Дневной свет или Дневные ходовые огни. Опции

[RaDoX]

Как вам вот такое устройство?
http://tmb.arvixe.ru/shopcms/product_4572.html
оно же только видео про его работу и установку
http://www.youtube.com/watch?v=MHJLRvuVr4Q
Подойдёт ли оно на Getz?


Похоже на вот такое устройство http://ashulgin.webasyst.net/shop/product/26253/

Сообщение отредактировал RaDoX - 23.2.2011, 21:45

[Александр23]

RaDoX, не пойдет, ибо

Данное реле предназначено для автомобилей, у которых управление светом фар идет по "плюсовому" проводу.

[wxp]

Подойдёт ли оно на Getz?

Не подойдет, оно с коммутацией по плюсу, а нам надо по минусу, либо брать РХО22, или это, последний себе взял, но пока не поставил.

[RaDoX]

RaDoX, не пойдет, ибо

Данное реле предназначено для автомобилей, у которых управление светом фар идет по "плюсовому" проводу.

Теперь понятно. Надо искать что то другое.

[Александр23]

wxp,
А эфковский не работает?

[wxp]

А эфковский не работает?

Я его под другое пустил, не добив вопрос :)

[Владимир282]

Нашел устройство - Meguna T7, которое реализует примерно то что нужно, но с некоторыми доработками:
Вот собственно ссылка на изделие - ТУТ
если я подам напряжения от ПТФ БС и ДС через диоды на синий провод, то у меня получится то что нужно.
Напряжение могу снимать как с желтого так и с белого провода - мощность позволяет.
Осталось теперь прикупить девайс и найти места, откуда брать управляющие сигналы, и не нужна ли более специфическая развязка.

В рулевой колонке всё есть.управляется по "-"

[Kivalk]

Подойдёт ли оно на Getz?

Не подойдет, оно с коммутацией по плюсу, а нам надо по минусу, либо брать РХО22, или это, последний себе взял, но пока не поставил.

на email ответили, что скоро будут с коммутацией по минусу

весь в раздумьях

[wxp]

на email ответили, что скоро будут с коммутацией по минусу

весь в раздумьях

У них свет зажигается при запуске двигателя, мне больше нравится идея включения при начале движения, а также выключени после n-минут простоя, поэтому я взял не РХО. Также, в случае с РХО, стоимость почтовых расходов оплачивается отдельно, у вторых она включена в стоимость контроллера, т.е. итоговая разница в цене между ними ~50руб.

Сообщение отредактировал wxp - 26.2.2011, 21:32

[RaDoX]

Подойдёт ли оно на Getz?

Не подойдет, оно с коммутацией по плюсу, а нам надо по минусу, либо брать РХО22, или это, последний себе взял, но пока не поставил.

Интересное устройство функции разные есть. Мне нравится то, что можно подключится не к ближнему свету, а к дальнему с уменьшением его яркости. Определение момента включения от датчика скорости. Прочитав вот тут http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/lacett...151921297/#post увидел разницу в температуре свечения между дальним и ближним и решил что такое подключение хороший вариант. Да и потом ближним то все равно больше пользуемся вот и перегорает он чаще дальнего.

[wxp]

RaDoX
Я посчитал точно также, когда делал выбор.

[Drummer888]

Подключил так:
85 и 30 контакт к белому проводу фишки IP/D "+"
86 к белому проводу (контакт 9 колодки ЕМ 11) - активация при снятии авто с ручника, если от датчика давления, то подключаем его к светло зеленому проводу(он в верхнем ряду (7пинов)) голубой колодки на 18 пинов (7+7+2+2) активация сразу с запуском авто
88 контакт подключаем к розовому проводу колодки ЕМ 11 10 контакт (противотуманные фары)
все выше написанное для дорестайла! проверенно подключение к датчику давления и птф
http://getzz.ru/viewtopic.php?f=8&t=56...mp;p=9836#p9836
вот видео http://www.youtube.com/watch?v=8GPskn67HHw

Сообщение отредактировал Александр23 - 1.3.2011, 22:12

[Drummer888]

подкрепите еще это плиз! ))) http://www.youtube.com/watch?v=c_531oK2Obk

Сообщение отредактировал _michael_ - 1.3.2011, 22:17

[WADIE]

_michael_,
- тебе еще сделать - бы блокировку по ручнику ... - а то стоит на месте и светит ....

[Drummer888]

_michael_,
- тебе еще сделать - бы блокировку по ручнику ... - а то стоит на месте и светит ....

я наоборот сделал без нее, сигналка глючит иногда и не заводит, брелок говорит что завелась, а на самом деле нет, стоит на включенном зажигании и высасывает акб в ноль, потом не заведешь, по свету можно определить уже точно. для этого можно сказать и делал )))
а как с сигналкой разберусь, сделаю, дел то, один провод переставить ))

Сообщение отредактировал _michael_ - 1.3.2011, 23:26

[Vadim-IV]

wxp,
А эфковский не работает?

