Турбины для Гетца... Опции

[453-getz]

тогад разговор неочём, если вкладываца так с умом, а не тупо привернуть и сказать ЙА Улитко!!!!!!

[B.A.S.]

Корректно задай вопрос...

прежде чем поставить улитку надо разжать мотор, разжим мотора достаигаецо тем что понижают степень сжатия так как стандартная не годица, самая оптимальная это 8.5-9.0 чтоб дунуть 0.6-0.8б, для понижения степени сжатия выбираецо мясо в поршне,
как ты это зделаешь? без замены пршней?

1. Можно торцануть поршень на пару мм.
2. Сделать на заказ ковку.
3. Выбрать лишний металл в КС.
4. Поставить другие шатуны.
5. Просадить родные шатуны.
6. Тупо налить больше топлива.
вариантов масса.

[zANderLEX]

по мойму это чушь, турбировать авто на которое даже обвесов толком нет. А если турбировать, то переделывать пол мотора, устанавливать интеркулер, масл-ой радиатор, усиливать ходовую, коробку и ещё много всего. Разве стоило брать Гешу за 400тыс, что бы вложить ещё 150, ведь можно было взять октавию 1.8Т и просто её чипануть..

[casha12345]

zANderLEX

прежде чем поставить улитку надо разжать мотор, разжим мотора достаигаецо тем что понижают степень сжатия так как стандартная не годица, самая оптимальная это 8.5-9.0 чтоб дунуть 0.6-0.8б, для понижения степени сжатия выбираецо мясо в поршне,

Если делать так то 150 не хватит

[453-getz]

по мойму это чушь, турбировать авто на которое даже обвесов толком нет. А если турбировать, то переделывать пол мотора, устанавливать интеркулер, масл-ой радиатор, усиливать ходовую, коробку и ещё много всего. Разве стоило брать Гешу за 400тыс, что бы вложить ещё 150, ведь можно было взять октавию 1.8Т и просто её чипануть..

чувак ша придёт злостный тпио модер, и буит говрить "обсуждаем улитки на гетц" и всё про всякий другой шлаг отдельный разговор

[Вовка]

по мойму это чушь, турбировать авто на которое даже обвесов толком нет. А если турбировать, то переделывать пол мотора, устанавливать интеркулер, масл-ой радиатор, усиливать ходовую, коробку и ещё много всего. Разве стоило брать Гешу за 400тыс, что бы вложить ещё 150, ведь можно было взять октавию 1.8Т и просто её чипануть..

Ну да.... ну да....

А стоит покупать авто отечественного АП, стоимостью далеко ДО 400тык, и так же вкладываться? Наверно стоит, раз на дорогах ОП таких чудес ооочень много...
И истинна как всегда во фразе "Каждый [censored] как он хочет!

453-getz
Я бы на вашем месте не был столь остроумным не к месту..

[453-getz]

если мыслить по теме, т.е. для гражданского использования и повышения л.с. и н.м., лутче вместо улитки воткнуть компрессор, допустим тот -же самый делижанс котоырй дует 0.3 думаю ШПГ выдержит это, так как поршневая отечественного АП выдерживает, заменить стиот только форсы

[Вовка]

453-getz
лично видел Акцент с Питерским нагнетателем без каких либо вмешательств в двигатель..... Но как объяснил Паулюс - у нас так просто его не поставишь...

[Shumok]

Более бютжетный вариант http://stepan402.ru/?p=39#content

[Redline-m3club]

Более бютжетный вариант http://stepan402.ru/?p=39#content

а чо тема, надо попробовать :grin:

[B.A.S.]

если мыслить по теме, т.е. для гражданского использования и повышения л.с. и н.м., лутче вместо улитки воткнуть компрессор, допустим тот -же самый делижанс котоырй дует 0.3 думаю ШПГ выдержит это, так как поршневая отечественного АП выдерживает, заменить стиот только форсы

Можно взять нанетатель с тойот от двигателя 1G на 1.3л дует постоянно 0.9 на 2.2л дует до 0.7 + он с электрической муфтой хочешь включил хочешь нет.

