Зимние шины. Ваш выбор? Опции

[DarkElf]

Brigestone Revo GZ, за зиму тысяч 15 прошли. похоже, хватит их еще на столько же минимум. это при езде в основном по Москве.

[Карандаш]

Ничего не понимаю кто-то хвалит IG35, кто-то критикует... Ice Cruiser 7000, что скажете?

Скажу про Ice Cruiser 5000. Откатал на нем 5 зим, но с небольшим пробегом. В совокупности тысяч 20-25. Первые зимы очень радовали, в последнюю зиму держал уже очень плохо, учитывая, что все шипы на месте, только подточились.
Видима проблема в старении резины, т.к. летом она у меня лежит на балконе и испытывает температурные нагрузки.

7000, думаю, не хуже точно.

[DarkElf]

Синий, я про гражданку, Вы про соревнования..
вот для примера, разгон-торможение на льду. голом. под солнышком.
матрешка на шипах. что за шипы не помню, внешне все на месте.
в разгоне выиграла корпус, после торможения - осталась на него же впереди. за конусами, перед которыми надо было остановится.

[Union_Jack]

Мороз, странно, по твоим ссылкам мишлен хин2 хвалят за аккустический комфорт, а у меня небыло более шумной резины )))

[Мороз]

Мороз, странно, по твоим ссылкам мишлен хин2 хвалят за аккустический комфорт, а у меня небыло более шумной резины )))

У меня ни одну резину не слышно пока окно не откроешь.

[митька]

Решился к этой зиме на липучку, dunlop graspic ds3. Посмотрим, как себя покажет. Стиль езды по большей части спокойный. Ну а размер 185/70. Высоко, мягко, почти кроссовер, мне нравится. Правда чуть тупее разгон и рулежка.

откатал на них 2 зимы..лед,асфальт.. полет нормальный.. По шумности тише,чем летняя Ханкук. Не нравится,что чуть снегу побольше (загород) запросто "зарываешься.."

[Синий]

Синий, я про гражданку, Вы про соревнования..
вот для примера, разгон-торможение на льду. голом. под солнышком.
матрешка на шипах. что за шипы не помню, внешне все на месте.
в разгоне выиграла корпус, после торможения - осталась на него же впереди. за конусами, перед которыми надо было остановится.

Вы первый заявили про ЛЕДОВЫЙ АВТОДРОМ.... а в любом некорректном упоминании про спорт, я готов спорить до хрипоты и всегда найду аргументированный довод, основанный на личном богатейшем опыте.

По поводу "матрёшка...выиграла...проиграла..." сравнивать надо ПРИ ПРОЧИХ РАВНЫХ УСЛОВИЯХ, водитель один, машина одна, секундомер один. Мне приходится по роду службы и примеси бензина в крови это делать. Тупо катаю не один комплект собранных шин на трассу. Году в 2008 в этой теме описывал сравнение Нокии и Гиславеда.
Журнал это хорошо, а свой опыт ещё лучше. Особенно если умеешь ездить в таких режимах, где у сцепных свойств резины наступает предел.
ДО предела-резину не поймёшь...
ПОСЛЕ предела-вся резина одинаковая)))....
Ну а грань...грань она тонкая, как у клинка... баланс эффектного и эффективного вождения на льду-это сложная, но интересная наука.

Сообщение отредактировал Синий - 14.10.2012, 21:33

[Union_Jack]

Мороз, дык ты новую бмв со старым гетцем не сравнивай))

[Синий]

DarkElf,

Синий
вот для примера, разгон-торможение на льду. голом. под солнышком.
матрешка на шипах. что за шипы не помню, внешне все на месте.
в разгоне выиграла корпус, после торможения - осталась на него же впереди. за конусами, перед которыми надо было остановится.

по поводу проигранного корпуса: если матрёшка выиграла корпус при одновременном старте, то и кинематическую энергию автомобиль развил боооольшую, скорость бооольшую и метраж для остановки ей потребовался бооольший.... Ошибку пилота в выборе скорости и точки остановки в расчёт не беру.

