем кузове.Через 15-20 тыс.Это гораздо раньше,чем на Гетце.Они просто задолбали.
Хотя меняются за 15-20 минут самостоятельно,поддомкратив перед и сняв колесо.Стойка стабилизатора для многих марок машин в пределах 800-1500 руб.

[Электрик]

У меня до гетца была 21102 с движком 1.5. Это единственное что в той машине было хорошего. Был грех, смотрел Калину когда новую машину искал. Но посмотрел на безобразно собранный салон, неровно подогнанный кузов (крышка богажника на седане была утоплена ниже крыльев на 2 мм!!!). Двери в проемах стояли косо. Может это и первые модели (опытные). Но покупать Калину желание отпало сразу. А то, что с ВАЗами становятся автомеханиками... Я и Гетцем сам вожусь (ну нравится). И с ВАЗом можно ездить на сервис и только ждать когда сделают (или угробят) твою машину. Тоже можно сказать и про сервисы по облуживанию иномарок. Работяги то наши!
Надо брать Гетц или любую другую иномарку на которую хватит денег. В итоге выйдет дешевле.

[GetzGetz]

Мдя, а тема-то, я смотрю, ещё жива, как и весь Российский автопром...:-)

[BlackMakler]

Калина Спорт - неплохое предложение.

[SuLTaN]

Наша машина как кредит - Внес первоначальный взнос (стоимость машины) а потом каждый месяц возвращаешь деньги в казну государства или еще куда (оплата за ремонт) :grin: . Наш автопром зарабатывает на запчастях 1/3 из всего дохода от продаж, потому они и дешевые что пользуются колоссальным спросом. А импортные производители на той же самой статье дохода получают около 1/5 или 1/6 от общих доводов. Так что если хочешь чтоб магазин "Автозапчасти" сделал тебе карту постоянного покупателя бери ЛАДУ.

[SoDimon]

В наше время я такое бы сказал не только про Ладу.Опыт зарабатывания денег за счет запчастей переняли уже многие автопроизводители.Проверено на опыте разношерстных иномарок.Вот лет 10 назад другое дело.Только одни расходники.Сейчас всестороннее удешевление и поставщики запчастей только с Зимбабве и Бангладеш не встречаются,остальные кому не лень клепают.

[derevensky]

Ненене.... Я три раза сыграл с автотазом в его тупую лотерею "повезет-неповезет" и все три раза это были сумасшедшие расходы на запчасти, ремонты и лежания под авто. Первые два года все ок, потом в хлам. Некоторые запчасти у меня вообще лежали всегда в багажнике, как расходники. Я не питал надежд как владельцы немцев (к примеру Мерс 124 миллион отбегав при нормальном уходе даже не имеет признаков усталости), но и не ожидал что каждые два года мне придется максимально точно изучать болезни тазиков... Потом я купил себе убитую иномарку и ездил на ней очень долго, по запчастям она была как 99-ка. Даже расстроился, что не сделал этого раньше. А вот почему жене выбрал гетц объяснить легко: ЗЧ не космос всегда так же или даже дешевле чем у японцев, иногда близко по стоимости к нашим, надежность и красота, качество сборки. Нашим тазам пока очент и очень далеко даже до простенького гетца. У меня у самого сейчас сарайчик тойтота 94 г.в. - нет сносу. У родственника сеат ибица 96 г.в. - даст фору всем приорам по качеству и комфорту. Так что конкретно на гетц уговаривать не стану, но только не таз. Я имел "счастье" 3 раза быть "обутым" за мои же деньги этим заводом. Четвертого раза не будет. И вам не советую.

[Электрик]

Согласен на все 100%! Только одно уточнение. Машину желательно брать новую. Не брал б/У. И не советую. Много знакомых на Б/У аппаратах накололись.

[Роман77]

Меня подвозили на калине, смог посидеть, послушать, посмотреть, потрогать. Мне не понравилось вообще всё. Мое имхо, однозначно Getz.

[SoDimon]

Электрик ну не согласен.Накололись те,кто не разбирается и не знает тонкостей.По-любому 60 и 160 тысяч различить можно,даже если скрутили спидометр.Сроду никогда не покупал новые авто,всю жизнь б/у,выбирать конечно хлопотное дело,за исключением Ваза-2109 с сквозной еле заметной дырой в головке блока.Дефект искал 3 месяца(масло гнало).Нашел и устранил сам.Брак литья.Ничего удивительного,ТАЗ есть ТАЗ.Почему сам,думаю поняли все,задолбался ездить в гарантию и бадаться с ними,давил на замену башки,запчастей нет.Денег не давал принципиально,оттого и был послан на небо за звездами.Покупайте Калину,покупайте,дабы не закончить вечную эту тему,кто еще не попадал.Вспоминаю как страшный сон.
Тут вчера речь ВВП послушал про "Не дадим умереть АвтоВазу"Сидели в офисе грустные.Как послушали,оживились,обсудили и от смеха чуть не подавились все.Обед как раз был.Почаще бы так выступал.Когда настроение веселое,работается как-то лучше сразу.

