Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Тем у кого плохо заводится ...
vanjek07
сообщение 9.8.2012, 16:53
Сообщение #51


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 2
Регистрация: 9.8.2012

Мой город: Балашиха



Цитата(Gonsales @ 9.8.2012, 17:37) *
лампочка иммобилайзера горит когда не заводится?
У меня было подобное зимой но наоборот на холодную. с имобилайлером или антеной имобилайзера проблема, но сейчас прошла


Вроде все лампочки горят не пойму в чем проблема
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
getz-2
сообщение 10.1.2013, 16:15
Сообщение #52


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 2
Регистрация: 10.1.2013

Мой город: москва



вкртаце: на 75000 в авилоне просил проверить аккумулятор, свечи т.к. вроде стал плохо заводиться. сказали что все в норме. в первые морозы вышел из строя бенозанасос как сказали в гараж-сервисе. поменяли бензонасос но на него была подключена сигнализация - пришлось ехать в москву. в авилоне - подключили бензонасос как надо и гетц стал заводиться более-менее. через неделю-другую в морозы - заводиться, работает 3-4 секунды и глохнет. отвез на сервис - сказали что вода в бензобаке (в гараж-сервисе и авилоне - не увидели...). поменяли топливый фильтр, просушили бензобак. всё равно заводится со второго-третьего раза. свечи менял еще в гараж-сервисе. аккумулятор поставил новый бош-60 (отпилили основу немного). прочистили инжектор (форсунки). меняли высоковольтные провода (сказали бъют током - почитал Зарулем - болезнь гетцей оказывается...). заправляюсь на ТНК. залил ликвимоли от воды присадку (спиртом воняет). свистит что-то из под днища - опять бензонасос?
смешно конечно но что еще поменять в этом гетце...? может сервис есть проверенный? хотел в рольф - но почитал отзывы - не то...
в планах: проверить давление в от бензонасоса. поменять бензонасос. обратить внимание на уплотнительные кольца в бензонасосе (читал в инете). много воды льется на холостом - сказали что нормально.
ума не приложу что делать.
возможно ли что нарушена проводка была в гараж-сервисе? сломаны "мозги"?

подробнее уже некуда... =)

гетц 2010 г.в., 1.1 л., 66 л.с., мех., без конд.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Kelson
сообщение 10.1.2013, 16:26
Сообщение #53


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 426
Регистрация: 17.9.2012
Из: Раменское (МО)

Мой город: Раменское



поменяйте лучше сервис))) зачем менять насос не проверив давление????? если не ждать пока загориться лампочка бензина - воды в баке не будет.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
getz-2
сообщение 10.1.2013, 19:10
Сообщение #54


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 2
Регистрация: 10.1.2013

Мой город: москва



Цитата(Kelson @ 10.1.2013, 17:26) *
поменяйте лучше сервис))) зачем менять насос не проверив давление????? если не ждать пока загориться лампочка бензина - воды в баке не будет.

насчет насоса - это понятно. вода в баке не появиться если на нормальных заправках заправлятся. насчет лампочки - не рекомендуется ездить до последней капли...
хорошо поменяю. на корея-моторс или авис-моторс?
на какой из этих?
или по очереди на всех отметиться? )))

зачем тему снесли - тут всё в кучу и аккумуляторы и автозапуски...


Сообщение отредактировал @lf - 13.1.2013, 1:09
Причина редактирования: По культурней пожалуйста, а то так и на пункт 2.17. правил поведения на форуме, на рваться можно
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 10.1.2013, 19:33
Сообщение #55


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 985
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



getz-2, а теперь что с сигнализацией?Вообще её полностью отключите,видимо она перекрывала топливо до этого,стояла в разрыв цепи питания на насос,так?
Ещё на заводку (хол,гор.) может влиять датчик температуры ОЖ,от его сигнала на блок управления(мозги) зависит время впрыска топлива форсунками.Если сигнал неверный,то к примеру,на холодную подаётся обеднённая смесь,что недостаточно для её воспламенения.Как только смесь достаточно обогатилась,то двигатель запускается.Я не всевидящий что у вас там неисправно-это мои предположения.Чтобы в этом достаточно убедиться,попробуйте на холодную завести,пусть 2 или 3 попытки-неважно.Важно,как только запуститься,а лучше до того,сразу заглушите и посмотрите состояние свечей,по ним можно хоть как-то понять про подачу топлива.Например сухие совсем-смесь бедная,залитые,сырые-смесь переобогащённая.
Но начать советую с бензонасоса,проверить давление,ну и кольца заодно там же.Дальше сигнализацию,убедиться,что не в ней дело.

