Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Вот и все. (Skoda Octavia), На смену гетцу.
SoDimon
сообщение 13.8.2015, 16:38
Сообщение #101


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 983
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



...и ремонт.goroxant, знает, ремонтировал уже. biggrin.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Varan
сообщение 13.8.2015, 17:07
Сообщение #102


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 601
Регистрация: 5.9.2008
Из: Гетц

Мой город: М.О.



Цитата(Tosser @ 13.8.2015, 15:29) *
c 1500 уже турбина начинает работать - а холостые это 800-900 - вместе с DSG по сути через секунды 2-3 после старта уже начинается отличное ускорение )

Ну, чувак с шкода клуба чуток не так объяснял.
Турбина с 1500 для участия в создании момента задейсвована бывает не всегда. Мозги расчитвают требуемый момент. Если для этого достаточно только дросселя, воздух идет в обход цилиндров через перепускной клапан. Если не хватает полностью открытого дросселя, то тогда момент "добирается" уже от турбины.
При тапке в пол, да, максимальный момент доступен с 1500 и до 3500.
Турбина малоинерционная, дует уже с низких оборотов. Турбоямы нет.

При равномерном движении движок 1.2TSI с макс моментом 175 нм на 2000 обор держит 100 км/ч, на 3000 - 140 км/ч.
Т.е. движок не надо сильно крутить, момента достаточно в малошумном диапазоне 1500 - 3500 обор.
Т.е. почти как дизель, только до 5000 крутить можно в принципе, получая макс мощность.

Внешняя скоростная движка 1.2TSI (в РФ на шкоды более не идет)
У более популярного движка 1.4 TSI мах момент 250 нм, остальное похоже.

Сообщение отредактировал Varan - 13.8.2015, 17:15
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  1_2_EA211.jpg ( 48.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3
 
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Varan
сообщение 13.8.2015, 17:21
Сообщение #103


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 601
Регистрация: 5.9.2008
Из: Гетц

Мой город: М.О.



Сравните для интереса с той же внешней характеристикой
движка 1.6 той же платформы EA211 (в октябре будут делать в Калуге) и той же примерно макс мощности

Тут пик момента на 4000 об, а мощности аж на 6000

Сообщение отредактировал Varan - 13.8.2015, 17:25
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  1_6AE211.jpg ( 62.66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5
 
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
alexnzak
сообщение 20.8.2015, 21:25
Сообщение #104


Водитель Гетца
**

Сообщений: 55
Регистрация: 2.7.2013

Мой город: Чебоксары



Цитата(alexnzak @ 22.7.2015, 9:36) *
чета почитав тырнет, подумалось может на тестдрайвовской машине что я ездил, шумка стоит, а то подвески вообще не слышно было, тихо прям


дополню свой же пост
тестдрайвовская машина на самом деле как то подшаманена
катаюсь 3 недели на рапиде, шум гораздо заметней чем на тестдрайве, точнее там вообще тихо было, на моей же шум подвески есть, причем иногда шум такой очень гулкий, ушам иногда неприятно.
на тестдрайвовской машине стояли шины мишлем, модель не смотрел, на моей кама евро 236
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Шурик71
сообщение 21.8.2015, 11:56
Сообщение #105


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1693
Регистрация: 18.1.2010
Из: Москва




Цитата(alexnzak @ 20.8.2015, 21:25) *
, на моей кама евро 236

их бы сразу выкинуть надо
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 25.8.2015, 15:08
Сообщение #106


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 983
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



Утилизировать, как положено. Выкидывать нельзя.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Olchik_902
сообщение 7.10.2016, 23:20
Сообщение #107


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 193
Регистрация: 9.12.2008
Из: Москва

Мой город: Москва



Ну, вот и я с Гетцем попрощалась. И почти сразу с корабля - на бал. Теперь уже неделю под окном - Шкода-Октавия 1,8TSI 180 л.с. на механике. Езда превратилась в огромный кайф... Но Гетца не забуду никогда...
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  DSC_0487_1.jpg ( 513.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6
 
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
LexLi
сообщение 7.10.2016, 23:29
Сообщение #108


Инквизитор
Иконка группы

Сообщений: 1036
Регистрация: 31.1.2005
Из: Моск. область

Мой город: Дмитров



Olchik_902, супер)
Удачи на дорогах!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Olchik_902
сообщение 10.10.2016, 15:00
Сообщение #109


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 193
Регистрация: 9.12.2008
Из: Москва

Мой город: Москва



Цитата(LexLi @ 8.10.2016, 0:29) *
Olchik_902, супер)
Удачи на дорогах!

