Зимние шины. Ваш выбор? Опции

[Zevs]

Я на зиму прикупил Goodyear UltraGrip Extreme 175/65R14. Одел на штатные диски. Расход бензина увеличился не намного. Шипы сидят крепко. Пришлось немного поездить по асфальту пока снег не выпал, после вынужденого обгона на 150 км/ч ни один не выскочил, дорогу держит хорошо. Есть статья по шине: http://www.5koleso.ru/articles/?article_id=2185

[Мороз]

Свежий тест Авторевю уже в онлайне:
http://www.autoreview.ru/archive/2007/19/winter_tyres/

Испытывались следующие модели шипованных шин: Nokian Hakkapeliitta 5, Michelin X-Ice North, Continental ContiWinter­Viking 2, Gislaved Nord Frost 5, Vredestein Icetrac и Barum Norpolaris. Остальные шины нам пока не известны — это новинка сезона Goodyear Ultra Grip Extreme, модернизированные шины Pirelli Winter Carving Edge, новые корейские покрышки Hankook i*Pike, а еще — китайские шины Kingstar W411.

Среди фрикционных шин представлены модели, которые заняли пять первых мест в прошлогодних тестах: Continental ContiVikingContact 3, Nokian Hakkapeliitta Rsi, Gislaved Soft Frost 2, Michelin X-Ice и Vredestein Nord-Trac, а еще четыре новые модели — Dunlop Graspic, Yokohama Ice Guard IG20, Toyo Garit G4 и корейские шины Kumho Ice Power KW-21.
Сложнее всего на скользкой дороге было справиться с автомобилем, обутым в шины Yokohama Ice Guard IG20 и Kingstar W411. А больше других на извилистых трассах экспертам понравились шины Nokian, Continental, Gislaved — причем как с шипами, так и без.

Замеры тормозного пути и времени разгона на гладком льду в очередной раз подтвердили преимущества шипованных шин над фрикционными. Каждый год появляются новые рисунки протектора, «липучие» резиновые смеси, и все же на льду шипы вне конкуренции: даже самые посредственные шипованные шины здесь предпочтительнее лучших нешипованных.

Слашпленинг. Это явление сродни аквапланированию — с тем отличием, что на дороге не вода, а снежно-водяная каша. Испытания проводятся так. Ранней весной на ровной асфальтовой площадке при помощи специального прицепа выравнивается слой мокрого снега толщиной четыре сантиметра. Задача испытателя — постепенно наращивать скорость до того момента, когда ведущие колеса не начнут пробуксовывать: это значит, что протектор перестает справляться с отводом снежно-водяной каши из пятна контакта.

Лучше других в этом виде испытаний выступили шины Goodyear Ultra Grip Extreme и Hankook i*Pike. А самыми беспомощными на снежно-водяной каше оказались шины Barum Norpolaris и китайские покрышки Kingstar W411.

Прошлая зима в центрально-европейской части России оказалась настолько теплой, что большую часть времени автомобили ездили по асфальту. На зимних шинах. А поскольку теплые зимы, увы, становятся уже привычным явлением, были проведены и испытания на асфальте. Замеры тормозного пути делались на мокром асфальте, а «переставка» (имитация объезда внезапно возникшего препятствия) — на сухом.

Какие шины лучше работают на асфальте — шипованные или нет? Если речь идет о «мягких» нешипованных шинах, которые и представлены в нашем тесте, то однозначный ответ — шипованные. Дело в том, что протектор таких шин жестче и потому четче держит продольные нагрузки при торможении и боковые — при повороте.

В нашем тесте лучше других с торможением на мокром асфальте справились шипованные шины Barum Norpolaris и Vredestein Icetrac, а в аутсайдерах оказались нешипованные шины Vredestein Nord-Trac и Toyo Garit G4.

После окончания тестов все результаты переводятся в баллы. Их максимальное число — 10 (лучший результат). Потом баллы складываются с учетом весомости каждого показателя (наибольшая весомость, 40%, — у оценок за «ледовые» дисциплины) — и выводится итоговая оценка.

Лидеры те же, что и в прошлом году: Nokian Hakkapeliitta 5 и Michelin X-Ice North. Правда, в этом году Michelin набрал на 0,1 балла меньше, однако при такой мизерной разнице между этими шинами смело можно ставить знак равенства. Но если вспомнить про цены, то знак равенства становится здесь неуместен — шины Nokian Hakkapeliitta 5 примерно на 20% дороже. Если речь идет об «эксклюзивных» размерностях, которые не могут предложить другие производители, тогда, конечно, другого пути нет — придется покупать Nokian. Hо в остальных случаях разумнее за меньшие деньги выбрать шины Michelin. Или Continental ContiWinterViking 2, Gislaved Nord Frost 5, Goodyear Ultra Grip Extreme, Vredestein Icetrac — тоже очень достойные шипованные шины. Шины Barum Norpolaris покупать не стоит, а уж китайские шины Kingstar W411 — ни при какой погоде!

