Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Вибрация по салону
7genius7
сообщение 3.9.2015, 10:46
Сообщение #1


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 2
Регистрация: 3.9.2015

Мой город: калуга



Здраствуйте

Помогите советом!!!

Неделю как появилась вибрация по салону при нажатии педали газа(АКПП, 1.6 двигатель, 92000км)отпускаю педаль газа становиться тихо.
Изменения, предшествующие вибрации (может связано, не знаю):
- обычно я езжу только по городу, месяц назад съездила в другой город, дорога новая, асфальтированная - была возможность разогнаться до 130-140км/ч.
после этого расход на 100км стал снижаться, всегда было около 13,0 сейчас 12,5.
- заводиться стала на две-три секунды дольше.
- радиатор поменяла(потек)

Посоветуйте с чего начать???
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Lamak
сообщение 4.9.2015, 10:15
Сообщение #2


Водитель Гетца
**

Сообщений: 48
Регистрация: 24.2.2014

Мой город: Ростов-на-Дону



Провода, свечи проверяли?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
7genius7
сообщение 4.9.2015, 11:11
Сообщение #3


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 2
Регистрация: 3.9.2015

Мой город: калуга



Цитата(Lamak @ 4.9.2015, 10:15) *
Провода, свечи проверяли?


нет, не проверили
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Дмитрий1989
сообщение 4.10.2015, 22:21
Сообщение #4


Водитель Гетца
**

Сообщений: 14
Регистрация: 4.10.2015

Мой город: Ярославль



Ребят,подскажите что за беда,при трогании машина вибрирует,в выхлопной системе звук как будто глохнет,поменял катушку,провода ВВ,топливный фильтр,свечи,ничего не поменялось,проверил катализатор,мастер сказал,что он забит но не полностью,чек не горит,может кто сталкивался с такой проблемой???
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
AleXAndRR
сообщение 4.10.2015, 23:22
Сообщение #5


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 3
Регистрация: 23.1.2010
Из: Ростов на Дону

Мой город: Ростов на Дону



Модифицируем опору двигателя.
Ближе к 60ткм начал замечать вибрацию на кузове, характерную для силового агрегата.
Правая подушка двигателя просела, и металл уха начал соприкасаться с металлом лонжерона кузова. Сама подушка без подтеков — еще живая, но от эксплуатации в Российской действительности слегка просела*). Починяем*)
Для начала снимаем защиту, домкратим под поддон двигатель. Не забываем под домкрат подложить деревяшечку, что бы не повредить дюралевый поддончик*) откручиваем опору двигателя


Под опорой стоит стальная скоба, у меня она прикипела к посадочному месту подушки, пришлось ее обстучать. Внизу она держится зацепами за резиновые уши подушки. Что бы ее снять, нужно повернуть по или против часовой, кому как удобно*)


Дальше подбираем шайбу. Толщина 2-3мм. Так как скоба предохраняется от проворачивания шпильками, чтобы шайба села по размеру, нужно будет сделать на ней проточку


Ставим шайбу


собираем


Наслаждаемся мягкой работой двигателя. Вибрация ушла*)
Как то так*)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 5.10.2015, 2:08
Сообщение #6


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2054
Регистрация: 15.3.2009
Из: Загнивающий Запад

Мой город: Понаехаловск-city



AleXAndRR,


правая гидроопора. шайба как временная мера.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
sha-roman
сообщение 9.11.2015, 10:38
Сообщение #7


Водитель Гетца
**

Сообщений: 16
Регистрация: 4.11.2015

Мой город: 56 rus



Ребята, а у меня проблема немного другая. Тоже решил временно поставить шайбу под правую опору. Открутил гайку с опоры, поддомкратил двиг.,открутил винт и две гайки, которые крепять дюралевую лапу к двиг., но не могу снять эту лапу, как будто прикипела. Обстучал через деревяшку, немного молоточком - не двигается. Даже немного опустил домкрат, чтобы весом двиг. сорвать её - ни в какую. Как эту лапу снять, подскажите.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Roger
сообщение 9.11.2015, 11:18
Сообщение #8


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 246
Регистрация: 8.11.2009
Из: Вологда




Надо поднимать двигатель, а не опускать. Понемногу поддомкрачивая двигатель пробовать снимать. В какой то момент кронштейн довольно легко снимется. Лучше вообще это вдвоем делать. Один поддомкрачивает - второй снимает.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
galileo
сообщение 9.11.2015, 11:30
Сообщение #9


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 966
Регистрация: 26.10.2009

Мой город: moscow



Цитата(sha-roman @ 9.11.2015, 11:38) *
Ребята, а у меня проблема немного другая. Тоже решил временно поставить шайбу под правую опору. Открутил гайку с опоры, поддомкратил двиг.,открутил винт и две гайки, которые крепять дюралевую лапу к двиг., но не могу снять эту лапу, как будто прикипела. Обстучал через деревяшку, немного молоточком - не двигается. Даже немного опустил домкрат, чтобы весом двиг. сорвать её - ни в какую. Как эту лапу снять, подскажите.