Сообщение отредактировал SoDimon - 10.1.2013, 19:36
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Avanturist
сообщение 10.1.2013, 23:59
Сообщение #56


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 737
Регистрация: 5.12.2006
Из: Москва, Медведково




Как я вас понимаю, ребята Viannen_loungelizard.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
AlexJP
сообщение 11.1.2013, 9:45
Сообщение #57


Старейшина клуба
**********

Сообщений: 1592
Регистрация: 16.12.2004
Из: Москва, м.Дмитровская

Мой город: Москва



Цитата(getz-2 @ 10.1.2013, 20:10) *
зачем тему снесли - тут всё в кучу и аккумуляторы и автозапуски...

Тему не сносили, а объединили с аналогичной! Создание "Клонов" Правилами ЗАПРЕЩЕНО! Прежде, чем создавать новую тему рекомендовал бы заглянуть в FAQ.

P.S.
"Новичку" "горчичник" не выдаю, но предлагаю еще раз ВНИМАТЕЛЬНО прочитать Правила... )))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
mahin
сообщение 21.1.2013, 11:25
Сообщение #58


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 1
Регистрация: 20.1.2013

Мой город: Москва



авто плохо заводиться, очень плохо заводиться

доброго всем дня подскажите кто с таким сталкивался авто перестало нормально заводиться
точнее еле-еле заводиться и то если на педаль газа нажмешь
авто 2010 года пробег 18 т

Сообщение отредактировал AlexJP - 21.1.2013, 11:37
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Hobbit
сообщение 21.1.2013, 12:41
Сообщение #59


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 398
Регистрация: 14.6.2008

Мой город: Москва



Цитата(mahin @ 21.1.2013, 13:25) *
авто плохо заводиться, очень плохо заводиться

доброго всем дня подскажите кто с таким сталкивался авто перестало нормально заводиться
точнее еле-еле заводиться и то если на педаль газа нажмешь
авто 2010 года пробег 18 т


Симптомы? Как не заводится, совсем не заводится, даже стартер не крутит? Какие предпосылки до этого были? Это случилось когда наступили холода? Или наоборот потеплело? Каким бензином заливаетесь, на каких заправках? Рассказывайте))), ну в смысле жалуйтесь))

p/s/ У меня лично резинки в бензонасосе менять пришлось? чтобы в мороз меньше -10 нормально заводилась, а то гонял стратер секунд по 5, ждал пока давление в рампу нагонит.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
хундаевец
сообщение 18.2.2013, 12:03
Сообщение #60


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 7
Регистрация: 18.2.2013

Мой город: Москва



Цитата(SoDimon @ 10.1.2013, 20:33) *
getz-2, а теперь что с сигнализацией?Вообще её полностью отключите,видимо она перекрывала топливо до этого,стояла в разрыв цепи питания на насос,так?
Ещё на заводку (хол,гор.) может влиять датчик температуры ОЖ,от его сигнала на блок управления(мозги) зависит время впрыска топлива форсунками.Если сигнал неверный,то к примеру,на холодную подаётся обеднённая смесь,что недостаточно для её воспламенения.Как только смесь достаточно обогатилась,то двигатель запускается.Я не всевидящий что у вас там неисправно-это мои предположения.Чтобы в этом достаточно убедиться,попробуйте на холодную завести,пусть 2 или 3 попытки-неважно.Важно,как только запуститься,а лучше до того,сразу заглушите и посмотрите состояние свечей,по ним можно хоть как-то понять про подачу топлива.Например сухие совсем-смесь бедная,залитые,сырые-смесь переобогащённая.
Но начать советую с бензонасоса,проверить давление,ну и кольца заодно там же.Дальше сигнализацию,убедиться,что не в ней дело.

самое это главное это эти гребанные уплотнительные колечки в крпелении фильтра бензонасоса. сняли фильтр - они квадратные... поменяли как пишут на стойкие к бензину... и хомутик поставили... работает как часы...

Сообщение отредактировал @lf - 18.2.2013, 15:45
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
lin178
сообщение 21.2.2013, 20:07
Сообщение #61


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 2
Регистрация: 27.1.2008
Из: Москва




полбака и плохо заводится, стала очень плохо заводиться, если меньше чем полбака

Доброе время суток.

