Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

8 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
Кто рычаги передней подвески менял?
ГётцОднако
сообщение 29.10.2009, 16:20
Сообщение #1


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1376
Регистрация: 11.2.2005
Из: Югорск, ХМАО




Вопрос - надо заказать рычаг всборе (деталь 54500-1C000). В этот комплект что входит (кроме самой железки)? Пыльник шарового и сайлентблоки, или болты-гайки тоже?
Чего там дополнительно нужно заказать впридачу, чтобы оба рычага поменять?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
FAnton
сообщение 29.10.2009, 22:34
Сообщение #2


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1050
Регистрация: 12.3.2005
Из: г. Волгоград

Мой город: Волгоград



ГётцОднако
а почему озадачились?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 29.10.2009, 23:35
Сообщение #3


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2052
Регистрация: 15.3.2009
Из: Загнивающий Запад

Мой город: Понаехаловск-city



ГётцОднако

http://www.elcats.ru/hyundai/parts.asp?cat...p;sgrp=59900004
Сама железка в сборе с двумя сайлентами и шаровой опорой (палец+
стопорное +пыльник).Болты-гайки не входят.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ГётцОднако
сообщение 30.10.2009, 6:49
Сообщение #4


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1376
Регистрация: 11.2.2005
Из: Югорск, ХМАО




да просто там нарисовано так, что не вполне понятно, что входит в комплект, а что - нет. Ок, буду болты тоже заказывать.

Цитата
а почему озадачились?

А он возьми и лопни, чуть не дожив до 80тыс.км. :sad: Видимо, через кочки, зимники и лежачих полицаев надо всёже аккуратнее ездить.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
FAnton
сообщение 1.11.2009, 1:20
Сообщение #5


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1050
Регистрация: 12.3.2005
Из: г. Волгоград

Мой город: Волгоград



ГётцОднако
Цитата
А он возьми и лопни, чуть не дожив до 80тыс.км. Видимо, через кочки, зимники и лежачих полицаев надо всёже аккуратнее ездить.

Т.е. как? Что, прям поперек лопнул?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ГётцОднако
сообщение 1.11.2009, 11:11
Сообщение #6


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1376
Регистрация: 11.2.2005
Из: Югорск, ХМАО




Да :sad: Прям аккурат в том месте, где к собственно плоской части рычага приварено кольцо (обойма) заднего сайлентблока. Могу фотки выложить.

Перепрыгнул через полицая, чтото щёлкнуло (как будто камень испод колеса по днищу стукнул) - всё. Трогаешься с места - удар, нажимаешь на тормоз - ещё удар (но уже в обратную сторону). Ощущения - как будто двигатель отпал и кувыркается там под капотом :cool: . Т.е. рычаг получается только на переднем сайлентблоке держался.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 1.11.2009, 12:40
Сообщение #7


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2052
Регистрация: 15.3.2009
Из: Загнивающий Запад

Мой город: Понаехаловск-city



ГётцОднако

Они там и лопаются как правило.Там самое большое давление.
А сам рычаг сильно съеден коррозией был?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ГётцОднако
сообщение 2.11.2009, 16:18
Сообщение #8


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1376
Регистрация: 11.2.2005
Из: Югорск, ХМАО




Вот картинка (незнаю, помоему ржавчина в ределах нормы...за 5 лет то)

http://pberezin.pisem.su/rych/all/dsc04210.jpg
http://pberezin.pisem.su/rych/all/dsc04211.jpg
http://pberezin.pisem.su/rych/all/dsc04212.jpg

Правый рычаг пока цел вроде, но менять полюбому парой
http://pberezin.pisem.su/rych/all/dsc04214.jpg
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
FAnton
сообщение 2.11.2009, 22:26
Сообщение #9


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1050
Регистрация: 12.3.2005
Из: г. Волгоград

Мой город: Волгоград



ГётцОднако
Мда, "прикольно" конечно ... sad.gif
Ну машина то хоть своим ходом до гаража добралась?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 2.11.2009, 22:51
Сообщение #10


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2052
Регистрация: 15.3.2009
Из: Загнивающий Запад

Мой город: Понаехаловск-city



ГётцОднако

вообще у тебя где все это хозяйство треснуло шов уже затянут
оксидной пленкой.такое ощущение что трещина постепенно
развивалась.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
TuXaMaT
сообщение 19.11.2009, 13:16
Сообщение #11


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 182
Регистрация: 20.12.2004
Из: Москва

Мой город: Москва



странно такое видеть, думаю брак, второй рычаг в норме? тогда дело точно не в полицаях... (в комплекте болтов нет)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Валерий М
сообщение 19.11.2009, 17:43
Сообщение #12


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 61
Регистрация: 29.10.2007
Из: Москва




Хочу предостереч! Болт переднего сайлентблока закисает капитально! Срывать, откручивать лучше осторожно. Есть опыт, а то будет как в анекдоте, а хотите по....... по настоящему!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
allgess
сообщение 19.11.2009, 17:50
Сообщение #13


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 259
Регистрация: 28.3.2008
Из: Тюмень




Цитата(Валерий М)
Хочу предостереч! Болт переднего сайлентблока закисает капитально! Срывать, откручивать лучше осторожно. Есть опыт, а то будет как в анекдоте, а хотите по....... по настоящему!