Среди нешипованных шин лучшими стали Continental ContiVikingContact 3 и Gislaved Soft Frost 2. Немного отстали шины Nokian Hakkapeliitta RSi, но и их можно смело причислить к элитным зимним шинам. А недоумение вызвало последнее место японских шин Yokohama Ice Guard IG20 — они пропустили вперед даже корейские шины Kumho Ice Power KW-21.

[AndreyTS]

Можно комбинировать шипованные с нешипованными, кто знает???
А то есть две Michelin x-ice 175/65r14 б/ш, а ездить по трассе предстоит прилично :-k :?:

[Мороз]

Можно комбинировать шипованные с нешипованными, кто знает???
А то есть две Michelin x-ice 175/65r14 б/ш, а ездить по трассе предстоит прилично :-k :?:

Без вариантов - нельзя ни в коем случае!!!
Поставишь шипы вперед - попу будет мотать - мама не горюй! (хорошо, если не закрутит)
Шипы назад - на льду снос передка будет такой, что рули, не рули- один хрен прямо едешь.

[zhikharka]

Купил Gislaved Nord Frost 5 , еще не одел, жду заказанные штатные стальные диски на exist.ru
На рабочемй машине стоит Nord Frost 3, резина не выдающихся качеств, но вполне справлялась в прошлую зиму со своими обязанностями.

[Люка]

Купила сегодня Gislaved Nord Frost V 175/65 R14, поставила. Непривычно шумные... В остальном - пока непонятно и особой разницы с летней резиной пока не ощутила, но и льда еще нет...

[Бродяга]

Gislaved Nord Frost 5 1757014
При поездке в метель из Питера шёл 100-110 без дискомфорта.
При обгоне (около 100) левой стороной вышел на "целину" машину даже ловить не пришлось. Только чуть поддержать.
Резиной доволен.

[Alekscop]

Сегодня купил Michelin X-Ice North (шипованные) и уже поставил. В очереди на шиномонтаже стотял 3 часа

[McAndy]

не... правильно... это... с такой аватарой... 3 часа стоять

[hga]

Поставил GoodYear Ultra Grip Extreme 185/70 R14. Сравнивать не с чем, это первая зимняя резина на Гешу. По первому снегу шел по трассе 110 весьма комфортно. С таким профилем машина идет значительно мягче.

[ANDREY FROM MOSC...]

мишлен x-ice 175/65 r14 (без шипов) переобулся уже - пока нравится - по сухой дороге посмотрим как оно будет на снеге и льду :cool:

[AndreyTS]

Мороз
Спасибо за совет :wink: , поедубрать такую же пару!

[Грувик]

ANDREY FROM MOSCOW
И у меня такие же) только немного пошире 185...первое впечатление- еще тише, чем на летней( особенно до 100 км- потом шум сравнивается. А вот на небольших ледяных площадках- у меня у работы уже появились - может стоило и с шипами взять...

[Katerina11]

Мишлен Алпайн А3, обычные зимние, не шиповка, не липучка, стандартные. По нашей зиме - самое то. Сильно не лезу на рожон, а из сугроба вылазит отлично, даже на автомате. По льду просто надо аккуратненько - и все :smile:

[Marusja]

5-го поставила GoodYear Ultra Greep Extreem, шипы - т.к. на монтаже сказали, что на автомат лучше шипы. В резине не разбираюсь, просто понравилось описание в Интернете :cool: , в средняя цена у всех похожих фирм отличается незначительно

[vasia]

Поставил Michelin X- ICE North 175/65 R14( подарок от Блока)
что то мне показалась очень шумной, просто воет.
Может отвык от зимней резины или она действительно очень шумная?
отзовитесь кто ездит на ней?

[Мороз]

Поставил GoodYear Ultra Grip 5 175/65 R15
Клиренс увеличился на 13мм
Смотрите как выглядит:

[XDimon]

Поставил Michelin X- ICE North 175/65 R14( подарок от Блока)
что то мне показалась очень шумной, просто воет.
Может отвык от зимней резины или она действительно очень шумная?
отзовитесь кто ездит на ней?

После обкатки бутет ОК.

