Чьи амортизаторы лучше устанавливать?, опыт, рекомендации Опции

[IFBB]

Поставил на зад kayba,гарантия год,производство Чехия.Проехал 600 км, работают хорошо,дальше посмотрим.

на кочках, колдыбинах и лежачих полицаев не кидает? звук грохота подвески исчез?

[White_knight]

машина собранней стала,вроде не кидает,хотя я не особо знаток!По звуку не скажу,его вроде и так не было.

[Sashelo]

на кочках, колдыбинах и лежачих полицаев не кидает? звук грохота подвески исчез?

80 тысяч последних (из 123) не кидает. Доволен. Но следующими наверное поставлю Sacsh и дизельные пружины. Говорят они немного по жестче.

[Mr.Spok]

Привет всем. После родных, примерно на 90т поменял на KYB Excel G. Проходить затяжные повороты стало спокойнее. Пропали шумы в багажнике. Да и вообще понял, что задние амо давно погибли и не работали)) сейчас 156т. Правый начал греметь на мелких кочках как погремушка. Плюс на негруженной машине появилась вялость попы. Снял, посмотрел. Люфтит. Оказалась задиры на штоке. В следствии этого протерт сальник и потеряно частично масло. судя по луже в гараже грамм 50 минимум. По мозгачествам понял, что шток погиб из за зимней езды боком с ручником)) Но, 60 Т для каябы Я считаю это показатель, и сколько бы она еще прожила при прямолинейном движении во все времена года) Покупал во всем известном магазине запчастей exi.. думал что подсунут китай. но нет. Но сейчас беру Bilstein b4. Посмотрим как они покажут себя.

Сообщение отредактировал Mr.Spok - 13.11.2012, 13:42

[Delik]

Назрел вопрос.
Хочу поменять все стойки по кругу. Приложенный список запчастей это все что нужно закупить или чего то не хватает?
И то ли количество указано?

Сообщение отредактировал Delik - 16.11.2012, 16:29

Прикрепленные файлы

 Список_запчастей.bmp ( 681.54 килобайт ) Кол-во скачиваний: 99

 

[WADIE]

Адель , а почему :
- аммортизатор задний 1 шт. ??? ( их 2 - 1шт. справа и 1шт. слева )
- почему подшипник 1 шт. ??? ( их 2 - 1шт.справа и 1 шт.слева ) = и вообще для чего ??? - это относится к цапфе=ступице ... ( та штука , на которой колесо крутится и прикрепляется к подвеске )
55129-1С100 ...


- почему втулки задних аммортизаторов ( верхняя и нижняя ) 1 шт. ??? ( 2 аммо = по 2 втулки )

и что такое вал привода со шрусами VAG ??? - ты правый привод =полуось ( передают вращение от коробки передач на колеса ) то-же хочешь поменять ??? это надо тебе ??? или механику=слесарю ??? - вообще-то это от фольксвагена !!!
... да и стоит недешево ...

тебе может пондобится :
опорно-поворотный подшипник ... 54610-25000 - 2 шт. = окончательно будет известно после снятия передней аммо с машины ... но как правило = подшипник ходит около 100 тыс км. ( как ездить ... у кго-то и 30 тыс , у кого-то и 200 тыс )

Сообщение отредактировал WADIE - 16.11.2012, 17:25

[Delik]

и что такое вал привода со шрусами VAG ??? - ты правый привод =полуось ( передают вращение от коробки передач на колеса ) то-же хочешь поменять ??? это надо тебе ??? или механику=слесарю ??? - вообще-то это от фольксвагена !!!
... да и стоит недешево ...



Ой,)) Это от папиного заказа осталось

Адель , а почему :
- аммортизатор задний 1 шт. ??? ( их 2 - 1шт. справа и 1шт. слева )
- почему подшипник 1 шт. ??? ( их 2 - 1шт.справа и 1 шт.слева ) = и вообще для чего ??? - это относится к цапфе=ступице ... ( та штука , на которой колесо крутится и прикрепляется к подвеске )
55129-1С100 ...

А амортизаторы задние одинаковые? т.е. я могу просто поставить в позиции 2 шт? или их надо искать как левую и правую?
И подшипник не нужен?