[Электрик]

SoDimon а ответьте честно, какой процент из тех, кто хочет купить б/у машину разбирается? И какой процент продавцов б/у машин честно расскажет все о состоянии аппарата перед продажей. А самый интересный вопрос - какое количество продавцов попытается скрыть дефекты авто перед продажей?
У меня начальник в 2003 году ездил в Германию, купил в автохаузе Вектру Б 1998 года. Как казалось в хорошем состоянии. Он ездил на ТАЗах 20 лет до этого и сам чинил. А впарили битый аппарат, полностью перекрашеный, все стекла заменены на неродные, но тогоже года и оказалось куча проблем в электрике. Хотя на момент покупки предраться было к авто невозможно. За то за 2 года пока был влвдельцем Опеля научился ремонтировать его сам, да и пол нашей службы помогали.
А потом он купил новый С5 и проблемы исчезли. Он теперь только знает как бензин заливать, да лампочки менять. И говорит, что после С5 купит только новый С5. Уж больно подвеска у него хорошая, как раз для наших дорог. Уже 80 тысяч отмотал- и НИЧЕГО!

[vm1952]

Далась Вам эта калина, лучше плохо ехать, чем хорошо ходить.
Машина как машина.

[BlackMakler]

КАЛина - the Best :smile:

[BlueOnyx]

Интересно, кто ни будь знает, что культ богини Кали в индуизме требует человеческих жертвоприношений?



Не знаю как Вам, а мне от одной только мысли о созвучности Кали и Калина, мягко говоря, не по себе...

[Wowick]

BlueOnyx
Ну да, а если вспомнить, что Шевроле Ланос в оригинале Дэу Калос, а еще вспомнить русское слово"кал"... То еще и запах будет совсем другим.
Но если сравнить "Гец" с обзываловом "поц", то останется пойти и убитьсибяапстену.

[Ольган]

А на Калину какие-нибудь хоть гарантии дают? Месяц :smile: ?

[SoDimon]

Электрик отвечаю.Разбираются конечно бывалые автолюбители,их процентов может быть сейчас 30.Честно расскажет где-то 20%.Ну а скрыть дефекты конечно очень большой процент,где-то 90.Может быть у меня неточные данные,т.к. не задумывался про это,каждый случай индивидуальный.

Что касается про зап.европу,то скажу весьма редкий случай.Возможно продавцы не местные,например румыны,встречались даже цыгане,это во Франции было дело,предлагали Ладу Сагону(21099)с обвесом сделанным местной фирмой Lada Poch,занимающейся продажей только Лады.Состояние идеальнейшее,как новая,но дорого.Кстати новая 2109 с дизельным двигателем Peugeot 1.5 стоила тогда 50000 франков.(10000 дол) это в 1995-м году.И еще припоминаю случай,один араб предлагал Гольф с неработающей турбиной,дизельный.Был разоблачен в миг.Включил дурака и извинялся.В остальных случаях проблем не было.Но покупать проще и лучше у частных лиц,чем в автохаузах,там владельцы могут быть из бывших соцстран.Там жди подвоха.В России все конечно гораздо сложнее.Теперь пошлина и все это можно забыть,думаю навсегда.

[Электрик]

SoDimon
В этом то все и дело.
Я думаю так, есть финансы на Гетц-покупай Гетц. Есть 250 т.р. Лучше новая Калина, чем за эти деньги б/у любой фирмы.

[guMapuk]

Уверен, тут будут и другие мнения. По крайней мере взяв бу Гетц за эту цену, при последующей перепродаже потеряешь не много. Про Калину классно сказал Топ Гир. "Они предлагают ее здесь за 6000 тысяч фунтов. Ровно столько вы и потеряете, выехав на ней из автосалона":-)

[DIM3250]

guMapuk
А у тебя есть эта серия топ гир. Или хотя бы кjulf была передача. Хотелось бы лишний раз посмеяться.

