Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
Поломки мкпп. , проблемы с включением передач
dohtur
сообщение 26.2.2014, 20:32
Сообщение #101


Водитель Гетца
**

Сообщений: 23
Регистрация: 27.1.2008
Из: Ростов-на-Дону




То есть это не связано (скорее всего и об этом только молюсь) с синхронизаторами (ибо и разгоны до отсечки были и редкие похрюкивания при трогании пару раз в неделю)? Кстати в пробках иногда машину трясти начинает при трогании.

Сообщение отредактировал dohtur - 26.2.2014, 20:33
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Шурик71
сообщение 27.2.2014, 9:38
Сообщение #102


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1693
Регистрация: 18.1.2010
Из: Москва




Цитата(dohtur @ 26.2.2014, 21:32) *
Кстати в пробках иногда машину трясти начинает при трогании.

скорее всего это лапки корзины. они не равномерно схватывают и происходит вибрации
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
dohtur
сообщение 2.3.2014, 16:16
Сообщение #103


Водитель Гетца
**

Сообщений: 23
Регистрация: 27.1.2008
Из: Ростов-на-Дону




Сегодня полазил под капотом, сцепление прокачано, воздуха нет, всё работает. Осталось поменять сцепление и попробовать поковырять коробку...хотел сам, но похоже придется довериться профессионалам.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
nirnaeth
сообщение 17.4.2014, 15:23
Сообщение #104


Водитель Гетца
**

Сообщений: 29
Регистрация: 29.10.2012
Из: Воронеж

Мой город: Воронеж



а у меня следующая проблема: странно втыкается 1-я передача при переключении вниз, т.е. последовательно 4-3-2-1 или, если еду, например, на 3, торможу, а потом нужно воткнуть 1-ю. В общем, при движении и втыкании первой передачи слышен хруст-скрежет, как будто сцепление не выжато и передача не включается. Включить можно, если еще сильнее сбросить скорость, практически остановиться или приложить силы и таки воткнуть первую. При трогании с места или рулении по двору 5 км/ч проблем не возникает. Передача не вылетает. Почитала форум, похоже на синхронизатор, так ли это? Не хочется убить коробку sad.gif sad.gif
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 17.4.2014, 16:57
Сообщение #105


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2054
Регистрация: 15.3.2009
Из: Загнивающий Запад

Мой город: Понаехаловск-city



nirnaeth,

мда похоже на то.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
дывялвипм
сообщение 17.4.2014, 17:13
Сообщение #106


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1443
Регистрация: 23.5.2010
Из: хочу на Bora Bora

Мой город: 59.645785/33.526328



похоже на нормальную работу МКПП
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Dif
сообщение 17.4.2014, 17:40
Сообщение #107


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 676
Регистрация: 23.8.2008
Из: Уфа

Мой город: Уфа



Цитата(дывялвипм @ 17.4.2014, 20:13) *
похоже на нормальную работу МКПП


Если при тех же равных условиях, раньше при этой скорости первая втыкалась без проблем, то может недовыжим сцепления: новые коврики, в которые уирается педаль сцепления, износилась вилка сцепления в кпп... короче проверить работу механизмов сцеления. не претендую на истинность, но это проверить проще, чем в коробку лезть
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Лев_Тюкин
сообщение 17.4.2014, 18:44
Сообщение #108


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 134
Регистрация: 27.4.2008
Из: Нижегородская область п. Окский




Цитата(nirnaeth @ 17.4.2014, 16:23) *
а у меня следующая проблема: странно втыкается 1-я передача при переключении вниз, т.е. последовательно 4-3-2-1 или, если еду, например, на 3, торможу, а потом нужно воткнуть 1-ю. В общем, при движении и втыкании первой передачи слышен хруст-скрежет, как будто сцепление не выжато и передача не включается. Включить можно, если еще сильнее сбросить скорость, практически остановиться или приложить силы и таки воткнуть первую. При трогании с места или рулении по двору 5 км/ч проблем не возникает. Передача не вылетает. Почитала форум, похоже на синхронизатор, так ли это? Не хочется убить коробку sad.gif sad.gif

Это для гетцев норма, по моему на первой и задней нет синхронизаторов по этому бывают перебои с переключениями, по поводу синхронизаторов могу ошибаться, но то, что некий дискомфорт присутствует, но это дело привычки. Первая скорость требует бережных втыканий.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 17.4.2014, 19:11
Сообщение #109