Спасибо большое!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Alik-Muxa
сообщение 10.10.2016, 20:02
Сообщение #110


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 131
Регистрация: 23.7.2010
Из: Оренбург

Мой город: Оренбург



Цитата(Olchik_902 @ 8.10.2016, 1:20) *
Езда превратилась в огромный кайф...

А в чём это выражается? В динамике? Или есть ещё какое-то колоссальное отличие ?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Александр23
сообщение 10.10.2016, 20:07
Сообщение #111


Скептик
*************

Сообщений: 8795
Регистрация: 5.2.2008
Из: г. Владимир

Мой город: Он же



Динамика на порядок выше (по ощущениям). Не надо ждать окна для обгона - надавил - пошла (по опыту - на дсг, на механике не пробовал)). Ну и комфорт получше все-таки.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
galileo
сообщение 10.10.2016, 22:18
Сообщение #112


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 965
Регистрация: 26.10.2009

Мой город: moscow



Цитата(Александр23 @ 10.10.2016, 21:07) *
Динамика на порядок выше (по ощущениям). Не надо ждать окна для обгона - надавил - пошла (по опыту - на дсг, на механике не пробовал)). Ну и комфорт получше все-таки.

опять на порядок, такое чувство, что математику в школе никто не учил.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Александр23
сообщение 10.10.2016, 23:26
Сообщение #113


Скептик
*************

Сообщений: 8795
Регистрация: 5.2.2008
Из: г. Владимир

Мой город: Он же



Я же написал - по ощущениям. Естественно, с т.з. математики и физики - это не так.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Olchik_902
сообщение 11.10.2016, 0:10
Сообщение #114


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 193
Регистрация: 9.12.2008
Из: Москва

Мой город: Москва



Цитата(Alik-Muxa @ 10.10.2016, 21:02) *
А в чём это выражается? В динамике? Или есть ещё какое-то колоссальное отличие ?

Это выражается в том, что я еду в машине своей мечты. В большой, плавной, мягкой, удобной и очень динамичной машине. После Гетца кажется, что она в 1,5 раза больше, в 10 раз комфортнее и в 100 раз быстрее.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
galileo
сообщение 11.10.2016, 6:59
Сообщение #115


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 965
Регистрация: 26.10.2009

Мой город: moscow



Цитата(Александр23 @ 11.10.2016, 0:26) *
Я же написал - по ощущениям. Естественно, с т.з. математики и физики - это не так.

Я понимаю , что по ущущениям, но не в десять же раз. Она до сотни 7 секунд разгоняется, это по ощущениям никак.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dok
сообщение 11.10.2016, 7:59
Сообщение #116


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 147
Регистрация: 17.7.2010
Из: Прокопьевск

Мой город: Кемеровская область



Цитата(galileo @ 11.10.2016, 9:59) *
Я понимаю , что по ущущениям, но не в десять же раз. Она до сотни 7 секунд разгоняется, это по ощущениям никак.

Впечатление такое, что ваше разъедное авто-болид Ф1. scratch_one-s_head.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Александр23
сообщение 11.10.2016, 8:07
Сообщение #117


Скептик
*************

Сообщений: 8795
Регистрация: 5.2.2008
Из: г. Владимир

Мой город: Он же



Цитата(galileo @ 11.10.2016, 6:59) *
Она до сотни 7 секунд разгоняется, это по ощущениям никак.
Мне понравился разгон с сотни.)))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
galileo
сообщение 11.10.2016, 8:15
Сообщение #118


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 965
Регистрация: 26.10.2009

Мой город: moscow



Цитата(Александр23 @ 11.10.2016, 9:07) *
Мне понравился разгон с сотни.)))