Александр23, а где можно найти описание этого устройства? Я бы сам сделал. Еще, как я понимаю, нужна прошивка.

[Александр23]

Vadim-IV,
Так у efko и спроси.)))

[atomq]

Хочу сделать от датчика скорости. Подскажите на какой колодке удобнее взять сигнал.

[wxp]

Хочу сделать от датчика скорости. Подскажите на какой колодке удобнее взять сигнал.

Я брал с разъема МС11 15-контакт, этот разъем висит под IP блоком, крайний правый, желтого цвета(см.фото). Провод синего цвета, находится под верхним толстым розовым. Этотже провод приходит на диагностическую колодку, 6 контакт.

[DerGorunuch]

читал, читал, но что-то не увидел того, что нужно... Возможно ли сделать, чтобы фары при запуске двигателя включались самостоятельно, а после его остановки так же самостоятельно отключались. Если ДА - то как?

[Александр23]

DerGorunuch,
Не понял. А как организовано включение фар в русле этой темы, по-твоему?

[-=Белый=-]

Установил себе дневные ходовые огни. Купил на рынке с мощными диодами. Длина 16 см. высота сантиметра 2. Поставил в решётку верхнюю около ПТФ. Встали как заводские - ничего не разбирал, только для каждой фары по три отверстия просверлил - два для крепления, одно для проводов. Долго думал к чему их подключить (не хотелось тянуть провода в салон), а потом тупо прозвонил цешкой разъём на левой фаре и обнаружил там постоянный + (кажется красный провод) при включении зажигания АСС, и плюс при включении габаритов (кажется противоположный розовый провод). Подпоялся к ним (ДХО с тремя проводами - плюс, минус и управление отключением при подаче напряжения), заизолировал и всё теперь без проблем работает! Включаю зажигание - загораются фонари (правда, в прочем как и положено, в момент проворачивания стартером тухнут), включаю габариты - фонари тухнут. Всё оказалось проще чем я думал. Хотел сделать фотоотчёт, да "заигрался" и забыл про фотоаппарат :)

Сообщение отредактировал -=Белый=- - 12.3.2011, 9:49

[GMiker]

wxp
А можно поподробнее как это подключить?

[wxp]

А можно поподробнее как это подключить?

Я подключался колодке подрулевого, под кожухом рулевой колонки(как разобрать, с картинками, есть в теме о замене на подрулевой стеклоочистителей с паузой), зажигание можно взять от замка, куда цеплять скорость я уже писал.

[DerGorunuch]

DerGorunuch,
Не понял. А как организовано включение фар в русле этой темы, по-твоему?

что тут непонятного?
просто фары самому включать надоело, вот и хочу знать, как можно организвать включение фар, без участия человека, при повороте ключа...

Сообщение отредактировал DerGorunuch - 19.3.2011, 13:01

[WADIE]

DerGorunuch,
а тему почитать ??? - не судьба ???
= тут только об этом и пишут !!!

[DerGorunuch]

DerGorunuch,
а тему почитать ??? - не судьба ???
= тут только об этом и пишут !!!

а ответить в лом?

2.4.1. Повторение вопроса, ответ на который уже дан в предыдущих сообщениях той же темы, игнорирование функции поиска в теме. В случае нарушения данного пункта правил сообщение удаляется , а автор сообщения получает предупреждение. Повторное нарушение влечёт за собой наказание в виде запрета на публикацию сообщений сроком 1 недели, на усмотрение модератора, с последующей премодерацией (проверкой модераторами перед публикацией) на срок, устанавливаемый модератором раздела или без таковой, на усмотрение модератора раздела.Многократное нарушение данного пункта правил приведет к блокировке учетной записи пользователя (БАН) сроком до 1 недели.

Сообщение отредактировал Алеф - 21.3.2011, 12:43

[Zheka8010]

Привет всем.
Купил себе ДХО на подобии этих, там из лампы выходит 2 провода, а не 3:
http://gigamagazin.ru/index.php?productID=38629

Подскажите как подключить чтобы при включении зажигания лампы ДХО включались, а при включении габаритов или ближнего света отключались!
Облазил весь форум, нашёл как подключить с тремя проводами, а как с двумя не нашёл?

[JAMPER_RU]

Ставь или от дельный тумблер на них, или реле на габариты и при включении оных будут гаснуть эти.....

[WADIE]

Zheka8010,
- тебе еще релюшку купить надо ... и самый простой способ : http://getz-club.ru/forum/index.php?s=&...t&p=1257182
а управление релюшкой - как раз этот третий провод и будет ...
питание на ДХО подавать через нормально замкнутые контакты реле ...