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2054
Регистрация: 15.3.2009
Из: Загнивающий Запад

Мой город: Понаехаловск-city



Лев_Тюкин,

синхрика нет тока на задней ...на первой он есть.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
nirnaeth
сообщение 18.4.2014, 8:47
Сообщение #110


Водитель Гетца
**

Сообщений: 29
Регистрация: 29.10.2012
Из: Воронеж

Мой город: Воронеж



недовыжима сцепления нет 100%; раньше у меня был другой гетц, вот я и сравниваю: на том первая передача включалась без проблем, а сейчас я вторую втыкаю сейчас там, где раньше включила бы первую.
Передачи переключать умею, делаю это всегда аккуратно :)
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 18.4.2014, 10:16
Сообщение #111


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2054
Регистрация: 15.3.2009
Из: Загнивающий Запад

Мой город: Понаехаловск-city



nirnaeth,

а у тебя остался коробас после разборки разбитого гешки 1.4 ? если остался то в чем проблема перекинь просто заодно посмотри
сцепление. а ты где диагностировала нового гешана перед покупкой?

Сообщение отредактировал Brodilis - 18.4.2014, 10:17
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
nirnaeth
сообщение 18.4.2014, 13:16
Сообщение #112


Водитель Гетца
**

Сообщений: 29
Регистрация: 29.10.2012
Из: Воронеж

Мой город: Воронеж



Цитата(Brodilis @ 18.4.2014, 11:16) *
nirnaeth,

а у тебя остался коробас после разборки разбитого гешки 1.4 ? если остался то в чем проблема перекинь просто заодно посмотри
сцепление. а ты где диагностировала нового гешана перед покупкой?



Коробка осталась. Перекинуть коробку, посмотреть сцепление? Как ты себе это представляешь? :) И зачем что-то такое глобальное делать, эти это нормальная работа МКПП? Затем на форум и написала.

Сообщение отредактировал nirnaeth - 18.4.2014, 13:17
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
smak13
сообщение 4.6.2014, 16:22
Сообщение #113


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 221
Регистрация: 11.9.2012
Из: Волгоград

Мой город: Волгоград



Появилось гырчание при переключении на 2-ую передачу, при этом постоянно происходит удар при переключении на 2-ую передачу и чуть меньше на 3-ью передачу, до этого менял сцепление, но биение было и осталось, в добавок появилось гырчание, на других передачах этого нет.
Разговаривал с товарищами, говорят, что скорее всего синхронизаторы второй передачи, посмотрел по каталогу автодока, увидел синхронизаторы, только не понял, они все одинаковые или для каждой передачи свои?
Кто что может сказать?
И что еще надо будет заказывать при ремонте, масло само собой, есть ли прокладки какие, сальники и прочее?

Сообщение отредактировал smak13 - 4.6.2014, 16:27
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
LyFer
сообщение 5.6.2014, 9:59
Сообщение #114


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 2
Регистрация: 27.6.2013

Мой город: москва



Разобрали сегодня коробку, в итоге самый печальный вердикт из ожидаемых - под замену синхронизатор, шестерня и муфта переключения второй передачи(( Видимо девушка, которая каталась на этом гетце раньше не выжимала как полагается сцепление ((
Кое как нашел у нас в городе муфту 43380-28502 за 2.5 тыс.
Синхронизатор изношен не тот, про который говорили официалы и который у них в наличии, нужен по всей видимости 43350-28501
Шестерни 43374-28002 тоже в наличии нигде нет, походу без машины остались на неделю...

Есть идея заказать в Москве и отправить в Челябинск через экспресс доставку, может кто подскажет московские магазины.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
smak13
сообщение 5.6.2014, 11:39
Сообщение #115


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 221
Регистрация: 11.9.2012
Из: Волгоград

Мой город: Волгоград



Цитата(LyFer @ 5.6.2014, 10:59) *
Разобрали сегодня коробку, в итоге самый печальный вердикт из ожидаемых - под замену синхронизатор, шестерня и муфта переключения второй передачи(( Видимо девушка, которая каталась на этом гетце раньше не выжимала как полагается сцепление ((
Кое как нашел у нас в городе муфту 43380-28502 за 2.5 тыс.
Синхронизатор изношен не тот, про который говорили официалы и который у них в наличии, нужен по всей видимости 43350-28501
Шестерни 43374-28002 тоже в наличии нигде нет, походу без машины остались на неделю...