после 200 у шкоды динамика в 100500 милионнов раз больше чем у гетца :)

ЗЫ: у нас больше ста ездить почти нигде нельзя, как еще не запретили такие мощные машины.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
galileo
сообщение 11.10.2016, 8:22
Сообщение #119


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 965
Регистрация: 26.10.2009

Мой город: moscow



Цитата(Dok @ 11.10.2016, 8:59) *
Впечатление такое, что ваше разъедное авто-болид Ф1. scratch_one-s_head.gif

Вы о чем, болид и 7 секунд....

ЗЫ: 0,5g какие тут ощущения.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
faithless
сообщение 11.10.2016, 9:34
Сообщение #120


Водитель Гетца
**

Сообщений: 56
Регистрация: 4.10.2013

Мой город: Великие Луки



Цитата(Olchik_902 @ 11.10.2016, 0:10) *
Это выражается в том, что я еду в машине своей мечты. В большой, плавной, мягкой, удобной и очень динамичной машине. После Гетца кажется, что она в 1,5 раза больше, в 10 раз комфортнее и в 100 раз быстрее.

а в чем комфорт выражается?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Шурик71
сообщение 11.10.2016, 10:37
Сообщение #121


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1693
Регистрация: 18.1.2010
Из: Москва




Цитата(galileo @ 11.10.2016, 6:59) *
Я понимаю , что по ущущениям, но не в десять же раз. Она до сотни 7 секунд разгоняется, это по ощущениям никак.

в 10 - не в 10 это фигня все, словоблудие. а вот 7 сек это уже как. это уже чувствуешь и это уже заводит.

Цитата
а в чем комфорт выражается?

пойдите к любому дилеру и покатайтесь. комфорт у каждого свой.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
galileo
сообщение 11.10.2016, 11:15
Сообщение #122


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 965
Регистрация: 26.10.2009

Мой город: moscow



Цитата(Шурик71 @ 11.10.2016, 11:37) *
в 10 - не в 10 это фигня все, словоблудие. а вот 7 сек это уже как. это уже чувствуешь и это уже заводит.

Фигня это, даже хеддаун только первый раз заводит. а 7 секунд в железной калабашке это ни о чем.

Для завода надо чего-то побыстрее, только ездить негде. Трасса нужна.

Сообщение отредактировал galileo - 11.10.2016, 11:17
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dok
сообщение 11.10.2016, 11:33
Сообщение #123


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 147
Регистрация: 17.7.2010
Из: Прокопьевск

Мой город: Кемеровская область



galileo, назовите машину в этой ценовой категории, которая по-вашему быстрее
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
galileo
сообщение 11.10.2016, 11:35
Сообщение #124


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 965
Регистрация: 26.10.2009

Мой город: moscow



Цитата(Dok @ 11.10.2016, 12:33) *
galileo, назовите машину в этой ценовой категории, которая по-вашему быстрее

Я где-то написал, что есть машины дешевле и быстрее?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 11.10.2016, 11:43
Сообщение #125


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2052
Регистрация: 15.3.2009
Из: Загнивающий Запад

Мой город: Понаехаловск-city



Цитата(galileo @ 11.10.2016, 9:15) *
у нас больше ста ездить почти нигде нельзя, как еще не запретили такие мощные машины.


почему нельзя? 110 на магистралях +20 ненаказуемый предел=130 можно спокойно ездить. в Москве на платняках 130+20 предел=150 можно жарить.


Цитата(Шурик71 @ 11.10.2016, 11:37) *
комфорт у каждого свой.

холодные они для русской зимы Tsi. Может еще для краснодара-сочей норм будет но в средней полосе не говоря о севере это каждый ощущает.
ну и транспортный налог с осаго на такие моторы конечно некомфортный((

Сообщение отредактировал Brodilis - 11.10.2016, 11:49
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Шурик71
сообщение 11.10.2016, 13:39
Сообщение #126


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1693
Регистрация: 18.1.2010
Из: Москва




Цитата(Brodilis @ 11.10.2016, 11:43) *
холодные они для русской зимы Tsi. Может еще для краснодара-сочей норм будет но в средней полосе не говоря о севере это каждый ощущает.
ну и транспортный налог с осаго на такие моторы конечно некомфортный((

холодный был только 1,2 и то пока фен не поставили. 1,8 у меня. никаких проблем с холодом. ну может греется чуть дольше, потом Ташкент. в общем это очередной миф
при чем тут налог и осаго на 180 л.с.? вот когда была мощность 152 лс то это некоторая подстава, а 180 лс тут все по честному. не хочешь платить больше - не покупай
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dok
сообщение 11.10.2016, 14:28
Сообщение #127


