Зимние шины. Ваш выбор? Опции

[ЛиСиЦин]

Michelin X-Ice North 175/65/R14 стоит в гараже, дожидается зимы

[Романчиков А.М.]

5-ый норд фрост уже лежит.
Очень хорошие впечатления были от 3-го.
На шкоде ездию на УГ 500. Резина просто кошмар, никому не советую.

[Yura 841]

Перед прошлой зимой взял Goodyear UltraGrip Extreme 175/65/R 14, шипованная, отъездил нормально, все шипы на месте, правда по чистому асфальту шумят.

[Alan]

У меня зимние шипованные Nexen Winguard-231 175/65/R14, очень малошумящие (шума меньше, чем от штатных летних Kumho!) и недорогие (я поспешил и взял за 2150, а потом в другой точке нашел даже за 1700 с чем-то).

[eliseev]

Michelin X-Ice North 175/65/R14 тоже стоит в гараже и дожидается зимы. Куплены еще в июле по прошлогодним ценам.

Вообще качественные зимние колеса еще на ВАЗе заставляли зимой ездить активнее, чем летом на посредственных штатных. Надеюсь мишленя не подведет, как не подводил UG500.

[Staff]

На неделе возьму Continental Winter Viking 2 размер 175/65/R14 шиповка...Посмотрим как оно.
До этого стояло хз что на прошлой машине)))Передние вроде как раз конти, задние какие то смешные...Но отъездил зиму...

[Goodwill]

Скажите кто-нибудь сиавил зимние шины Gislaved? Подруга посоветовлала (водитель со стажем), но у неё форд.

[bumbaka]

Goodwill
нордфрост 5 - хорошая резина, а причём тут форд? какая разница какой авто =)

[zloi]

купил себе нокиан хакапеллита-5, первая машина, первая зима

[FLOT]

Хакка 4 -финка! Нет вообще ни одного вопроса . Адекватное продолжение лета! Фины рулят!

[-pm-]

Я еще месяц назад взял ContiVikingContact3 без шипов и обул их сразу на штамповку. Лежат теперь дома, ждут холодов.

[Kira4ka]

Вчера взяла Gislaved пятый :arrow: Дешево и сердито.
Будем надеяться, что хорошо откатаюсь :smile: . Вообще, ее многие хвалят.

[Avanturist]

Когда же появится новинка Toyo, которая заменить Observe G4. Я просто фанат этой резины! ))))))

В последнее время меня стал радовать производитель Мишлен, после моих стоковых на ГП Мишлен Энерджи, которые в дождь себя ведут просто на отлично - при выборе резины, буду учитывать французов тоже.

[bumbaka]

Kira4ka
главное вкатай резину правильно, что бы шипы не повылетали к половине зимы =)

[morrowind666]

вот встал вопрос, актуально ли ставить на Гетц 185/60 или 195/60 R14??? имеется ввиду зимняя резина, смотрю на Bridgestone

[Чеширский Кот]

Завтра обещались подвезти Nokian Hakkapelitta R.
Придет зима, посмотрим как будут бегать...

[zloi]

главное вкатай резину правильно, что бы шипы не повылетали к половине зимы =)

вкатать - имеется в виду обкатка? зачем? :shock:

[Синий]

Чеширский Кот
Не забудьте потребовать с продавца "Гарантийный талон" на колёсики и проконтролируйте правильность заполнения(все буквы и все цифры DOTа). Гарантия реально работает, повреждённые шинки меняют :smile:
Про R-ку(АРОЧКА-как нокианцы её называют) должны быть положительные отзывы-между всеми блоками появились продольные жёсткие перемычки, наконец то должна пропасть валкость и неинформативность, присущая всем фрикционным шинам.
Придёт зима, посмотрим.
Удачной зимы ;-)

[bumbaka]

zloi
именно! погугли тему
http://www.auto-kord.ru/content/83.html вот, например =)

[maxnik]

Думаю приобресть Kumho Marshal KW21 нешип, знакомый на десятко тот сезон на таких откатал, хвалит.

