Очень туго переключается коробка передач Опции

[BlackMakler]

Не воткнулась 2-ая на 6500 - после этого коробка стала туго переключаться.

В чём дело? И чё делать ?

[ВКВ]

BlackMakler
поболе инфы об машине можно и что значит туго?

[BlackMakler]

Гетз 1.6 мкпп - рычаг кпп рередвигается с возросшем усилием.

[BlackMakler]

могу предположить дилетантски, что что-то случилось с синхронизаторами?

[Jarlacks]

Если коробка не "хрюкает" при включении второй передачи,то сперва привод рычага на МКПП проверь. Потом кулису. Ещё важный момент -это чтоб сцепление не подпалил?. На ХХ повтыкай передачи если все то же самое, то тогда то,что я выше предположил. И вообще напиши,когда туго включается и поясни

Не воткнулась 2-ая на 6500

6500 это что,обороты такие были или это пробег?

[BlackMakler]

Если коробка не "хрюкает" при включении второй передачи,то сперва привод рычага на МКПП проверь. Потом кулису. Ещё важный момент -это чтоб сцепление не подпалил?. На ХХ повтыкай передачи если все то же самое, то тогда то,что я выше предположил. И вообще напиши,когда туго включается и поясни

Не воткнулась 2-ая на 6500

6500 это что,обороты такие были или это пробег?

1. При переходе на 2-ую бывает частенько,что "хрюкает". Но это было почти всегда, если переключаешь на 2-ую при высоких оборотах 1-ой.

2. На холостом ходу - как раз наиболее трудно переключать коробку, особенно со 2-ой на 3-ю и с 3-ей на 4-ую. Такое ощущение, что в коробке что-то очень вязкое-загустевшее, что мешает тыкать передачки.

3. 6500 обороты

[Алеф]

3. 6500 обороты

:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

[Jarlacks]

BlackMakler
На таких оборотах ты запросто мог угробить механизм переключения.. предположу,что переключая или стартуя на таких режимах ты все таки сцепление подубил и поэтому у тебя теперь проблемы с переключением. Небось на педали рабочий ход короткий и увеличенный свободный. Проверяй,если не поможет,то придется в коробку лезть в итоге... хотя как знать,может в процессе проверки окажется что регулировка переключения передач тупо нарушена))) Но это только на месте можно определить.

[Ashikh]

а что вы так удивляетесь?? я и около отсечки частенько переключаюсь... тока по сцеплению топать надо до конца чтобы не было проблем...

а топикстартеру точно сцепление надо смотреть... вперед в сервис

[Jarlacks]

Может трос заедает какой нить,грязь попала или ещё что...

[BlackMakler]

Не сцепа точно.


Вот что мне отписали на Акценте-Клубе: "скорее всего, задрал синхроны.
если они сшарканы - стерты - будет хрюкать, но ручка двигается легко.
раз тяжело втыкаются передачи - или задир, или лопнул синхронизатор (трещина)."

[BlackMakler]

Поеду сегодня в Avis-motors - там посмотрят.

[dinamik]

BlackMakler
Синхронизаторы у Гетца-слабое место. Потому и много жалоб на плохое включение некоторых передач,а также выскакивание на ходу. Правда в большинстве случаев все это хозяйство прирабатывается со временем,но факт на лицо.

[BlackMakler]

Может трос заедает какой нить,грязь попала или ещё что...

Сегодня посмотрели-подвигали: коробка говорят в порядке. Предварительный диагноз: что-то с тросами.

В понедельник разбирать будем.

[BlackMakler]

Причина тугого переключения передач заключалась в ТРОСАХ КОРОБКИ, которые пошли на излом.


Как будем лечить: покупка новых тросов для коробки (2-а троса в комплекте) - цена 1400рэ и Установка.


Помог разобраться в вопросе: мастер AVIS motors Ершов Валерий. Спасибо.

[Vovka]

У меня была похожая история.Сначала передачи туго включались... Менял тросики сам - довольно небыстро получилось.
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.ph...&highlight= Вдруг поможет

[BlackMakler]

Поменяли тросики в Avis motors за 1 ч 10 мин - по деньгам - 1000 руб.

[vinsler]

Сегодня ехал с работы, сначало показалось, что вместо второй включил четвертую, а потом при
включении третей, (покзалось что в коробке что-то не то) стала газовать, как на нейтралке или на сцеплении,
оказалось 3ья не включается, (т.е. не ловит вообще передачу, обычно чувствуешь это вторая, это третья, и втыкается нормально, а тут первая через одно место, не чувствуешь, но тянет, вторая чувствуется, что включается, а третья вообще никак и прогазовывается и не тянет) потом кое-как доехал до дома на второй, при попытке парковаться заклинило
на задней и все, на нейтралку коробка не идет, влево вообще никаким образом не хочет, ни с сцеплением,
ни без ни с зажиганием, ни заглохшая. При тяге вперед-назад(коробки передач) какой-то звук, типа троса порванного.
При отпускании сцепления едет назад (с заведенной машиной ес-но), при выжатом сцеплении свободный ход.
При зажигании педаль тормоза нормально работает, при заглохшей становится сильно тугая.
(может это всегда так было, хотя никогда такого не замечал раньше)

Машине 5 лет, до этого все ТО проходила без проблем, пробег 108 000 (после 100 гарантия слетает), МКПП 1,3.

Думаю что тросы лопнули, сам их менять не представляю как, без эстакады тоже никак, + на задней ехать до ближайшей эстакады это ппц, только буксировать или на эвакуаторе, народ что можете посоветовать и что это может быть???

Заранее премного благодарен. ;)))

Сообщение отредактировал vinsler - 28.7.2010, 20:16

[vinsler]

Нашел вот ссылку:
http://files.getz-club.ru/docs/SM-2003/TR.pdf

Вроде как можно и без эстакады сменить, но:
1) Как крепится троса из под капота к коробке передач?
2) Реально ли дело в тросах, как это проверить?
3) Могу ли поменять сам (руки на месте) и какие инструменты понадобятся или лучше на СТО?
4) Можно ли менять без противооткатных упоров, на ручнике?

[vinsler]

Последовательность действий, на гетз не нашел, только акцент, но очень похоже все, почти одинаковое. Ж))

http://www.accent-sto.ru/index/0-136

PS: fck сам спрашиваю, сам отвечаю, ппц какой-то, как будто ни у кого такой траблы никогда не случалось... ;)

[vinsler]

Все поменял сам, времени на все про все, если знаешь что и как, и ничего не прикипело и не закисло под капотом, 1-2 часа. Теперь все идеально, каробка, как новая, осталось только люфт мелкий на кулисе, уберу и тогда будет супер...

Для справки, если кому пригодится:
Трос переключения передач Getz - 43794-1C000

[bpa2004]

Сегодня столкнулся с такой же проблемой ((( При трогании с места сначала было вообще не воткнуть 1ю, потом все же получилось, ну и потом уже с большим усилием остальные передачи...До дома доехал, завтра будет визит в Фаворит на Кушелевку...

[трииксэль]

По тросам. В них со временем высыхает смазка. Лечится так. На КП отстёгиваем тросы. Задираем вверх, добиваемся просвета между оплёткой и тросом и по капельке начинаем туда капать масло. Дело долгое, может занять несколько часов. После наслаждаетесь нирваной. Плюс прочитайте мою темку про облегчение педали сцепления. Авто становится как игрушка в управлении. Удачи.