Самостоятельная установка магнитолы в рестайл Опции

[NetworkClown]

Красиво конечно, и подробно. НО (!) зачем такие сложности? :shock: Зачем снимать бардак, панель под рулём, облицовку центральной части торпеды, если надо всего лишь поставить магнитолу на штатную проводку?
Я делел иначе: снял заглушку магнитолы, обрезал и зачистил провода (предварительно прозвонив что и куда :grin: ) Наклеил двусторонний скотч на нижнюю часть корзины штатной магнитолы и вставил свою. Держится очень хорошо.

[NetworkClown]

Я наклеивал скотч на нижнюю часть рамки. Поскольку размер магнитолы немного меньше, чем размер рамки, то её достаточно легко вставить. Держится хорошо.

[Kirzhovnik]

Сегодня опробовал третий способ... Без извратов со скотчем и со снятием половины "торпедо".
Рекомендую для тех кто в принципе не хочет морочиться с разбиранием "торпедо", но, при этом, кого не устраивает "скотч-колхоз".

по пунктам
1. Отщёлкивается центральная панель и отодвигается насколько позволяют тяги отопителя и регулировки вентилятора.
2. В принципе панель ходит влево-вправо и винты (по два с каждой стороны) крепежа штатных "салазок" отвинтить можно (у меня удалось прилагаемой к набору инструментов при покупке авто отверткой).
3. Избавление от штатных "салазок". Самая сложная процедура. :о)
Я вынул путём их порчи... т.к. подумал что они мне вынутые нафиг не упали! согнул верхнюю перекладину в центре... В результате боковинки сложились в центр и "салазки" вынулись через отверстия в панели...
4. НУ а далее защёлкнул панель обратно
5. Вставил салазки от магнитолы и загнул находящиеся на них язычки для закрепления в панели.
6. Переходник авто-ISO (был куплен в РОльфе за 250-300 р.)
7. Переходник ISO-магнитола (шел в комплекте с мафоном)
8. Антенна
9. Вставил мафон в салазки...
10. Наслаждение звуком...


Хоть пунктов и 10 но каждый занимает до смешного мало времени... У меня на всё про всё ушло минут 15...

Как результат - магнитола не колбасится в проёме, не вылезает наружу... сидит как влитая...


Вот так выглядят исковерканные штатные салазки

[Начальник КТП]

а я просто вытащил заглушку из панели приборов, сняв салазки, подключил через переходник и вставил магнитолу.
конечно она болтается, но не критично.
за шумом всего остального не слышно подрякивания магнитолы в гнезде.
я думаю магнитолу ещё можно обматать изолентой или скотчем в двух местах по местам салазок в панели спереди и сзади.

[Alexxcc]

А у кого есть распиновка дорестайла, и возможно ли подключить на рестайловую распиновку дорестайловые "пищалки", сильно не заморачиваясь.
Может в разъеме рестайловом пустые клеммы и есть "пищалки"
Короче надо сравнить разъем дорестайла и рестайла, Ктонить подмогнет?
Спасибочки...

[hga]

Alexxcc, разъем здесь не при чем. Подсоединяй пищалки параллельно динамикам в передних дверях через соответствующие кроссоверы (фильтры то есть).

[zloi]

поставил седня магнитолку с помощью скрутки, как было описано... консоль только не стал снимать, на скотч посажу чуть позже
спасибо за мануал

[-pm-]

EvgenSPb
Спасибо за мануал!

Поставил в эти выходные магнитолку, совместив это занятие с отдыхом в лесу в 100км от Москвы.
Совершенно никуда не спеша, с перекурами и попивая пива ушло наверное пару часов (точно не засекал). Самое сложное для меня было снятие тросиков отопителя. Там защелки пальцем не придавишь, пасатижами тоже, только отверткой получилось, но очень неудобно.
Сначало хотел как EvgenSPb прикрутить к штатным салазкам прикрутить на болты, но оказалось, что отверстий сбоку нет (я тему-то не дочитал до конца, отчет с фотками распечатал и успокоился ). Ну а так как дрели с собйо не было, то прикрепил на салазки идущие в комплекте с магнитолой. Сзади к магнитоле прикрутил идущий в комплекте болт с резинкой. Сидит все крепко и не болтается.

