Getz vs Калина Опции

[Бандитский творо...]

На Калине нельзя ездить более 90 км.Начинает плавать по дороге.

не защищаю этот сарай, но на калине нормально все до 120 км\ч
чините подвеску и тормоза

[arm@da]

У Гетца есть недостатки. Я при росте 180 см не могу нормально сесть за руль,ноги согнуты. В максимальной комплектации нет подсветки бардачка и штурманского света! Шумоизоляция хуже чем в Калине.Очень низкий дорожный просвет.Вялая динамика на АКПП. Но за надежность и безопасность я прощаю этой машине маленькие недостатки.Тем более жена их не видит совсем.

а у меня есть подсветка бардочка и клиренс конечно не айс но для москвы идеально))

[vetdoctor35]

Подсветка заднего бардачка у нас тоже есть.Штурманского света нет.

не защищаю этот сарай, но на калине нормально все до 120 км\ч
чините подвеску и тормоза

Все в идеале было с подвеской.На Калине можно ездить и 160.Мощности хватает. Но может быть мне после нормальных машин страшно ездить.И тормоза на Калине и Гетц совершенно по разному работают.

[Йарик]

Всё спорим да )))
Калина едет.
Едет очень не плохо. Кто бы что не говорил, это факт. Не ферари и не СТИха, но среди одноклассников мало кто сравниться...
Тюнинга на неё больше и управляемость как и динамику можно улучшить.
Внешний вид и салон, лично у меня, вызывает приступ тошноты. Как её не обвешивай.
Качество сборки ну вы в курсе )))
Я тоже. ))) С калиноводами пообщайтесь, как они бампера прикручивают на место по выезду из салона и гайки докручивают. Как на гарантию ездят...

[SoDimon]

Надо и на Калину и на Гетц цены опускать,тогда и первая и вторая сразу станут гораздо интереснее.Там уж кто чего выбрал.

[MsmuAlligator]

Мы покупали машину в комплектации Фэмели,максимальной на момент покупки 2010 год.Подсветки бардачка нет,ручки и зеркала не окрашены.И шумоизоляции мне кажется совсем нет. В Калине двигатель и коробка работают очень шумно,намного шумнее чем в Гетц. Но шум от колес лучше слышно в Гетц.Может быть потому что других шумов нет.

подсветка бардачка и шумоизоляция - вопросы легко решамые при наличии желания и некоторого кол-ва дензнаков...
шумоизоляция в машинах до 500тыс.р (а часто и на более дорогих) может отсутсвовать почти полностью.
кстати, по поводу шума колес, а у Вас случаем не штатная резина стоит?

[AlexJP]

Калина задумана лучше чем Гетц.
У Калины клиренс как у паркетника.Просторный салон.Больше багажник.Мощный,и главное,экономичный двигатель.На Калине у жены средний расход был 7-8 литров на сотню.На Гетце от 10,5 до 15 зимой.

Клиренс? Да у Калины побольше, а вот остальное - салон теснее, багажник меньше (235л у Калины и 254л у Гетца). На счет же "мощности и экономичности" калиновского двигателя - откуда это? Калина 1,4 - 89л.с. у Гетца - 97 л.с. Что же касается расхода - то уже все сказали... ))

[vetdoctor35]

кстати, по поводу шума колес, а у Вас случаем не штатная резина стоит?

Конечно штатная.А что новую резину прикажете сразу поменять? Мы и на Калине ездили на штатной Каме-всесезонке. Кумха что,хуже Камы?

[titanik]

Конечно штатная.А что новую резину прикажете сразу поменять? Мы и на Калине ездили на штатной Каме-всесезонке. Кумха что,хуже Камы?

Можете не менять, но тогда не жалуйтесь на шумность машины)))
Штатная резина гораздо шумнее Ёкогамы или Пирелли это факт.

[Just Drol]

Можете не менять, но тогда не жалуйтесь на шумность машины)))
Штатная резина гораздо шумнее Ёкогамы или Пирелли это факт.

