Вибрация движка Опции

[Hugo]

А очень глупый вопрос - там все болты на колесах нормально затянуты?
А вообще лучше дать посмотреть хорошему мастеру. Все-таки машина, средство повышенной опастности, чтобы спокойно ехать и не думать )

Спасибо за ответ) Болты затянуты) недавно сделал балансировку..вообще машина зимой в гараже стояла у старого владельца так что либо резина либо диски тормозные вот мучаюсь примечательно что до 110 вообще никаких намеков нет...

Сообщение отредактировал Hugo - 1.6.2013, 11:03

[АртиАлла]

Спасибо за ответ) Болты затянуты) недавно сделал балансировку..вообще машина зимой в гараже стояла у старого владельца так что либо резина либо диски тормозные вот мучаюсь примечательно что до 110 вообще никаких намеков нет...

У меня такая же вибрация была,оказалось,что в сервисе колесо прикрутили криво...ехали из Москвы в Смоленск(400 км),потом колесо чуть на ходу не потеряли,гайки на скорости выкрутились все.Хорошо,что вовремя обратили внимание на стук при старте и торможении....

[Hugo]

У меня такая же вибрация была,оказалось,что в сервисе колесо прикрутили криво...ехали из Москвы в Смоленск(400 км),потом колесо чуть на ходу не потеряли,гайки на скорости выкрутились все.Хорошо,что вовремя обратили внимание на стук при старте и торможении....

Криво в прямом смысле слова или в смысле слабо?) просто я после шинки проверял болты норм все было да и по городу я больше 90 редко езжу..)) так что тряски не ощущаю..

[toma]

Я так поняла вибрация - это от подушек двигателя.
У меня зимой на морозе сильно вибрирует, даже на кресло передается правое.
Сейчас практически нет этого.
Еще вибрация м б от вентилятора.
Еще пишут зависит от качества топлива.
Свистит - это скорее всего ремень какой-то, у меня свистело ужас как, подтянули в клубном сервисе.
Свистеть практически перестало, если только ну уж совсем ливень и лужи глубокие, но стало после этого немного то ли гудеть то ли завывать, но это если уж очень прислушиваться.

[Hugo]

Я так поняла вибрация - это от подушек двигателя.
У меня зимой на морозе сильно вибрирует, даже на кресло передается правое.
Сейчас практически нет этого.
Еще вибрация м б от вентилятора.

Топливо лью Газпром или кириши имхо лучшие заправки в городе и только 95 да вибрация не сильная и постоянная без перепадов в частоте.. От вентклятора никак не зависит мондраж одинаковый зимой не знаю еще не пробовал)) а если это подушки двигателя может имеет смысл их поменять?

[Brodilis]

после 130 ощущаю мелкую дрожь по всему кузову( балансировку делал не помогло) грешу на диски тормозные..

после 130 мелкая вибрация она и возможна на гетце-авто городское!. если хочешь чтобы вибрации небыло надо покупать авто классом выше либо тюнячить гетц. а вообще на таком пробеге уже кончаются передние стоковые аморты как правило. машину на высоких скоростях из-за этого может калбасить.

Приветик! Возможно плохо затянут ремень ГРМ. У меня тоже свистел новопоменянный, подтянули и тишина.

если ремешок грм плохо затянуть то скоро может произойти очень неприятная встреча клапанов и поршней и попадос на капиталку движка.

[АртиАлла]

Свистеть может не только ремень ГРМ, ремень генератора либо ГУРа
Колесо было закручено криво в прямом смысле слова)))))

Сообщение отредактировал АртиАлла - 1.6.2013, 12:24

[kukushkina]

если ремешок грм плохо затянуть то скоро может произойти очень неприятная встреча клапанов и поршней и попадос на капиталку движка.

Ремень генератора конечно же. (сорри!!!)

[Hugo]

после 130 мелкая вибрация она и возможна на гетце-авто городское!. если хочешь чтобы вибрации небыло надо покупать авто классом выше либо тюнячить гетц. а вообще на таком пробеге уже кончаются передние стоковые аморты как правило. машину на высоких скоростях из-за этого может калбасить.

Имхо по ощущениям гетц не сильно уступает астре08-09 гв и точно превосходит меган 05-06гв единственный нюанс надо чуть чуть подвеску доделать.. Аморты смотрел вообще всю подвеску в общем без нареканий.. Потому и грешу на резину или диски тормозные..

А что насчет сцепления оно у всех в центре хватает?? Это норма?

[Шаронов Виктор]

Вот какая непонятная штука. Еду себе еду, и вот именно на 2 тыс. Обормотах начинается вибрация, не знаю что делать, 30 тыс км, куплен лет 5 назад, автомат. Подскажите что делать :3

[Шурик71]

начните с подушек двигателя.