[DarkElf]

DarkElf,
по поводу проигранного корпуса: если матрёшка выиграла корпус при одновременном старте, то и кинематическую энергию автомобиль развил боооольшую, скорость бооольшую и метраж для остановки ей потребовался бооольший.... Ошибку пилота в выборе скорости и точки остановки в расчёт не беру.

4 метра при разгоне примерно 120-130 метров.. какая там разница в скорости?
и потом, у матрешки вполне могла стоять антипробуксовочная система (про стабилизацию чел говорил, что есть. а они на матрешке вроде вместе идут), так что скорость вполне могла быть и одинаковой.
а на тему торможения, я начал тормозить в тот момент, когда его стопари уже горели. то есть его торможение было где-то на секунду дольше.. плюс, там вроде как и брейк ассист есть, то есть торможение было на пределе возможностей тормозной системы.

и потом, все это можно долго высчитывать.. но, зрительно и экспериментально - тормозной путь примерно сопоставим при том, что шиповка была в наилучших для себя условиях, а липучка - в тяжелых..


а на счет ошибки пилота, так самое главное и есть, что в конкретном упражнении, что в реальной жизни - остановится там, где надо и тогда, когда надо.
на голом льду что шиповка, что нешиповка блокируются практически сразу и тормозят весьма и весьма плохо. так что если на скорости проспать лед - то разницы особой уже не будет..

[MsmuAlligator]

Синий, DarkElf, cпор шиповка vs липучка уже столько лет идет... так что всё равно не договоритесь.
пусть каждый сам решает, что ему важнее и что будет лучше конкретно для НЕГО.

[Карандаш]

Мороз, Синий,
А что у Континенталя с износостойкостью? Коллега на работе сказал, что стер свой Континенталь за 1 сезон (правда нешипованную).
Сейчас выбираю между ним и Хаккой 5.

[Синий]

Мороз, Синий,
А что у Континенталя с износостойкостью?

Всё от амбиций зависит
2 сезона, износ по глубине минус 3мм... но.... ламели я затесал под углом в 45 градусов. Пора продавать))) Глубина протектора ещё большая, шипы на месте, а вот опытный юзатель понимает, что ламели уже не работают. Можно конечно дико извращённо испытать шипы и поставить на этот сезон шиворот навыворот работать прикатанные шипы и ламели. В разгоне , уверен будет клёво, а вот тормозить будет нечем)) ну и шип "уложенный" двумя зимами в одном направлении, будет вынужден работать "против шерсти".

[Синий]

4 метра при разгоне примерно 120-130 метров.. какая там разница в скорости?

Я ж писал "КИНЕМАТИЧЕСКАЯ ЭНЕРГИЯ", а Вы всё про разницу скоростей и метраж..
Простой пример: трогается с места Запорожец и Дрэгстер на Нитрометаноле... заезд на ПЯТЬ МЕТРОВ всего!!!!!!!!!!! Поверьте, Запорожец через 5 метров можно будет остановить верёвкой руками, а вот дрэгстер за эти 5 метров накапливает такую кинематическую энергию, что пробъёт стену кирпичного дома.... При этом разница между ними будет )))) 4,5м)))
Не мериется всё в этой жизни литрами, метрами и килограммами...

MsmuAlligator, согласен, ШИПvsНЕШИП спорить бестолку...
я ввязался в спор из-за некорректного сравнения...и именно на НЕДОРОГАХОБЩЕГОПОЛЬЗОВАНИЯ.... ну а в спорте мелочей и неточностей быть недолжно.Надо понимать где,что и почему..

[MsmuAlligator]

Я ж писал "КИНЕМАТИЧЕСКАЯ ЭНЕРГИЯ", а Вы всё про разницу скоростей и метраж..

речь наверное всё же о кинетической энергии... но она-то как раз прямопропорциональная квадрату скорости :)

MsmuAlligator, согласен, ШИПvsНЕШИП спорить бестолку

каждому своё. главное не вводить людей в заблуждение, что одно однозначно лучше другого... ведь в одних условиях одно лучше, а других - другое

[ZSergA]

Синий, DarkElf, cпор шиповка vs липучка уже столько лет идет...