Штатная резина практически у всех авто стоимостью до 700 тыс. рублей очень шумная. В особенности, на корейских. Это видимо древняя корейская традиция - экономить на резине.

[Artal]

Just Drol
Скорее они поддерживают своего производителя.

[Jarillo]

Я прыгнул в гетц из нексии. Нексия намного лучше колино, а уж гетц и подавно.

[vetdoctor35]

Нексия лучше Калины? Нексия-древняя колымага,с вялой динамикой,низким клиренсом,с посадкой за рулем как на такой же древней пятерке(руль между ног). Нексия-самый опасный авто по краштесту А.Р. Даже Матиз-намного лучше Нексии.

[Artal]

vetdoctor35
Катался на нексии, динамика там нормальная, со всем остальным согласен.

[Jarillo]

Нексия лучше Калины? Нексия-древняя колымага,с вялой динамикой,низким клиренсом,с посадкой за рулем как на такой же древней пятерке(руль между ног). Нексия-самый опасный авто по краштесту А.Р. Даже Матиз-намного лучше Нексии.

я ездил какое то время на калине, потом у меня были две нексии, но обе нексии были в максимальных комплектациях, спорить не хочу т.к. много копий сломано на эту тему, оцениваю объективно обе машины, динамика у ксюхи отличная, особенно у машин с мотором от лачетти, езжу с работы и на работу каждый день в область, мотор старый двухвальный 1.5 85 сил, при 160 машина стоит как на рельсах, обороты двигателя 3600, сейчас гетс 1.4, после нексии смотрю на тахометр и никак не могу привыкнуть к высоким оборотам на большой скорости, про надёжность не упоминаю т.к. попадаются как сыпучие так и безпроблемные экземпляры и там и там, шумоизоляция значительно лучше в нексии, руль и посадка это дело привычки двух дней, я на гетсе только две недели, после нексии тоже пришлось привыкать пару дней, в нексии мне было очень удобно, так же калины на тот момент не оснащались кондиционерами, а это перечёркивает практически любые достоинства авто для повседневной эксплуатации, а вот то что с безопастностью у нексий проблемы это верно на 100%, хотя я на одной перевернулся несколько раз на скорости 120 и поцарапал только палец немного когда вылезал через проём заднего стекла, к гетцу тоже пришёл сознательно т.к. за деньги до 300 выбрать свеженькую машину весьма сложно, рассматривал так же акцент, но по сути такая же устаревшая конструкция как у нексии, приоры и т.п., гетц на голову выше, на гетсе пока больше 140 не езжу т.к. стоит штатный адский ханхук и нужна балансировка штатных штамповок

[Jarillo]

на счёт клиренса ничего не могу сказать, т.к. проблем не ощущал никогда ни на каких машинах, гется я бы ещё и уронил сантимов на пяток ко всему прочему - дороги у меня тут везде ровные, на даче тоже, да и когда на цивике старом вчетвером ездил на юга, тоже нигде не напрягало, хотя дороги порой ахтунг

[Slaw]

Сын недавно сдавал на "права", учился на тойоте, а на экзамен дали калину (тойота была в аренде у автошколы и ее перед экзаменом хозяин продал кому то). Я послушал, волосы (остатки) стали шевелиться. При переключении передач у калины их надо вбивать в свои места, переключившись как на Гетце, будешь просто стоять; на "горке" ручной тормоз нужно изо всех сил поддерживать в верхнем положении, иначе скатишься; при повороте руля на 90 град. машина едет прямо; сиденье продавлено и с его то ростом в 185 см вид из машины как из танка. Боже, как хорошо, что мы ездим на Гетцах, а не на этих ведрах.