[Redline-m3club]

если мыслить по теме, т.е. для гражданского использования и повышения л.с. и н.м., лутче вместо улитки воткнуть компрессор, допустим тот -же самый делижанс котоырй дует 0.3 думаю ШПГ выдержит это, так как поршневая отечественного АП выдерживает, заменить стиот только форсы

Можно взять нанетатель с тойот от двигателя 1G на 1.3л дует постоянно 0.9 на 2.2л дует до 0.7 + он с электрической муфтой хочешь включил хочешь нет.

а подробнее с ссылками можешь рассказать?

[Йарик]

Ну, судя по всему энтузиастов ставить турбинку или компресор пока не наблюдается....
Так что подождем валов, скоро будут результаты, недельки через две. Если ничего не сорвется, процес пошел.

Кстати, слышал что есть люди с валами, но чета они как то не обнаруживают себя, кто подскажет имена пароли явки?

[Вовка]

Йарик
Хохлы с турбой ездят.. у них и спроси..

[Jungar]

какие хохлы? на турбогетсе?хмг из пушкино? леша? или нет?

[Lisinger]

хохлы в смысле с украины ))
там есть турбовый гетц, кажется даже в этой теме ссылка была

[453-getz]

какие хохлы? на турбогетсе?хмг из пушкино? леша? или нет?

)) ты тех с нашимим не путай,

[Йарик]

Блин, видели все уже, много раз этот турбо гетс, и гетс проект совсем из далека тоже видели... я имею ввиду тута, в России, а лучше в Москве. Нет ведь никого? Нет. И пральна нет. Нецелесообразно, ирационально. Короче нафиг.

Валы поставили, прогу откатывем.
Посмотрим что получитсо, главное не убитсо... тормозов мало...

Компресор, думаю.
Гонялся тут товарищь один на жигуленке, не мр. дьябло ;-)
Видел у него такой, говорит гдет на каком то заводе, умные дядки просчитывают все, как то ставят... системка там, вот, надо звякнуть, ему, узнать поточнее что за система, но рвет не плохо....
Разведаю, сообщю, может кому и интересно...

[Вовка]

какие хохлы? на турбогетсе?хмг из пушкино? леша? или нет?

Кстати к Лёхе ХМГ никто не обращался... Может они чо придумают))

[Jungar]

вряд ли=) у них политика купи таз и заряди=) особенно у кости из хмг на 14ой черно зеленой....я уже разговаривал с ними.....ещё вот к коле крафту в балашиху сгонять хочу....только вот если турбу или компрессор строить мозги штатные оставлять? пошить смогут то нормально.... или январь с проводкой менять? тоже хз.....уже пол года парюсь над этими вопросами... турбу передумал уже...бюджет великоват...по материалам только 100 примерно + работа+подвеска+коробка...... вот теперь на счет компрессоров рулю либо валы впуск+выпуск.....

кстати никто не в курсе где паука грамотного на 1.4 сколхозить?ну чтоб с просчетами всеми.4-2-1гибы замутить не проблема а вот коллектор нормальный.....проблема :sad:

[Kuzz]

по мойму это чушь, турбировать авто на которое даже обвесов толком нет.

извините, но убило наповал. :grin: :grin: :grin: :grin:

[Вовка]

по мойму это чушь, турбировать авто на которое даже обвесов толком нет.

извините, но убило наповал. :grin: :grin: :grin: :grin:

Пацталом :grin: :grin: А чтобы турбу воткнуть нада обязательно брюликами обвешаца???

[Kuzz]

Вовка
над тем и ржу...

[DaNe4ka]

Вовка
над тем и ржу...