[animeshnik]

На Геше уже второй сезон будут стоять Continental ContiWinterViking 2. Оригинальное немецкое качество. Ни один шип не выпал, а рисунок протектора как новый с учетом езды по асфальту в демисезонье.
Поведение на дороге я доволен.
К слову летние у меня тоже Conti - ContiPremiumContact 2

[Azzza]

Всем привет!
Есть кто отъездил зиму на 185/60/14 или 185/65/14?
Как впечатления, как сидит, ничего не цепляет (в случае 185/65)?

Просто взял 175/65, а сейчас в думках - может на 185/65 поменять
благо разница всего 800 руб.

Заранее спасиб! ;-)

[Александр23]

На Геше уже второй сезон будут стоять Continental ContiWinterViking 2. Оригинальное немецкое качество. Ни один шип не выпал, а рисунок протектора как новый с учетом езды по асфальту в демисезонье.

Отличный выбор! Ненаправленный ассиметричный протектор (асфальт-снег), очень тихие. Тока на моих написано " Сделано в России"

[Товарищ]

Буду брать: Michelin X-Ice North 175/65/R14

Весьма беспомощна в рыхлом снеге. На башкирских зимах проверено, кстати
На льду, мёрзлом асфальте, наледи, в том числе на высоких скоростях, УРА три раза.

[Azzza]

Весьма беспомощна в рыхлом снеге. На башкирских зимах проверено, кстати
На льду, мёрзлом асфальте, наледи, в том числе на высоких скоростях, УРА три раза.

На счет льда, асфальта полностью согласен + укатанный снег - 5 баллов! - основное зимнее покрытие наших дорог - что в городе, что на трассах.
Про рыхлый снег - в полях не езжу :grin: база и клиренс не позволяют :sad:
То что твориться в дворах и на дорогах города после сильных снегопадов на этой резине проблем не вызывает (может на гетце по другому будет - посмотрим :???: )

[bumbaka]

Всем привет!
Есть кто отъездил зиму на 185/60/14 или 185/65/14?
Как впечатления, как сидит, ничего не цепляет (в случае 185/65)?

Просто взял 175/65, а сейчас в думках - может на 185/65 поменять
благо разница всего 800 руб.

Заранее спасиб! ;-)

тут были темы, писали, что 185/65/14 нормально встаёт, машина чуть повыше будет. тока грести в снегу, кашей будет чутку сложнее.

[Irishkin]

а никто не пробовал 175/65 R14 82T Continental Conti Winter Contact TS 8??? Первая машина-первая зима.. муки выбора) :roll:

[yura2507]

В мире есть 2 компании которые могут делать зимние колёса. Сразу для тех кто думает что липучка без шипов лучше чем шипованная резина, я вас поздравляю вы можете думать так, но мои знакомые, а таких уже несколько, те которые улетели на липучке, стали думать по другому, и отвечают на вопрос что лучше? Если бы были шипы я б не улетел.
Вертаюсь к 2-ум компаниям, Это Нокиан и Континенталь. Нокиан цена завышена, а качество (по моему личному опыту) хуже чем у контитенталь, если кому то режет ухо континенталь то могу назвать другое, всем вам знакомое имя Gislaved. Гиславед выпускает резину отработанную и очень хорошо зарекомендовавшую себя у Континенталь, по этому зачастую происходит совпадение рисунка, ну это не столь важно. Мой выбор в этом году Шины Continental ContiWinterViking 2, не буду рассказывать почему, т.к. это моё личное желание. В том году ездил на Gislaved NF5 очень хорошая резина, один недостаток, ну ооочень мягкая, в результате 3 пробитых калеса, наши ямы они не выдержали... Типо размер. Что касательно родного 17570, хоть и не значительно, но я поставлю 18565, высота одинаковая а вот ширина 1 см разница. Теперь к Нокиан, Колёса хорошие, ни чего плохого сказать нельзя но хакапилита 5 не удачная, 4 ка прожитая эпоха, 2-ку вообще фины не выпускают, ещё есть легендарные колёса Gislaved NF3 но их уже врят ли найдёшь. Не мало важный фактор это производитель резины, я имею в виду страну, желательно если Нокиан то Скандинавия а Gislaved Германия.