[Inquisitor]

Slaw, естественно, на экзамен дают ушатанную машину. Я учился на девятке в своё время, на экзамене дали две разных десятки (одну на площадку и другую в город). Та, что на площадке, была такая же, как ваша калина - тесно, неудобно, скорости включаются с большим трудом, ручник не держит, тормоза (да, да, на столько плохо, что заметно даже на площадке) работают только при нажатии в пол. Я сдал на ней площадку. После меня сдавал один мужичок. На "эстакаде" ручник остался у него в руках. В город дали десятку по-лучше, хоть и тоже не фонтан. Но главное, что ехали они совершенно по-разному. Этой весной довелось поездить на десятке товарища (надо было съездить за 99-ой и оттащить её на тросе) - вполне не плохо для отечественного автопрома. Коробка нормальная, не разболтанная, посадка удобная, едет не плохо на низах. В общем по ГАИ-шной машине не надо делать никаких выводов.
Ездил на копейке, на 2105, на 2109, 2110, калине и приоре. На мой взгляд, калина из них лучшая. Маленькая, шустрая, едет хорошо, разгоняется быстро, качество более-менее (по сравнению с перечисленными). Единственный минус - ужасно тесно, особенно на пассажирских местах.
Но сравнивать отечественный автопром надо только с отечественным автопромом. С любой иномаркой он и рядом не стоял, будь то логан, нексия или даже заз шанс.
P.S. Ксюха не плохая, зря вы, особенно для своих годов (если вы про N100). Весь её минус в том, что она устарела морально и качество сборки упало, но с Гетцем в принципе та же история.
Офф: На днях поездил в КИА спектра. Отделка как у нексии N100. Но машина стоит каждого рубля, в неё вложенного: места вагон, едет шустро, в салоне тишина, комплектация как в Getz.

[day177]

Я прыгнул в гетц из нексии. Нексия намного лучше колино, а уж гетц и подавно.

не читал, но осуждаю?

[Jarillo]

не читал, но осуждаю?

ездил на калине седан пару недель, как была восьмёркой жигулей, так и осталась, только электроусилитель руля добавили

Сообщение отредактировал Jarillo - 8.11.2011, 16:35

[SoDimon]

Ну везде трындят что есть разница между 8-9тками и Калиной.Для этого надо обязательно прокатиться.У нас на объекте у управляющего Калина-универ.Как-нибудь я попрошу его дать мне прокатиться.Еще остались у меня воспоминания от 2109 и можно сразу будет понять разницу.Вот только вопрос-даст ли?Или скажет-Поцарапал-купил,понял?Что тогда мне ему ответить?

[moryak]

ездил на калине седан пару недель, как была восьмёркой жигулей, так и осталась, только электроусилитель руля добавили

согласен, ведро-ведром, автоваз здорово прогорел на этой модели, реабилитировался разве что на приоре, а сейчас выпускает гранту, мне правда на ней пока не посчастливилось поездить, но доверия не внушает

[Black_Swan]

ЛАДА Калина НЕ моя машина!!!!!!!

[SoDimon]

Да и не моя тоже.Я вот жду тест-драйва,уже обещали дать прокатиться.Пока не прокачусь,ничего сказать не могу.Тачка со 163-м регионом,истинная Калина-универ,купленная в Самаре.

[By_Varvara]

про Калину сказать ничего не могу, могу про Приору =)
её надежность оставляет желать лучшего:
- через месяц перестал работать прикуриватель
- через полгода перестал открываться багажник
- она вся гремит и плохо пахнет
и это только те её косяки, о которых мне известно =)

может Калина лучше?..... не хочу проверять.

Сообщение отредактировал By_Varvara - 25.12.2011, 15:10

[SoDimon]

Косяки-не вопрос,всё ремонтируется.Вот только за сколько?Тогда прикуриватель должен стоить 100 руб и ремонт 200.Нашемарка должна брать именно дешевизной-в этом её суть.Если ремонт близок к любой иномарке эконом класса,тогда и смысла в этой Калине нет.Тут на Кунцевском рынке видел фару от Калины.Цена как на Гетц,не знаю,может Бошевская,оттого и цена такая же.А зачем она мне такая,она должна быть Брянского завода и стоить 800 руб в сборе,а не около 3000 руб и Бош.Но за 800 не видел.