Нужно беспалевно тюнинговать, чтоб со стороны как стоковый выглядел... а когда надо нажал на педаль и показал что может гетс

[Lisinger]

Вовка
над тем и ржу...

Нужно беспалевно тюнинговать, чтоб со стороны как стоковый выглядел... а когда надо нажал на педаль и показал что может гетс

+1, тоже если бы делал что то подобное то авто почти никак не выделял бы... если прямото то на Гетц оставил бы его скрытым под бампером

[DaNe4ka]

http://auto.mail.ru/catalogue/modification...cation_id=15787
Вот на что в инете наткнулся))

[Step]

DaNe4ka
И что?
К нам такой не поставляется.

[Degrion]

DaNe4ka в экзисте можно этот двиг заказать :grin: :grin: :grin:

[DaNe4ka]

DaNe4ka
И что?
К нам такой не поставляется.

жаль что не поставляется, думаю неплохой спрос был бы на него)

[DaNe4ka]

DaNe4ka в экзисте можно этот двиг заказать :grin: :grin: :grin:

дешевле гетс на что нибудь поменять тогда уж :grin:

[Вовка]

http://auto.mail.ru/catalogue/modification...cation_id=15787
Вот на что в инете наткнулся))

Ну дизельный гетц... и чо? Причом тут "Турбина на Гетц"???

[Кудрявый]

http://auto.mail.ru/catalogue/modification...cation_id=15787
Вот на что в инете наткнулся))

мечт жизни... офигенный пепелац для туниха... его можно запросто тааак круто раскачегарить!

[Lisinger]

а че там больно то кочегарить?... только чип тюнинг до 40% прироста по мощности и момента... а дальше делать уже ниче не стоит, иначе надо будет менять и коробку и еще че нибудь не расчитаное на такие мощности )))

[453-getz]

к крафту лутче вообще нечего не отдавать делать, делает пахабно и много что ломает, чтоб зделал хорошо надо кучу бабла отвалить и то не факт

коллектор могут сварить в U-power хороший грамотный просчитанный

[DaNe4ka]

http://auto.mail.ru/catalogue/modification...cation_id=15787
Вот на что в инете наткнулся))

Ну дизельный гетц... и чо? Причом тут "Турбина на Гетц"???

так там написано турбодизель)) правда это ошибка скорее всего)

[Step]

DaNe4ka
Почему сразу ошибка? Вроде всё верно написано.

[Вовка]

http://auto.mail.ru/catalogue/modification...cation_id=15787
Вот на что в инете наткнулся))

Ну дизельный гетц... и чо? Причом тут "Турбина на Гетц"???

так там написано турбодизель)) правда это ошибка скорее всего)

Ну турбодизель... Что с этого то я не пойму??? Стандартный дизельный Гетц, с механическим нагнетателем...
На экзисте нагнетатель в свободной продаже...
Мы тут обсуждаем как и что воткнуть на атмосферник, еси чо ;-)

[TromaL]

Интересно а на 1.1 кто-нибудь турбину ставил? :0)?

[Вовка]

Интересно а на 1.1 кто-нибудь турбину ставил? :0)?

Тада сразу лучше убей мотор кувалдой.. :grin:

[B.A.S.]

Интересно а на 1.1 кто-нибудь турбину ставил? :0)?

Разница с 1.4 только в том что приход буде меньше.

[Orfeu]

немного почитал форум , но все же. я вот подумываю на счет турбины, но мне нужна небольшая , что бы хватала с 3тыс.как я понял такую поставить будет проще.может подскажете где посмотреть комплект, хочется прицениться.и такой вопрос - что выгоднее покупать турбокит или все по отдельности???

[B.A.S.]

немного почитал форум , но все же. я вот подумываю на счет турбины, но мне нужна небольшая , что бы хватала с 3тыс.как я понял такую поставить будет проще.может подскажете где посмотреть комплект, хочется прицениться.и такой вопрос - что выгоднее покупать турбокит или все по отдельности???