Есть идея заказать в Москве и отправить в Челябинск через экспресс доставку, может кто подскажет московские магазины.

В автодоке, по порядку 1500, 500, 500 в рублях. У меня скидка правда опт2, будет значит чуть дороже
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
dohtur
сообщение 20.9.2014, 18:56
Сообщение #116


Водитель Гетца
**

Сообщений: 23
Регистрация: 27.1.2008
Из: Ростов-на-Дону




Всем доброго дня! У гешки рестаил, 1,4, механика (пробег 300 тысяч) уже несколько месяцев фигово включаются почти все скорости. Перечитал тему, посчитал затраты. Нашел новую коробку за 14 тысяч у нас в городе, но она от машины с двиглом 1,6. Подойдет ли она на 1,4 или есть существенные различия?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 21.9.2014, 10:26
Сообщение #117


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 6746
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



на заглушенной двигателе передачи включаются ???
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
dohtur
сообщение 21.9.2014, 18:24
Сообщение #118


Водитель Гетца
**

Сообщений: 23
Регистрация: 27.1.2008
Из: Ростов-на-Дону




Пробовал дергать рычаг до зажигания и после остановки двигла - нормально вроде включаются, а на заведенном движке все кроме пятой с затыком включаются. Пару дней назад даже закусило первую передачу в момент ее включения, не отпуская сцепления силой выдернул ее в положение нейтраль.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 21.9.2014, 22:30
Сообщение #119


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 6746
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



может сцеплению - каюк ???
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
dohtur
сообщение 21.9.2014, 22:33
Сообщение #120


Водитель Гетца
**

Сообщений: 23
Регистрация: 27.1.2008
Из: Ростов-на-Дону




ему тоже кранты, бум менять, а после на коробку гляну
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 21.9.2014, 22:41
Сообщение #121


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 6746
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



а прокачивал от воздуха ???
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Yellow M&Ms
сообщение 17.10.2014, 16:03
Сообщение #122


Водитель Гетца
**

Сообщений: 20
Регистрация: 16.1.2014

Мой город: Санкт-Петербург



Привет всем! У меня проблема - перестала втыкаться 4я передача!
Сначала втыкалась с трудом, потом перестала вообще!
Но, что интересно - после того, как включишь заднюю передачу, втыкается нормально!
В чем дело, знает кто-нибудь??? Разбор коробки и замена (только работы) стоят 10 тр, плюс детали, дорого!!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Yellow M&Ms
сообщение 18.10.2014, 17:13
Сообщение #123


Водитель Гетца
**

Сообщений: 20
Регистрация: 16.1.2014

Мой город: Санкт-Петербург



Цитата(Yellow M&Ms @ 17.10.2014, 17:03) *
Привет всем! У меня проблема - перестала втыкаться 4я передача!
Сначала втыкалась с трудом, потом перестала вообще!
Но, что интересно - после того, как включишь заднюю передачу, втыкается нормально!
В чем дело, знает кто-нибудь??? Разбор коробки и замена (только работы) стоят 10 тр, плюс детали, дорого!!



Проблема оказалась не в коробке, а в механизме кулисы рычага переключения передач, вернее, в неправильной установке системы Bear Lock (вставляется сбоку стержень в коробку противоугонный), он мешал правильно ручке втыкаться в одну из канавок (примерно так)! Цена устранения - 4500р.
Гетс все-таки хорошая машина очень
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Константин116
сообщение 10.8.2015, 20:35
Сообщение #124


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 2
Регистрация: 10.8.2015

Мой город: Набережные Челны



Всем доброго времени суток! Подскажите кто сталкивался с такой проблемой, туго переключается кпп у гетса 1.1 пробег 200000. Сами скорости втыкаются легко, а на нейтралке и при переключение с 2 на 3, с 4 на 5 туго идет и надо прикладывать легкие усилия для переключения и искать скорость. Что нужно делать менять трос или кулису. Заранее благодарю за помощь!
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Larsid
сообщение 31.8.2015, 15:22
Сообщение #125


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 2
Регистрация: 31.8.2015

Мой город: Добрянка



Всем привет. Полгода назад купил Гетц 1,4 2007г, 110000. При переключении на 2ю скорость, машину как будто сзади кто держит и скорость падает, не глохнет, не хрустит, просто моща пропадает. Педаль в пол - нереагирует. Такая проблема была 2 раза, и длится минут по 15-20, сама по себе пропадает.. Кто в курсе что может быть?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 31.8.2015, 17:42
Сообщение #126


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 6746
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



Larsid,
а может включаешь не 2 , а 4 передачу ???
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Larsid
сообщение 31.8.2015, 18:50
Сообщение #127


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 2
Регистрация: 31.8.2015

Мой город: Добрянка



Цитата(WADIE @ 31.8.2015, 19:42) *
Larsid,
а может включаешь не 2 , а 4 передачу ???