Недавно проявилась проблема.
Плохо заводиться. иногда с 3 раза, иногда и 6 поворота ключа.
Даже если машина уже прогрета.
Если завелась то в дороге проблем нет. Не глохнет, тянет нормально, кондер пашет))

причем проблема проявляется, когда в баке остается меньше 20 литров.
Стоит залить полный бак, проблем нет. Заводиться с первого раз даже в мороз.

Думаю, что дело не в самом топливном насосе.
Повторюсь, если больше полбака проблемы никаких нет.

Прошу подсказку.

Сообщение отредактировал AlexJP - 22.2.2013, 8:09
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Sashelo
сообщение 21.2.2013, 20:38
Сообщение #62


Папарацци
********

Сообщений: 866
Регистрация: 23.11.2007
Из: Москва, ВАО, Вешняки

Мой город: Москва



Похоже имобилайзер чудит. Обратите внимание на иконку машинки с ключом , горит не горит?

Сообщение отредактировал Sashelo - 21.2.2013, 20:38
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
MsmuAlligator
сообщение 21.2.2013, 20:39
Сообщение #63


Почетный Гетцевед
******

Сообщений: 442
Регистрация: 16.5.2010

Мой город: Москва



кольца бензонасоса
у нас были похожие симптомы. сначала при неполном баке плохо заводилась, потом стало прогрессировать и уже при полном не с первого раза заводилась

Сообщение отредактировал MsmuAlligator - 21.2.2013, 20:40
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
DarkElf
сообщение 21.2.2013, 20:44
Сообщение #64


Неустановленный гражданин
**********

Сообщений: 1721
Регистрация: 21.2.2009
Из: Москва

Мой город: Msk



было похожее после смены топливного фильтра. решилось его повторной заменой.
но, пускалось стабильно со второго раза буквально сполпинка.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
sas007
сообщение 25.3.2013, 13:55
Сообщение #65


Водитель Гетца
**

Сообщений: 11
Регистрация: 5.10.2011

Мой город: Москва



Плохой запуск Getz 1.4 АКПП 06г

Товарищи,понимаю что боян, но читать больше фак сил нету,ибо 95% там такая муть написана...отчеты о поезках к ОД итд

Вопрос по существу
- колечки бензонасоса менял в прошлом году
- контакт антенки имообилайзера восстановил
- аккум свежий и заряжен, свечи новые

Что еще посмотреть?

Грешу на топливную систему, как правильно и проще продиагностировать ее?
Как проверить давление в рампе?

Или может есть какой диагност проверенный по хундаям на востоке Москвы.
Подскажите плз.

Спасибо!

Сообщение отредактировал AlexJP - 25.3.2013, 18:29
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 25.3.2013, 14:09
Сообщение #66


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2054
Регистрация: 15.3.2009
Из: Загнивающий Запад

Мой город: Понаехаловск-city



Цитата(sas007 @ 25.3.2013, 15:55) *
Грешу на топливную систему, как правильно и проще продиагностировать ее?
Как проверить давление в рампе?


через 30 ткм взять залить в полный бак флакон экспресс промывки. отъездить до выработки бензина. потом поменять топливный фильтр в баке (продуть-очистить сеточку).далее снять топливную рампу с форсунками и вручную очистительной жидкостью под давлением прокачивать все это хозяйство через форсунки. до тех пор пока форсунки не будут распылять бензин в форме равномерного облачка.
попутно-заодно снять и промыть корпус дросселя.
потом все собрать обратно и кататься еще 30 ткм на оживленной машине.

Сообщение отредактировал Brodilis - 25.3.2013, 14:15
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vyatich
сообщение 22.2.2014, 13:03
Сообщение #67


Водитель Гетца
**

Сообщений: 14
Регистрация: 29.1.2012
Из: Пермь

Мой город: пермь



не заводится в мороз -25

Не заводится машина при -25. Начинаю заводить - стартер еле-еле крутит,по 3-5сек, на второй попытке уже почти не может провернуть,при этом стрелка уровня б.бака падает на 0 на 2 обороте прокрутки стартером.При отключении стартера лампы на приборке мигают и пищат 3 раза.(Кольца б.насоса менял с фильтром 2 года назад , контакт имобилайзера чистил , мазал медной смазкой не так давно,масло 5w30,свечи поменял , доп.провод на минус).

