Изменение режима работы дворников Опции

[Glom]

А распиновка разьема??? Переключатель от дорестайла на рестайл не подходит же. или это разные вещи?

[Александр23]

Лажа полная. Разъемы разные.

[Алеф]

Началась лажа с работой переключателя. При нажатии наверх, на однократное срабатывание, дворники замирали по середине стекла. Разобрал переключатель и увидел, что один из контактов стёрся на половину. Как раз тот, который отвечает именно за однократное включение.



Паяльник и руки - функционал восстановлен. Работает ))



И обязательно разработать бегунок, который по этим контактам ездит. Он там закисает где то.

Сообщение отредактировал Алеф - 7.3.2011, 13:16

[#LiS#]

кто не успел подешевке взять переключатель дворников с паузой 93420-1C130, то в имейте в виду, в экзисте сейчас по 1246р. Хотя неделю назад я взял за 1046.

[fawerman]

оплатил переключатель, но его уже сняли. и выставили за 1700. Что ж за невезенье!

[Лилия 08]

Сегодня оплатила в экзисте переключатель дворников с паузой 93420-1C130 - 1634р.
Цена растет как на дрожжах

[kirp]

Подскажите пожалуйста,
в http://www.exist.ru сейчас 2 позиции 93420-1C130 за 1 172,23р. и 2 499,69р. какой брать?
У нас в одном из магазинов авто запчастей сказали что за 1172 это не оригинал .
Раньше никогда ничего не заказывал и немного в этом не разбираюсь.
Если они одинаковые то почему цена так отличается?
спасибо.

[zloi]

Сегодня оплатила в экзисте переключатель дворников с паузой 93420-1C130 - 1634р.
Цена растет как на дрожжах

в ойле на текущий момент 1080

[Zpgroup]

Подскажите пожалуйста,
в http://www.exist.ru сейчас 2 позиции 93420-1C130 за 1 172,23р. и 2 499,69р. какой брать?
У нас в одном из магазинов авто запчастей сказали что за 1172 это не оригинал .
Раньше никогда ничего не заказывал и немного в этом не разбираюсь.
Если они одинаковые то почему цена так отличается?
спасибо.

Оба оригинал (смотрите графу производитель - Hyundai/Kia). Поставщики и сроки разные, поэтому цены отличаются. Сейчас цена 1065 и 2270. Берите который дешевле.

[kirp]

Заявку с exist.ru сняли в связи с отсутствием у поставщика. Теперь есть позиции только по 2300р. Ждать когда появятся дешевле или брать уже эти?

[cas]

Наталья1732
Если у тебя комплектация GL,то прерывистого режима нет.

Я правильно понял что если GL то замена подрулевого переключателя на 934201C130 не даст прерывистого режима?

[Glom]

замена подрулевого переключателя на 934201C130

даст прерывистый режим

[lemmus]

Переключатель от дорестайла на рестайл не подходит же.

Не подходит, но при некоторых манипуляциях из двух (старого GL рестайл и нового GLS дорестайл) делается один прерывистый на рестайл. Брату так купили по ошибке не тот, что нужен, но переделали и он отлично работает. Внешне тока малость отличается крутилка для выбора режима :-) Помнится, на дорестайл переключатель был заметно дешевле.

Сообщение отредактировал lemmus - 11.8.2011, 19:51

[cas]

даст прерывистый режим

о, спасибо а то как то не ясно выражаются...

[Александр23]

cas,
Просто некоторые читают через строчку.)))

[ColonelIT]

Сегодня оплатила в экзисте переключатель дворников с паузой 93420-1C130 - 1634р.
Цена растет как на дрожжах

Точно. Сегодня оплатил - ровно1812 руб. В понедельник подвезут.

[kirp]

В итоге заказал в автопитре вышло с доставкой 1009р. Пришло в коробке в пакетиках и с голограммами.Уже поставил.Спасибо всем за наводку о переключателе.