ЗЫ: Штатные динамики менять придется полюбому, высоких на них нет совсем, при попытке увеличить низкие колонки начинают хрипеть.
ЗЗЫ: Магнитолку взял Clarion 578, переходник в рольфе за 570р (влом мне было ехать куда-то искать переходник подешевле).

[николай морозов]

недавно купил себе гешу.без музыки машину не представляю поэтому первый вопрос встал о музыке.жена не любитель громкой музыки поэтому решил взять что нибудь по проще.остановился на автомагнитоле Hyundai(картридер для сд карты.флешка до гига диски и радио)стоит такая 2500р.в салон не поехал решил установит сам,думал что проще соединил по цветам и слушай.переходник найти не удалось.обрезал провода соединил не поет и не моргает.и так и сяк не получаеться.позвал соседа электрика.оказываеться в проводах цвета не совпадают.а распиновки на гетс нету нигде.так я узнал о клубе гетцеводов(теперь я тоже постоянно здесь.)подробно изучили распиновку подсоединяем нет звука но панель горит.оказываетьсчя когда подключал первый раз спалил усилитель.благо в магазине смог заличить что магнитола с браком.поменяли .уже новую соединяем все робит но еще одна проблема это как поставить она меньше чем гнездо в машине.прочитав на этом же сайте решил не усложнять ситуациюи приклеить на двухсторонний скотч.только верхний слой не отрывал приклеел снизу сверху.вставил и как родная сидит.единственное это аудиоподготовка не кудышная надо менять динамики.теперь вот нужно найти как снять решетки на динамики.

[Knop]

Скорее всего для такой магнитолы не стоит замарачиваться сменой акустики (ака динамиков). Обойдись малой кровью - сделай шумоизоляцию дверок, будет достаточно.

[николай морозов]

а как сделать шумоизоляцию,где посмотреть?и чем она поможет?

[-pm-]

николай морозов
1. Про шумку читать здесь: http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=22504
2. Как нормально (а не по колхозному со скотчем) устанавливать магнитолу написано в начале данной темы.

[николай морозов]

спасибо,за подсказку,на улице потеплеет обязательно попробую.......

[Артемий]

я не стал заморачиваться с разбиранием торпеды, купил переходник "азия-евро" на горбушке за 400 р., и хотел посадить на двухсторонний скотч, но так как не нашел его, я просто выгнул верхнюю планку рамки вниз, так чтоб она была до середины отверстия, и приводняв её вставил магнитолу. Рамка хорошо её прижимает и ни чего не болтается. думал что временно, но зачем что то еще если магнитола плотно сидит.

[-pm-]

Артемий

Только потом, прежде чем создавать тему типа "В панели завелся сверчек", вспомните как магнитолу установили.

[Knop]

николай морозов
Дополнение небольшое
Когда устанавливал, мне пришлось ещё сверлить салазки, которые установлены в авто, ибо отверстий вовсе никаких не было. Поэтому будьте готовы. Ещё и приготовьте сразу винтики, на которые будете приворачивать магнитолу к салазкам.

[Зоечка]

Доброго всем дня.

Блин, начиталась, аж уши горят :oops: .
Даже теперь и не знаю, что делать - самой магнитолу ставить или в сервис ехать. Жаба душит 2500 платить.....
:smile:
Вобщем
1. выбрала магнитолу hyundai cmd 4006 или 4009.
Вопрос первый кто ставил? Потому как в сравниловке увидела что стандарт у 4009 не ISO, а переходник у меня уже есть.
http://market.yandex.ru/compare.xml?CMD=-R...7&hid=90404
2. есть там еще подводние камни, так как у 4009 например ТВ тюнер есть.

[NetworkClown]

Подозреваю, что выбор оказался не самым удачным. Советую почитать отзывы об этой магнитоле на каких-нибудь форумах. Лично мне попадались только отрицательные. Хотя... Может просто у кого-то сломалась и он теперь везде про это пишет. И всё-таки я бы задумался. Слишком уж много функций и всяких "приятностей" за столь скромные деньги.
А для подключения TV-тюнера, точнее для обеспечения его работы, необходимо будет дополнительно установить телевизионную антенну.

