коды ошибок (решение?) |
 |  |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
коды ошибок (решение?) |
 25.6.2009, 11:46
Сообщение
#1
|
|
|
Водитель Гетца  Сообщений: 33 Регистрация: 5.5.2008 Из: москва  |
Добрый день !
сделал сегодня диагностику ДВС диагностика показала коды Р0108,Р0132,Р0112 про решение этих проблем наговорили в плоть до замены ЭБУ кто рибуть сталкивался с этим ? машинка 2004г. пробег 123 000 |
 |
 
|
|
25.6.2009, 13:20
Сообщение
#2
|
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1376 Регистрация: 11.2.2005 Из: Югорск, ХМАО |
небось лямба-зонд неродной вколхозили?
|
|
|
|
|
25.6.2009, 13:21
Сообщение
#3
|
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 33 Регистрация: 5.5.2008 Из: москва |
родной стоит с самого начала (не менялся) и катализатор есть
|
|
|
|
|
25.6.2009, 13:26
Сообщение
#4
|
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1376 Регистрация: 11.2.2005 Из: Югорск, ХМАО |
странно - по двум разным датчикам ошибки валятся. Имхо, либо MAP-сенсор помер, либо чтото нехорошее с проводкой к контроллеру - сигнальная масса у верхней лямбды и MAP-сенсора общая (36 нога разъёма контроллера), если там чтото гдето оборвётся, какраз примерно так и должно валисться сразу по двум датчикам.
А двигатель как себя ведёт? Работает хоть? А если попробовать разъём с MAP-сеносора скинуть? |
|
|
|
|
25.6.2009, 13:28
Сообщение
#5
|
|
|
Прошедший обкатку Сообщений: 133 Регистрация: 23.2.2008 Из: Ставрополь |
А при чем тут ЭБУ, поедь к хорошим диагностам и будет тебе счастье.
|
|
|
|
|
25.6.2009, 13:43
Сообщение
#6
|
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 33 Регистрация: 5.5.2008 Из: москва |
Цитата(ГётцОднако) странно - по двум разным датчикам ошибки валятся. Имхо, либо MAP-сенсор помер, либо чтото нехорошее с проводкой к контроллеру - сигнальная масса у верхней лямбды и MAP-сенсора общая (36 нога разъёма контроллера), если там чтото гдето оборвётся, какраз примерно так и должно валисться сразу по двум датчикам.
А двигатель как себя ведёт? Работает хоть? А если попробовать разъём с MAP-сеносора скинуть? на работе двигателя по моему не отражается в другом сервисе сказали поменять верхнюю лямбду ,промыть регулятор х/хода , промыть инжекторы,проверить цепь датчика разряжения в коллекторе и входе воздуха - во как |
|
|
|
|
25.6.2009, 13:58
Сообщение
#7
|
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1376 Регистрация: 11.2.2005 Из: Югорск, ХМАО |
Цитата поменять верхнюю лямбду
тоже вариант. Странно, что диагност не дотумкал проверить, какое напряжение выдаёт датчик - сразу увидел-бы, живой датчик или нет. Цитата проверить цепь датчика разряжения в коллекторе и входе воздуха это и есть MAP-сенсор на впускном коллекторе.
|
|
|
|
|
25.6.2009, 14:00
Сообщение
#8
|
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 33 Регистрация: 5.5.2008 Из: москва |
а вот стоит ли промывать инжекторы?
|
|
|
|
|
25.6.2009, 14:03
Сообщение
#9
|
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1376 Регистрация: 11.2.2005 Из: Югорск, ХМАО |
на этот счёт есть диаметрально-противоположные мнения :smile: Тут даже ветка гдето есть по промывке форсунок.
|
|
|
|
|
25.6.2009, 14:06
Сообщение
#10
|
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 33 Регистрация: 5.5.2008 Из: москва |
если вырежу катализатор и поставлю пламягаситель то из выше перечисленного все надо делать ?
|
|
|
|
|
25.6.2009, 14:28
Сообщение
#11
|
|
|
Не могу остановиться Сообщений: 1376 Регистрация: 11.2.2005 Из: Югорск, ХМАО |
а зачем его резать? Если сдохла лямбда, еще не значит что кат помер.
В любом случае - надо разобраться, от чего валятся сразу 3 ошибки: от сдохшего датчика или ещё от чего-то. |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.8.2025, 0:56 |