[Keldar]

Косяки-не вопрос,всё ремонтируется.Вот только за сколько?Тогда прикуриватель должен стоить 100 руб и ремонт 200.Нашемарка должна брать именно дешевизной-в этом её суть.Если ремонт близок к любой иномарке эконом класса,тогда и смысла в этой Калине нет.Тут на Кунцевском рынке видел фару от Калины.Цена как на Гетц,не знаю,может Бошевская,оттого и цена такая же.А зачем она мне такая,она должна быть Брянского завода и стоить 800 руб в сборе,а не около 3000 руб и Бош.Но за 800 не видел.

логика автослесаря. :) Мне вот тоже так советовали брать не гетза, а калину, только нахрена мне думать постоянно о ремонте ? пусть дешевом. Я предпочитаю машину для езды, а не ремонта. взял гетз и не пожалел. потом пробовал разные вазы в салоне. это жесть. и нафиг мне не надо ни их дешевый ремонт и клирент, ни что-то еще чего у меня нету. не поменяю гешу на любой, даже более дорогой ваз.

[SoDimon]

Keldar,ничего,пусть автослесаря.Вообще ты угадал. Я в детстве работал как раз автослесарем.У меня 3-й разряд.Дело не в слесарях.Дело в целесобразности покупки. И зачем её вообще люди покупают теперь,при таком выборе.Сейчас не 70-80 е годы.Я могу сопоставить покупку только ради дешевизны.Что,разьве не логично я рассуждаю?

[дывялвипм]

Keldar, +100500
Купил Гетца именно из этих соображений.
О чем ни сколько не жалею.

[Viktor22]

Keldar,ничего,пусть автослесаря.Вообще ты угадал. Я в детстве работал как раз автослесарем.У меня 3-й разряд.Дело не в слесарях.Дело в целесобразности покупки. И зачем её вообще люди покупают теперь,при таком выборе.Сейчас не 70-80 е годы.Я могу сопоставить покупку только ради дешевизны.Что,разьве не логично я рассуждаю?

Не совсем. Дело в том, что время, затраченное Вами на ремонт, по сути тоже чего- то стоит. Калина получится в итоге все равно дороже, ибо запчасти + Ваше время. Простозатраты будут идти частями, а не сразу при покупке машины. Это если нервы еще не учитывать... прикиньте, Вам с ребенком куда- то ехать утром зимой, например в школу, а у Вас машина сломалась.

Сообщение отредактировал Viktor22 - 26.12.2011, 17:35

[SoDimon]

Ладно демагогии-пора к делу.Я вчера все же ездил на Калине-универсал,хозяин-житель Самары,работает в Москве.Итак:Открываю дверь,сажусь.Закрываю,слышен "Бам-м-м-м!"Это как было в моей 2109,так и осталось.Осмотрелся вокруг,нащупал педаль сцепления,взялся за кочергу,пошатал её вправо-влево.Слышен Бум-бум,тяги там шевелятся,бесшумно сделать было нельзя,опять как в 2109.
Завожу,мотор слышно словно в салоне стоит.Отжимаю фиксатор на кочерге,включаю заднюю,разворачиваюсь.Включаю первую,отпускаю сцепление и чувствую всё на ноге,как-будто нога принимает непосредственное участие в работе КПП и сцепления,всё отдаётся.Опять как в 2109,ничего не сделано лучше.Трогаюсь,еду,даю газу-затыкается,дорога слегка не чищена там была,чуть нажимаю сцепление-обороты прибавляются,иначе бы заглохла.Просто поехал на непрогретой машине.АБС проверил-работает,Бош стоит,но лампа на панеле не гаснет,говорит был на станции,сказали езди пока,всё норм.Выехал на дорогу,поехала получше,но опять как 2109,ничего не заметил нового.Развернулся и приехал назад.Стоит ЭУР,АвтоВаз сейчас решает проблему отзыва на замену этого узла.Были случаи подклинивания.(За рулём,январь 2012).
Итог:ЖИГУЛИ.
Гётц и Калина?

[Kat 096]

про Калину сказать ничего не могу, могу про Приору =)
её надежность оставляет желать лучшего:
- через месяц перестал работать прикуриватель
- через полгода перестал открываться багажник
- она вся гремит и плохо пахнет
и это только те её косяки, о которых мне известно =)

может Калина лучше?..... не хочу проверять.

