Теряю контроль над автомобилем, Нужен диагноз |
 |  |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Теряю контроль над автомобилем, Нужен диагноз |
 18.7.2011, 23:20
Сообщение
#1
|
|
|
Водитель Гетца  Сообщений: 11 Регистрация: 17.1.2010 Из: Екатеринбург  |
Здравствуйте :) проведите пожалуйста блиц-диагностику, по следующим симптомам:
1) Очень лёгкий руль, словно там космический гидроусилитель. 2) Запоздалое реагирование автомобиля на поворот рулевого колеса. 3) Неуверенное прохождение более-менее крутых поворотов (автомобиль словно норовит сорваться) 4) При торможении, небольшое стремление автомобиля к смещению вправо 5) Довольно быстро понижается давление в шинах 6) Высокий расход топлива Всё это появилось внезапно и одновременно. До этого не знал никаких проблем. Скажите, мне ехать сразу же на развал-схождение или рассказывать сервисменам эту весёлую историю, доверяя всё им? А между тем, пробег автомобиля всего 14 000 км и возраст 2,5 года (долго простоял без дела) +Очень важный для меня вопрос: развал-схождение и сход-развал - это одно и то же или нет? Спасибо :) Сообщение отредактировал Маловато будет - 18.7.2011, 23:21 |
 |
 
|
 |
|
19.7.2011, 0:01
Сообщение
#2
|
|
 Не могу остановиться Сообщений: 1318 Регистрация: 21.5.2007 Из: Поребрик сити Мой город: СПб |
на развал надо ехать полюбому, ну а если не поможет, тогда копать глубже... и кстати в каком состоянии резина? и какое давление в колесах?
и, да, это одно и то же =) |
|
|
|
|
19.7.2011, 6:15
Сообщение
#3
|
|
|
Скептик Сообщений: 8893 Регистрация: 5.2.2008 Из: г. Владимир Мой город: Он же |
И 3 года гарантии.
|
|
|
|
|
19.7.2011, 7:37
Сообщение
#4
|
|
|
"Бывалый" Гетцевод Сообщений: 397 Регистрация: 3.1.2010 Из: Санкт Петербург |
Надо смотреть рулевые наконечники... Если авто ещё на гарантии, пройдите диагностику у ОД |
|
|
|
|
19.7.2011, 7:47
Сообщение
#5
|
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 207 Регистрация: 10.2.2010 |
Цитата(Маловато будет @ 19.7.2011, 0:20)  Здравствуйте :) проведите пожалуйста блиц-диагностику, по следующим симптомам: 1) Очень лёгкий руль, словно там космический гидроусилитель. 2) Запоздалое реагирование автомобиля на поворот рулевого колеса. 3) Неуверенное прохождение более-менее крутых поворотов (автомобиль словно норовит сорваться) 4) При торможении, небольшое стремление автомобиля к смещению вправо 5) Довольно быстро понижается давление в шинах 6) Высокий расход топлива Всё это появилось внезапно и одновременно. До этого не знал никаких проблем. Скажите, мне ехать сразу же на развал-схождение или рассказывать сервисменам эту весёлую историю, доверяя всё им? А между тем, пробег автомобиля всего 14 000 км и возраст 2,5 года (долго простоял без дела) +Очень важный для меня вопрос: развал-схождение и сход-развал - это одно и то же или нет? Спасибо :) 5 пункт (довольно быстро снижается давление в шинах) объясняет все остальные симптомы кроме, возможно, 1. Найдите и устраните эту проблему, накачайте колёса (давление 2.1-2.2 бар), проверьте поведение машины, если управляемость не улучшится, то тогда на развал. 1 симптом довольно субъективный, возможно такой он и должен быть. |
|
|
|
|
19.7.2011, 8:40
Сообщение
#6
|
|
 Неустановленный гражданин Сообщений: 1721 Регистрация: 21.2.2009 Из: Москва Мой город: Msk |
6. высокий расход топлива - это сколько? механика/автомат?