- почему втулки задних аммортизаторов ( верхняя и нижняя ) 1 шт. ??? ( 2 аммо = по 2 втулки )

Угу, поставлю по две.

тебе может пондобится :
опорно-поворотный подшипник ... 54610-25000 - 2 шт. = окончательно будет известно после снятия передней аммо с машины ... но как правило = подшипник ходит около 100 тыс км. ( как ездить ... у кго-то и 30 тыс , у кого-то и 200 тыс )

У меня уже за 120 переваливает, тогда тоже возьму.


ЗЫ. Вадя, пасиб)) сильно не пинай)))

[Glom]

По задней части авто
2 амортизатора
2 втулки верхние
2 втулки нижние
2 втулки 55315-07000

По переду.
амортизатор правый
Амортизатор левый
2 опоры амортизатора (если необходимо менять) 54610-25000

Сообщение отредактировал Glom - 16.11.2012, 17:38

[WADIE]

Delik,
задние аммо - одинаковые !

подшипник на заднюю ось не нужен !!!

см схему :
зад : http://www.elcats.ru/hyundai/scheme.aspx?m...1&office=ru
перед : http://www.elcats.ru/hyundai/scheme.aspx?m...5&office=ru

Сообщение отредактировал WADIE - 16.11.2012, 17:44

[Warp85]

подскажите, а в чем разница между этими втулками: 55315-07000 и 55323-1C000 ?

[Delik]

Glom, WADIE,

Спасиииибо!!!)))

[WADIE]

Warp85,
первое - это распорная=удлиняющая втулка ...
второе - верхняя подушка=резинка ...

[Warp85]

WADIE понял, спасибо! а то я с этими втулками совсем запутался на экзисте

[serega1904@mail....]

Осилил все 35 страниц! Ничего не решил таки! Прям бесит, что каябы по качеству не очень, били жесткие..... Сейчас склоняюсь к выбору SACH Super Touring. Кто-нибудь сможет описать впечатления поподробне, каковы они в сравнении с каябой (я так понимаю каяба-самое то, но проигрывают по надежности), каково их поведение при езде но неровной дороге и тд. У меня при езде по неровностям прям таки укачивает, ездить просто невозможно, как в невесомости! Родные живые еще!

[r0bottt]

Осилил все 35 страниц! Ничего не решил таки! Прям бесит, что каябы по качеству не очень, били жесткие..... Сейчас склоняюсь к выбору SACH Super Touring. Кто-нибудь сможет описать впечатления поподробне, каковы они в сравнении с каябой (я так понимаю каяба-самое то, но проигрывают по надежности), каково их поведение при езде но неровной дороге и тд. У меня при езде по неровностям прям таки укачивает, ездить просто невозможно, как в невесомости! Родные живые еще!

амо живы, когда они выполняют свою прямую обязанность - гасят раскачку, а в плане выбора- не факт, что чем дороже амо, тем он лучше, с нашими то дорогами убить можно любой..
я себе поставил фирмы kroner очень бюджетно получилось. брал в экзисте, задние K3501530G -1600р за пару, передние K3512186G -2000р за пару, 3 месяца езжу жалоб нет. на штоке выштамповано kroner germany, хз мож и китай на самом деле.

Сообщение отредактировал r0bottt - 10.12.2012, 12:36

[Алех_1960]

Я бы посоветовал Mando EX553101C200 (задние)- 1300 руб.за штуку и EX546501C150 (передние)- 1550 руб.за штуку. Есть в наличии здесь. Качество отменное, в Экзисте они заряжены аж по 2436 руб и 1701 руб.. Почитать о Mando можно здесь

Сообщение отредактировал Алех_1960 - 17.12.2012, 10:13

[WADIE]

Мандо ... вро-де бы как родные=конвейерные ...

[Алех_1960]

Мандо ... вро-де бы как родные=конвейерные ...

Роднее уже некуда. На конвейер поставляют Mando, Sangsin, CTR, SKF, ILJIN и многие другие.

[Glom]

Осилил все 35 страниц! Ничего не решил таки! Прям бесит, что каябы по качеству не очень, били жесткие..... Сейчас склоняюсь к выбору SACH Super Touring. Кто-нибудь сможет описать впечатления поподробне, каковы они в сравнении с каябой (я так понимаю каяба-самое то, но проигрывают по надежности), каково их поведение при езде но неровной дороге и тд. У меня при езде по неровностям прям таки укачивает, ездить просто невозможно, как в невесомости! Родные живые еще!