[Kaja]

Добрый день! у меня ГециГ 2006г. выпуска. Было 3 режима работы дворников. Который смахивает разово , отключился давно, на днях медленный голову начал морочить, то работает ,то не хочет , либо работает при переключении с быстрого. Быстрый работает хорошо. Что и где посмотреть? Аналогичной проблемы у форумчан я не нашла. Хелп ми!!!

Сообщение отредактировал Kaja - 25.8.2011, 10:25

[Glom]

Скорее всего контакты в самом переключателе, возможно стерлись. Алеф где то писал про решении подобной проблеммы несколькими страницами ранее.

[Kaja]

ага, я нашла , что контакт стерся. только , уж простите, мне это о дальнейших действиях ничего не говорит. что нужно сделать? новую плату или почистить контакты? чтобы я "вооруженной" инфой пришла к электрику. И еще вопрос: ковыряться в салоне с этим делом? снять сам переключатель? Заранее сорри за такие вопросы, хочу сама понять

Сообщение отредактировал Kaja - 25.8.2011, 11:24

[Шурик71]

Kaja,
зайдите в ветку Екатеринбурга. наверника кто-то менял это переключатель на нормальный многорежимный. а старый обычно просто отдают.

[Kaja]

Kaja,
зайдите в ветку Екатеринбурга. наверника кто-то менял это переключатель на нормальный многорежимный. а старый обычно просто отдают.

я не хочу менять ничего, хочу оставить свой, но чтобы он работал. У меня проблема не в количестве режимов, а в том что они отключились

[Олег Ал]

ага, я нашла , что контакт стерся. только , уж простите, мне это о дальнейших действиях ничего не говорит. что нужно сделать? новую плату или почистить контакты? чтобы я "вооруженной" инфой пришла к электрику.

Надо сделать напайку на стершийся контакт
Прежде сняв переключатель

[Александр23]

я не хочу менять ничего, хочу оставить свой, но чтобы он работал.

Неразумно. Лампочки ведь никто не спаивает перегоревшие.

[AgentD22]

Как не странно купил в интернет магазине с доставкой в наш регион обошлось всего 1300 рублей и при этом всего за 4 дня дошло с момента отправки (отправили на следующий после заказа день) - я в шоке!!! В общем пришлось в фирменной коробке. Открыл и получил то что хотел, разобрал рулевую колонку сам и легко заменил его! Теперь всё работает, так как и говорили! На новом переключателе еще есть плата которая как раз этим прерывистым режимом и управляет, именно поэтому никакие другие реле в саму машину добавлять не надо.
Кроме всего у меня на старом переключателя из-за отсутствия этого режима, стерся контакт однократного срабатывания, поэтому замена на новый переключатель решила и эту проблему!
Вот небольшой фотоотчет - спрашивайте, если что.
Изначально откручиваем 2 болта слева и справа, вращая руль, потом болт снизу. Осторожно снимаем нижний кожух, потом верхний. Защелки видны на фото.

Вот так лучше повернуть руль чтобы проще было снимать.
http://pics.livejournal.com/agentd22/pic/009chkrd

Отсоединяем клемму от старого. Кстати, видна антенна иммобилайзера и провод обхода иммобилайзера.


Вот так они выглядят. Слева новый с дополнительным контактом.
http://pics.livejournal.com/agentd22/pic/009cpcf8

Вот так он выглядят с тыльной стороны. Слева новый с платой.


Переключатель в сборе.


Видны защелки кожуха справа.
http://pics.livejournal.com/agentd22/pic/009cszez

На всякий случай сфоткал и левый переключатель. Видны защелки кожуха слева.
http://pics.livejournal.com/agentd22/pic/009ctr2a

Сообщение отредактировал AgentD22 - 29.8.2011, 8:13

[Tosijster]

вопрос возник

по коду детали 934201C130 возникло несколько вариантов: KIA/HYUNDAI/MOBIS
это один и тот же переключатель, или всё-же лучше брать так называемый "родной"?

[Шурик71]

KIA/HYUNDAI это одно и тоже. что такое Mobis?