подолью масла в огонь)))

сам езжу только на не шипованной, потому как - вся зима проходит в городе - а тут основа зимней дороги это снежная каша и жижа(((

Так вот для любителей НЕ шипов хочу обратить внимание, что есть колосальное отличие так называемых европейских и скандинавских НЕ шипов.
Европейские - более городские, хорошо справляются и с мокрым и сухим асфальтом.
Лично убедился в этом сменив Данлоп (с крупными тракторными шашками) на европейскую ёлочку от Гудиера.
Второй вариант - для города намного удобнее!

[Синий]

MsmuAlligator, как всегда прав:))
спасибо.

[Gtzdrvr]

моим ультрагрип 500 6 лет, но состояние хорошее, почти новое, ездили на них мало, слышал, что срок годности шин 6 лет. можно ли на них еще пару сезонов отъездить или новые покупать???

[Карандаш]

Посмотрел тесты Мороза,
Неплохо себя показали Good Year Ultra Grip Ice Arctic.

Кто-то может высказать свое субъективное мнение?

[bpa2004]

моим ультрагрип 500 6 лет, но состояние хорошее, почти новое, ездили на них мало, слышал, что срок годности шин 6 лет. можно ли на них еще пару сезонов отъездить или новые покупать???

"Моим ультрагрип 500 6 лет, но состояние хорошее, почти новое"..., резину можно ещё и внукам оставить, еще поездят, раз состояние "хорошее, почти новое".
По теме - не экономьте на безопасности, купите новый комплект резины, вариантов - море, на любой вкус и цвет.

[Мороз]

Мороз, дык ты новую бмв со старым гетцем не сравнивай))

а у меня и на Гетце не было слышно ))
http://getz-club.ru/forum/index.php?showtopic=11911
ДО

ПОСЛЕ

Посмотрел тесты Мороза,
Неплохо себя показали Good Year Ultra Grip Ice Arctic.
Кто-то может высказать свое субъективное мнение?

Шипы вылетать будут. Тут Конти вне конкуренции.

Сообщение отредактировал Мороз - 17.10.2012, 0:13

[Sashelo]

Мороз
При периодическом заходе в поворот загрузкой передней оси с боковом скольжением по асфальту , на КонтиАйс тоже вылетают причем средние . Но так в повороты обычно не входят )

А что у Континенталя с износостойкостью?

Хорошая износостойкость , Викинг 2 3 года откатал сам и 4 й друг доезжал. Контиайс , если бы не мои эксперименты на асфальте тоже был бы с шипами

Сообщение отредактировал Sashelo - 17.10.2012, 0:28

[alnem]

Тесты АР показательны, но не нашел температуру при которой они проводились. ЗР в тестах 08-го года обращал внимание, что липучка сильно проигрывает шипучке при торможении на льду при градусах близких к плюсу (от -5 и выше) за счет наличия водяной пленки на поверхности льда.

[alnem]

И еще один момент. Про необходимость обкатки шиповок знают все, но и для современных липучек она тоже обязательна. Хотелось бы из личного опыта узнать на сколько меняются свойства последних после 200-300 км пробега.

[DarkElf]

И еще один момент. Про необходимость обкатки шиповок знают все, но и для современных липучек она тоже обязательна. Хотелось бы из личного опыта узнать на сколько меняются свойства последних после 200-300 км пробега.

ездил спокойно. после 300 км попробовал, как оно умеет тормозить. каких-либо особых изменений не заметил.

[Alex_5977-1]

Купил гудиер ug extrim-попробую,что за резина.

[GiGaMrEternity]

Поставил новенькую nokian wr d3 175/65/14 - резина пока на асфальте хорошо ездит ,мне нравится даже от лета пока различий не ощущаю ( кроме косяка с дисками , но это поправим) - тестим дальше :)

[exic]

Уважаемые, ответьте плиз на вопрос что выбрать, исходя из:
территориально в Питере, 5 дней в городе, работа - дом
а по выходным - ооочень много катаюсь между СПб, Сестриком, Петергофом, до 700 км накатываю. За пределы КАД езжу 3-4 раза в год.

Хочу либо ContIceContact 175/65 либо 185/65. Или может чего другое?

р.ы. второй день ветку читаю, уже голова кругом идет,за городом уже подмерзает, страшно ездить.