[vasia]

to XDimon огромное спасибо, буду ждать

[Matuhan]

Вчера поставил Good Year Ultra Grip Extreme 175/65/R14. Пока всё нормально. Толком сравнить не с чем - это будет первая зима на Гетце и первая на GoodYear'e. Да и зима еще полноправно не вступила на трон. Вот как навалит снега, тада реально можно будет судить, что к чему, да как

[Bankirsha]

175/65 R14 Nokian HKPL-5 шипованная есс-но.
до 60 кмч воет так, что разговаривать трудно, а после 70 уже вроде как и не слышно :grin:

[Stalker]

в бытность владения девяткой на "всесезонной" Каме выигрывал зимние соревнования у Форд-Скорпио клаба и своих Автоладовцев)) которые были на всяких НФ и УГ.
Потом купил Оку ездил на шиповке (как ни странно тоже Каме) - объездил все подМосковье по многу тыщ км. - супер резина - только шипы быстро выскакивают )))

Сейчас на Гетце езжу пока на той шипованной резине что дали по акции (Кумхо-что-тотам) - оооочень тихая резина (в сравнении с другими шиповками) - подозреваю что не очень будет держать в боковом скольжении - но это уж когда зима придет на площадке проверим =)

З.ы. имхо про выбор тем кто не разбирается в этом - берем АР (АвтоРевю) - с тестами той резины что нас устраивает по цене и читаем --> выбираем ту что набрала большие баллы и больше нам подходит.

[zemlyanin62]

третью зиму на Nokian Hakkapelitta. Доволен по всем параметрам. Не соглашусь с предыдущим доводом, что резина воет!

[Stalker]

zemlyanin62
а Хака пятая или какая? а то она вся по-разному воет то )

[Bankirsha]

до 5 у меня была 2-я, так та совсем беззвучно шелестела

[Грувик]

Вот зима и настала за один день ( в Москве ) - впечатление одно- шипов оооочень нехватает!

[Мороз]

Вот зима и настала за один день ( в Москве ) - впечатление одно- шипов оооочень нехватает!

На рыхлом снегу наличие шипов на тормозной путь не сказывается. Главное, чтобы резина имела достаточно "внедорожный" рисунок.

[Sokol.rnd]

У меня стоял АМТЕЛ - обычный с шипами. Дорогу держит отлично по асфальту и воде тоже. Один большой минус - ОЧЕНЬ шумная резина. А так, за свои деньги отлично.

[mikra]

GoodYear Ultra Grip Extreme 175/65 R14. Очень шумная. Сначала даже испугалась, думала что еду на диске. Как то совсем некомфортно подвывало изпод колес. До этого стояла Хакапелита 2. Так они намного тише были.
Радио погромче и все ОК! :smile:

[fs0l]

GoodYear Ultra Grip Extreme 175/65 R14. Очень шумная. Сначала даже испугалась, думала что еду на диске. Как то совсем некомфортно подвывало изпод колес. До этого стояла Хакапелита 2. Так они намного тише были.
Радио погромче и все ОК! :smile:

Странно у меня Гудь-ер ультра грип 500, очень тихая. шипов вообще не слышно. Присутствует только небольшой гул

[MeloFFka]

Выбрали GoodYear Ultra Grip Extreme , потому что в подарок была :grin:


Пока нравиться)

[DesBo]

fs0l
У пятисотого ультрагрипа и екстрима рисунок совершенно разный, поэтому и шуметь они, естесственно, по разному будут. У многих моих друзей ультрагрип 500 - на шум никто не жалуется.

[fs0l]

Выбрали GoodYear Ultra Grip Extreme , потому что в подарок была :grin:


Пока нравиться)

Да я заметил, что дилеры в подарок резину дают не ахти

[DesBo]

Выбрали GoodYear Ultra Grip Extreme , потому что в подарок была :grin:


Пока нравиться)

Да я заметил, что дилеры в подарок резину дают не ахти

Ну почему не ахти, нынче модная резина.

[fs0l]

У меня приятель брал гетца 2 недели назад., ему дали Pirelli carving.

[MeloFFka]

Выбрали GoodYear Ultra Grip Extreme , потому что в подарок была :grin:


Пока нравиться)

Да я заметил, что дилеры в подарок резину дают не ахти

Как говориться: на вкус и цвет ... :grin:

[arkan]

в воскресенье поставил "Bridgestone" Ice Cruiser 5000 очень шумная но дорогу держит хорошо как на льду так и на асфальте

[Танкетка]

Нокиан хакапелита, шипованная, сейчас уже с уверенностью могу сказать - хорошая резина :-)

[Igor Electric]

А мне Kleber дали по акции... даже и выбора не было не какого.. а жаль... хотя.. сезончик проездию и сменю..

Если бы брал сам.. взял бы Nokian

[Igor Electric]

У меня стоял АМТЕЛ - обычный с шипами. Дорогу держит отлично по асфальту и воде тоже. Один большой минус - ОЧЕНЬ шумная резина. А так, за свои деньги отлично.