[Chudo_St]

Ну вот как-то так:

уже неоднократно задавался такой проблемкой (вибрация двигателя под нагрузкой) решения так и не нашел, хотя тоже почти все заменил, и ходовку, и свечи с проводами, и верхнюю опору. Осталось заменить еще нижнюю опору. Также кто-то здесь предположил что может быть дело и в коробке (у меня АКПП). После появления этой проблемы прошло уже более 40тыс. км, пока все ровно-вибрация не усилилась, но и не прошла, просто стараюсь сильно не напрягать двигатель без необходимости.
В скором времени постараюсь заменить нижнюю опору, если не поможет будем рассматривать вариант с АКПП.

16.9.2013, 10:11
Заменил заднюю опору,уже была рваной-вибрация не прекратилась, а стала как бы немного сдержаннее, т.е. новая опора ее чуть гасила.
Но теперь уже (после замены опоры проехал 3т.км.) стало болтать не только при разгоне, но и при снижении скорости! Появилось это вчера-ехал по МКАД и убрав ногу с педали стало болтать так, как вроде бы колеса открутились (на тормоз при этом не нажимал), немного нажал на газ и работа ДВС стабилизировалась и пока доехал домой (примерно 25км) такая ситуевина случалась еще раз 10, не всегда, но иногда было, причем болтает не хило так, держишь газ-нормально, чуть накатом пошел-болтанка, снова на газ немного-норма!

Что за беда? Что заменить? Куда можно заехать чтобы выяснили причину? Где найти нормальных специалистов? Просто достало уже!!!

17.9.2013, 8:26
Пробег 135тыс. Свечи и провода менял-ничего не дало! Заправляю 92 на Газпромнефть, ВР и редко на Шелл, раньше на Лукойле и ТНК заправлялся разницы не было!

[Шурик71]

может ШРУС внутренний

[Chudo_St]

Шурик71, а разве может так повлиять? Просто интересуюсь, возможно ли такое?

[Шурик71]

убираете ногу с газа, мкпп перестает передавать нагрузку на ШРУС, происходит как бы ослабление узла, появляется свободный ход и если он изношен то вибрация. газу добавили, люфты убрались - вибрация пропала
вот примерно такая логика

[Chudo_St]

Шурик71, но ведь вибрация не только когда накатом едешь, а в основном когда под нагрузкой?
У меня АКПП, а не МКПП.

[lemmus]

Шурик71, но ведь вибрация не только когда накатом едешь, а в основном когда под нагрузкой?
У меня АКПП, а не МКПП.

Та же фигня. Вчера ездил к еще одним спецам. Оказалось, что внутренние пыльники все в смазке. Поперечные люфты не ощущатся. Завтра буду смотреть если они порваны то однозначно замена шрусов, если нет, то может смажу и посмотрю что будет.

[lemmus]

Шурик71, а разве может так повлиять? Просто интересуюсь, возможно ли такое?

Судя по инфе из инета (с разных клубов, в том числе и на гетс-клубе тема была) очень даже может быть и граната внутренняя. Признаки у всех одинаковые - вибрация кузова (не отдает в руль!) на 60-80 км/ч. Причем под нагрузкой больше чем без нее. Самое гадкое, что часто иначе как снять и посмотреть выработку никак не определить износ гранат. Т.е. износ небольшой, люфт поперечный не ощущается, но замена дает хороший результат. Единственная фигня, это цена приводов и гранат... от 5500 за внутреннюю и от 7500 за привод в сборе Так что просто так методом тыка менять дорого.

[demontsk]

У меня такая ситуация. Средняя температура упала до 5-7 градусов. Машина стоит больше 4х часов на улице.
Первые 20 минут:
-Заводим, стоим, машина вибрирует обороты больше 1000. Потом обороты плавно падают но вибрация остается.
-Поехали, под нагрузкой обороты повышаются больше 1000+ вибрация пропадает.

Соответственно после минут 30-40 все приходит в норму и вибрация на холостых исчезает. Можно даже не ездить 40 минут. А к примеру проехал минут 15, потом заглушил машину ушел кудато. Она так постояла минут 20 и все отлично. Видимо что-то там внутри медленно прогревается.

Почитав эту тему получается что надо менять опору или шайба спасет ?

[alexlex]

demontsk,
для начала попробуйте шайбу поставить, должно помочь.