Сообщение отредактировал exic - 23.10.2012, 21:28

[Sashelo]

Добавлю еще про Контик по износу - вчера переобулся , оказалось лучше чем мне казалось. Шипы подергал только на покрышке что стояла левым передним , а повороты где глумлюсь в основном у меня правые. Соответственно на нее и нагрузка сильно повышеная.

exic
У меня размер что лето что зима штатный 175/64/14 . Но вообще на зиму советуют то что поуже и повыше. Некоторые вон 175/70 ставят

Сообщение отредактировал Sashelo - 23.10.2012, 22:55

[Поляк]

Не завидую пользователям, которые не определились со своими климатическими условиями. В моем регионе проще - европейская зима. А значит и вариант зимней обувки четко определен.
Зайдет сюда кто то, желающая получить однозначный ответ, голова резко вспухнет и руки опустятся. И пойдет по пути крайности-выбор по цене. Я в молодости очень удивлялся,когда моя модная шипованная резина вообще не замедляла автомобиль на асфальте. А сколько каши в головах и по сей день у людей довольно подкованных в других сферах.

[Imari]

в прошлую зиму катала на новой Хакке 4 и друг катал на такой же (тока у него внедорожник), так вот за зиму (за месяц!) мной убито 3 покрышки из 4-х и друг убил 2 покрышки....во всех случаях боковой порез..
ужасная резина, на шиномонтаже сказали, что слабое место этой резины - боковой порез, очень мягкий корд у нее...не для наших дорог она, яма на яме всю зиму...

[goroxant]

На Пыже и Элантре по 3 зимы отходили Conti Winter Viking. Шипов потерялось процентов 30-40. Дорогу держат очень хорошо и очень тихие (по-сравнению с Хакой). С января по март ездил на HKPL 7. Вполне неплохо, но шумновата. Шипы все на месте.

[Strelok55]

Ездил 5 лет на одном комплекте gislaved nord frost 5 (14"). Шипы осталиьс примерно на 80%. Но уже укатал их. Хотел взять опять их , но знакомый взял gislaved nord frost 5 (13") в Metro дык вот они оказалиь овальными мяго говоря :). Стало сцикатно ) поэтому поставил новые Continental CIC BD TL XL 86T (14") , тихо и мягко стало ...ляпота :)

[Синий]

Continental CIC BD TL XL 86T (14")

похоже вот так лучше написать

175/65R14 86T TL XL ContiIceContact BD

[serega1904@mail....]

Осилил примерно 50проц форума, пришел к выводу, что лучшие шины- это ContiWinterViking 2 (вроде уже сняты с производства), ContiIceContac, ContiVikingContact 5, Решил брать что-то из них. Непонятно только сколько стоят. Подскажите кто знает. Просто живу в небольшом городе, здесь таких нет, придется ехать. В интернете разброс цен почему-то. Хотелось бы четко определиться какую модель буду брать-и в путь. Да, еще, бюджет на шины- 14000 руб....незнаю хватит или нет...

[Dok]

Да, еще, бюджет на шины- 14000 руб....незнаю хватит или нет...

Однозначно-не хватит

[DarkElf]

попробовать поискать можно..

[Sashelo]

Осилил примерно 50проц форума, пришел к выводу, что лучшие шины- это ContiWinterViking 2 (вроде уже сняты с производства), ContiIceContac, ContiVikingContact 5, Решил брать что-то из них. Непонятно только сколько стоят. Подскажите кто знает. Просто живу в небольшом городе, здесь таких нет, придется ехать. В интернете разброс цен почему-то. Хотелось бы четко определиться какую модель буду брать-и в путь. Да, еще, бюджет на шины- 14000 руб....незнаю хватит или нет...

Попробуй Хотя всяко за бюджет но не смертельно.

ЗЫ Айс получше Викинга2 будет . Катался и на том и на том. Викинг 2 не ищи , они сняты с производства и будут сильно лежалые если найдешь.

Сообщение отредактировал Sashelo - 28.10.2012, 18:03

[Dan-Taganka]

Всем привет!заказал себе шины 185/70/14 CONTINENTAL ContiIceContact BD XL 92T. меня смущает большой индекс нагрузки 92Т-630кг против штатного 82-475кг! Не будут ли они слишком жёсткими? А может это и лучше, ведь профиль шины больше!