Пробовал прикуривать сначала от другого заряженного акаммулятора , от другого заведенного авто - результат такой же,с такими же симптомами.

Завелась только после 2х часового прогрева феном под капотом(направил на насос гура
т.к прочитал, что у кого-то перемерзал). Завелась очень бодро, стартер крутил как надо.
После завода глушу,затем завожу с полоборота.
До -20 заводится отлично,-25 то 100% незавод(а этой зимой у нас зима стоит под 30)

Скажите пожалуйста в чем дело?Хотелось бы решить проблему.

Машина 2006г,рейстайл,100.000

Сообщение отредактировал AlexJP - 9.2.2015, 12:08
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
allgess
сообщение 22.2.2014, 13:16
Сообщение #68


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 259
Регистрация: 28.3.2008
Из: Тюмень




Цитата(vyatich @ 22.2.2014, 16:03) *
Не заводится машина при -25. Начинаю заводить - стартер еле-еле крутит,по 3-5сек, на второй попытке уже почти не может провернуть,при этом стрелка уровня б.бака падает на 0 на 2 обороте прокрутки стартером.При отключении стартера лампы на приборке мигают и пищат 3 раза.(Кольца б.насоса менял с фильтром 2 года назад , контакт имобилайзера чистил , мазал медной смазкой не так давно,масло 5w30,свечи поменял , доп.провод на минус).

Пробовал прикуривать сначала от другого заряженного акаммулятора , от другого заведенного авто - результат такой же,с такими же симптомами.

Завелась только после 2х часового прогрева феном под капотом(направил на насос гура
т.к прочитал, что у кого-то перемерзал). Завелась очень бодро, стартер крутил как надо.
После завода глушу,затем завожу с полоборота.
До -20 заводится отлично,-25 то 100% незавод(а этой зимой у нас зима стоит под 30)

Скажите пожалуйста в чем дело?Хотелось бы решить проблему.

Машина 2006г,рейстайл,100.000


Тема не новая поискал бы
А по существу. Меняй аккумулятор, однозначно. А сначала попробуй его зарядить
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
subastik
сообщение 22.2.2014, 16:49
Сообщение #69


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 334
Регистрация: 11.2.2013

Мой город: Мытищи



Цитата(vyatich @ 22.2.2014, 14:03) *
Не заводится машина при -25.
Скажите пожалуйста в чем дело?Хотелось бы решить проблему.

Ну есть же подобные темы. Все давно уже обсуждено.

Считаю, что ветку надо закрывать.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vyatich
сообщение 22.2.2014, 22:49
Сообщение #70


Водитель Гетца
**

Сообщений: 14
Регистрация: 29.1.2012
Из: Пермь

Мой город: пермь



Цитата(allgess @ 22.2.2014, 14:16) *
Тема не новая поискал бы
А по существу. Меняй аккумулятор, однозначно. А сначала попробуй его зарядить


Искал но подобной проблемы не нашел.

Я же написал, что прикуривал от другого заряженного аккумулятора,от другого заведенного автомобиля, стартер крутил кое-как пока не отогрел.После отогрева стартер крутил бодро как в теплую погоду.

Сообщение отредактировал WADIE - 22.4.2015, 16:41
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 22.2.2014, 23:19
Сообщение #71


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 6744
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



vyatich,
а старый акк отключал во время прикуривания ???
провода ( а не изоляция ) - толстые были ???
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
allgess
сообщение 23.2.2014, 5:02
Сообщение #72


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 259
Регистрация: 28.3.2008
Из: Тюмень




Цитата(vyatich @ 23.2.2014, 1:49) *
Искал но подобной проблемы не нашел.

Я же написал, что прикуривал от другого заряженного аккумулятора,от другого заведенного автомобиля, стартер крутил кое-как пока не отогрел.После отогрева стартер крутил бодро как в теплую погоду.


Аккумулятор замерз, и его хоть за прикуривайся. Плотность упала. Сам попадал так несколько раз, так что однозначно замерзший акум.
Тема закрыта

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vyatich
сообщение 23.2.2014, 11:32
Сообщение #73


Водитель Гетца
**

Сообщений: 14
Регистрация: 29.1.2012
Из: Пермь

Мой город: пермь



Цитата(WADIE @ 23.2.2014, 0:19) *
vyatich,
а старый акк отключал во время прикуривания ???
провода ( а не изоляция ) - толстые были ???