[Товарищ]

Про рыхлый снег - в полях не езжу :grin: база и клиренс не позволяют :sad:
То что твориться в дворах и на дорогах города после сильных снегопадов на этой резине проблем не вызывает (может на гетце по другому будет - посмотрим :???: )

Ну, пару раз после снегопадов я во двор на этих колёсах не заехал Какие уж там поля...

[AndyLawrence]

На эту зиму приобрел шипованные Gislaved NordFrost*5 175/65 R14.

Но если как говорит yura2507 наши ямы не выдерживают, будем аккуратнее ездить. Надеюсь не подведут! :smile:

[Оленька-солнышко]

Позволю себе вставить свои "5 копеек".
Я уже 10 лет работаю в фирме, которая занимается автошинами и дисками. Поэтому, на правах профессионала...
Так вот, по поводу зимней резины.
Уважаемые, ВСЕ шины Nokian которые продаются в России, делаются здесь же. Например, на бывшем М.Ш.З. (Московском шинном заводе - "таганка", помните?). И что бы вам ни втирали продавцы, вероятность найти "родную" шину Nokian близка к нулю.
Самое лучшее на зиму, если не экономить на качестве:
Continental
Gislaved
GoodYear
Cooper (надо еще постараться найти!)
Briedgestone

если хочется и качество нормальное, и сэкономить, то
Yokohama
Michelin
BF Goodrich (это концерн Briedgestone)

если ОЧЕНЬ хочется сэкономить - Амтел, Кордиант.

А уж вопрос шипы/не шипы каждый для себя решает индивидуально. Сотрудник вторую зиму ездит на Briedgestone Blizak WS60 нешипованная, доволен до визга. А кто-то только шипы берет. Дело предпочтения.

[vonzilla]

Что касательно родного 17570, хоть и не значительно, но я поставлю 18565, высота одинаковая а вот ширина 1 см разница

На зиму, если не ошибаюсь, ставится более узкая резина (к примеру, 165/70 R14 в данном случае).

Почему же тогда выбор пал на ширину 185?
Тоже мучаюсь с выбором, поэтому очень важно понять ход мысли.

[Синий]

Оленька-солнышко
Как "профессионал с девятилетним стажем", профессионалу с 10 летним опытом работы ;-) : Вы ж без меня знаете, что на МШЗ нынче "варят" НОРДМАСТЕР2, не имеющем никакого отношения к Нокиан Тайерс(ну мож только внешнее сходство с HKPL4), а завод этой фирмы расположен в городе Всеволжск, под Питером. Решение фины приняли в 2004году, тк основная доля продаж зимней ошипованной резины на тот момент около 30% приходилась на набиравший обороты российский рынок.К слову на 2007 год доля продаж выросла в зимнем сегменте до 39%.Поэтому и приняли решение производить там, где больше продают.производят от 175/70R13 до 275/40R20.По поводу "найти родную Нокию...." :grin: скажите знакомому владельцу Форд Фокус :grin: он у него тож поддельный, неродной!!! Собран всего в нескольких десятках километров от завода Нокиан тайерс!....

[Оленька-солнышко]

Синий
Вплоть до 2006 г. родной Нокиан на рынке присутствовал, а вот в прошлом сезоне уже нет. На МШЗ есть линии, штампующие Нокиан, это ни для кого не секрет. Основное производство - Всеволжск, но, поскольку я живу в Москве, у нас львиная доля от Московского производителя. Но, я думаю, совершенно без разницы - Москва, Всеволжск... Я, собственно, ничего не имею против, но факты:
1) цена неоправданно высока
2) качество гораздо хуже

Ну и, извините, нафига козе баян?
Зачем переплачивать за марку, когда содержание не дотягивает?

[morrowind666]

Вот и мне приглянулся Bridgestone Blizzak WS60, т.к. выбирал именно из нешипованных... теперь выбор только в размерности, какую брать, родную 175/65, либо 185/60 (195/60)
Мне кажется Bridgestone должен хорошо отводить воду и слякоть из пятна контакта, а лишние пару сантиметров ширины никогда не помешают в случае экстренного торможения :grin:

[Оленька-солнышко]

morrowind666
Сотрудник сказал, что вообще проблем с этими шинами не знал. А учитывая ледово-снежный покров в столице последние 2 зимы, многие вообще шипы брать не хотят.
Если Бог даст купить Гетцик, я Бридж себе поставлю.