Вот именно что вторую, а не 4ю, за 15 мин это можно понять (на куче поворотов и упавших полицейских)...
зы: просто из-за нехватки опыта, я не могу понять в чём причина..

Сообщение отредактировал Larsid - 31.8.2015, 18:53
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
gigitml
сообщение 5.9.2015, 22:51
Сообщение #128


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 1
Регистрация: 5.9.2015

Мой город: Ижевск



Всем привет.
Подскажите пожалуйста, плохо включаются передачи, как будто недовыжал педаль сцепления, если немного резче включать передачу или на заглушенном двигателе, то все норм включается.а на ходу включаются. Выжимной менял месяц назад, подозрение есть на главный цилиндр подскажите как проверить его работоспособность, и что еще проверить.?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 7.9.2015, 16:10
Сообщение #129


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 6746
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



попробуй прокачать цилиндр сцепления
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
camope3
сообщение 27.10.2015, 8:24
Сообщение #130


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 239
Регистрация: 19.5.2015
Из: Ни.Но.

Мой город: Н.Новгород



всем доброго дня!
вчера заметил странное поведение рычага МКПП: при трогании, после прохождения сцепления точки схватывания и дальнейшем схватывании дисков, рычаг как-бы отскакивает в направлении нейтрали (но не до положения "нейтраль"), то есть, воткнул первую, рычаг на месте, трогаюсь - рычаг отскакиевает! также и со второй передачей. но передачи не вылетают и можно ехать в обычном режиме. с третьей и четвертой-пятой такого нет, да и с задней тоже... странно то, что появилось это внезапно, а люфт не увеличивался постепенно...
что стоит проверить самостоятельно?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 27.10.2015, 9:57
Сообщение #131


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 6746
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



camope3,

проверь включение всех передач !

могло ослабнуть крепеж "вертолета" к валу включения и выбора передач ... мог и трос растянуться ...

( из коробки на переключение передач выходит вал ... он перемещается : внутрь-наружу (перемещение рукоятки кпп к себе-от себя ) ... и немного вращается вокруг оси ( перемещение рукоятки кпп вперед-назад )

как вариант можно попробовать переключать из-под капота ...

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
camope3
сообщение 27.10.2015, 10:11
Сообщение #132


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 239
Регистрация: 19.5.2015
Из: Ни.Но.

Мой город: Н.Новгород



Цитата(WADIE @ 27.10.2015, 9:57) *
camope3,

проверь включение всех передач !

могло ослабнуть крепеж "вертолета" к валу включения и выбора передач ... мог и трос растянуться ...

( из коробки на переключение передач выходит вал ... он перемещается : внутрь-наружу (перемещение рукоятки кпп к себе-от себя ) ... и немного вращается вокруг оси ( перемещение рукоятки кпп вперед-назад )

как вариант можно попробовать переключать из-под капота ...


переключения все происходят одинаково четко, без хрустов и посторонних стуков. разве что, на заглушенном двигателе, без выжима сцепления, потуже входят...

для ревизии "вертолета" и тросиков достаточно снятия центрального тоннеля?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 28.10.2015, 16:31
Сообщение #133


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 6746
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



"вертолет" находится под капотом ...

а кулису можно посмотреть и не снимая тоннеля - достаточно снять чехол на рукоятке


Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Alice1988
сообщение 29.10.2015, 10:58
Сообщение #134


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 3
Регистрация: 29.10.2015

Мой город: Владимир



Доброго времени суток. Подскажите как отрегулировать кулису на гетце. Только поподробнее объясните]! getz-club_forever.png
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 29.10.2015, 11:18
Сообщение #135


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 6746
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



Alice1988,
кулиса не регулируется !