Поздно я тему увидела. Ездила я на ней. Гетц после показался мерседесом. Калина конечно не для женщины - она жёсткая. некомфортная, неудобная, скрипит, лампочки все перегорают очень быстро, педальки узенькие - нажимаются тяжело. Ну год поездили "в хвост и гриву", (убивали её короче) и быстро продали. Насчет бездорожья - на Калине не боялись ничего - в принципе она едет везде, на Гетце не испытываю - я его жалею, т.к. люблю.

[SoDimon]

Да,сцепление трудновато нажимается.Кстати,пиликает зуммер при включении задней передачи.Это плюс.Начинаешь сразу понимать именно при трогании,как бы сам учавствуешь в механических передвижениях выжимного,корзины и.т.д.,как я уже говорил.Для женщины?Ужас.Бедненькая Кат096.Я только 2 км проехал.Вобщем хороший такой Жигулёнок,доработай сам,называется.

[Kat 096]

Да,сцепление трудновато нажимается.Кстати,пиликает зуммер при включении задней передачи.Это плюс.Начинаешь сразу понимать именно при трогании,как бы сам учавствуешь в механических передвижениях выжимного,корзины и.т.д.,как я уже говорил.Для женщины?Ужас.Бедненькая Кат096.Я только 2 км проехал.Вобщем хороший такой Жигулёнок,доработай сам,называется.

Да я тоже немного проехала.
Гетц - это иномарка всё же, и неплохая кстати. А потом АКПП - вещь! (особено для женщины).

[Joricnut]

Как можно обсуждать, что лучше? Да ещё и у гетцеводов дома)))
Конечно Калина!)))

Сообщение отредактировал Joricnut - 12.1.2012, 18:02

[Oksigenia]

Я, когда думала, какую машину заказать, о калине даже не заикалась. В голову не пришло. Желаю, чтобы у всех. кто имеет деньги на гетц, не возникало таких вопросов никогда. Эти деньги лучше съкономить.

[SoDimon]

Вполне реально не обсуждать что лучше,Калина или Гетц,а просто проехать, как я сделал и написать конкретные впечатления от ощущений.Мне все равно за того,кто купит Калину,ругать не зачем.Нравится-покупай и наслаждайся.Я своё "отжигулил" в своё время,когда молодым был,больше нет желания.Хоть Калина,Приора,Гранта-это всё для меня ЖИГУЛИ.

[Roger]

Вполне реально не обсуждать что лучше,Калина или Гетц,а просто проехать, как я сделал и написать конкретные впечатления от ощущений.Мне все равно за того,кто купит Калину,ругать не зачем.Нравится-покупай и наслаждайся.

Вот и у меня два приятеля купили Калины (правда вопрос о возможности выбора при покупке между Калиной и Гетцем не стоял - бюджет ...). Так все хвалили, что и клиренс большой и едет хорошо и просторный салон и т.д. и т.п. Но один буквально через месяц поимел проблемы с электрикой - новогодняя елка получилась, то горят лампочки, то не горят и в сервисе только руками разводили (когда загонял в сервис, как назло все работало, а через некоторое время начинались проблемы), а второй сейчас каждые неделю, две недели что нибудь да меняет (сколько всего перечислил за два последние месяца, так наверное уже пол машины получилось), хорошо еще, что ему приятель за недорого все делает, а то уже давно бы на приколе стояла или кредит очередной на шею... Но, повторяю, они брали Калины по причине дефицита бюджета, поэтому остается только им посочувствовать, но если выбор между Калиной и Гетцем стоит перед тем, у кого есть возможность приобрести Гетц, но человек решит просто сэкономить, то мой совет, однозначно, этого делать не стоит.