Себе поставил SACH Super Touring
Но могу сравнить только со стоковыми (Mando)

[Kosmozzz]

Чем кончилась попытка установки таких аммортизаторов? Какие впечатления?

Заметил, что кидать зад перестало совсем! Но старые у меня совсем убитые были...
Ну я плюс с ними ещё резинки мерсовские поставил (как тут советовали от стуков), так что вообще супер. Хотя мне сравнивать не с чем)))

[Twin Peaks]

Себе поставил SACH Super Touring
Но могу сравнить только со стоковыми (Mando)

И как впечатления от них?

[Glom]

И как впечатления от них?

Положительные. Крен на поворотах стал меньше, жесче по сравнению со штатными. Еще в планах пружиные от дизельного Гетца поставить.

[Twin Peaks]

Glom можешь их артикул или партнамбер назвать.
Я в амортах не силен, а экзист их не дает заказать.

[Glom]

Glom можешь их артикул или партнамбер назвать.
Я в амортах не силен, а экзист их не дает заказать.

Передние
313 460
313 459

Задние
313 454 - 2шт

Вроде так...

[Zpgroup]

Glom, Борь, а чем так хороши пружины от дизеля?

[Glom]

Glom, Борь, а чем так хороши пружины от дизеля?

Жесче должны быть по идее , за счет большего сечения "прутка"

[Zpgroup]

Спасибо.

[Twin Peaks]

Glom Спасибо за коды.

[rustrex]

Не подскажите передние стойки у 1.1 и 1.4 (1.6) одинаковые?
сегодня приговорили передние стойки, теперь думаю что поставить...

[q_w_e_r_t_y]

одинаковые

[rustrex]

Нужна помощь в выборе аммов на перед.
Выбор пал на:
1. Kayaba Excel-G (333506, 333507)
2. Bilstein B4 (22-151780, 22-151773)
3. SACHS Super Touring (313 460, 313 459)
4. Оригинал Hyundai (54650-1C300, 54660-1C300)

Друг на акценте недавно поставил все 4 каябы G - не жалуется, да и катался с ним, машина мягая по сравнению с моей.
про бильштейны слышал что В4 не в германии делают?

P.S. Getz 1.1, если эт имеет значение.

Что посоветуете?

заодно правильно ли я подобрал коды?)

Сообщение отредактировал rustrex - 20.1.2013, 9:32

[Twin Peaks]

q_w_e_r_t_y как твои кони поживают?
Расскажи про впечатления и ощущения.

[wxp]

4. Оригинал Hyundai (54650-1C300, 54660-1C300)

Не трать деньги на упаковку от Hyundai, теже оригинальные стойки в упаковке Mando - EX546501C300, EX546601C300

[Hobbit]

В общем 15 тысяч назад установил себе вместо штатных, которые немного постукивали, Бильштайн Б4. Через 15 тысяч они загрохотали так, что даже сравнить не с чем, хотя они и не текли и ними внешне было всё нормально. В итоге на днях поставил недорогие Феродо, то же газовые. Посмотрю, пока пробег одна тысяча, стуков в повеске нет.

[rustrex]

Не трать деньги на упаковку от Hyundai, теже оригинальные стойки в упаковке Mando - EX546501C300, EX546601C300

заказал всетаки kayaba excel-g...

[TuXaMaT]

Каяба ИМХО отличный вариант цена/качество. Давно ставим нареканий нет.

[rustrex]

Каяба ИМХО отличный вариант цена/качество. Давно ставим нареканий нет.

А мне в другом сервисе посоветовали Sachs
Про каябу сказали 50 на 50 попадется нормальные
P.S. Ставлю Sachs Super Touring.

[JAMPER_RU]

Кто подскажет опора (изолятор-стойка) идёт с подшибником ?
http://www.elcats.ru/hyundai/scheme.aspx?m...A&office=ru

Сообщение отредактировал JAMPER_RU - 24.1.2013, 14:04

[Strebok]

JAMPER_RU, если речь про опорники, то да, с подшипником.

