Задние амортизаторы "потеют" |
 |  |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
Задние амортизаторы "потеют" |
 6.4.2012, 20:42
Сообщение
#1
|
|
 Эксперт по клавиатуре  Сообщений: 1096 Регистрация: 13.4.2011 Из: Королев Мой город: МО Юбилейный  |
Мастер сказал, что задние амортизаторы "потеют".
Что это означает? Он сказал, что-то там потечет и будет стучать. А как это определить по звуку и по виду? |
 |
 
|
|
6.4.2012, 20:49
Сообщение
#2
|
|
|
Почетный Гетцевод Сообщений: 263 Регистрация: 26.2.2011 Из: Нижний Новгород Мой город: Нижний Новгород |
это означает что настала пора менять их
|
|
|
|
|
6.4.2012, 21:05
Сообщение
#3
|
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1096 Регистрация: 13.4.2011 Из: Королев Мой город: МО Юбилейный |
Но он сказал, что пока можно ездить.
Или уже нет? |
|
|
|
|
6.4.2012, 21:21
Сообщение
#4
|
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 58 Регистрация: 1.3.2012 Из: Москва ЮАО Мой город: Москва ЮАО |
Цитата(toma @ 6.4.2012, 22:05)  Но он сказал, что пока можно ездить. Или уже нет? Да ездий пока! Как застучат - поменяешь! У меня друг на фокусе увидел потеющие аморты на 40 тысячах. Сейчас 130, полет отличный |
|
|
|
|
7.4.2012, 9:58
Сообщение
#5
|
|
 Я тут бесконечно долго Сообщений: 2724 Регистрация: 15.3.2009 Мой город: Понаехаловск |
Цитата(Legich @ 6.4.2012, 23:21) Да ездий пока! Как застучат - поменяешь! У меня друг на фокусе увидел потеющие аморты на 40 тысячах. Сейчас 130, полет отличный 130 тысяч прошли? обычно по нашим дорогам к 100 тысячам максимум аморты в хлам убиваются. Как он проверял что полет нормальный? снимал их или что? по теме,то запотевание не является неисправностью амортов и стоек |
|
|
|
|
7.4.2012, 10:29
Сообщение
#6
|
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1096 Регистрация: 13.4.2011 Из: Королев Мой город: МО Юбилейный |
А как они должны стучать и когда?
Всегда или только на неровностях? |
|
|
|
|
7.4.2012, 10:42
Сообщение
#7
|
|
 опытный котяра клуба Сообщений: 8240 Регистрация: 5.11.2007 Из: Нижний Новгород Мой город: Горький |
- амморты "потеют" - значит начал сальник штока пропускать масло ( поцарапался грязью шток и продирает резинку сальника )
... рано или поздно масло вытечет достаточно , для того, что-бы аммортизатор перестал работать ( сглаживать резкие колебания штока )= всё равно что нет его ... = как результат машина начинает прыгать=скакать ( " козлить " ) на кочках - может и к аварийной ситуации привести ... весной и осенью может попасть внутрь вода ... и в морозец вода замерзает ... амортизатор встает колом ... гнет шток , вырывает крепеж ... |
|
|
|
|
7.4.2012, 10:55
Сообщение
#8
|
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 58 Регистрация: 1.3.2012 Из: Москва ЮАО Мой город: Москва ЮАО |
Цитата(Brodilis @ 7.4.2012, 10:58) 130 тысяч прошли? обычно по нашим дорогам к 100 тысячам максимум аморты в хлам убиваются. Как он проверял что полет нормальный? снимал их или что? по теме,то запотевание не является неисправностью амортов и стоек Да, 130 тысяч ходят родные. Никаких стуков, козлений, прыганий и прочих недостатков нет. Работают хорошо, единственное зад чуть просел, но думаю это уже пружины подсели. А смысл их проверять? Если машина себя ведет отлично |
|
|
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 12.8.2025, 0:20 |