И за свой счет, так как в СТО за свернуты болт они не отвечают
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Валерий М
сообщение 14.12.2009, 2:15
Сообщение #14


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 61
Регистрация: 29.10.2007
Из: Москва




Фото реального опыта по замене рычаговhttp://photofile.ru/users/polk630/150269388/all/Учиться лучше на чужих ошибках.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
мпа
сообщение 30.8.2011, 17:35
Сообщение #15


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 1
Регистрация: 18.5.2010

Мой город: Ступино



Цитата(Валерий М @ 14.12.2009, 3:15) *
Фото реального опыта по замене рычаговhttp://photofile.ru/users/polk630/150269388/all/Учиться лучше на чужих ошибках.

Валерий, сегодня пытались полдня открутить этот болт, у которого срывается шляпка-ничего не получилось, гнутся ключи,трубы-мастер говорит боюсь сорвать если сильнее тянуть... поделись поподробнее пожалуйста
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Валерий М
сообщение 31.8.2011, 15:05
Сообщение #16


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 61
Регистрация: 29.10.2007
Из: Москва




Цитата(мпа @ 30.8.2011, 18:35) *
Валерий, сегодня пытались полдня открутить этот болт, у которого срывается шляпка-ничего не получилось, гнутся ключи,трубы-мастер говорит боюсь сорвать если сильнее тянуть... поделись поподробнее пожалуйста
Советую погреть, лучше газом до красна не надо, греть подрамник где гайка.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alexmvm
сообщение 5.11.2011, 10:06
Сообщение #17


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 1
Регистрация: 20.1.2011

Мой город: Питер



Болт закисает не в гайке или не только в ней, а во внутренней оплетке сальника (по крайней мере так было у меня). Нагрев болта привел к тому , что болт стал выкручиваться из гайки вместе с сальником и сальник начал выдавливать металл подрамника, но никак не сползал с болта. Так было на втором рычаге, на котором не успели сорвать шляпку болта. А на первом рычаге, сорвав шляпку пришлось изрядно помучиться. Пришлось резать рычаг, сжигать сальник и его внутреннюю оплетку и постоянно нагревая болт докрасна, по миллиметру выкручивать. В тот момент сорванная шляпка сильно бы пригодилась.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Gnarkill87
сообщение 16.10.2012, 20:12
Сообщение #18


Водитель Гетца
**

Сообщений: 18
Регистрация: 21.9.2011
Из: ЗАТО Саров

Мой город: Саров



Вот жесть то. Тот самый болт тоже не откручивается. Закис нахрен, не знай что делать. нужно поменять нижний сайлент. Мастер не стал далее ничего делать, ибо сказал, что сорвет. Сказал, что салент еще поездит. Вот хз что делать...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
gremlyn3
сообщение 16.10.2012, 20:52
Сообщение #19


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 263
Регистрация: 26.2.2011
Из: Нижний Новгород

Мой город: Нижний Новгород



Цитата(Gnarkill87 @ 16.10.2012, 21:12) *
Вот жесть то. Тот самый болт тоже не откручивается. Закис нахрен, не знай что делать. нужно поменять нижний сайлент. Мастер не стал далее ничего делать, ибо сказал, что сорвет. Сказал, что салент еще поездит. Вот хз что делать...


срезать рычаг, потом точить остатки до появления закисшего болта, делов на 15мин
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
BarBorn
сообщение 1.11.2012, 10:37
Сообщение #20


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 3
Регистрация: 1.11.2012

Мой город: Волгоград



Народ! а с таким вопросом что подскажете сделать: сорвана резьба внутри рамы движка, куда вкручивается болт переднего рычага. (меняли сайлентблоки полгода назад в сервисе видимо там эти мастера и закрутили болт с силой мамонта) В итоге болт вывалился. Снимать балку не охота, думаю мож вырезать фрагмент балки чтоб засунуть туда гайку и прикрутить. Никто с подобным не сталкивался? мож фотки у кого есть, где лучше вырез сделать...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 1.11.2012, 12:22
Сообщение #21