[JAMPER_RU]

Strebok Спасибо понял )

[anton_K_83]

Подставил в начале лета каябу Exel-G, лето и осень отъездил нормально, но как только ударили морозы машину как-будто подменили - задние амморты загрохотали как на телеге едешь, вот думаю менять их на что-то другое

[TuXaMaT]

морозы кончатся и будет все ок.

[zlostnik]

Хочу поменять амортизаторы по кругу к лету...Всем нужен спорт и жесткость, а мне вот хотелось бы наоборот помягче чтоб были. Какие лучше взять кроме штатных Mando?
А почему тут все амморты газовые? Масляные разве не лучше, или я не в теме?

[serega1904@mail....]

Наконец-таки поставил назад каябу. Теперь морда клюет. Присматриваюсь к бильштайну на перед. Знаю, что бильштайн очччень жестковат для задней подвески (поэтому каябу и поставил), а как он себя ведет на передней подвеске, может, кто имел дело?

[Partizan]

на каябе, задних, 80тыщ проехал. этой зимой в морозы начали стучать. буду менять на SACHS

[alfvsk81]

Поставил не перед Мандо EX546501C300, EX546601C300. Поменял также опоры амортизатора. В старых опорах остались шайбы 54624 все в смазке прилеплены к подшипнику.
 CImage.png ( 87.79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 65

Сегодня снял заглушку 54627В проверить эти шайбы, не поставил их слесарь. Гайки 1326GB затянуты до подшипника. Ничего сверхъестественного в работе передних стоек не обнаружил.
Чем грозит эксплуатация без шайб?

[WADIE]

гайка прижимает шайбу к опорно-поворотному подшипнику , и тем самым фиксирует верхний шток аммортизатора ...

грозить может люфтом=стуком на ямках-кочках ... и рано или поздно разобьет шлицы у гайки и выдернет верхнюю часть штока через опорный подшипник ...

= шайбу лучше поставить ... или мастер-забывастер пусть переделывает ... или сам ...
( снять пластиковое жабо , вынуть заглушку , отвернуть гайку , поставить шайбу , завернуть гайку, вставить заглушку , поставить жабо )
ни подъемник , ни домкрат не нужны !!! все делается при открытом капоте , можно даже на обочине ...

[alfvsk81]

гайка прижимает шайбу к опорно-поворотному подшипнику , и тем самым фиксирует верхний шток аммортизатора ...

грозить может люфтом=стуком на ямках-кочках ... и рано или поздно разобьет шлицы у гайки и выдернет верхнюю часть штока через опорный подшипник ...

= шайбу лучше поставить ... или мастер-забывастер пусть переделывает ... или сам ...
( снять пластиковое жабо , вынуть заглушку , отвернуть гайку , поставить шайбу , завернуть гайку, вставить заглушку , поставить жабо )
ни подъемник , ни домкрат не нужны !!! все делается при открытом капоте , можно даже на обочине ...

Спасибо за ответ, wadie! Именно от вас и хотелось услышать ответ! Вчера уже пробовал открутить гайку, но не вышло, она вместе со стойкой поворачивается на 1/4 оборота и дальше не идет! Правда больших усилий не прилагал, боялся свернуть что нибудь! Поеду сейчас еще попробую, трубой подлинней…

[WADIE]

alfvsk81, когда машина стоИт на колесах , верхний шток аммортизатора нагружен и не проворачивается , усилия отвертывания гайки не хватает , что-бы провернуть шток ...
- отворачивается , но с усилием ... - на гайке сверху - пластиковый ободок , чтоб сама не откручивалась ...
вот это усилие и надо преодолеть ... ( гайка откручивается с рычагом около 50-70 см ) ...

[rustrex]

А мне в другом сервисе посоветовали Sachs
Про каябу сказали 50 на 50 попадется нормальные
P.S. Ставлю Sachs Super Touring.

Поставил - разницы с родными не заметил, как бился защитой на лежаках коротких (при 20км\ч) так и бьюсь.
По управляемости и комфорту тоже никакой разницы не заметил, как будто не менял. Только стуки пропали на мелких неровностях (но эт изза замены опор аммиков)

Сообщение отредактировал rustrex - 3.3.2013, 13:59