[Balamoot]

Добрый вечер.
Гешка у меня первый авто, переобуваюсь соответственно тоже впервые.
Сейчас летняя резина родная, Камхо 175\65 82Т 14й радиус, могу ли я поставить Dunlop SP Winter ice 01 175/70R14
?? Смущает, что ни на одном сайте в качестве замены не выдало шины с боольшей высотой (175/65, 65 ведь высота??). Если есть хороший вариант шин, который опроиброван, буду благодарен за совет. Заранее спасибо.

Добрый вечер.
Гешка у меня первый авто, переобуваюсь соответственно тоже впервые.
Сейчас летняя резина родная, Камхо 175\65 82Т 14й радиус, могу ли я поставить Dunlop SP Winter ice 01 175/70R14
?? Смущает, что ни на одном сайте в качестве замены не выдало шины с боольшей высотой (175/65, 65 ведь высота??). Если есть хороший вариант шин, который опроиброван, буду благодарен за совет. Заранее спасибо.

[Мороз]

Гешка у меня первый авто, переобуваюсь соответственно тоже впервые.
Сейчас летняя резина родная, Камхо 175\65 82Т 14й радиус, могу ли я поставить Dunlop SP Winter ice 01 175/70R14
?? Смущает, что ни на одном сайте в качестве замены не выдало шины с боольшей высотой (175/65, 65 ведь высота??). Если есть хороший вариант шин, который опроиброван, буду благодарен за совет. Заранее спасибо.

да, этот размер 175-70-14 отличный выбор на зиму. Но Данлоп не сказал бы что суперская зимняя.

Сообщение отредактировал Мороз - 30.10.2012, 20:01

[alnem]

Присоединюсь. 175/70/14 нормально для зимы. Правда когда покупал колеса девушка-менеджер из магазина аж под дождь выбежала, увидев в окно в какую машину я их гружу. Очень переживала, что колесики не встанут. Встали как миленькие.

[DarkElf]

Добрый вечер.
Гешка у меня первый авто, переобуваюсь соответственно тоже впервые.
Сейчас летняя резина родная, Камхо 175\65 82Т 14й радиус, могу ли я поставить Dunlop SP Winter ice 01 175/70R14
?? Смущает, что ни на одном сайте в качестве замены не выдало шины с боольшей высотой (175/65, 65 ведь высота??). Если есть хороший вариант шин, который опроиброван, буду благодарен за совет. Заранее спасибо.

Добрый вечер.
Гешка у меня первый авто, переобуваюсь соответственно тоже впервые.
Сейчас летняя резина родная, Камхо 175\65 82Т 14й радиус, могу ли я поставить Dunlop SP Winter ice 01 175/70R14
?? Смущает, что ни на одном сайте в качестве замены не выдало шины с боольшей высотой (175/65, 65 ведь высота??). Если есть хороший вариант шин, который опроиброван, буду благодарен за совет. Заранее спасибо.

если уж очень страшно - ставьте 165/70R14, точно подойдут.

[Balamoot]

если уж очень страшно - ставьте 165/70R14, точно подойдут.

В итоге поставил Kamho IZen Stud KW11 175\70R14, летние стоят родные Kamho, нравятся, по этому впечатлению и взял зимние. Разницы по шуму не заметил. Все удовольствие 8960р (только шины).

[Rezed.aa]

Хочу липучку 185/65(70 хочу - продавцы офигевают)/14, все прибитые точки объехала - Yukohama, Hanhook, данлоп и еще какая-то голландская непроизносимая. Здесь спорят по более крутым маркам, а из этих что?
Переобуваются на всех точках массово, а во вторник обещают в Ростове опять +20...

[Поляк]

Хочу липучку 185/65(70 хочу - продавцы офигевают)

Вот недавно было в соседней теме, где обсуждается установка 185/70R14, было сообщение. Хоть разговор идёт о летней резине. но думаю будет интересно именно женское впечатление.