[SoDimon]

Электрик ,понимаешь,я наелся этих Тазов.Думаю их времена кончились.И поднять с колен АвтоВаз не удасться не прибегнув помощи зарубежных брендов.Как поднялась Шкода например.Фолькс помог,поэтому и поднялась.Примеров много.Где сейчас восточногерманская IFA.ROBUR,даже они никому не нужны стали,потому что есть MAN.DAF и прочие.Где TRABANT,WARTBURG?Тоже умерли,не судьба им иметь будущее.
На счет 250 тыс,сумма маловата,чтобы какую-нибудь приличную иномарку купить б/у.Матиз не в счет.Чутка добавить и уже можно подобрать что-нибудь.Но не Калину.За 150 тыс новую Калину порекомендовал тестю бы своему.А свою 2104 97-го года в утиль бы сдал за 50 тыс по программе правительства,летом-то ему на дачу ездить вполне сгодилась бы.За 250 пусть сами берут,ремонтируют и ездят.

[Электрик]

Ну за 150 новую Калину не взять, только классика, да и то она дороже. А Калину в какой то комплектации, вроде за 248 предлагают.
Я вобще то про то и говорю, что приличной иномарки за 250 в продаже нет. Даже Матиз с "фаршем" дороже стоит

[SoDimon]

150 тыс это моя визуальная оценка.Год или полтора назад ехал мимо Элекс-Полюс на Миклухо-Маклая.Чего-то захотелось посидеть в Калине.Зашел а автосалон,спросил разрешения присесть.Когда присел,увидел на полу справа лежащие саморезы в количестве 2шт.Еще увидел перекошенную крышку бардачка,открыв которую с трудом закрыл.Немного задумавшись даже представил,что можно в петлях крышки просверлить отверстие,тем самым поднять левую часть чуть выше и подогнав выровнить крышку относительно торпеды.Во как мысли работают,даже до покупки автомобиля.За что тут платить?Еще и 248?За 150 я готов произвести данную работу,тем более что саморезы в подарок прилагаются.
Выйдя из Калины и сев в свой 406-й,я ощутил радость жизни.Ничего сверлить тут не надо.Все,что надо за мои деньги уже просверлили,осталось повернуть ключ зажигания,легкий еле слышный звук работы мотора и в путь!

[Электрик]

Я все понимаю, сам 6 лет на десятке ездил, все сам делал и довольно часто. Я клоню к другому. Машину надо выбирать по своим финансам. И не забывать про техническое обслуживание. Прикинуть, взвесить. Когда я Гетц выбирал, то все считал. Поэтому не взял Кольт, Авео, Игнис, Джаз. Ну и Калину разумеется. Калину просчитывал исходя из опыта эксплуатации "десятки". Она за год у меня "вытянула" больше, чем Гетц за 3 года. Так что универсального рецепта нет. Но на сегодя, по моему, Гетц будет дешевле в эксплуатации чем Калина.

[BlueOnyx]

Электрик Золотые слова :app:

[SoDimon]

В подтверждении этих слов,могу сказать что купив подержанный Гетц в декабре 2008-го ни одной поломки за это время.Зимой тоже эксплуатируется.Я только поменял масло,фильтры и антифриз.

Калина же,как я писал выше требует творческо-технической мысли уже в автосалоне.Я даже капот не открывал.Если же ее осмотреть поглубже,я думаю безработица владельцу не грозит.Его ждут великие дела.

[12345678]

При первых помыслах об авто , пользуясь услугами такси , часто спрашивал у водителей мнение о машине Понятно что каждый владелец хвалит то на чём ездит, но вот один таксист на калине меня поразил крайне. Как только я задал ему вопрос, насколько он доволен своей калиной, с ним произошло неимоверное Он как будто ждал моего вопроса и всю дорогу (через весь город) шпарил мне про калину Всё восторгался)))) Как будто автоваз ему приплачивает :smile: и не мало при том приплачивает Но я взял Гетс и догадываюсь что я уберёк себя от роковой ошибки))))

[ЛиСиЦин]

ВАЗы это большая лотерея. У меня была 2112. Брал новую. за 2,5 года, что я на ней отъездил, кроме ТО никаких вложений и поломок. Так что видимо от кармы зависит.

[BlueOnyx]

ВАЗы это большая лотерея. У меня была 2112. Брал новую. за 2,5 года, что я на ней отъездил, кроме ТО никаких вложений и поломок. Так что видимо от кармы зависит.

Ездить можно и в булочную за угол два раза в неделю.

Пробег какой? Ездил каждый день?

[ЛиСиЦин]

65000 ездил каждый день

[SoDimon]

Да,действительно огромный пробег.А дальше,новый владелец начал все менять.В настоящее время о судьбе Ваз-2112 история умалчивает. Хорошая была машина. :sad:

[BlueOnyx]

SoDimon, ну, не огромный, хотя, с учетом того, что проблемы с ВАЗами начинаются в районе 30 ткм - повезло.

Я-то со своими 200 ткм за 5 лет на 21140 горя хапнул...

[SoDimon]

Проблемы с Вазами начинаются уже в автосалоне Элекс-Полюс на ул.Миклухо-Маклая.Читай выше.