У меня на 12-шке такая резина стояла... шумит и подвывает она и правда прилично!!! =))

Ощущение, что на автобусе едишь... =)

[SNEGUR]

я тож скажу чего-нибудь ... мне по акции дали Мишлен X-Ice North шип 14" ... был приятно удивлен! , т.к. у меня на прошлой машине стояли теже Мишлен я их сам покупал на зиму и мне они очень понравились по ЕЗДОВЫМ КАЧЕСТВАМ 5+, но зараза шумная такое ощущение что у тебя подшипникам передней ступицы пришел кирдык , а так ЗАЧОТ!!

[Елена TS]

R14 Мишлен X-Ice North шип. 175/65.
сегодня каток, но нормально тормозит.
шум не слышу, музыка орёт.

[Мороз]

А мне Kleber дали по акции... даже и выбора не было не какого.. а жаль... хотя.. сезончик проездию и сменю..
Если бы брал сам.. взял бы Nokian

Kleber Kapnor5 хорошая резина, произведена Мишленом*. По тестам самую малость уступает X-Ice North, так что менять не обязательно.

*-Kleber и BFGoodrich - марки бюджетной резины концерна Michelin

http://www.zr.ru/articles/49320/
Вплотную к нему расположились Michelin X-Ice North и Kleber Kapnor 5 – впору их ставить на одну ступеньку пьедестала – разницы по очкам практически нет, очень близки по многим показателям и разнятся лишь характерами. «Мишлен», если хотите, интеллигент в костюме, а «Клебер» – этакий ковбой в джинсах, с простоватым лицом (рисунком протектора), но в экстремальных условиях способный на многое. При этом «Капнор-5» из простой семьи (шины «второй линии») и стоит ощутимо дешевле соседа по набранным очкам. К тому же одержал безоговорочную победу в среднем классе.

На ленте ру хороший обзор с линками на тесты: http://auto.lenta.ru/articles/2007/11/19/tyres/

[XDimon]

Второй сезон на Мишлен X-Ice North ездовые качаства выше всяких похвал, но шум это просто ужас, я движок слышу тока после 4000 тыс/об.

[D'Ark M]

Начитался топиков от форумчан, приобрел Gislaved NordFrost5.
Очень рад.

"Шум", за который так нелюбят шипованные шины, слышится только на очень маленьких скоростях (до 20 км/ч), звук нормальный, быстро привыкаешь - как будто по крупе едешь.

Зато шины очень хорошо тормозят на любом покрытии - пробовал сухой и мокрый асфальт, снег, наледь.

Из недостатков замечена пробуксовка при резком старте, но приноровившись можно этого избегать.

[fs0l]

Брательнику на Астру нужно покупать резину
размер 205 55 16, резина дорогая аж ужас берёт.

Выбираем из бюджета 4000к за балон. Шипы.

Pirelli winter carving ~4000 балон
Kumho I'Zen WIS KW19 ~3600 балон
HANKOOK W409 i-PIKE ~3500 балон
BARUM Norpolaris ~3700 балон

Как думаете, что взять ?

[Bat]

Брательнику на Астру нужно покупать резину
размер 205 55 16, резина дорогая аж ужас берёт.

Выбираем из бюджета 4000к за балон. Шипы.

Pirelli winter carving ~4000 балон
Kumho I'Zen WIS KW19 ~3600 балон
HANKOOK W409 i-PIKE ~3500 балон
BARUM Norpolaris ~3700 балон

Как думаете, что взять ?

Взять покрышки 15-го размера с комплектом дисков. Получается немного дороже, чем четыре 16-ых колеса, но зато офигительная экономия на перемонтаже и балансировке 2 раза в год 16-го размера! Проверено собственным бюджетом. Плюс полноценный комплект колес, который можно поменять своими силами. Да и на более высоком профиле комфортнее зимой.

[fabroman]

Что Вы выбрали для этой зимы и почему? Шипованые или нет, размерность, модель и марку ;-)

175/65/14 шип КонтиВикинг2, за две недели проверил на: льду, снегу, асфальте - впечатения только положительные

[Ashikh]

fs0l
пирелли...

а вобще правда лучше взять комплект 195/65 r15 покрышки по 3000 за штуку причём хорошие... правда скока стоят диски не знаю...

[Bat]

fs0l
пирелли...

а вобще правда лучше взять комплект 195/65 r15 покрышки по 3000 за штуку причём хорошие... правда скока стоят диски не знаю...

У меня получилось:
4*2700=10800 Конти ЗимнийВикинг2
4*1500=6000 диски KFZ
Итого 16800 за все!
Оно мне было надо за 16000 только шины?