Провода сам делал-толстые, сечение не могу сказать,акк не отцеплял.Может пуковой маленький акк 52 А/h,EN 510?
Плотность 1,30. U=12,85

Сообщение отредактировал vyatich - 23.2.2014, 11:38
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Bochkarev
сообщение 23.2.2014, 12:09
Сообщение #74


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 350
Регистрация: 10.1.2014
Из: Кунгур

Мой город: Пермский край, г.Кунгур



Цитата(vyatich @ 22.2.2014, 16:03) *
Не заводится машина при -25.
До -20 заводится отлично,-25 то 100% незавод(а этой зимой у нас зима стоит под 30)

Скажите пожалуйста в чем дело?Хотелось бы решить проблему.

Машина 2006г,рейстайл,100.000

Сочувствую земеля,
зима у нас действительно нынче холодная,
морозы задолбали: вчера с утра -38 град. днем -25, сегодня сутра такая же беда -38 Град. и я тоже не завёл!
Домой АКБ занеси и подзаряди, я так делаю и через час трудов машинка заводится только в путь!

При - 25 град. машина заводится у меня, праввда с трудом, но всегда заводится!
Проблемы начинаются при темп. ниже - 30 Град.
Вообщес АКБ - однозначно я думаю, ведь прикуривание - это не совсем эффективно бывает, гораздо эффективнее АКБ домой занести и в течение часика подзарядить!
Удачи!

P.S.: Пускового тока - достаточно, если АКБ норм.

Сообщение отредактировал Bochkarev - 23.2.2014, 12:11
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vyatich
сообщение 23.2.2014, 13:15
Сообщение #75


Водитель Гетца
**

Сообщений: 14
Регистрация: 29.1.2012
Из: Пермь

Мой город: пермь



Завтра если не заведется с свежезаряженным акб попробую завести без ремня гура. Потому что сегодня пока не отогрел насос гура не заводилась.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
L_i_r_a
сообщение 15.8.2014, 10:08
Сообщение #76


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 2
Регистрация: 27.9.2013

Мой город: Москва



Плохо заводится

Всем здравствуйте. Гетрульда 2008 года рождения, автомат, пробег 23 тыс. В сентябре будет год, как она стала моей. Проблем с ней никаких не было. При покупке заменены масла и фильтры, диагностика ходовой части-всё отлично! Езжу на ней редко, 1-2 раза в неделю. Я в машинах мало разбираюсь, надеюсь меня поймёте. В один прекрасный момент начались проблемы с запуском двигателя. Причём тогда, когда нужно ехать обратно. С третьего, четвёртого раза. По совету друзей заменила свечи.Ничего не изменилось. Далее шла замена фильтра. Весь процесс был на моих глазах. Было такое ощущение, что мастер делал это впервые, в чём мне потом признался. Сразу после замены, машина завелась раза с 50-го!!!!!Получив напутствия- как заводить авто,я уехала. Но при следующем запуске двигателя меня ждало дикое разочарование. После замены фильтра, машина стала заводиться намного хуже....ключ кручу туда- сюда много раз, и с каждым разом машина начинает как бы понемногу тарахтеть и вибрировать всё сильнее и сильнее и в итоге заводится. Это не может не напрягать конечно. Отмечу, что нажатие на педаль газа не помогает ускорить этот процесс. ООчень жду вашего мнения по данной проблеме.Заранее спасибо.

Сообщение отредактировал AlexJP - 18.8.2014, 9:20
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Шурик71
сообщение 15.8.2014, 10:33
Сообщение #77


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1693
Регистрация: 18.1.2010
Из: Москва




воздушный фильтр вообще никак не сказывается на заводе авто. ну если он совсем уж не забит на глухо.
смотрите электрику: ВВ провода, катушки.
а на ходу она как едет? провалы есть или вибрации? "троит?"
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
L_i_r_a
сообщение 15.8.2014, 10:48
Сообщение #78


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 2
Регистрация: 27.9.2013

Мой город: Москва




Шурик! Я заменила топливный фильтр!! На ходу всё хорошо, правда ускоряется медленно. Троит- это как?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Kelson
сообщение 15.8.2014, 11:42
Сообщение #79