в гнезда ее корпуса заходят оболочки тросов , фиксируются задвижными пружинными шайбами , а тросики фиксируются на толкателях подпружиненными защелками ...
обратный конец тросиков фиксируется на "вертолете" переключения ...

никаких регулировок не предусмотрено !!!

если у рычага КПП большой люфт -= на шарике рукоятки большая выработка ... замена ручага с шаром !

на разборках от 500 до 800 руб . за всю кулису в сборе ! - без тросов
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Alice1988
сообщение 29.10.2015, 11:37
Сообщение #136


Зашел на минутку...
*

Сообщений: 3
Регистрация: 29.10.2015

Мой город: Владимир



Цитата(WADIE @ 29.10.2015, 11:18) *
Alice1988,
кулиса не регулируется !

в гнезда ее корпуса заходят оболочки тросов , фиксируются задвижными пружинными шайбами , а тросики фиксируются на толкателях подпружиненными защелками ...
обратный конец тросиков фиксируется на "вертолете" переключения ...

никаких регулировок не предусмотрено !!!

если у рычага КПП большой люфт -= на шарике рукоятки большая выработка ... замена ручага с шаром !

на разборках от 500 до 800 руб . за всю кулису в сборе ! - без тросов



а почему же тогда на Ваз подкручивается она а на Гетцах такого не предусмотрено?Спасибо заранее
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
camope3
сообщение 29.10.2015, 12:18
Сообщение #137


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 239
Регистрация: 19.5.2015
Из: Ни.Но.

Мой город: Н.Новгород



Цитата(Alice1988 @ 29.10.2015, 10:58) *
Доброго времени суток. Подскажите как отрегулировать кулису на гетце.


кстати, тоже столкнулся с подобной проблемой, но к рычагу пока не лазал... у меня большие люфты рычага и отскоки к нейтрали, но без выбивания передач... полезу, погляжу как там шар и прочие. затем буду узнавать что-почем.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
camope3
сообщение 30.10.2015, 8:16
Сообщение #138


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 239
Регистрация: 19.5.2015
Из: Ни.Но.

Мой город: Н.Новгород



в общем, залез я под центральный тоннель... конечно же, там все оказалось в хорошем состоянии без видимых причин для поломки: шар не сработан, тяги не треснутые, тросики сидят мертво в креплениях.
сам механизм выбора передач не стал трогать, ибо, о чудо, передачи перестали глючить! первая втыкается как надо и не отскакивает и вторая ведет себя прилежно... в общем, смазал шар чуть-чуть, протер там все от пыли-грязи и закрыл обратно, буду ездить - тестить. зы, без центрального тоннеля, показалось, передачи втыкаются как-то мягче, даже задняя приятно втыкается! ))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
дывялвипм
сообщение 30.10.2015, 10:06
Сообщение #139


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1443
Регистрация: 23.5.2010
Из: хочу на Bora Bora

Мой город: 59.645785/33.526328



Alice1988, поищите тему о регулировке на "Акцент-клубе". У нас они должны быть похожие. Именно регулировкой положения механизма выбора передач и устраняют люфты и нечеткие включения ручки КПП.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 30.10.2015, 10:23
Сообщение #140


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 6746
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



дывялвипм,
ну это регулируется не кулиса , а "вертолет" на коробке

на кулисе можно только немного выбрать люфты , подкладывая под упор рубашки тросов шайбы
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
дывялвипм
сообщение 30.10.2015, 13:15
Сообщение #141


Не могу остановиться
**********

Сообщений: 1443
Регистрация: 23.5.2010
Из: хочу на Bora Bora

Мой город: 59.645785/33.526328



Отталкивался от этого http://forum.accent-club.ru/index.php?showtopic=23932.
А ещё и кулису укорачивают. Тоже приход даёт.
Про "вертолёт" где-то на нашем форуме была тема с картинками. Лень искать.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
camope3
сообщение 30.10.2015, 13:28
Сообщение #142


Почетный Гетцевод
*****

Сообщений: 239
Регистрация: 19.5.2015
Из: Ни.Но.

Мой город: Н.Новгород



Цитата(дывялвипм @ 30.10.2015, 13:15) *
Отталкивался от этого http://forum.accent-club.ru/index.php?showtopic=23932.