[SoDimon]

Бывает конечно дефицит бюджета.Но брать за такие деньги Калину?Я за эти деньги лучше возьму б/у иномарку.Другое дело,если боишься б/у брать.Я вот после ВАЗ-2109 взял 8-ми летнюю иномарку.Это была моя первая иномарка после множества Жигулей.Офигел слегка от разницы,причём от всего,как едет,шумность в салоне,звук закрывания дверей и много,много чего ещё.Не пожалел ни разу.Продал и опять б/у иномарка,уже 5-ти летняя,опций там больше,роскошь,она понимаешь засасывает.А что подержанная,так это мне глубоко фиолетово,я еще ни разу новую иномарку не покупал.
Вот только как мне теперь на Жигули обратно пересесть-вот проблема,точнее как заставить,чем она может меня привлечь,чтобы я купил?Низкой ценой за этот кусок железа?

[Oksigenia]

Я вот после ВАЗ-2109 взял 8-ми летнюю иномарку.Это была моя первая иномарка после множества Жигулей.Офигел слегка от разницы,причём от всего,как едет,шумность в салоне,звук закрывания дверей и много,много чего ещё.Не пожалел ни разу.

Угу, я на девяточке в автошколе училась. Владеть, к счастью, не довелось. Антиэргономичная машина. Руль в ней реально мешает. Залезать неудобно, особенно если высокго раста. Постоянный перегрев. Против калины у меня есть предубеждение. Возможно, они довели эргономику, но качество исполнения... Геша на шаг впереди все равно.

[hatebreeder]

Оживлю темку, поскольку предыдущей машиной как раз была калина. Немного о ней - комплектация норма с электроусилителем и передними электростеклоподъёмниками и 1.6 восьмиклоповым движком. За почти 1.5 года владения проблем было мало я бы сказал, из серьёзных поломок - стало подбуксовывать сцепление на обгонах, заменил на крафт, и педалька стала как на иномарке. В остальном были мелочи - ступичный подшипник и расходники типа масел-колодок. Что нравилось - проходимость, пригодность подвески к нашим "дорогам", относительная надёжность, очень хороший свет, в салоне удобно. Что не понравилось - вечно что-то где-то гремит, звенит, стучит подвеска, невнятное рулевое, повышенная вибронагруженность, в дождь не работают стеклоподъёмники, коробка воет аки волк. Остальное уже мои придирки - не хватало движка на обгонах, валкость в поворотах из-за мягкой подвески. Ну а теперь впечатления от гетса - при не намного меньших габаритах места в салоне кажется ещё больше, габариты машины чувствуются лучше, обзор шикарный, что в городе просто здорово, машинка очень юркая и собранная, двигатель 1.4 едёт достаточно резво, а главное тихо, коробку вообще не слышно. В салоне ничего не скрипит и не дребезжит. Эргономика отличная. Теперь о недостатках - когда же у нас научатся нормальные дороги строить или хотя бы, б%"ь, ямы своевременно заделывать машину жалко. Как у гетцев с надёжностью ходовой? Ах да, и h4 светят конечно же похуже чем калиновские h7.

[SoDimon]

Ну раз тема оживлена,то я тут в Автомире в Очаково случайно заехал,пока мои в театр ходили.Там торгуют одними Жигами ,ну и Матиз там стоял.Верх совершенства-это Гранта.Стоит она от 260 тыс руб.Матиз тоже от 260 тыс..В свободной продаже нет,только на заказ.При мне заказывал подполковник МЧС в форме эту Гранту,рассказывал бабушке с дедушкой,стоящими рядом,видимо интересовались,как хороша Калина,до Гранты у него была она.Я тоже послушал его выступление,но без комментариев,я не мог возразить этим людям по понятным причинам.
Затем я присел в Гранту,понажимал педали,открыл капот (кстати перекошен,щели разные с крыльями) ну и подвигал кочергу,осмотрев как всё подогнано в салоне,саморез увидел в панеле,закрученный вкось,не перпендикулярно плоскости обшивки и много,много чего еще.В общем рассмеялся я не на шутку и ушёл из этого Автомира.Ушёл и присел в иной мир-мир иномарок.