[Charliz]

Лучше один раз увидеть...
http://www.bridgestone-ws60.ru/
Уже купил.

[Синий]

Оленька-солнышко
http://www.nokiantyres.ru/company-info
"Производство:
Концерн Nokian Tyres имеет два завода в г. Нокиа (Финляндия) и в г. Всеволожск (Россия, Ленинградская область). Завод во Всеволожске является одним из самых современных и крупных шинных предпрятий в Европе."
:smile: данные взяты с официального сайта компании
а по поводу "сарафанного радио" кто-то кому-то когда-то сказал, что Нокию делают на МШЗ..... так эти факты не имеют подтверждений ни в СМИ, ни у официальных источников, ни у лиц, прошедших семинары и тренинги в фирме Нокиан тайерс(последний был в нашем регионе 10.08.08) ;-)
Ну а по поводу производства-на самом деле какая разница: Чухония, Россия... Ведь на покрышке стоит маркировка СДЕЛАНО В РОССИИ, а не СДЕЛАНО ДЛЯ РОССИИ, или ещё срашнее типа ДИЗАЙН БАЙ НОКИАН... А самое главное на ней есть надпись НОКИАН ТАЙЕРС-фирма создавала этот бренд десятилетиями, не в её интересах портить себе репутацию.Тот же GOOD YEAR в Ярике выпускал UG400 не под своим именем, а под брендом Медео-не доверили они ЯШЗ своё имя!
В производстве автомобилей народ уже привык не обращать внимание на страну-сборщика (Турция, Голландия, Испания....), а вот в шинках любят постращать друг-друга :grin:
Щас с литьём вообще прикольная ситуация-80% дисков в страну поступает из кЕтая, народ стремается, производитель сертифицирует товар в одной из стран Европы, и смело ставит её как страну изготовитель :grin: Вот и висят на прилавках диски-блинецы кЕтайско-итальянско-тайваньско-немецкого производства, сделанные на одном заводе....

[Оленька-солнышко]

Синий
А я и не говорила, что МШЗ принадлежит Нокиан. Я сказала, что там есть линии, производящие эти шины. И это - факт.
И разве так уж принципиальна разница - название населенного пункта, где находится производство???
Главное - какие это были шины, когда они шли из Финляндии и какие сейчас. Или Вы скажете, нет разницы? Есть! Сейчас мы шины Нокиан "своим" категорически не советуем. Не просто так ведь! А GoodYear может потому и остались в списке грандов, что имя своё ЯШЗ не доверили! Представьте, если бы Медео выходило под маркировкой UG-600, например. Они бы что, лучше стали???
А с дисками, действительно, рынок литья принадлежит Китаю, и людям наплевать, из КИтая или из КЕтая. Качество устраивает. Оригинальные диски Реплика на ура расходятся. Чего не скажешь о шинах Нокиан.

[bumbaka]

Оленька-солнышко
Нокиан тоже продаётся круто. несмотря на цены многие знакомые выбирают и не парятся )

а ещё скажу, что Michelin нифига не дешёвый. Gislaved принадлежит Континенталю, и пишется ещё Bridgestone

[Angara]

могу прибавить только из своего орыта: за 2 года езды на Нокиан- боковые грыжи, на второй год сплошные грыжи по всему протектору, шипы сыпались но не сильно, потом ездила на Гиславеде- эти мне понтавились гораздо больше- после черной зимы ни одной грыжи а все шипы на месте - одычно езжу на зимней резине с 1 ноября по 1 мая :oops:
так что для Гештика тоже буду стараться взять Гиславед с шипами (шумновато, но я на шипах себя увер. чувствую, а к тормозному пути привыкаешь моментом)

[Оленька-солнышко]

bumbaka
спасибо за ликбез. Я перечисляла не концерны, а марки автошин. Гиславед - это одна марка, Контитенталь - другая. Не обсуждалось, кто кому принадлежит. Обсуждалось соотношение качество-цена. Мишлен дешевЛЕ обоих перечисленных, а что он дешевЫЙ я нигде не говорила.
Нокиан продается, в том числе в нашей компании. Ну так ливерная колбаса тоже продается ))) Я не сравниваю. Просто - пипл хавает. Брэнд был, есть и будет. Я аналитик, и рост или падение спроса вижу хорошо. Нравится вам - покупайте Нокиан и не парьтесь. Я бы не советовала, но у каждого есть право выбора.
Ну а что Bridgestone написала с ошибкой, ну простите безмозглую блАндинку.