[грохотайло]

блин, или я дятел или что?
Сегодня попытался поставить, оказалось отверстий под защёлки в под мою магнитолу нет. Попытался вытащить штатную рамку, снял пластиковое оформление, но не тут то было. Корейские диверсанты так затянули болты, что даже аккумуляторным шуруповёртом не удалось свернуть. Две правда смог руками скрутить. В итоге, магнитола просто вставлена. Чего делать дальше, просто не представляю. Ещё и пластиковая клипса внутрь провалилась. Люди добрые, поможите советом :grin:

[Виталий 099]

Доброго всем дня.

Блин, начиталась, аж уши горят :oops: .
Даже теперь и не знаю, что делать - самой магнитолу ставить или в сервис ехать. Жаба душит 2500 платить.....
:smile:
Вобщем
1. выбрала магнитолу hyundai cmd 4006 или 4009.
Вопрос первый кто ставил? Потому как в сравниловке увидела что стандарт у 4009 не ISO, а переходник у меня уже есть.
http://market.yandex.ru/compare.xml?CMD=-R...7&hid=90404
2. есть там еще подводние камни, так как у 4009 например ТВ тюнер есть.

Приезжайте в Ставрополь, мы вам за 500 р. поставим ;-)

[Телемеханег]

грохотайло
Я сделал сперва как ты (временно). Потом, через пару дней она начала дребезжать, и я поступил так (тут вроде писали об этом):
1. Родные салазки от магнитолы (!) развальцевал, получилось две половинки в форме буквы "Г".
2.Далее, одну такую половинку вставляем внутрь корейских с позволения сказать, салазок (предварительно немного подрезав ножницами по металлу, а то не влезет)
3. Подключаем разъем (с переходником разумеется)
4. Аккуратненько вставляем магнитолу, пока не щелкнет защелка половинки салазок от магнитолы (очень плотно пойдет).
5. Все, магнитола стоит как влитая, не шевелится и гремит.

[Телемеханег]

5. Все, магнитола стоит как влитая, не шевелится и гремит.

НЕ гремит конечно же =)

[Александр23]

Лень читать всю ветку, но на 100% какой-то Blaupunkt встает без своей корзины в Гетц и защелки совпадают.Не помню, к сожалению,какой.

[грохотайло]

Лень читать всю ветку, но на 100% какой-то Blaupunkt встает без своей корзины в Гетц и защелки совпадают.Не помню, к сожалению,какой.

у меня URAL :roll:
Щас думаю, развальцовывать, подвальцовывать ...
А может просто пару дырок напротив защёлок рассверлить? Или не попаду?

[Leser]

Так как в машине снималась панель ( "выносился" весь салон - шумка, музыка, сигналка, и так.... по мелочи :smile: ) сделал все таким образом:

был приобретен разъем ISO (переходника в Волгограде не нашел)
постоянное питание на магнитолу было выведено проводом достаточного сечения напрямую с АКБ (вернее с блока реле и предохранителей под капотом - там есть подходящий болтик крепящий провод от АКБ к предохранителю 120А, это дабы не создавать гирлянду из предохранителей на клемме АКБ - всего их получилось пять)
со штатного разъема для магнитолы было взято АСС и габариты (все соединения паялись)
акустическим кабелем был соединен разъем ISO и провода в разъемах на стойках дверей (отрезал их в 5 см от пинов разъемов)
массу прикрутил рядом с местом для магнитолы на кронштейн прикрученный к кузову
получившуюся в районе разъемов магнитолы "колбаску" из проводов обернул моделином, а штатный разъем и разъем ISO - самоклеющимся материалом типа поролона (:oops: забыл как правильно называется)
в штатной рамке под магнитолу сбоку сделал по одному отверстию и закрепил магнитолу болтами из ее комплекта, а на заднюю часть рамки (в месте соприкосновения с магнитолой) наклеил кусочек моделина
при сборке все как ни странно встало очень удачно!