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2052
Регистрация: 15.3.2009
Из: Загнивающий Запад

Мой город: Понаехаловск-city



BarBorn,

если я правильно понял конечно твою идею. Это болт заднего сайлента переднего рычага. твой вариант мне кажется допустим но геморойно получится,да и недостаточно надежно крепление будет. а нагрузка там приличная. можно попробовать по пацански что называется-- обмазать отверстие холодной сваркой и вркутить туда похожий болт но немного большего диаметра чем оригинальный. то есть крутить прямо по старой резьбе обмазанной сваркой внатяг болтом большего диаметра. по идее должно прокатить.
подобрать нужно только побольше болт и сварку купить. отпишись по результатам.

Сообщение отредактировал Brodilis - 1.11.2012, 12:26
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 1.11.2012, 13:20
Сообщение #22


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 6744
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



как правило - задний болт ( вертикаьный ) выкручивается ... с помощью матюков - но выкручивается ...
передний болт ( горизонтальный ) закисает намертво во внутренней втулке сайлент блока ...
--------------
срезается болгаркой рычаг , у переднего : срезается наружняя втулка в 3-4 местах , ножом вырезается резина ,
затем аккуратно ( что-бы не повредить болт ) болгаркой вырезается в 3-4 местах внутренняя втулка ... косые ндрезы ...
убираются пассатижами остатки металла ...
- затем выкручивается болт ...

при установке нового рычага не забудьте обрызгать ( алиминиевой или магниевой смазкой ) , затем обильно смазать густой смазкой , болт ...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
BarBorn
сообщение 1.11.2012, 20:36
Сообщение #23


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 3
Регистрация: 1.11.2012

Мой город: Волгоград



Цитата(Brodilis @ 1.11.2012, 13:22) *
BarBorn,

если я правильно понял конечно твою идею. Это болт заднего сайлента переднего рычага. твой вариант мне кажется допустим но геморойно получится,да и недостаточно надежно крепление будет. а нагрузка там приличная. можно попробовать по пацански что называется-- обмазать отверстие холодной сваркой и вркутить туда похожий болт но немного большего диаметра чем оригинальный. то есть крутить прямо по старой резьбе обмазанной сваркой внатяг болтом большего диаметра. по идее должно прокатить.
подобрать нужно только побольше болт и сварку купить. отпишись по результатам.



нет, это болт переднего сайлента (который горизонтальный) переднего рычага. Можно конечно и на холодную сварку попробовать, только вот долго ли проездит... нагрузка там приличная на поворотах руля... может расшатать и все равно выскочит...
как разберу посмотрю возможность замены болта на болт с большим шагом резьбы, и попробую нарезать в балке новую резьбу... если уж не получится тогда буду рассматривать как можно разрезать и наварить новую гайку... вообщем потом напишу что и как получилось)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Goga 074
сообщение 2.11.2012, 18:23
Сообщение #24


Водитель Гетца
**

Сообщений: 14
Регистрация: 8.3.2012
Из: Новосибирск

Мой город: Новосибирск



Год назад сталкивался на работе с такой бядой - клиент приезжает менять перед. сайленты на авео - выкручиваю болты которыми они крепятся и понимаю что один из них при всем моем желании не зайдет обратно. В общем часок колдовали - и резьбу новую нарезали с более крупным шагом и болт для нее на станке токарном точили с таким же шагом - фигггггггг. В итоге - балгарочкой разрезали подрамник ( рядом с местом где входит болт) кусочек буквой "П", чтобы отогнуть можно было и заезть свободно внутрь подрамника. Там с внутренней стороны приварена гайка (с завода еще) - отрубаем её зубилом или болгаркой ( на вкус и цвет))) и привариваем новую гайку, затем загибаем обратно этот кусок и прихватываем по перемитру надпила сваркой. устанавливаем рычаг и дело сделано)))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
BarBorn
сообщение 13.11.2012, 12:00
Сообщение #25


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 3
Регистрация: 1.11.2012

Мой город: Волгоград



я так в итоге и сделал, разрезал рычаг буквой П отогнул, приварил новую гайку прям на старую (у старой высверлил резьбу заранее), загнул и приварил, все смазал динитролом, и как будто так и было)))

Сообщение отредактировал BarBorn - 13.11.2012, 12:01
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Romeo60
сообщение 13.3.2013, 0:46
Сообщение #26


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 177
Регистрация: 14.1.2008
Из: Россия Воронежская обл.