[Fortuna-Getz]

У меня такая ситуация. Средняя температура упала до 5-7 градусов. Машина стоит больше 4х часов на улице.
Первые 20 минут:
-Заводим, стоим, машина вибрирует обороты больше 1000. Потом обороты плавно падают но вибрация остается.
-Поехали, под нагрузкой обороты повышаются больше 1000+ вибрация пропадает.

Соответственно после минут 30-40 все приходит в норму и вибрация на холостых исчезает. Можно даже не ездить 40 минут. А к примеру проехал минут 15, потом заглушил машину ушел кудато. Она так постояла минут 20 и все отлично. Видимо что-то там внутри медленно прогревается.

Почитав эту тему получается что надо менять опору или шайба спасет ?

У меня была похожая ситуация, поменяла опору и все прошло.

[alexnzak]

подскажите пожалуйста, дело тоже в опорах?
у всех на холодную двигатель вибрирует а у меня наоборот.
после завода работает тихо, покатаешься, прогреешь двигатель и на светофоре стоишь и чувствуешь что появилась вибрация на руле и шум двигателя.
зимой это начиналось заметно позже чем летом
еще при трогании с места не редко бывает посторонний шум, как будто двиг бьет по защите.

[wervolf]

help, chek,вибрации,хлопки...

Ехали из Луганска в Москву,оставалось около 200км как загорелся Чек и начались дергания при перепаде оборотов (1.4AT),ещё и хлопки иногда при увеличении оборотов...доехали кое как...интересно что по приезду зашёл на укр Гетц форум а он для меня оказался заблокирован...просмотрел возможные причины тут на форуме,пообщался с друзьями...были заменены свечи(умерли),почищен датчик расхода воздуха(грязи валом)...машина ожила...потом пропал Чек...да радости хватило на три дня и снова началось...сначала дернуло пару раз потом и чек загорелся и рывки при переключении скорости(по моим наблюдениям) стали частым явлением причём прогретый или нет не особо влияет,хлопки где то под машиной так же присутствуют...

Сообщение отредактировал AlexJP - 20.10.2014, 8:33

[Brodilis]

wervolf,

детонация. значит вероятно заправились бодягой.

[AntiGlamur]

компрессию мерили? может клапан прогорел?

[wervolf]

wervolf,

детонация. значит вероятно заправились бодягой.

Да...направлялись всем подряд пока ехали...я об этом тоже подумал и после замены свечей стал заправлять на одной раз шесть-не помогло,на другой-та же ситуация...да,детонация сейчас не часто но всё же есть...пробовал 95 кормить,не помогало...

компрессию мерили? может клапан прогорел?

Каковы симптомы прогоревшего клапана?компрессию не мерили...

[wervolf]

Нашёл тут что ВВ провода скорее всего пробиты...получу за,поменяю...посмотрим...

[bratulya]

Мелкая дрожь двигателя

Такая ситуация. С начало началась вибрация по кузову тут понятное дело подушки. Поменял все сразу брал оригинал. Помогло на неделю. Потом опять стали ощущаться вибрации, начал смотреть видно что дело не в подушках а сам двигатель трясет, работает ровно обороты не плавают а его прям трясет мелкой дрожью! Не могу понять в чем дело! Свечи поменял не помогло провода купил жаба душила долго взял оригинал тоже не помогло! Езжу прислушиваюсь не могу понять в чем дело вибрация есть во всех диапазонах оборотов просто с повышением вибрация становиться мелкой. на холостых руль трясется так что руки устают как будто сотка с вибрацией в руках. Может у кого то было такое подскажите что смотреть.

Сообщение отредактировал AlexJP - 31.10.2014, 11:46

[Bure82]

Сними защиту, может погнулась и от соприкосновения колбасит.

[vladimir66]

Вибрация только при движение ?

[bratulya]

Сними защиту, может погнулась и от соприкосновения колбасит.

Тоже была такая мысль. Сегодня вечером на яму поеду.

[bratulya]

Вибрация только при движение ?

постоянная вибрация и при движении и на месте.

[EvgeI_I_IA]

ребят такая тема: сперва вибрировал при заводке зимой-значению не придал(при прогреве все пропадало), теперь же после прогрева и км 15-20 по городу есть вибрация на N и P (при чем оч сильно руль вибрирует), при переходе на D или R практически пропадает. прочел эту тему всю, попробую манипуляции с правой(по ходу движения), есть подозрения на заднюю. у кого какие мысли по таким симптомам есть или я правильно про подушки думаю? 1,4 АТ 2010 гв 40 килоКМ

[Seriy]

А у меня вообще не понятка, начались течи из под масляного фильтра, то в тоже время вибрация как будто, что то соприкасается с кузовом. Ямы нет, так посмотрел ни чего не видно. Мартышка не признаётся, что куда то влетела.