ценная инфа! ну, а в Н.Новгороде есть адекватные мастерские, могущие подобное проделать и, главное, с результатом?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
galileo
сообщение 30.10.2015, 13:35
Сообщение #143


Эксперт по клавиатуре
*********

Сообщений: 966
Регистрация: 26.10.2009

Мой город: moscow



Цитата(camope3 @ 30.10.2015, 14:28) *
ценная инфа! ну, а в Н.Новгороде есть адекватные мастерские, могущие подобное проделать и, главное, с результатом?

WADIE сказал же, что не проканает. У акцентов рубашки тросов и рычаг крепятся на отдельных частях, рычаг в сборе прикручивается к кронштейну с тросами, за счет этого и играют. На гетце все крепится на большую пластиковую хреновину. Отрегулировать приведеным выше способом нельзя, только под упор рубашек шайбы напихать. Люфт самого шара можно устранить заменив шайбу, которая прижимает шар, но возможно изнашивается все целиком, и новая шайба не поможет.

Вот шайба для шара http://plentycar.ru/autopart/1975459

Сообщение отредактировал galileo - 30.10.2015, 13:38
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 30.10.2015, 15:20
Сообщение #144


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 6746
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



galileo,
бывает , что у шара износ очень сильный ... борозды до 2-3 мм в глыбь ... только замена !
там изнашивается не только шар на клюке , но и упорная пятка и верхняя шайба ...

Сообщение отредактировал WADIE - 30.10.2015, 15:29
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Yahel
сообщение 30.10.2015, 17:33
Сообщение #145


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 124
Регистрация: 9.4.2012
Из: Химки

Мой город: Химки



Ребят,объясните как выбить стопорную шайбу,ту которая держит рычаг кпп.и как её одеть?Новый рычаг есть,новая шайба есть.Но с этой шайбой они как то гемор придумали))

Сообщение отредактировал Yahel - 30.10.2015, 17:34
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 30.10.2015, 17:42
Сообщение #146


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 6746
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



Yahel,
если такая :


то маленькой отверткой немного отгибаем все усики и снимаем , затем или ставим новую , или положив старую шайбу на наковаленку молоточком бьем по ней и распрямляем усики ...

-------------------------

если такая :


то отверточкой в окошечки и уперев отвертку в ось поддеваем ...

Сообщение отредактировал WADIE - 30.10.2015, 17:43
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Yahel
сообщение 30.10.2015, 17:49
Сообщение #147


Прошедший обкатку
****

Сообщений: 124
Регистрация: 9.4.2012
Из: Химки

Мой город: Химки



Цитата(WADIE @ 30.10.2015, 17:42) *
Yahel,
если такая :


то маленькой отверткой немного отгибаем все усики и снимаем , затем или ставим новую , или положив старую шайбу на наковаленку молоточком бьем по ней и распрямляем усики ...

-------------------------

если такая :


то отверточкой в окошечки и уперев отвертку в ось поддеваем ...

Да,стопорная шайба там полностью круглая(первый вариант).С отгибанием усиков понятно.А вот как одевать?))Нужен спец инструмент или нужно просто сильно её натягивать на вал?
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
WADIE
сообщение 30.10.2015, 18:00
Сообщение #148


опытный котяра клуба
*************

Сообщений: 6746
Регистрация: 5.11.2007
Из: Нижний Новгород

Мой город: Горький



Yahel,
просто вдавливаете ее в торец оси ...
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SolovyevAndrej
сообщение 1.3.2016, 13:04
Сообщение #149


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 690
Регистрация: 2.2.2011
Из: Красного села

Мой город: Петербург



Огромная просьба . ЕСЛИ ВЫ ДИВАННЫЙ ТЕОРЕТИК , ТО НЕ УСТРАИВАЙТЕ ДИСКУССИЮ !!!!
ТОЛЬКО ПРОБЛЕМЫ И ТОЛЬКО РЕШЕНИЯ .

Проблема , после переключения на третью передачу не включается обратно вторая .

Решение , замена муфты синхронизатора 2-3 передачи .

Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
SolovyevAndrej
сообщение 1.3.2016, 13:33
Сообщение #150


Писатель со стажем
*******

Сообщений: 690
Регистрация: 2.2.2011
Из: Красного села

Мой город: Петербург



Если после переборки у вас не включается задняя передача , то забыли пружинку взвести .

Было уже несколько машин таких .

Сообщение отредактировал SolovyevAndrej - 1.3.2016, 13:34
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 24.11.2017, 23:34