[maxnik]

Поставил по методу EvgenSPb ток не распаивал а через переходник, спосибо ему за подробное описание. На все ущло около часу времени, зато неодного пистончика не потерял :smile:

[dmedvedev]

Ставил недавно Panasonic. Переходник корея-ИСО купил на митино за 200 р
Задний штырь к магнитоле оказался длинноват, магнитола торчала из панели, обошелся без него.
Взял тонкую вспененную пленку, в которую технику упаковывают, из нее сделал полоску, обмотал вокруг корпуса магнитолы, ближе к лицевой части, оставив открытими все отверстия для вентиляции. Потом сверху по полоске крепко обычным скотчем прозрачным обклеил. после этого она в гетсевские салазки очень туго и крепко вошла, ничего не стучит нигде.
Это конечно не винты и вытащить можно - либо за "лицо" руками в час по чайной ложке, либо сзади через откинутый настежь барадачок выталкивать.
Спасибо всем за советы и ссылки - реально помогло, за полчаса все сделал.

[Loomis-32]

А что это за переходник - корея Исо?
Сони например не имеет его штатно??

[Midas]

Сони штатно имеет как раз ИСО. Вот чтобы к нему подсоединиться и нужен переходник Корея-ИСО. Т.е. фактически там два переходника: Корея-ИСО и ИСО-Сони.

[vonzilla]

Тоже очень жду советов и ответов на вопросы.

Знакомые отказали магнитолу Kenwood KDC-2021SA с куском какого-то кабеля:


вид сзади у магнитолы:


Утром снял заглушку и увидел тот же набор проводков, что и у EvgenSPb :app:

Теперь пошли вопросы:

1. На моей магнитоле разъем ISO? Или же разъем ISO был на конце того жгута-оборванца, что мне достался?

2. Как я понял, переходник Хендай-ISO, он же Корея-ISO, он же Phonocar 4/708, он же "Автоадаптер Hyundai H-AA01", он же "Hyundai Intro ISO HY-01" (если ошибся где - поправьте, плиз), подходит легко. Вот только непонятно с маленьким разъемом (у меня вообще был обратно подмотан изолентой от основного), у которого два провода: красный и розовый. Его надо цеплять и для чего он вообще?

3. Антенный кончик такой же, как на фотографиях EvgenSPb (можно его увидеть в глубине). Нужен какой-то переходник или штекер спокойно втыкается в гнездо магнитолы (как в обычный телевизор)?

4. Хотелось бы подключить так, чтобы магнитола включалась только при повороте ключа в положение АСС.

Очень жду ваших ответов, так как хочу вечером заехать на Царицынский рынок.

[vonzilla]

ошибка!

первая фотка вот эта:

[vonzilla]

Посмотрел на концы жгута, а красный (АСС) и желтый (аккум) с какими-то мощными штекерами в силиконовых оболочках (см. фото вверху). Их-то куда?

Может, что-то еще нужно докупить?

[mega1]

1. На моей магнитоле разъем ISO? Или же разъем ISO был на конце того жгута-оборванца, что мне достался?

на магнитоле -не ISO? но тоже распространенный
на конце оборванца должен быть,
ISO разъем это две прямоугольные хреновины, на одной только питание, на другой провода к колонкам.

3. Антенный кончик такой же, как на фотографиях EvgenSPb (можно его увидеть в глубине). Нужен какой-то переходник или штекер спокойно втыкается в гнездо магнитолы (как в обычный телевизор)?

это стандарнтный разъем, поищи в глубине панели, там должен быть черный упругий провод.

4. Хотелось бы подключить так, чтобы магнитола включалась только при повороте ключа в положение АСС.

если будешь подключать к колодке для магнитолы, а не вести отдельный провод из под капота, то так она и будет работать, соответственно подключив все правильно

[Cofeman]

А вот еще вопрос.
Надо ли заземлять отдельно корпус магнитолы, или достаточно минуса, который через разъем идет?