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 147
Регистрация: 17.7.2010
Из: Прокопьевск

Мой город: Кемеровская область



galileo, ваши же слова, что 7 секунд-это мало. "Она до сотни 7 секунд разгоняется, это по ощущениям никак", "...7 секунд в железной калабашке это ни о чем. Для завода надо чего-то побыстрее..."
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
galileo
сообщение 11.10.2016, 15:00
Сообщение #128


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 965
Регистрация: 26.10.2009

Мой город: moscow



Цитата(Dok @ 11.10.2016, 15:28) *
galileo, ваши же слова, что 7 секунд-это мало. "Она до сотни 7 секунд разгоняется, это по ощущениям никак", "...7 секунд в железной калабашке это ни о чем. Для завода надо чего-то побыстрее..."

Здесь еще кто-нибудь кроме Doka видит слова о стоимости машины?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dok
сообщение 11.10.2016, 15:11
Сообщение #129


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 147
Регистрация: 17.7.2010
Из: Прокопьевск

Мой город: Кемеровская область



dash1.gif suicide.gif

Сообщение отредактировал Dok - 11.10.2016, 15:11
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
galileo
сообщение 11.10.2016, 15:52
Сообщение #130


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 965
Регистрация: 26.10.2009

Мой город: moscow



Цитата(Dok @ 11.10.2016, 16:11) *
dash1.gif suicide.gif

Я изначально не привязывался к стоимости машины. Я писал о том, что динамика у нее не вызывает никаких эмоций, не более того. Если Вам показалось что-то другое, то Вы ошиблись.

Сообщение отредактировал galileo - 11.10.2016, 15:53
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
faithless
сообщение 11.10.2016, 18:25
Сообщение #131


Водитель Гетца
**

Сообщений: 56
Регистрация: 4.10.2013

Мой город: Великие Луки



Цитата(Шурик71 @ 11.10.2016, 10:37) *
пойдите к любому дилеру и покатайтесь. комфорт у каждого свой.


Да я ездил на таком авто. Комфорта особого не заметил, поэтому и интересно в чем он так выражается у новоиспеченной хозяйки. Плюсов кроме большого багажника и шустрого двигателя не обнаружил.
А вы владелец 1.8Т? как обстоят дела с двигателем? говорят, что 1.8 довольно дорог в обслуживании и после неприхотливого гетца, октавия 1.8Т может показаться хорошим таким денежным пылесосом, хотя по сути это обычный бюджетный с-класс, но довольно прыткий.

Чтобы ощутить реальное улучшение во всем, следует перепрыгивать сразу через класс и брать авто Д-класса. Тогда реально чувствуется, что есть смысл переплаты, хотя и сомнительный. А так платишь в 3-4 раза больше, а выхлопа в ощущениях чего-то кардинально лучшего особо нет.
К сравнению, посидел недавно в максимальной комплектации за 900 тыс.руб. киа рио хэтч, авто дороже гетца в 3 раза, а по сути — абсолютно тоже самое, хотя уже прошло два рестайла. Спрашивается, за что такие деньги? В октавии хоть дрыгатель и коробка быстрая есть, а в рио нет практически ничего нового и везде видно экономия и удешевления.

Сообщение отредактировал faithless - 11.10.2016, 18:25
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 11.10.2016, 21:36
Сообщение #132


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2052
Регистрация: 15.3.2009
Из: Загнивающий Запад

Мой город: Понаехаловск-city



Цитата(faithless @ 11.10.2016, 19:25) *
В октавии хоть дрыгатель и коробка быстрая есть, а в рио нет практически ничего нового и везде видно экономия и удешевления.


дрыгатель и коробка там слывут изделиями весьма ненадежными. ресурс их 100тык примерно. хотя проблемы и раньше бывают (но благо выручает гарантия.). потом надо прилично в них вкладывать а лучше скидывать машинку (что на практике довольно тяжело оказывается). в рио к 100тыкам точно надежнее будет там все по чесноку как грится.