Сообщение отредактировал Seriy - 5.12.2014, 21:04

[WADIE]

затяни фильтр ! и из под него течь и перестанет

[Seriy]

затяни фильтр ! и из под него течь и перестанет

Пробовал затянут. Да не поменяю и фильтр и масло больше года катаем, а вибрация откуда. Двигун работает нормально.

[alexlex]

Seriy, вибрация может быть из-за "уставшей" правой опоры двигателя.
Сильная вибрация двигателя

[Seriy]

4 года пробег 37000 км, устала как то непонятно. Завтра поменяем фильтр, масло и на подъёмник посмотрим.

[EvgeI_I_IA]

4 года пробег 37000 км, устала как то непонятно. Завтра поменяем фильтр, масло и на подъёмник посмотрим.

какие успехи...? отпишись

[Дмитрий1989]

двигатель вибрирует, при трогании без газа двигатель колбасит

Появилась такая проблема,при трогании без газа двигатель начинает колбасить,поддаешь газку все в норме.У меня гетц 2008 года 1.4.грешу на сцепу,а может что страшнее,например маховик,на подушки двигателя не похоже,и еще при заведенном двигателе на холостых присутствует легкая вибрация на педали сцепления и она не уходит с началом движения(постоянная),что это может быть????может кто подскажет?

Сообщение отредактировал AlexJP - 19.10.2015, 9:47

[delfinn]

Появилась такая проблема,при трогании без газа двигатель начинает колбасить,поддаешь газку все в норме.У меня гетц 2008 года 1.4.грешу на сцепу,а может что страшнее,например маховик,на подушки двигателя не похоже,и еще при заведенном двигателе на холостых присутствует легкая вибрация на педали сцепления и она не уходит с началом движения(постоянная),что это может быть????может кто подскажет?

Иправильно делает. Это очень вредно для такого двигателя -троганье без газа..

Сообщение отредактировал delfinn - 15.10.2015, 22:12

[Дмитрий1989]

приходиться держать сцепление чтобы плавно тронуться,это тоже вредно))))должна машинка на сцеплении на одном трогаться плавно,походу сцепе подходит конец

[Union_Jack]

...походу сцепе подходит конец..

Ничего страшного, раз в 7 лет можно и поменять сцепление ))

[Дмитрий1989]

разберу,скажу что было)

[SereGGGa]

Иправильно делает. Это очень вредно для такого двигателя -троганье без газа..

Наверно из-за этого и стало колбасить, что не первый раз без газа двигается..

[Brodilis]

Наверно из-за этого и стало колбасить, что не первый раз без газа двигается..

если без газа то машина глохнуть начинает и ощущение что колбасит.

[d_vovandr]

Всем привет. Нужен хелп. Гетц 1.1, 2007, 149т.км.
Описание:
- на холодном двигателе вибрация, похожа на троение. Тряска постоянная, с четким тактом
- на прогретом (>50град) вибрация сильно уменьшается + становится не постоянной, а так "потряхивание"
- на холодном двигателе иногда моргает чек. Ошибки по пропуску воспламенения. Но почти всегда разные цилиндры. То по 1,4, то по 2,3, то по 1,3, то по 1 только. Когда как.
Что сделано:
- когда увидели по 1,4 - замена катушки.
- не помогло. Замена ВВП
- не помогло. Замена свечей
- не помогло. Чистка форсункок + клапанов + поршневой (винсом, без снятия, установкой).
- не помогло. Чиста дросселя.
- не помогло.
Сейчас диагносты в 2-х центрах разводят руками. Один говорит снова менять катушку, еще одну новую (перекинуть неоткуда). Другой - менять менять форсунки, раз чистка не помогла.
Вопросы:
- кто может еще что посоветовать?
- можно как-то перекидывая ВВП провода между цилиндрами выявить точно ли это катушка?
- можно ли как-то перекидывать форсунки между собой?
Преимущественно пропуск выходит по 1 цилиндру.

[vladimir66]

А если визуально посмотреть работу(впрыск) форсунки?

[d_vovandr]

А если визуально посмотреть работу(впрыск) форсунки?

один диагност предлагал это, но у него оборудования нет. Другой говорит ерунда это, катушка виновата. Чтобы впрыск посмотреть стенд нужен?

[vladimir66]

один диагност предлагал это, но у него оборудования нет. Другой говорит ерунда это, катушка виновата. Чтобы впрыск посмотреть стенд нужен?

Можно и без стенда . В инете полно видео. Проверял на KIA Sorento. Потом результат подтвердился на стенде. Две форсунки пришлось заменить, обменял на две ремонтные с доплатой.