Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Седло гидрокомпенсатора
Dimitry_
сообщение 29.9.2014, 10:54
Сообщение #1


Водитель Гетца
**

Сообщений: 18
Регистрация: 16.6.2013

Мой город: Нижний Новгород



На днях пришел неожиданный капец ремню ГРМ. Ремонт произвожу своими руками-силами. После снятия валов и гидриков обнаружил задир на одном из сёдел. Пару месяцев назад какраз с этой стороны двигателя начал сильно цокать гидрик. ( теперь понятно какой) Опасно ли оставлять подобное и собирать движок?
P.S. за ужасное состояние не пинать. Пробег 130т.км. а достался он мне всего10 т.км назад. буду отмывать всё.


Сообщение отредактировал Dimitry_ - 29.9.2014, 10:57
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 29.9.2014, 12:57
Сообщение #2


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2054
Регистрация: 15.3.2009
Из: Загнивающий Запад

Мой город: Понаехаловск-city



Dimitry_,

скорее всего задир сделан рассухаривателем когда меняли колпачки либо пытались поменять

Сообщение отредактировал Brodilis - 29.9.2014, 12:57
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dimitry_
сообщение 29.9.2014, 17:04
Сообщение #3


Водитель Гетца
**

Сообщений: 18
Регистрация: 16.6.2013

Мой город: Нижний Новгород



Т.е. в этом месте ничего страшного нет?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
DIMON.K
сообщение 29.9.2014, 18:31
Сообщение #4


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 319
Регистрация: 8.3.2008
Из: г .Железнодорожный

Мой город: Железнодорожный



Задир на масляном канале? (всё что смог понять по фото). Если задир не выступает, то ничего страшного, а если выступает, то думаю лучше острым ножом срезать выступы аккуратно. И лучше не шкурить.
Движок на палёном масле или просто на минералке работал. Кольца или уже "залегли", или скоро "залягут". Так что лучше поршня снять и почистить.Есть хорошее средство, ШУМАНИТ называется, для кухонных плит, головку кстати тоже можно им. Это cредство САМОЕ ЛУЧШЕЕ!
Потом заливать хорошее масло, когда купил машину, пробег был 125.000. Снял клапанную крышку, никакой грязи не было. Мотор на масле ШЕЛЛ 5w30 работал. Сейчас 185.000, заливаю ENI 5w30 (оно же AGIP) эффект тот же.)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dimitry_
сообщение 30.9.2014, 6:11
Сообщение #5


Водитель Гетца
**

Сообщений: 18
Регистрация: 16.6.2013

Мой город: Нижний Новгород



Большое спасибо за совет. Значит, придется голову с картером скидывать. Нежданная полукапиталка)
Кстати, масло менял уже. Слилось жутко черное густое и всего половина от нормального количества. Залил Мобил 1 0w-40 New Life. Видимо фигово оно промывает.

Сообщение отредактировал Dimitry_ - 30.9.2014, 6:20
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 30.9.2014, 8:49
Сообщение #6


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 6746
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



шуманит содержит щелочь !!!
- разъедает окисную=защитную пленку на алюминии !!! - поверхность становится , в лучшем случае , матовой , в худшем - изъеденной , в раковинах !!!


аккуратней !!!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 30.9.2014, 9:51
Сообщение #7


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2054
Регистрация: 15.3.2009
Из: Загнивающий Запад

Мой город: Понаехаловск-city



Цитата(Dimitry_ @ 30.9.2014, 8:11) *
Большое спасибо за совет. Значит, придется голову с картером скидывать. Нежданная полукапиталка)
Кстати, масло менял уже. Слилось жутко черное густое и всего половина от нормального количества. Залил Мобил 1 0w-40 New Life. Видимо фигово оно промывает.



так в любом случае придется - ремень ГРМ порвался ведь. проверить нада состояние клапанов.
мобила 0w-40 уже маловато будет- движок подзагажен. чем то специальным промывочным помыть надо.
задир отверткой убрать заусенцы или нулевочкой аккуратно пройти.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dimitry_
сообщение 30.9.2014, 10:41
Сообщение #8


Водитель Гетца
**

Сообщений: 18
Регистрация: 16.6.2013

Мой город: Нижний Новгород



Сегодня вечером проверю компрессометром все цилиндры. Если в каком-то не будет создаваться давления, то придется снимать гбц. И там сразу и кольца поршня вытащу. Куча прокладок, болты гбц и скорее всего вкладыши шатунов. Но это всё вечером после работы.
P.s. спасибо за советы. Если есть есчо какие "подводные" камни, то скажите). Это мой первый движок на переборке, но вроде ничего сложного не вижу.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dimitry_
сообщение 30.9.2014, 22:56
Сообщение #9


Водитель Гетца
**

Сообщений: 18
Регистрация: 16.6.2013

Мой город: Нижний Новгород



Ну-с. Я рад. Сжатие держит, клапана не смяло. Начну менять маслосъемные колпачки и поставлю гидрики. Новая цепь придет только в четверг.
Правда, поршня на просвет виднеются, и вид у них просто ужаснейший. Все в саже и явно не тонком слоем. Хочется всё разобрать и промыть, но вроде как бессмысленно.
думаю, слить масло в чистую емкость ( ибо оно ходило всего 3т.км.) и на ночь залить Винкс - раскоксовка поршней(или как то так). Промыть головку от нагара, собрать. Заменить маслянный фильтр и долить масла по необходимости.

Сообщение отредактировал Dimitry_ - 30.9.2014, 23:02
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
DIMON.K
сообщение 1.10.2014, 21:23
Сообщение #10


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 319
Регистрация: 8.3.2008
Из: г .Железнодорожный

Мой город: Железнодорожный



Цитата(WADIE @ 30.9.2014, 10:49) *
шуманит содержит щелочь !!!
- разъедает окисную=защитную пленку на алюминии !!! - поверхность становится , в лучшем случае , матовой , в худшем - изъеденной , в раковинах !!!


аккуратней !!!


Так точно! но немножко можно. "Шуманитом" даже ружья чистят. Я в этом средстве алюминиевую фольгу замачивал "на ночь". Фольгу разложило на атомы! Так что заливать его для раскоксовки в двигатель не стоит. Но очистить нагар с поршней реально поможет.

Сообщение отредактировал DIMON.K - 1.10.2014, 21:24
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dimitry_
сообщение 6.10.2014, 12:58
Сообщение #11


Водитель Гетца
**

Сообщений: 18
Регистрация: 16.6.2013

Мой город: Нижний Новгород



Отмывать особо не стал в итоге. Отмыл крышку клапанную, и самую черноту сверху. Двигун завелся, клапана не погнуло.
Планирую в текущезалитое масло залить семиминутную жижицу, потом слить, залить промывочного, слить и залить потом нормального. Думаю, должно промыть всё внутри.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 25.11.2017, 5:15