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 426
Регистрация: 17.9.2012
Из: Раменское (МО)

Мой город: Раменское



пропуск в зажигании. двигатель будет подергиваться на холостых или при нагрузке. в обычных условиях (по крайней мере на моем двигателе) можно поставить монетку на ребро и она будет спокойненько стоять )

заедьте в клубный сервис. а то по вашим рассказам ничего особо не понять да и делать вы сами все равно ничего не будете.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
bankir972
сообщение 13.9.2014, 12:58
Сообщение #80


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 2
Регистрация: 13.9.2014

Мой город: Бугульма



У меня тоже проблема с запуском. Подскажите что такое Может сразу завестись, а может и 5 мин не заводиться
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alexlex
сообщение 13.9.2014, 15:15
Сообщение #81


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 936
Регистрация: 21.8.2009
Из: Ижевск

Мой город: Ижевск



bankir972, индикатор-лампа иммобилайзера всегда горит перед пуском двигателя?
подробнее в это теме: Иммобилайзер, Не всегда срабатывает.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
bankir972
сообщение 14.9.2014, 17:47
Сообщение #82


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 2
Регистрация: 13.9.2014

Мой город: Бугульма



Не горит она
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
tugrik
сообщение 23.10.2014, 14:50
Сообщение #83


Водитель Гетца
**

Сообщений: 40
Регистрация: 12.8.2014
Из: Одинцово

Мой город: Одинцово



Доброго времени суток. Гетц 08 года, пробег 84тыс.км. 1,6 АКПП. Купили этим летом жене (ее первая машина). Появились проблемы с запуском двигателя. Когда поворачиваешь ключ на старт-стартер начинает крутить, но прокручивает, наверное, меньше пол-оборота, затем как бы провал (даже можно назвать подклиниванием или очень похоже на севшую АКБ) потом снова начинает крутить, но схватывает секунды через 2. Сегодня в -12 еле завелась. Свечи менялись в августе. Где искать косяк.
Заранее благодарен
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vladimir66
сообщение 23.10.2014, 14:56
Сообщение #84


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 610
Регистрация: 23.9.2009
Из: Дзержинск




Цитата(tugrik @ 23.10.2014, 16:50) *
Доброго времени суток. Гетц 08 года, пробег 84тыс.км. 1,6 АКПП. Купили этим летом жене (ее первая машина). Появились проблемы с запуском двигателя. Когда поворачиваешь ключ на старт-стартер начинает крутить, но прокручивает, наверное, меньше пол-оборота, затем как бы провал (даже можно назвать подклиниванием или очень похоже на севшую АКБ) потом снова начинает крутить, но схватывает секунды через 2. Сегодня в -12 еле завелась. Свечи менялись в августе. Где искать косяк.
Заранее благодарен

Где косяк? Однозначно никто не скажет. Возможно АКБ, плохой контакт клемм или сам стартёр. Было похожее (на др.авто) - износ втулок. Проблема решилась заменой втулок.

Сообщение отредактировал vladimir66 - 23.10.2014, 15:02
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
tugrik
сообщение 23.10.2014, 15:06
Сообщение #85


Водитель Гетца
**

Сообщений: 40
Регистрация: 12.8.2014
Из: Одинцово

Мой город: Одинцово



Цитата(vladimir66 @ 23.10.2014, 15:56) *
Где косяк? Однозначно никто не скажет. Возможно АКБ, плохой контакт клемм или сам стартёр. Было похожее (на др.авто) - износ втулок. Проблема решилась заменой втулок.

Понятно, что сразу никто не скажет... Главное начать, только откуда начать? Втулок где? на стартере? т.е. сначала надо снять стартер... АКБ всего год...

Сообщение отредактировал tugrik - 23.10.2014, 15:07
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vladimir66
сообщение 23.10.2014, 15:16
Сообщение #86


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 610
Регистрация: 23.9.2009
Из: Дзержинск




Цитата(tugrik @ 23.10.2014, 17:06) *
Понятно, что сразу никто не скажет... Главное начать, только откуда начать? Втулок где? на стартере? т.е. сначала надо снять стартер... АКБ всего год...

Я бы начал с АКБ. Попросил для проверки у друзей,знакомых или подзарядил свой АКБ. Я не разбирал стартёр с Гетц, и точно не могу сказать о втулках. На др.авто втулки меняются. Стартёры разные. Разборка стартёра может показать изношены втулки или нет. При износе втулок происходит как бы подклинивание.