Весом двигателя снять не получится, кронштейн перекосится и заклинит на шпильках. Если только сдернуть, но статической нагрузкой маловероятно, двигатель легкий. Кронштейн реально мог прикипеть так как он из алюминиевого сплава, а ответная часть из стали. Я бы попробовал поднять двигатель, так чтобы точно было видно, что кронштейн свободен, а потом постучать поперек шпилек тяжелым молотком (килограмма 2). Можно снять крышки и открутить стальной кронштейн, но возни много.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
sha-roman
сообщение 9.11.2015, 15:22
Сообщение #10


Водитель Гетца
**

Сообщений: 16
Регистрация: 4.11.2015

Мой город: 56 rus



Цитата(galileo @ 9.11.2015, 11:30) *
Можно снять крышки и открутить стальной кронштейн, но возни много.

Это пластиковые крышки, которые закрывают двигатель?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
galileo
сообщение 9.11.2015, 15:45
Сообщение #11


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 966
Регистрация: 26.10.2009

Мой город: moscow



Цитата(sha-roman @ 9.11.2015, 16:22) *
Это пластиковые крышки, которые закрывают двигатель?

Да, они закрывают ремень ГРМ, верхнюю просто снять, а чтобы снять нижнюю, надо шкивы с колена снимать и с помпы.

ИМХО у Вас просто молоток маленький.

Сообщение отредактировал galileo - 9.11.2015, 15:53
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
sha-roman
сообщение 9.11.2015, 16:02
Сообщение #12


Водитель Гетца
**

Сообщений: 16
Регистрация: 4.11.2015

Мой город: 56 rus



Спасибо за советы. Попробую молоток побольше взять. Лишь бы ничего не сломать(авто супруги vava.gif )
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
ABars
сообщение 9.11.2015, 16:55
Сообщение #13


Пишу бестселлеры
********

Сообщений: 728
Регистрация: 21.10.2010

Мой город: Раменское



Цитата(AleXAndRR @ 5.10.2015, 0:22) *
Модифицируем опору двигателя.
Ближе к 60ткм ...

ИМХО За 60ткм в дорогу закатано, по очень скромным подсчетам, 200тр. Стоит ли так изголяться ради опоры, которая в Э...е стоит чуть более 2тр?
Кстати. На сколько вашей шайбы хватит?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Roger
сообщение 9.11.2015, 20:45
Сообщение #14


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 246
Регистрация: 8.11.2009
Из: Вологда




Ориентировочно тыс. на 30 должно хватить, но родная опора и через 30-45 тыс. доходит. Все зависит от многих обстоятельств, короче, кому как повезет.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
galileo
сообщение 9.11.2015, 21:27
Сообщение #15


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 966
Регистрация: 26.10.2009

Мой город: moscow



Цитата(ABars @ 9.11.2015, 17:55) *
ИМХО За 60ткм в дорогу закатано, по очень скромным подсчетам, 200тр. Стоит ли так изголяться ради опоры, которая в Э...е стоит чуть более 2тр?
Кстати. На сколько вашей шайбы хватит?

Опора с завода чуть выше под нагрузкой, чем та что идет в запчасти. В чем прикол не знаю. Новую оригинал ставишь и через десяток тысяч начинает скоба тереть. Причем это еще почти не ощущается, но если скобу снять, то след виден. Я сразу ставлю в милиметр шайбу и никаких проблем. Больше ста тысяч ходит как и родная.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
sha-roman
сообщение 10.11.2015, 18:53
Сообщение #16


Водитель Гетца
**

Сообщений: 16
Регистрация: 4.11.2015

Мой город: 56 rus



Всё таки победил я эту лапу дюраливую. Как и советовали,взял молоток потяжелее. Чтобы больше не прикипала,смазал посадочное место литолом. Шайбу установил - машину не узнать, вибрация пропала.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 10.11.2015, 21:02
Сообщение #17


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2054
Регистрация: 15.3.2009
Из: Загнивающий Запад

Мой город: Понаехаловск-city



Цитата(ABars @ 9.11.2015, 17:55) *
Стоит ли так изголяться ради опоры, которая в Э...е стоит чуть более 2тр?


я правую менял около 3 лет назад. она тогда 1.7 тр стоила. сейчас в два раза скакнул прайс примерно


Цитата(sha-roman @ 10.11.2015, 19:53) *
Всё таки победил я эту лапу дюраливую. Как и советовали,взял молоток потяжелее. Чтобы больше не прикипала,смазал посадочное место литолом. Шайбу установил - машину не узнать, вибрация пропала.


повышенный шум останется все равно. гидроопора помимо того ,что фиксирует двигатель, еще и гасит шумы и звуки от движка.

Сообщение отредактировал Brodilis - 10.11.2015, 21:05
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
leytik
сообщение 17.2.2017, 11:16
Сообщение #18


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 2
Регистрация: 17.2.2017

Мой город: Москва



Дайте пожалуйста артикул правой опоры, а то что то не смогу найти никак.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 18.2.2017, 13:15
Сообщение #19


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2054
Регистрация: 15.3.2009
Из: Загнивающий Запад

Мой город: Понаехаловск-city



Цитата(leytik @ 17.2.2017, 12:16) *
Дайте пожалуйста артикул правой опоры, а то что то не смогу найти никак.

мотор и коробку вашу надо вначале угадать.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 23.11.2017, 1:18