[Babai]

У меня проблемка с этим переключателем (менял уже давненько):
Когда регулируешь паузу, то на самой короткой паузе все нормально, сдвигаешь паузу до первой риски и фиг дождешься, когда взмах дворников будет. Пауза получается чуть ли не самой длинной. Приходится между рисками ловить оптимальный режим. Раньше такого не было.
Снимал подрулевой переключатель, чистил контакты, все в норме.
Может кто встречался с такой проблемой?

[Zpgroup]

MOBIS - производитель запчастей для Хюндай и Киа. Такой же, как Valeo.

Сообщение отредактировал Zpgroup - 31.8.2011, 10:10

[Tosijster]

спасибо, заказал :)

[WADIE]

MOBIS - производитель запчастей для Хюндай и Киа. Такой же, как Valeo.

поправочка ...

не производитель , а поставщик ... - вещи немного разные ...

[AgentD22]

вопрос возник

по коду детали 934201C130 возникло несколько вариантов: KIA/HYUNDAI/MOBIS
это один и тот же переключатель, или всё-же лучше брать так называемый "родной"?

У меня на фото http://pics.livejournal.com/agentd22/pic/009cpcf8 видна синяя коробка, где видны как раз надписи KIA/HYUNDAI и отдельная надпись MOBIS.

[Viktor22]

Купил за 1080 руб. по адресу ул.Декабристов, 47 (подъезд с ул.Мусорского)
На мои слова "В Москве дифицит этой запчасти" продавец ответил: "Поэтому их на складе 200штук":)

[Оками]

Сегодня поставил, все работает. Сейчас намного удобнее будет ездить в дождливую погоду.

[dron77]

Сегодня заказал в EXIST перключатель за 1042 рэ.На рестайл.А в кореане они же за 2300 примерно,совсем одурели!
Буду ждать ...
P.S. Я живу в Санкт-Петербурге

[Tosijster]

заказал за 1 055.00 р в 1001 запчасти
разброс от поставщика на данный момент от 906.00 р. до (о Боже) 8 502.00 р.
ЗЫ: город Петрозаводск

[Babai]

У меня проблемка с этим переключателем (менял уже давненько):
Когда регулируешь паузу, то на самой короткой паузе все нормально, сдвигаешь паузу до первой риски и фиг дождешься, когда взмах дворников будет. Пауза получается чуть ли не самой длинной. Приходится между рисками ловить оптимальный режим. Раньше такого не было.
Снимал подрулевой переключатель, чистил контакты, все в норме.
Может кто встречался с такой проблемой?

Отвечу сам себе. Разобрав переключатель ответа так и не нашел. Вроде все в норме, но не прозванивал элементы. Похоже какой-то резистор накрылся. Купил новый переключатель. Старый придется разобрать до винтика и произвести диагностику.
Кстати, купил с номером на 130, который на дорестайл. Померял, все работает. Продавец объяснил, что просто у производителя произошла замена номера и сейчас идет только на рестайл. Хорошо, что мне продавец дал примерять переключатель.

[Glom]

Кстати, купил с номером на 130, который на дорестайл.

Если память не изменяет, С130 это и есть на рестаил

[Babai]

Возможно. Если ошибаюсь, то пардон. Просто в голове 131 отложился на моего Гешу.
Новый работает замечательно.))) Опять радуюсь в дождливую погоду

Сообщение отредактировал Babai - 20.9.2011, 21:15

[dron77]

Сегодня поставил переключатель.Действительно,делов на 10 минут оказалось ))))
Единственное затруднение - открутить нижний винт ,вернее в него попасть

[YYKо]

На днях брал в exist-е за 980р. Кто производитель не уточнял (такой коробки на фотках форума не видел). Спросил у ребят насчет гарантии. Говорят полгода от производителя. Поставил, работает вроде нормально.
Правда при установке немного помучился, в 5 мин. не уложился. Кожух легко снять не удалось. Пришлось приложить довольно изрядные усилия. Нажатие с боков на нижнюю часть в районе «торпедо» не помогло. Прогибались обе части (и верхняя и нижняя). В общем плюнул на все свои опасения и просто приложив максимум усилий в правой части кожуха чуть-чуть отсоединил с самого края нижнюю часть от верхней. Ну а дальше как по маслу. Повторюсь, пластик очень мягкий, поэтому лучше без отверток и ножей, просто руками.