|
|
|
|
|
19.7.2011, 8:44
Сообщение
#7
|
|
 "Бывалый" Гетцевод Сообщений: 407 Регистрация: 25.12.2006 Из: СПб |
имхо компьютерная диагностика должна выявить неисправность рулевого управления. а давление в шинах или есть или его нет. здесь проще.
|
|
|
|
|
19.7.2011, 9:31
Сообщение
#8
|
|
 Пишу бестселлеры Сообщений: 737 Регистрация: 5.12.2006 Из: Москва, Медведково |
Цитата(Йохан @ 19.7.2011, 9:44) имхо компьютерная диагностика должна выявить неисправность рулевого управления. а давление в шинах или есть или его нет. здесь проще. Компьютерная диагностика точно не покажет неисправность в рулевом управлении ) У меня всегда вызывает удивление такие темы: ведь проще уже давно сьездить и проверить давление в шинах, а оно может быть и 1.5, а на глаз не определишь, сход-развал стоит не бешенных денег, ну и еще вариант проверить все рулевые тяги, рейку и т.д., но уже не компьютером, а т.к. машина практически не катается, тем более. Чем меньше машина катается, тем чаще она ломается )))) |
|
|
|
|
19.7.2011, 11:57
Сообщение
#9
|
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 11 Регистрация: 17.1.2010 Из: Екатеринбург |
Цитата(Ashikh @ 19.7.2011, 1:01) кстати в каком состоянии резина? и какое давление в колесах? Резина в хорошем состоянии, визуально вроде бы имеет равномерный износ. Давление в колёсах - 2,2 МПа |
|
|
|
|
19.7.2011, 12:10
Сообщение
#10
|
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 11 Регистрация: 17.1.2010 Из: Екатеринбург |
Цитата(DarkElf @ 19.7.2011, 9:40) 6. высокий расход топлива - это сколько? механика/автомат? Дело в том, что я не могу привести конкретных цифр, ибо сам их не знаю. Просто заметил, что стал посещать заправки раза в 2 чаще, бенз улетает как в трубу. Езжу на одинаковые расстояния работа-дом; учёба-дом; дом-магазин, и раньше бензина расходовалось гораздо меньше. МКПП, 1.4 Цитата(Avanturist @ 19.7.2011, 10:31) сьездить и проверить давление в шинах, а оно может быть и 1.5, а на глаз не определишь Давление в шинах проверяю раз в неделю. Сделал 2,2 в каждом колесе, отъездил неделю - а там уже 1.7-1.8... Накачал снова, опять ушло. Спасибо всем за ответы в этой теме. Попробую съездить к ОД, вдруг попаду под гарантию :) |
|
|
|
|
19.7.2011, 12:49
Сообщение
#11
|
|
 Завсегдатай клуба Сообщений: 79 Регистрация: 8.11.2007 Из: Сочи |
Проблема в рулевом - остальное к делу отношения не имеет.
|
|
|
|
|
19.7.2011, 12:54
Сообщение
#12
|
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 79 Регистрация: 8.11.2007 Из: Сочи |
Сход - развал может серьезно нарушится только вследствии ремонта ходовой или очень сильного удара. А какой пробег а/м?
|
|
|
|
|
19.7.2011, 12:57
Сообщение
#13
|
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 79 Регистрация: 8.11.2007 Из: Сочи |
А, прочитал про пробег. Ни в коем случае не трогать настройки ходовой!
|
|
|
|
|
19.7.2011, 13:01
Сообщение
#14
|
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 79 Регистрация: 8.11.2007 Из: Сочи |
И еще момент. Резина и диски какие стоят?