[vonzilla]

на конце оборванца должен быть

Похоже, придется или докупать новый кенвудовский переходник, или паять-лудить оборванца к переходнику 4/708

это стандарнтный разъем, поищи в глубине панели, там должен быть черный упругий провод

Да нашел я его. Интересует, войдет ли он в антенное гнездо магнитолы без переходника.

[mega1]

ну на конце провода должен быть папа, они стандартные все, втыкай до упора, у меня например в clarion весь конец чуть ли не в нутрь мафона влез.

Надо ли заземлять отдельно корпус магнитолы, или достаточно минуса, который через разъем идет?

нинада, корпус связан с минусом.

[vonzilla]

Все-таки разорился на магнитолу и купил на царицынском рынке Hyundai H-CMD7075 http://hyundai-shop.ru/catalog/auto/dvd/element.php?ID=8610. Магнитолу отдали за 3000 и переходник выторговал за 300 (просили 350, но магнитолу у них же брал, так что соизволили). Еще купил SD-карточку на 2 Гб (уже выйдя из метро, прочитал мануал, где написано, что флэшки и карточки от 8 Мб до 1 Гб) за 350 р.

Сначала решил проверить, будет ли работать вообще с этим переходником. Отцепил минус от аккума, подсоединил шлейфы и антенный разъем, подцепил минус обратно. Включил, а она лишь шипит. Приехали, думаю. Но, так как прочитал в автобусе весь мануал, понял, что нужно после подключения магнитолы нажать RESET. Выключил магнитолу, нажал ресет, одел морду и включил. Заработало радио. Все ок.

Пытаюсь отцепить бардачок, чтобы он вывалился наружу и открыл доступ к тыловой части магнитолы. Ни фига! Оказалось, что боковые клипсы-"защелки" можно просто выдавить и тогда бардачок выпадает окончательно в салон, как на фотках нашего первопроходца ;-)

Начал снимать подрулевую панель. Это оказалось проще простого.

А вот центральную консоль я не смог снять. Начал пытаться и побоялся. Увидел внизу маленькую щелочку (видимо, под шлиц отвертки), поднажал и не удалось. А тут еще дождяра льет периодически неподетски. Короче, кое-как засунул провода шлейфовые внутрь, подтянул антенный провод (корейцы-засранцы, сделали очень короткий, а на магнитоле гнездо слева, в общем, внатяг почти) и вставил магнитолу в гнездо. Буду делать на винты, так что со скотчем не стал заморачиваться.

Пара моментов, которые могут оказаться полезными для читателей.

1. Шлейфы я убрал вниз, под штатную рамку, вот боюсь, нет ли там каких горячих магистралей, которые могут нарушить целостность изоляции проводов и разъемов. Не запалю я там чего-нибудь?

2. Тросики тоже надо осторожно снимать. У меня так туго на двух сидят, что пока не стал связываться.

3. Как тут сказали, что подходят винты от писишных кулеров, а я повелся. У меня на магнитоле диаметр отверстия с резьбой больше, чем у этих винтиков. Надо искать четыре таких винта.

4. Карточка Кингстон на 2 Гб прочиталась, что меня очень порадовало. Начинаю наполнять контентом.

5. Перед поездкой на рынок зарисовал разъем на Гетце. При покупке обнаружил, что в двух местах на разъеме переходника нет двух штекеров. Прошелся по четырем точкам, везде не хватает. Но, похоже, не страшно, так как все работает вроде и без этих двух штекеров.

6. Не ведитесь на ближнюю к входу на рынок точку, где переходник стоит 500 р. Пусть дальше курят.

Вроде все пока.

[vonzilla]

Вот здесь (http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.ph...a2289ca3b643c29) написано, как снимать консоль и тяги печкинские (есть, оказывается, хитрость).

[mega1]

6. Не ведитесь на ближнюю к входу на рынок точку, где переходник стоит 500 р. Пусть дальше курят.

это точно! цена его от 200 до 350 р

[vovanich]

А чего все мучаются со стандартными салазками?
Делается все гораздо проще, выкидывайте их, на их место ставьте салазки от магнитолы (встают идеально и прочно) с стандартных салазок снимайте сзади резиновый штырек, в магнитолу закручиваете шпильку на 5 (там сзади на ней есть отверстие, длинна подбирается по месту) на него изоленту до 6,5мм и тот самый направляющий резиновый штырек. По моему более надежного крепления не придумать.