[Оленька-солнышко]

Angara
Спасибо, Вы подтверждаете то, что говорит большая часть наших клиентов. Гиславед - хороший выбор, действительно. Удачи на дорогах, и чтоб все шипы были на месте!

На самом деле, для меня важны разные точки зрения, каждый имеет право на свою. Каждый выбирает для себя. Да будет так. Аминь.

[bumbaka]

Оленька-солнышко
про принадлежность кого-то кому-то было сказано в свете строки, в которой говорилось, что BFGoodrich принадлежит Бриджстону. Хакапелита и правда недурна, стоит хотя бы почитать тесты. Если брать, скажем, одноклассников и прямых конкурентов Michelin X-Ice North и Gislaved NordFrost 5, то последний окажется несколько дешевле. При этом X-Ice будет равна по цене Винтер Викингу от Континенталя. Никогда не относил Michelin как более экономчным брендам, ровно как и Гиславед к более дорогим. Наоборот.

[Оленька-солнышко]

bumbaka
В нашей компании Michelin дешевле Gislavedа. Я же просто высказала свое мнение, основанное на опыте работы и на анализе продаж. Нисколько не претендую на истину в последней инстанции.
А BF Goodrich я пояснила потому, что люди часто не знают что это такое. А шины-то, в принципе, очень даже неплохие, ну жестковаты немного, что есть то есть.
Так что - шины всякие нужны, шины всякие важны. Возможность выбора - великое дело.

[NorthSpirit]

Не удержался и тоже отпишусь
Два сезона отъездил на Хакапелите 2. Этим летом провел осмотр, результат - на 3 колесах отсутствует по одному шипу, протектор в идеальном состоянии, никаких намеков на грыжи. Если так и будет идти то еще сезона 2 отъезжу. Так что мой выбор - это нокиан.
Имхо, лучшая зимняя шина - аккуратное вождение

[Hobbit]

Я уже более 4 лет езжу на Kleber Kapnor, сначала была 4-ая, теперь 5-я, резина очень нравиться, за три зимы московские со всех четырех колес вылето 3 шипа, ездил каждый день. Так что мой выбор все тот же Kleber Kapnor 5.

Теперь коротко о ней, судить могу, т.к. проехал на ней более 60 тыс.км:
Плюсы:
1. Несмотря на шипы, в салоне почти не слышно (правда автомобиль был не Гетц).
2. Тормозные свойства я считаю почти идеальные: при нормальном торможении ABS и ESP срабатывали очень редко (до этого ездил на Гиславеде Норд Фросте 3, там вообще на любой наледи и укатанном снегу чуть что, так сразу автоматика срабатывает, а хочется иногда и тормозом в повороте поработать, а то начинаешь перед поворотм резко тормозить и вместо того чтобы остановиться почти как вкопанный ты проезжаешь поворот).
3. Топливная экономичность почти от летних (кстати то же Клебер) почти не отличаеться.
4. В снегу и в мокрой каше гребет очень даже здорово.

Минусы:
1. Индекс скорости у меня был 160.
2. Более 90 км.ч на мокром асфальте подвержена аквапланированию (ну я думаю это у многих шин).

[Михаил З.]

Очень советуют КонтиВинтерВикинг2. Нашел их в магазине. 175/65 R14. Вопрос: На стандартную щтамповку 1.1 с вылетом 5.0J встанут?

[Товарищ]

BF Goodrich (это концерн Briedgestone)

Я конечно ничего не хочу сказать профессионалу с 10-летним опытом, но марка BF Goodrich принадлежит группе Michelin.

[Irishkin]

На эту зиму приобрел шипованные Gislaved NordFrost*5 175/65 R14.
Надеюсь не подведут! :smile:

истерзалась муками выбора но ваш пост был почему то решающий..
стала щастливой обладательницей нордфрост5 по весьма привлекательной цене
Надеюсь не подведут!