|
|
|
|
|
19.7.2011, 15:42
Сообщение
#15
|
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 11 Регистрация: 17.1.2010 Из: Екатеринбург |
Цитата(xyz @ 19.7.2011, 14:01) И еще момент. Резина и диски какие стоят? Стандартные, которые шли с салона - Kumho на штамповках |
|
|
|
|
19.7.2011, 16:28
Сообщение
#16
|
|
 Грязный мексиканец Сообщений: 372 Регистрация: 6.4.2006 Из: из 10-го домика Мой город: где-то на Минке |
Цитата(Йохан @ 19.7.2011, 9:44) имхо компьютерная диагностика должна выявить неисправность рулевого управления. а давление в шинах или есть или его нет. здесь проще. эта пять! ))) компьютер захавал человеческий мозг ))) |
|
|
|
|
19.7.2011, 16:39
Сообщение
#17
|
|
 Прошедший обкатку Сообщений: 122 Регистрация: 24.1.2008 Из: С-Петербург |
выкладывать 1000 на сход/развал смысла в данном случае нет. Мне на 30000 мастер сказал, нафиг ты приехал, когда провел диагностику сход/развала. Единственное что он сделал это поставил руль прямо. Это при том, что я ямы ловил приличные иногда.
А как обстоят дела с амортизаторами? не вытекли ли они :) Давление в шинах может понижаться из за того что машина стояла долго.. Каркас покрышек потерял форму и т.п. Может поможет перебортировать колеса. ну и отбаллансировать. |
|
|
|
|
19.7.2011, 17:28
Сообщение
#18
|
|
|
Завсегдатай клуба Сообщений: 79 Регистрация: 8.11.2007 Из: Сочи |
Для начала проверить резину, скажем снять колесо и просто прокатить по асфальту. Если его перекосило сразу видно. На маленькой скорости отпустить руль - на тему не ведет ли в сторону.
|
|
|
|
|
19.7.2011, 18:05
Сообщение
#19
|
|
 Забанен  Сообщений: 42 Регистрация: 9.12.2010 Из: Некрасовка Москва ЮВ Мой город: Москва ЮВАО |
едь на сход-развал и нежалей 1000р. с машиной за такой пробег нечего серьёзного небудет.
а вот увеличение расхода топлива может зависить напрямую от неправельно выставленного схождения колёс!!! и непожалей и заедь на балансировку передних колёс... это тоже немаловажно!!!шини проверяй раз в месяц на подкачку!!! и неслушай никого... скупой платит дважды!!!! |
|
|
|
|
19.7.2011, 19:02
Сообщение
#20
|
|
 Писатель со стажем Сообщений: 564 Регистрация: 15.12.2007 Из: Три Шурупа |
"Сход-развал" в отношени Гетца правильнее называть "углы установки колёс". Это к вопросу "как правильно"
|
|
|
|
|
25.7.2011, 21:19
Сообщение
#21
|
|
 "Бывалый" Гетцевод Сообщений: 466 Регистрация: 19.10.2008 Из: Москва |
Цитата(Маловато будет @ 19.7.2011, 12:57) Резина в хорошем состоянии, визуально вроде бы имеет равномерный износ. Давление в колёсах - 2,2 МПа 2,2 МПа? |
|
|
|
|
25.7.2011, 21:42
Сообщение
#22
|
|
 Эксперт по клавиатуре Сообщений: 915 Регистрация: 9.12.2009 Из: Москва Мой город: Москва,Новогиреево. |
Скорей всего проблема с ходовой.Проверьте.
|
|
|
|
|
25.7.2011, 21:57
Сообщение
#23
|
|
 опытный котяра клуба Сообщений: 8240 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
Цитата(Маловато будет @ 19.7.2011, 13:10) Дело в том, что я не могу привести конкретных цифр, ибо сам их не знаю. Просто заметил, что стал посещать заправки раза в 2 чаще, бенз улетает как в трубу. Езжу на одинаковые расстояния работа-дом; учёба-дом; дом-магазин, и раньше бензина расходовалось гораздо меньше. МКПП, 1.4 Давление в шинах проверяю раз в неделю. Сделал 2,2 в каждом колесе, отъездил неделю - а там уже 1.7-1.8... Накачал снова, опять ушло. Спасибо всем за ответы в этой теме. Попробую съездить к ОД, вдруг попаду под гарантию :) ищите саморез в спускаемых колесах ... все пункты = это следствия одного - неправильное и неравномерное давление в шинах ! |
|
|
|
 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 12.8.2025, 0:08 |
