Getz vs Mitsubishi ASX Опции

[neverseen]

Сравнение наверно не корректное.
Ну уж очень у меня лежит к этой машинке Mitsubishi ASX
В хорошей комплектации стоит 889 тык. Это конечно дофига, но дешевле конкурентов, а получаем возможно даже больше по опциям и комфорту.
В следующие выходные она появится в салонах. Уже в позе низкого старта

[Viktor22]

Сравнение не просто некорректное- оно ,без обид, глупое.
Из разряда: что лучше пылесос или холодильник?
А если по делу то отвечу так: если у Вас в семье уже есть невнедорожник- берите ASX, если еще нет- берите Гетц. Внедорожник не тянет быть основной машиной по городу- только на дачу или иногда по магазинам. У меня девушка все выбирала между внедорожником и легковухой и в итоге взяла Land Cruiser. Сейчас все время просит Гешу- тяжело ей целыми днями по городу на большой машине наворачивать, а потом расход 18л при езде 100-150 км в день неприемлем.

Сообщение отредактировал Viktor22 - 15.7.2010, 8:36

[neverseen]

ix35 оживленно обсуждают и нормально. ASX это одноклассник 35-ки только от другого производителя.
Когда буду менять Гетца, то планирую брать кроссовер.
А варианты выбора это: Ети, Кашкай, ix35, ASX, может еще Спортэйдж.

[neverseen]

В Гетце вижу только 2 недостатка.
Слабая защита при серьезной аварии с более крупной машиной + маловато места внутри.
В остальном он меня полностью устраивает.
Ближайшее время ожидается пополнение в семействе и хочется быть уверенным в безопасности ребенка.

[Viktor22]

Еще туксан, его конечно сеяли с производства, но в салонах еще есть.

[Кудрявый]

Крузак и асх вещи разные)))) асх - по сути хетч высокий, (как калибер, какашкай и тд и тп)... который зову кроссоверами не более.... поэтому у него не должен быть большой расход... так скажем у кукурузера еще и объем двига больше в несколько раз... так что сравнивать кукурузер и асх вот это не прально)))

по теме мне он не очень нравица... также как и все остальные его одноклассники... жип должен быть жипом

[Viktor22]

Возьмите АЙ 20- тот же Гетц, а по безопасности бьет все рекорды. Кстати, безопасность далеко не всегда зависит от размера авто.
Насчет кроссоверов- никогда их не понимал- еще не джип, уже не легковушка, но сочетает недостатки обоих.

Сообщение отредактировал Viktor22 - 15.7.2010, 8:46

[Кудрявый]

зависит))) еще как)))) в лоб били кусемь и фиат500... обе машины с 5 звездами.... но все равно результат был предсказуем.

[Viktor22]

зависит))) еще как)))) в лоб били кусемь и фиат500... обе машины с 5 звездами.... но все равно результат был предсказуем.

Тогда лучше всего чтоб возить детей купить камаз

[neverseen]

Тусан морально устаревшая машинка. 4 ступеньки в автомате, слабоватое и прожорливое двигло. Про внутреннюю отделку вообще молчу.

[carambas]

Про внутреннюю отделку вообще молчу.

В митсу тоже много не поговоришь

[neverseen]

зависит))) еще как)))) в лоб били кусемь и фиат500... обе машины с 5 звездами.... но все равно результат был предсказуем.

Тогда лучше всего чтоб возить детей купить камаз

Камаз это даааа, это сила

Даже правила для него особые:

Подъехать к перекрестку, посмотреть направо, посмотреть налево, и, убедившись, что поблизости нет другого КамАЗа, ехать дальше.

[Avanturist]

Блин, они эту мордочку теперь будут лепить на все. что можно? ))) Ужос, хотя по цене неплохое предложение и уж дешевле перекуренного ix35 )

[Viktor22]

Тусан морально устаревшая машинка. 4 ступеньки в автомате, слабоватое и прожорливое двигло. Про внутреннюю отделку вообще молчу.

Потому и заменили его IX35- кстати, там много новых приятных примочек, которух раньше Хундай не ставил в машины такого класса.

Блин, они эту мордочку теперь будут лепить на все. что можно? ))) Ужос, хотя по цене неплохое предложение и уж дешевле перекуренного ix35 )

Кстати, весьма странный дизайнерский ход- акцент именно на решетке радиатора, как будто все машины от одного папы, но разных мам

[Кудрявый]

35 черезчур дорогой... внешне он еще ничего, но слишком дорогой... когда я в рофле намекнул на то что слишком его дорого оценили мне ответили что у него же самый лучший дизель в классе... ага вот оно мне так важно что у него там лучшее... из всех кроссовков мне больше всего нравица цээрвэ

[neverseen]

35 черезчур дорогой... внешне он еще ничего, но слишком дорогой...

Да уж, Хендай упорно лезет в премиум класс. Но по качеству до именитых производителей ему еще далеко. А вот по ценам уже почти догнали.

[Avanturist]

Кстати, весьма странный дизайнерский ход- акцент именно на решетке радиатора, как будто все машины от одного папы, но разных мам

Ничего странного, эта морда стоит денег дизайнерам, разработчикам, а т.к. Митсу не отличается оригинальным дизайном и во главу угла ставит "срубить по-быстрому бабла", то на выходе получаем новую модель и как следствие - новые покупатели. А тратить прибыль в разработку новых концептов и тем более в дизайн - не в правилах Митсу.

Сообщение отредактировал Avanturist - 15.7.2010, 9:05

[Кудрявый]

ну как по качеству не скажу... понятие премиум уже очень сильно стерто. сейчас все премиум кому не лень. в принципе последние его машины нравились и относительно по ценам были нормальные (до повышений) в свое время хотели веракруз взять... всетаки за 1.6 нет ничего лучше.... но ща то почти 2 а это уже не мало... хотя согласен что аналоги сильно дороже.

другое дело что стоить ща 35 - 1.3 в топе... а у меня знакомая себе финик ех35 взяла за 1.4года полтора назад))))) думаю не сравнимые машины:)

[neverseen]

Avanturist: А тратить прибыль в разработку новых концептов и тем более в дизайн - не в правилах Митсу.


Согласен. Ходовую полностью взяли от аутлэндера, даже переделывать не стали.
Кузов урезали спереди, сзади и по высоте. Предложили несколько новых движков. По сути отличий между ASX и Outlander XL минимум. В основном в размерах.

Сообщение отредактировал neverseen - 15.7.2010, 9:05

[carambas]

Avanturist: А тратить прибыль в разработку новых концептов и тем более в дизайн - не в правилах Митсу.


Согласен. Ходовую полностью взяли от аутлэндера, даже переделывать не стали.

У Аута подвески нет!
Трясёт и долбит как на формуле, все трещины асфальта как рельсы долбят

Посмотри Х-трейл, хороший кросс.

Сообщение отредактировал carambas - 15.7.2010, 9:13

[neverseen]

У Аута подвески нет!
Трясёт и долбит как на формуле, все трещины асфальта как рельсы долбят

Посмотри Х-трейл, хороший кросс.

По обзорам в прессе как раз таки достаточно валкая подвеска получилась. Мягкая.
X-trail рассматривал. У знакомых катался, но уж слишком большой он, да и по цене чувствительно за миллион залазит. Хотя не спорю машинка приятная.