Сообщение отредактировал vladimir66 - 23.10.2014, 15:24
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 23.10.2014, 15:25
Сообщение #87


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 6744
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



могут быть :
- бендикс ( обгонная муфта )
- плохой контакт во втягивающем или подсоединении к проводам ...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
NetworkClown
сообщение 23.10.2014, 17:38
Сообщение #88


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 367
Регистрация: 15.1.2008
Из: Москва, Речной вокзал




Цитата(tugrik @ 23.10.2014, 17:06) *
Понятно, что сразу никто не скажет... Главное начать, только откуда начать? Втулок где? на стартере? т.е. сначала надо снять стартер... АКБ всего год...

Начать надо с проверки напряжения на АКБ, в т.ч. при включении стартёра. Под нагрузкой напряжение не должно падать ниже 10В. Далее проверить соединение провода массы АКБ с кузовом и кузова с двигателем.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
tugrik
сообщение 24.10.2014, 8:01
Сообщение #89


Водитель Гетца
**

Сообщений: 40
Регистрация: 12.8.2014
Из: Одинцово

Мой город: Одинцово



Спасибо Всем. Будем проверять. Сегодня машинка выкинула новый финт - завелась и секунды через 2 заглохла. Правда бензина в баке меньше четверти (показывает остаток на 98 км). Может с этим связано? Или с пресловутыми кольцами бензонасоса?

Цитата(NetworkClown @ 23.10.2014, 18:38) *
Начать надо с проверки напряжения на АКБ, в т.ч. при включении стартёра. Под нагрузкой напряжение не должно падать ниже 10В. Далее проверить соединение провода массы АКБ с кузовом и кузова с двигателем.

Масса АКБ с кузовом понятно, а как понять кузова с двигателем?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
NetworkClown
сообщение 24.10.2014, 8:16
Сообщение #90


"Бывалый" Гетцевод
******

Сообщений: 367
Регистрация: 15.1.2008
Из: Москва, Речной вокзал




Цитата(tugrik @ 24.10.2014, 10:01) *
Масса АКБ с кузовом понятно, а как понять кузова с двигателем?

Проще всего, чтобы лишний раз голову не морочить, взять хорошие провода для прикуривания и соединить "-" на АКБ с какой-нибудь железякой на двигателе. Если заводится лучше, значит надо искать, где ток теряется по пути к стартеру. Если нет, значит дело не в этом.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 24.10.2014, 9:18
Сообщение #91


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 6744
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



tugrik,
пресловутая проблема колечек - не даст завестись - стартер будет крутить , а движок только чуть под-схватывать ... ( давление топлива не создается , и при открытии форсунок бензин не распыляется , а льется и заливает свечи )

"+" на стартер подводится силовым толстым проводом , а "-" по кузову и через металл двигателя ...
= проверять напряжение между "-" АКБ и корпусом двигателя , во время включения стартера ... должно быть менее 0.5 В
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
непроф
сообщение 24.10.2014, 15:43
Сообщение #92


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 92
Регистрация: 16.10.2014
Из: Белгород

Мой город: Белгород



Цитата(tugrik @ 24.10.2014, 9:01) *
Масса АКБ с кузовом понятно, а как понять кузова с двигателем?


Стоя перед машиной, под капотом, слева вверху должен быть плоский жгут двигатель-кузов! Массовый же провод АКБ на кузове...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
grazier
сообщение 2.11.2014, 18:51
Сообщение #93


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 134
Регистрация: 16.4.2012
Из: Москва

Мой город: Москва



Меня всегда удивляло как долго заводится гетц. По осени менял топливный фильтр, кольца оставил старые, т.к. во-первых с кольцами от форсунок 2110 все сидело менее плотно, а во-вторых в прошлую зиму в -25 заводился. Сейчас при -1 стартер крутит секунды три до первой вспышки, потом правдо заводится. Возникает вопрос как все-таки проверить, что дело в фильтре и кольцах. Только замер давления в топливной рампе или молжно косвенно проверить несколько раз повернув ключ зажигания, накачивая бензин в фильтр? Свечи и воздушный фильтр новые, в остальном машина работает как часы.