[Kat 096]

Ну ещё раз оживлю: "Волжский автозавод приступил к выпуску Lada Granta с автоматической трансмиссией. Пока собрана пилотная партия автомобилей, а первые товарные машины появятся в продаже к осени, сообщил «Интерфакс» со ссылкой на корпоративное издание «АвтоВАЗа»." Стоимость будет примерно 300 тысяч.

[SoDimon]

Автомат скорее иностранный.Значит его ремонт будет сопоставим с ремонтом иномарочных коробок.Есть ли смысл брать Гранту с АКПП?Добавлять 40 тыс.А ремонтировать как иномарку.Я бы ни за какие ковришки такой полуфабрикат с автоматом не взял.Экономически нецелесобразное приобретение,да и проходит данное дитятко не думаю что долго.Или фанатом Жигулей нужно быть,чтобы купить такое.

[Добрая Фея]

Я продала БУ калину и купила БУ гетз. Небо и земля, вот так вот. Я не ожидала, что я буду в таком восторге от геши, честное слово. Не хочу хаить калину, она служила мне с 2005 года, но хундай меня радует на дороге втрое больше.

[ваз2107]

сорри модераторы продублирую.
стою пока перед выбором новая калина или гранта или бушный гетц на автомате во вроде бы нормальном состоянии. по трейд-ин сдали его. проехался в новой калине, чето не впечатлила совсем, а в гетц ездил только как пассажир так что сравнить с водительской стороны не могу пока что. и самое главное как думаете продать потом что легче и выгодней будет калину 2-лет или гетц 7 лет?
спасибо

[Keldar]

сорри модераторы продублирую.
стою пока перед выбором новая калина или гранта или бушный гетц на автомате во вроде бы нормальном состоянии. по трейд-ин сдали его. проехался в новой калине, чето не впечатлила совсем, а в гетц ездил только как пассажир так что сравнить с водительской стороны не могу пока что. и самое главное как думаете продать потом что легче и выгодней будет калину 2-лет или гетц 7 лет?
спасибо

В какой то момент, после 2х лет на гетсе, попробовал я калину и гранту. скажу так... видимо за 2 года я так сильно зажрался, что теперь даже желания, даже самомго смутного нет, поменять свой 1.1 гетз на любой ваз!
1 раз сесть туда и в гетз и разница очевидна. дляч меня без вариантов. а те колхозники, кому нужен КЛИРЕНС, пусть покупают трактор. А мне в кэмл трофи не участвовать, а за город и по городу, с головой, без проблем.
и главное я езжу на гетзе, а не он на мне. Но каждому, свое.

[vonzilla]

всем некрофилам автоваза крайне советую читать ветку "Отзывы владельцев новых машин" на niva4x4.ru

единственный аргумент в пользу покупки ваза - цена

до каких пор вообще мы будем спонсировать этих уродов, которые сознательно издеваются над страной не одно десятилетие?!!

[galileo]

В какой то момент, после 2х лет на гетсе, попробовал я калину и гранту. скажу так... видимо за 2 года я так сильно зажрался, что теперь даже желания, даже самомго смутного нет, поменять свой 1.1 гетз на любой ваз!
1 раз сесть туда и в гетз и разница очевидна. дляч меня без вариантов. а те колхозники, кому нужен КЛИРЕНС, пусть покупают трактор. А мне в кэмл трофи не участвовать, а за город и по городу, с головой, без проблем.
и главное я езжу на гетзе, а не он на мне. Но каждому, свое.

В области зимой клиренса у гетца не хватает, я защиту давно выкинул. С ней далеко не уедешь, вывешиваются колеса, она забивается снегом и все это замерзает на парковке. Без защиты уже более менее, конечно трусь гофрой и рычагами постоянно, но хотя бы не застреваю везде. И голова тут не причем, когда в городе чистят только одну улицу. В гознаке в королеве все днище обдерешь пока проедешь. И колхозов у нас нету, типа город.

[toma]

galileo, а где это гоззнак в Королеве?
Это не по Гражданской надо ехать, а потом по узеньким дачным дорожкам в полторы полосы?
Потом выезжаешь у переезда на Загорянке на Калинина в Щелкове