Через какое время (пробег) примерно меняете сайлентблоки? шаровые?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Sashelo
сообщение 13.3.2013, 1:19
Сообщение #27


Папарацци
********

Сообщений: 866
Регистрация: 23.11.2007
Из: Москва, ВАО, Вешняки

Мой город: Москва



Рычаги менял на 110 тыках из за сайлентов. Менять в сборе дешевле. Говорят еще 10тык отходили бы.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 13.3.2013, 7:09
Сообщение #28


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 6744
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



замена рычагов на 190 тыс ... резинка заднего сайлент блока порвалась ...- замена рычага в сборе ( и дешевле , и закисли болты в передних сайлент-блоках )
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Romeo60
сообщение 13.3.2013, 7:34
Сообщение #29


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 177
Регистрация: 14.1.2008
Из: Россия Воронежская обл.




Менять в сборе дешевле если не сам меняешь, а так просто проще и не на много дороже. Болт спереди я так понял у всех закисает или все-таки у кого-то открутился?
А шаровые никто не менял отдельно? сайленты быстрее разваливаются?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Glom
сообщение 13.3.2013, 7:45
Сообщение #30


Служба спасения
***********

Сообщений: 2058
Регистрация: 29.8.2010

Мой город: Москва



Цитата(Romeo60 @ 13.3.2013, 8:34) *
Менять в сборе дешевле если не сам меняешь, а так просто проще и не на много дороже. Болт спереди я так понял у всех закисает или все-таки у кого-то открутился?
А шаровые никто не менял отдельно? сайленты быстрее разваливаются?

Болт открутился, через 2 года эксплуатации.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Romeo60
сообщение 13.3.2013, 8:14
Сообщение #31


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 177
Регистрация: 14.1.2008
Из: Россия Воронежская обл.




А зачем откручивали так рано?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
bpa2004
сообщение 13.3.2013, 10:37
Сообщение #32


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 178
Регистрация: 30.3.2010
Из: Питер, Москва

Мой город: Санкт-Петербург



Цитата(Валерий М @ 19.11.2009, 18:43) *
Хочу предостереч! Болт переднего сайлентблока закисает капитально! Срывать, откручивать лучше осторожно. Есть опыт, а то будет как в анекдоте, а хотите по....... по настоящему!


Категорически согласен, болты закисают от коррозии капитально, если лопнет - подрамник пилить придется...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Sashelo
сообщение 13.3.2013, 10:50
Сообщение #33


Папарацци
********

Сообщений: 866
Регистрация: 23.11.2007
Из: Москва, ВАО, Вешняки

Мой город: Москва



Цитата
Менять в сборе дешевле если не сам меняешь, а так просто проще и не на много дороже.

Менять в сборе практичнее- поменял все за 1 раз и забыл
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Glom
сообщение 13.3.2013, 12:18
Сообщение #34


Служба спасения
***********

Сообщений: 2058
Регистрация: 29.8.2010

Мой город: Москва



Цитата(Romeo60 @ 13.3.2013, 9:14) *
А зачем откручивали так рано?

Во время небольшого ДТП погнулся рычаг, колесом колесо догнал.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Bender33
сообщение 13.3.2013, 13:55
Сообщение #35


Водитель Гетца
**

Сообщений: 21
Регистрация: 23.6.2009
Из: Ковров




Менял рычаги после 120 тысяч пробега и 4 лет эксплуатации. Болты не прикипели, открутились сравнительно легко.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Romeo60
сообщение 13.3.2013, 15:24
Сообщение #36


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 177
Регистрация: 14.1.2008
Из: Россия Воронежская обл.




Рычаги меняли из-за сайлент-блоков?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Bender33
сообщение 13.3.2013, 15:40
Сообщение #37


Водитель Гетца
**

Сообщений: 21
Регистрация: 23.6.2009
Из: Ковров




Romeo60, порвались задние сайлентблоки. Шаровые и передние сайлентблоки были в хорошем состоянии.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Romeo60
сообщение 13.3.2013, 16:14
Сообщение #38


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 177
Регистрация: 14.1.2008
Из: Россия Воронежская обл.




Потеплеет - буду менять втулки стаб. заодно и посмотрю на сайлентблоки)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Varan
сообщение 13.3.2013, 16:40
Сообщение #39


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 601
Регистрация: 5.9.2008
Из: Гетц

Мой город: М.О.



Цитата(Romeo60 @ 13.3.2013, 16:24) *
Рычаги меняли из-за сайлент-блоков?


Тоже меняли мне рычаги на 110 т. пробега из-за сайлентблоков (был замечен их дефект на визуальном осмотре).
Мне ответили, что менять отедльно сайлентблоки не целесообразно: возможны проблемы с демонтажом, а разница в цене замены сайлентблоков и рычагов целиком не слишком существенна.