[AndreyUmtau]

всё имхо
-купил переходник азия - ИЗО за 250 руб.
-подцепил старую яповскую магнитолу Санио 1994 года рождения
(так как выход у неё на 2 динамика пришлось соединять последовательно)
-вставил в штатное место
-фм - модулятор с флешкой
( рассуждения читал по поводу модулятора тут - http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=70:4228 )

пусть звук некачественный , но на первое время потянет ...

[Midas]

vovanich
Да не подходят салазки от магнитолы! Их закрепить не за что.

[vovanich]

Midas
Как так не за что? :shock: А как же я тогда поставил? Магнитола JVC, салазки встали идеально, вставил в центральную консоль и разогнул усы на салазках!

[Левый]

Вчера поставил магнитолку так: отрезал только боковую (торцевую) сторону родных салазок магнитоллы, их ставил в штатные салазки, подсоедил переходик и поставил магнитоллу, влезло идеально= самое главное никаково гемороя с разбиранием центральной консоли
P S Спасибо этой ветки на форуме, практически ничего выдумывать не пришлось

[Midas]

vovanich
Салазки салазкам - рознь У Сони, скажем, не приделаешь.

[Baks]

Я снял салазки с машины, просверлил дырочки под магнитольные отверстия и привернул, очень хорошо получилось.

[vonzilla]

Да не подходят салазки от магнитолы! Их закрепить не за что.

рамка из комплекта моей магнитолы тоже не подходит

блин, шурупов тоже нет
поехал на дачу, думал там сделать, ни в одном магазине и двух рынках не нашел болтиков нужных параметров (резьба 5 и длина резьбы не более 6 мм)
сейчас опять на рынок поеду искать, уже московский

корейские козлы, не могли болтов накидать

Я снял салазки с машины, просверлил дырочки под магнитольные отверстия и привернул

я тоже остановился на этом же варианте, иначе никак не закрепить

[vonzilla]

кстати, насчет съема тросиков для снятия консоли - можно защелку ногтем поджать, тогда петля отойдет, плоскогубцами затрахался

и еще - конечно, я перепутал, когда стал одевать обратно, но потом увидел, что диаметр белых пластиковых цилиндриков с защелками разный, маленькую петлю просто не оденешь на большой цилиндрик
главное - проверить ход работы переключателей кондиционера и режимов обдува, у меня с первого раза тросики не встали как нужно

[vonzilla]

Вчера все-таки закрепил магнитолу на болты. Просверлил по два отверстия с каждой стороны, а смог завернуть лишь по одному болту с каждой стороны. Не удалось четко попасть под отверстия магнитолы, сверлил на 5,5 мм. Руки нафиг себе все ободрал, пока там лазил с ключом гаечным.
Сзади не получилось завинтить, так как на родной корзине впрессован штырь с резиновой фигней, которая вставляется в эдакое "очко" ))))). Выбить штырь не получается - гнется корзина, подсвериться тоже не выходит, будет нахлест. Плюнул и так оставил.

Поехал в гараж сверлить дырки, было старое сверло (оказалось, тупое), начал сверлить, не идет чего-то, поставил вторую скорость на своей советской дрельке, через секунду сверления сверло вдруг ушло в сторону и согнулось в винтовую букву Г. Пришлось ехать покупать новые сверла. С новыми управился за 30 секунд, но уже дома.

Итог: если не хотите такого гемора, какой словил я, очень стоит задуматься и воткнуть магнитолу на скотч. В этом случае, правда, имеет смысл подумать о теплоотводе (получится, что магнитола не соприкасается почти с металлом корзины и тепло только воздухом (который там внутри не шевелится) отводится. Хотя здесь я уже не спец - может, магнитолы спокойно существуют в таких условиях.

[Midas]

Это да, сверлить нужно дома в спокойной обстановке, аккуратно все замерив и проверив.