[Zheka8010]

А схема подключения есть? Какую релюшку купить?

[sasabot]

Кто-нить пробовал вот это: http://silich.ru/drl.html ?

[wxp]

Кто-нить пробовал вот это: http://silich.ru/drl.html ?

А чем он лучше этого: http://2126.ru/autoelectr/drl?

[sasabot]

А чем он лучше этого: http://2126.ru/autoelectr/drl?

я не утверждаю лучше он или хуже - пусть каждый решает сам, я интересуюсь - кто-нить пробовал данную вещь или нет?

[sasabot]

я не утверждаю лучше он или хуже - пусть каждый решает сам, я интересуюсь - кто-нить пробовал данную вещь или нет?

Все-таки сравнил... Есть разница в функционале: Силыч поддерживает до 4 блокирующих сигналов (2 по +, 2 по -), т.е. без согласующих устройств drl также может блокироваться при автозапуске от сигнализации, при поднятии ручника и пр., но не контролирует скорость движения, а другое устройство - может управлять яркостью ближнего света в зависимости от скорости движения, но имеет только 1 блокирующий вход...

[wxp]

но имеет только 1 блокирующий вход...

А зачем ему еще входы? Он включается только от скорости, т.е. проблемы с автозапуском не имеем, при остановке, через 20сек(значение меняется), плавно уменьшает яркость в два раза, а полностью выключает свет через 2 минут (значение меняется).
ИМХО по функционалу, я более удобного ничего так и не нашел..

[levitan]

Вроде я писал, но моё сообщение исчезло..... купите реле комутирующее Вазовское за 50 р(квадратное маленькое пластмассовое) и будет вам евросвет.. У меня заводится и свет включается, причём габариты и панель приборов не горит.. Заглушился- ближний погас..

[Александр23]

levitan,
Оно не пропало. Об этом уже с начала темы пишем.
Вот как по твоему сообщению все сделать? То есть купить - и само зажгется? Или тебя уговаривать надо - скажи, как ты сделал?
Хочешь поделиться - давай методу и фотки. И реле от ВАЗа лучше не брать - отстой.
Я надеюсь, утебя что-то новое, а не подключение катушки реле к генератору?

[Kivalk]

заказал http://2126.ru/autoelectr/drl

сбылась мечта, будут ДХО дальним светом

[wxp]

заказал http://2126.ru/autoelectr/drl

сбылась мечта, будут ДХО дальним светом

Поздравляю, сам пользую сабж 3ю неделю, нареканий нет.

[memfisrey]

Всем привет! Решил заморочиться по поводу РХО-22, просто пришла посылка из Томбова. Уважаемые господа подскажите как сие безобразие подключить, за ранее спасибо.

[wxp]

Всем привет! Решил заморочиться по поводу РХО-22, просто пришла посылка из Томбова. Уважаемые господа подскажите как сие безобразие подключить, за ранее спасибо.

А что, к этому безобразию инструкция не прилагается?

[Алеф]

пришла посылка из Томбова

офф. Это где такой город?

[Ron80]

А что, к этому безобразию инструкция не прилагается?

вот инструкция

[wxp]

вот инструкция

Ну и в чем проблема тогда, не пойму?

[memfisrey]

Пардон про Тамбов, мурзилка имеется, но хотел сразу спросить кто имел опыт установки его. Спросить хочу к каким контактам или проводам возле IP-блока это реле цеплять? До этого в штатную проводку автомобиля не лазил.

[wxp]

Пардон про Тамбов, мурзилка имеется, но хотел сразу спросить кто имел опыт установки его. Спросить хочу к каким контактам или проводам возле IP-блока это реле цеплять? До этого в штатную проводку автомобиля не лазил.

Подключать точно также, как и я подключал другой модуль.
Возле IP блока можно, посмотрите схему, мне кажется там сложно запутаться, что куда..

[JAMPER_RU]

РХО-22М

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,29626.0.html

http://tmb.arvixe.ru/shopcms/product_4600.html

http://www.youtube.com/watch?v=MHJLRvuVr4Q

[rop]

А у нас лампы по минусу.То как?

[JAMPER_RU]

На лампах постоянно весит +12 загораются они при подаче минуса с под-рулевого.

На большинстве авто управление светом фар идет по "+". Управление по "-" встречается, в основном, на японцах.

Что же значит управление по "+"? Это значит, что один из контактов лампы постоянно находится на "минусе", т.е. на корпусе автомобиля. При включении, например, ближнего света, замыкается реле фар, которое коммутирует "плюс" на второй контакт.
Соответственно, управление по "минусу" - наоборот.
Также возможны варианты, которые можно назвать гибридными.


Сообщение отредактировал JAMPER_RU - 3.4.2011, 11:38