Сообщение отредактировал Varan - 13.3.2013, 16:42
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Romeo60
сообщение 13.3.2013, 18:51
Сообщение #40


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 177
Регистрация: 14.1.2008
Из: Россия Воронежская обл.




В общем после 100т. следует начинать проверять сайлентблоки.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WER13
сообщение 13.3.2013, 19:17
Сообщение #41


Тульский Пряник
**

Сообщений: 41
Регистрация: 27.11.2011
Из: Тула

Мой город: Тула



А на звук как определить? Чем грозит пропуск осмотра сайлентблоков?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Bender33
сообщение 13.3.2013, 22:06
Сообщение #42


Водитель Гетца
**

Сообщений: 21
Регистрация: 23.6.2009
Из: Ковров




WER13, развал уйдет. У Мишки поинтересуйся, он по этой причине менял сайлентблоки.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 14.3.2013, 7:35
Сообщение #43


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 6744
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



господа ! перед тем как покупать только сайлент блоки - попробуйте открутить передний болт крепления рычага ...
стоимость рычага в сборе в 1.5 раза меньше , чем стоимость шаровой+оба сайлент блока

- если открутится = не_закис , то можно смело заказывать только сайленты
= если не закис - то заказывайте весь рычаг в сборе ! + болты крепления ( придется выгрызать кусками с помощью болгарки и крепкого словца )

WER13, если сайленты порваны - это грозит тем , что при трогании и торможении рычаг будет биться о подрамник и довольно сильно + уйдет развал ( будет жрать резину )
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WER13
сообщение 14.3.2013, 8:18
Сообщение #44


Тульский Пряник
**

Сообщений: 41
Регистрация: 27.11.2011
Из: Тула

Мой город: Тула




WER13, если сайленты порваны - это грозит тем , что при трогании и торможении рычаг будет биться о подрамник и довольно сильно + уйдет развал ( будет жрать резину )
[/quote]

Спасибо.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Twin Peaks
сообщение 23.3.2013, 10:37
Сообщение #45


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1090
Регистрация: 26.1.2009
Из: г. Вологда




Посоветуйте съемник шаровой опоры рычага.
Какой искать чтобы подошел.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vanja_vanja
сообщение 23.3.2013, 15:39
Сообщение #46


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 6
Регистрация: 19.2.2013

Мой город: Санкт-Петербург



Цитата(Twin Peaks @ 23.3.2013, 11:37) *
Посоветуйте съемник шаровой опоры рычага.
Какой искать чтобы подошел.

В каком смысле съемник: пальца шаровой из кулака или самой шаровой из рычага?
В первом случае такого найдется, т.к. там мало места. Во втором- это пресс
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
jctnh
сообщение 23.3.2013, 15:49
Сообщение #47


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 64
Регистрация: 19.12.2011

Мой город: Королев



Цитата(Twin Peaks @ 23.3.2013, 11:37) *
Посоветуйте съемник шаровой опоры рычага.
Какой искать чтобы подошел.
большой молоток, но не по пальцу а по сошке)

Сообщение отредактировал jctnh - 23.3.2013, 15:54
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Twin Peaks
сообщение 23.3.2013, 16:02
Сообщение #48


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1090
Регистрация: 26.1.2009
Из: г. Вологда




Чтобы выпрессовать рычаг из поворотного кулака и запрессовать новый рычаг.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vanja_vanja
сообщение 23.3.2013, 16:15
Сообщение #49


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 6
Регистрация: 19.2.2013

Мой город: Санкт-Петербург



Цитата(Twin Peaks @ 23.3.2013, 17:02) *
Чтобы выпрессовать рычаг из поворотного кулака и запрессовать новый рычаг.

Можно конечно придумать дикий геморой с выниманием шруса из ступмцы, тогда подойдет, наверно, любой съемник шаровых опор. Но в любом сервисе (и я у себя в боксе тоже) это делают путем простукивания 'уха' кулака вокруг пальца. Что бы не промахнуться, делайте это через 2ю кувалду

Обратно ничего не надо запрессовывать. Просто вставляется и прикручивается

Сообщение отредактировал vanja_vanja - 23.3.2013, 16:16
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Himer
сообщение 29.3.2013, 7:29
Сообщение #50


Водитель Гетца
**

Сообщений: 19
Регистрация: 1.8.2011
Из: Ижевск

Мой город: Ижевск



Во многих мануалах видел что рычаг окончательно затягивается на стоячей машине, из ямы. На счет гетца такой рекомендации не слышал. Надо ли, или в подвешенном состоянии нормально будет?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

8 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 21.11.2017, 5:25