Наконец то и я начитавших тем про размерность 185/70 и набравшись смелости, поставила на своем гетцике большие колеса, размером 185/70 R14.
В магазине все менеджеры собрались, даже старшего позвали, долго отговаривали меня брать такие шины, все расписки взяли, что я предупреждена о несоответствии размеров, потом в шиномонтаже тоже отговаривали, линейками что то там меряли и показывали, что не влезут такие колеса, что будут задевать, и в какой то момент у меня даже сомнения появились, может думаю и вправду не влезут, особенно когда они поставили две шины рядом, разница когда они стоят рядом очень существенная. Но не сдалась - сказала, "все нормально, ставте колеса" - смотрели они конечно на меня так, как будто у меня давно уже все кукушки слетели :)
В итоге в шиномонтажке, тоже расписку дала, что они меня предупредили о несоответствии размеров (вот так у них все серьезно).
Колеса поставили - смотрю на машинку - красота!!!, колеса такие суперские, и до крыльев еще куча места.
Села я в машинку и даже сразу почувствовалось , что повыше стало, когда стала выезжать из шиномонтажки, то почуствовала, как поведение у гетцика изменилось - очень плавый ход, сехала очень мягко, ничего ни где не задело.
Ехала до дома очень мягко, плавно, машинка не тупит, тормозит отлично, вообщем все отлично.
Вечером поехала на дачу (15 км от дома), в поселке дорог нет, одни направления... и там отлично проехала, ничего ни где не задевает, и по буеракам по которым раньше ползла и чиркала защитой, теперь проехала не задевая защитой, и у меня тоже ведь пришла такая же мысль - "Почему я раньше не поставила такие колеса". Шины взяла Nokian Hakka Green, по сравнению с Hankook Optima, конечно как небо и земля (они по акции сейчас идут и обошлись мне в 2300 за штуку+шиномонтаж 900 руб).
Сегодня с утра ехала на работу, еще двух пассажиров везла, и тоже без проблем. Пока проехала около 35 км, и я думаю что и дальше все будет хорошо, сегодня сфоткаю машинку и выложу фотографии.
У меня Гетц с 2004 года (дорестаил) и я даже не представляла что он может быть такой :)
(о машинке - двигатель 1.3, МКПП, пробег на сегодняшний день 125 тыс.км.)

По недорогой резине в этом размере я вот глянул в Ростове http://shinnyi-mir.ru/tires/search/ - есть резина, которую я выбрал себе после раздумий выбора. Советовать не буду -выбор зимней резины дело интимное :)

[Rezed.aa]

Спасибо за сайтик! Я правда там живьем была на Фортуне (рынок) у этих ребят - какие-то там лежало-реанимированные шины, на сайте покрасивше.
У меня летняя Yokohama 195/55R15 которая А, но чего-то как-то... кроме красоты размера и дисков конечно. Ощущение- куда хочет туда и едет, правда да малых скоростях, все время подруливаю, сход-развал делала. Теперь думаю - если все это умножить на зимнюю гадость, то я буду беситься. Хотя наверное некорректно сравнивать лето-зиму. Продавцы зимнюю йокохаму хают, ханкук впаривают или вредештайн.
Наверное придется накинуть пару штук на смету и перебраться в другой ценовой диапазон.
А по большому счету (не кидайте камнями) - я четыре зимы тыщ по 15 в каждую отмотала на штатной всесезонке Кумхо, видимо мне патологически везло, но последнюю зиму два раза забуксовала в каше, правда выбралась сама... Так что мне по идее все будет "слаще морковки".

[Поляк]

Рекомендуют поуже на зиму ставить. Я зиму откатался на 185/70 - никаких происшествий. Выбирать резину для ВСЕХ случаев в жизни невозможно. Тут тормоз в голове должен работать. Удачи на дороге.

Сообщение отредактировал Поляк - 4.11.2012, 12:29

[serega1904@mail....]

Сначала думал брать конти айс контакт, но найти нигде не смог, в итоге взял хакку 5- вполне устраивает, только немного гудит на асфальте на скорости, но почему-то нисколько не напрягает

[ловкая]

А я вот взяла Конти Айс 175-65 R14,но что-то не радуют они меня пока. На снежной каше машину водит во все стороны. Я даже не говорю про поворты, просто по прямой нечищенной дороге. Раньше на Гиславеде ( тоже шипы )никогда такого не было. С чем может быть связано?