P.S. долгая заводка была и до смены топливного фильтра.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Slaw
сообщение 2.11.2014, 19:54
Сообщение #94


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 117
Регистрация: 19.10.2009
Из: Иваново




grazier, у тебя какой-то дефект в машинке, копайся. У меня Getz 09 года заводится за секунду (естественно при плюсовой температуре).
PS: а насос не будет качать каждый раз, как ты ключ вертеть будешь.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
grazier
сообщение 2.11.2014, 21:38
Сообщение #95


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 134
Регистрация: 16.4.2012
Из: Москва

Мой город: Москва



Цитата(Slaw @ 2.11.2014, 19:58) *
grazier, у тебя какой-то дефект в машинке, копайся. У меня Getz 09 года заводится за секунду (естественно при плюсовой температуре).
PS: а насос не будет качать каждый раз, как ты ключ вертеть будешь.

Что и удивляет, при +3 заводится с полоборта, а при -2 после 3-х дней стоянки крутил 3 секунды. Сегодня после 12 часов стоянки днем вечером при -2 с полоборота. Буду копить статистику.
А почему насос качать не будет, у него вроде отсечка по таймеру, датчика давления нет?

Сообщение отредактировал grazier - 2.11.2014, 21:39
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
dinamik
сообщение 2.11.2014, 23:42
Сообщение #96


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2228
Регистрация: 29.12.2007
Из: Vologda




grazier, есть способ проверить насос проще и доступнее.
Заводишь машину,вытаскиваешь предохранитель насоса(в подкапотном блоке):если после этого мотор продолжает работать 17-20 сек - давление в норме,если глохнет через 5-10 сек - в морозы могут быть проблемы,если глохнет сразу (нет давления в топливной системе) - может и в -10-15 не завестись.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
grazier
сообщение 3.11.2014, 16:35
Сообщение #97


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 134
Регистрация: 16.4.2012
Из: Москва

Мой город: Москва



Цитата(dinamik @ 2.11.2014, 23:46) *
grazier, есть способ проверить насос проще и доступнее.
Заводишь машину,вытаскиваешь предохранитель насоса(в подкапотном блоке):если после этого мотор продолжает работать 17-20 сек - давление в норме,если глохнет через 5-10 сек - в морозы могут быть проблемы,если глохнет сразу (нет давления в топливной системе) - может и в -10-15 не завестись.

Сегодня решил проблему. Снова все разобрал, путем продувки воздуха из легких нашел причину - при замене фильтра одно кольцо плохо встало и передавилось.
В итоге. Сегодня - машина глохла сразу после снятия фишки, до замены фильтра было 10-15 секунд, т.е. тоже давление плохо держалось. Сегодня, после замены 3-х старых колец на кольца от форсунок ВАЗа машина после отключения питания бензонасоса проработала.........барабанная дробь..........5 минут 10 секунд.. Я уже стал искать откуда могло взяться альтернативное питание бензонасоса. :)

P.S. Рекомендую всем проверить сколько машина работает после снятия питания с бензонасососа. Холода не за горами.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
grazier
сообщение 4.11.2014, 14:55
Сообщение #98


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 134
Регистрация: 16.4.2012
Из: Москва

Мой город: Москва



Радость былы недолгой, Сегодня завел машину, дернул реле бензонасоса - 5 секунд и заглохла. Т.е. прокладки от форсунок ВАЗа в холод давление также не держат. Какие то еще варианты откуда взять прокладки есть?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
NkAml
сообщение 4.11.2014, 17:29
Сообщение #99


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 652
Регистрация: 26.1.2010

Мой город: Москва



Цитата(grazier @ 4.11.2014, 14:59) *
Сегодня завел машину, дернул реле бензонасоса - 5 секунд и заглохла. Т.е. прокладки от форсунок ВАЗа в холод давление также не держат. Какие то еще варианты откуда взять прокладки есть?


Насколько я знаю, некоторое время назад, появились оригинальные, модифицированные колечки, в которых проблема деформации при низких температурах решена.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
grazier
сообщение 4.11.2014, 18:21
Сообщение #100


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 134
Регистрация: 16.4.2012
Из: Москва

Мой город: Москва



Цитата(NkAml @ 4.11.2014, 17:33) *
Насколько я знаю, некоторое время назад, появились оригинальные, модифицированные колечки, в которых проблема деформации при низких температурах решена.

Экзист о них не знает. Детали подт одним и тем же кодом идут с 2002 года. 31122-1C000 аналогов нет.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 23.11.2017, 3:04