[Tosijster]

соглашусь, и надавливать лучше со стороны водительской двери, а не со стороны замка зажигания
одну сторону откроете - вторую потом легче, ибо нижняя часто потом просто снимается

нижний винт открутить не было проблемой :)

[Алексей и Алиса]

Началась лажа с работой переключателя. При нажатии наверх, на однократное срабатывание, дворники замирали по середине стекла. Разобрал переключатель и увидел, что один из контактов стёрся на половину. Как раз тот, который отвечает именно за однократное включение.



Паяльник и руки - функционал восстановлен. Работает ))



И обязательно разработать бегунок, который по этим контактам ездит. Он там закисает где то.

Вот и у меня на ЗАМЕНЕННОМ переключателе такая канитель началась. Все работает нормально, и прерывистый режим и регулировка частоты взмахов дворников.... А вот при нажатии "на себя", когда срабатывает омыватель стекла и щетки делали взмах и при нажатии "вверх" на одиночный взмах - теперь происходит их остановка в момент отпускания переключателя.... БЕСИТ - слов нет, когда щетка встает посередине. Мне на самом деле нашептали, что не в переключателе дело, так как свою задачу он выполняет и подает сигнал при нажатии на выполнение той или иной работы дворников.И что либо реле должно быть, либо в самой системе механической некий контакт, который при движении щеток размыкается и по окончании полного цикла (взмах щетки и возвращение на место) опять замыкается, как-бы показав, что цикл завершен. И если это не срабатывает, то щетка и замирает в момент отпускания переключателя. Где правда, подскажите? Хочу избавить машинку от болезни этой.

[Олег Ал]

легче разобрать переключатель и проверить контакты, 99% дело в них

[Алексей и Алиса]

легче разобрать переключатель и проверить контакты, 99% дело в них

Да только что собрал обратно все. Контакты в полном порядке визуально. Масла много было в них, чуть почистил. Все короче без изменений. Если удерживать переключатель, то щетки делают цикл, если отпустить - останавливаются сразу в любом месте...

[Олег Ал]

ну а при другом режиме работы дворников,если вернуть выключатель в "нулевое" положение, когда еще щетки не завершили цикл, то на место они возвращаются?
у меня лично такая же бодяга была из-за сточенных контактов

[Алексей и Алиса]

ну а при другом режиме работы дворников,если вернуть выключатель в "нулевое" положение, когда еще щетки не завершили цикл, то на место они возвращаются?
у меня лично такая же бодяга была из-за сточенных контактов

Все режимы, кроме "на себя" и "на верх" работают

[Ричи Рич]

согласно схеме там стоят два кондера в момент когда вы дали команду а работу они заряжаются.А после отдают свою Энергию.Возможно в них причина.а также есть внутри механизма разрыватель цепи, так сказать конечник.

[Алексей и Алиса]

согласно схеме там стоят два кондера в момент когда вы дали команду а работу они заряжаются.А после отдают свою Энергию.Возможно в них причина.а также есть внутри механизма разрыватель цепи, так сказать конечник.

А где они там? в самом переключателе? Я полагаю, что это однозначно механика ... Ведь если я удерживаю рычаг в положении "вверх" или "на себя", то дворники работают.. Как только отпускаю рычаг - они встают. А где именно искать этот разрыватель-конечник??? Он ремонтопригоден? И почему работает прерывистый режим? Если не работает этот разрыватель, то по сути и прерывистой работы не должно быть..

[Glom]

Основные контакты находятся в редукторе мотора, с помощью которых заканчивается цикл. По идеи, при таких симптомах, как описано выше, включив дворники на постоянное махание (второе положение например), и когда дворники находятся на половине стекла, перевести переключатель в положение "0". Если дворники останутся в таком же положении, то дело в контактах в редукторе. Если цикла закончат, то скорее всего в переключателе.