Сообщение отредактировал Brodilis - 11.10.2016, 21:41
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
FreeSpirit
сообщение 11.10.2016, 22:15
Сообщение #133


Завсегдатай клуба
***

Сообщений: 62
Регистрация: 23.4.2013
Из: Муром

Мой город: Муром



Цитата(Brodilis @ 11.10.2016, 21:36) *
дрыгатель и коробка там слывут изделиями весьма ненадежными. ресурс их 100тык примерно. хотя проблемы и раньше бывают (но благо выручает гарантия.). потом надо прилично в них вкладывать а лучше скидывать машинку (что на практике довольно тяжело оказывается). в рио к 100тыкам точно надежнее будет там все по чесноку как грится.

А что скажете по октавии 1.6 102 лошади на палке. Мне кажется самая лучшая связка. У друга пробег за 200 жалоб нет
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
faithless
сообщение 11.10.2016, 23:20
Сообщение #134


Водитель Гетца
**

Сообщений: 56
Регистрация: 4.10.2013

Мой город: Великие Луки



Цитата(FreeSpirit @ 11.10.2016, 22:15) *
А что скажете по октавии 1.6 102 лошади на палке. Мне кажется самая лучшая связка. У друга пробег за 200 жалоб нет

Она беспроблемная, но скучная до ужаса. даже гетц веселее едет. но если рассаду возить на дачу в крайней правой полосе, то сойдет. На мой взгляд из октавий оптимальный выбор, который я периодечски поглядываю - универсал 2.0АТ на дизеле

Сообщение отредактировал faithless - 11.10.2016, 23:22
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Александр23
сообщение 11.10.2016, 23:59
Сообщение #135


Скептик
*************

Сообщений: 8795
Регистрация: 5.2.2008
Из: г. Владимир

Мой город: Он же



Тогда уже скаут.)))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Шурик71
сообщение 12.10.2016, 11:00
Сообщение #136


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1693
Регистрация: 18.1.2010
Из: Москва




Цитата(faithless @ 11.10.2016, 18:25) *
А вы владелец 1.8Т? как обстоят дела с двигателем? говорят, что 1.8 довольно дорог в обслуживании и после неприхотливого гетца, октавия 1.8Т может показаться хорошим таким денежным пылесосом, хотя по сути это обычный бюджетный с-класс, но довольно прыткий.

да у меня 1,8Т 152 л.с. брал новым, вот 40 т.км. проехал и капот открываю только чтобы воды налить. даже масло не доливал. ваг по тихоньку устраняет косяки.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SoDimon
сообщение 12.10.2016, 20:56
Сообщение #137


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 983
Регистрация: 2.4.2009
Из: Москва,ЮЗАО.

Мой город: Москва.



Шурик71, а почему даже масло... Масло там что, уже на 30-35 льют?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
toma
сообщение 13.10.2016, 10:25
Сообщение #138


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1088
Регистрация: 13.4.2011
Из: Королев

Мой город: МО Юбилейный



Цитата(SoDimon @ 12.10.2016, 20:56) *
Шурик71, а почему даже масло... Масло там что, уже на 30-35 льют?

Тоже интересно, в новую машину масло не доливают.
За 40 тыс уже можно пройти 2 ТО с заменой масла и фильтров.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
toma
сообщение 13.10.2016, 10:25
Сообщение #139


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 1088
Регистрация: 13.4.2011
Из: Королев

Мой город: МО Юбилейный



Цитата(SoDimon @ 12.10.2016, 20:56) *
Шурик71, а почему даже масло... Масло там что, уже на 30-35 льют?

Тоже интересно, в новую машину масло не доливают.
За 40 тыс уже можно пройти 2 ТО с заменой масла и фильтров.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Шурик71
сообщение 13.10.2016, 10:46
Сообщение #140


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1693
Регистрация: 18.1.2010
Из: Москва




Цитата(toma @ 13.10.2016, 10:25) *
Тоже интересно, в новую машину масло не доливают.
За 40 тыс уже можно пройти 2 ТО с заменой масла и фильтров.

biggrin.gif
видимо я как-то не корректно написал. просто раньше 1,8 славился тем что в обязательном порядке ел масло. после 20-30 т.км всегда требовал доливки 0,5-1л между ТО.
у меня лежит контрольная литрушка в багажнике . всего один раз долили стакан, но видимо и-за того что на ТО просто мало налили.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 20.11.2017, 3:06