Турбину лучше новую, остальное можно и б/у, тубину подобрать с маленького японца.
Комплекты есть (с цениками) на www.turbo-lab.ru там много турбин с характеристами для нас более подходящяя T&L GT25-54 остальные большие улитки.
Поставить бустконтроллер и дуть 0.4 бар можно и в сток.
Менять форсы, шить мозги под турбину, пока как для меня то самое сложное для гетца, с январем проще.
Если постаратся то в 50т.р. можно уложится можно и на много дешевле но для геши вполне адеквтный ценник.

[Orfeu]

а если не сложно,не могли бы дать ссылку где про устройство турбины расказано побольше,а то я знаю что улитка есть а что ешо в этой сложной системе ??? пока что все говориться про принципп турбо. а вот схемы и комплекующих пока не нашел.хочеться получше разобраться в данном вопросе.

[Orfeu]

а ...!
вот ешо вопрос. на скока увеличиться расход бензы?например гольфы с TSIой движкой дают хорошую динамику и за счет турбины понижение расхода.как у них это получается не знаю.
и если ставить январь , то можно ли зашить режим где не будет работать турбина ? или сделать ее подключаемую на тумблере ?

[B.A.S.]

а если не сложно,не могли бы дать ссылку где про устройство турбины расказано побольше,а то я знаю что улитка есть а что ешо в этой сложной системе ??? пока что все говориться про принципп турбо. а вот схемы и комплекующих пока не нашел.хочеться получше разобраться в данном вопросе.

Гуглить надо, по турбо форумам там милион страниц, ссылок не осталось.

а ...!
вот ешо вопрос. на скока увеличиться расход бензы?например гольфы с TSIой движкой дают хорошую динамику и за счет турбины понижение расхода.как у них это получается не знаю.
и если ставить январь , то можно ли зашить режим где не будет работать турбина ? или сделать ее подключаемую на тумблере ?

Бенза надо будет "лить" больше гдето 1:12, TSI если не ошибаюсь это двигатели с непосредственным впрыском, не наш случай, другой уровень эволюции ДВС.
Можно зашить только нужно несколько прошивок в один мозг заливать но обычно делают под несколько давлений 1. 0.3бар 2. 0.8бар 3. 1.2 бар и подкаждое давление свои прошики, не знаю умеетли январь несколько прошивок.
На тублере лучше тогда ставить копрессор SC14 от тойоты (чайзер помоему) эл.муфта включается от подачи напряжения "+" и характеристика двигателя будет более ровная без турбоямы, а на маленьких моторах до 1.5л работает вообще шикарно, на 1.3л после 2000об/мин при нажатии педали в пол давление моментально подпрыгивает до 0.9бар и держится до 7000об/мин никаких турбоям, машинка естествено улетает.
+ нагнетателя не нужен бустконроллер (достаточно хорошего блоуоффа 100$)
Вообще с компрессором проще масло ему не надо, выхлоп тоже, вестгейта нет, бустконтроллера тоже.
Но тоже надо будет иметь две прошивки атмо/турбо но х.з. какие нодо будет форсы ставить чтоб на атмо не лило а на турбо не беднило

[Kuzz]

B.A.S.
модель компрессора записал.... спасибо)))

[B.A.S.]

B.A.S.
модель компрессора записал.... спасибо)))

Скорее всего он не посместится покрайней мере на двиги с кондеем, мешают трубки, очень стисненно все получается но если кондея нет то должо все встать на место, жаль человек уехал из города у которого можно взять компрессор для примерки.

но в любом случае скорее всего придется ставить без ресивера.

[Kuzz]

B.A.S.
если честно по фото ниче не понял. можно в капоте вырез сделать))) и отхромировать все что торчать будет

[B.A.S.]

B.A.S.
если честно по фото ниче не понял. можно в капоте вырез сделать))) и отхромировать все что торчать будет

Нагнетатель ставится вместо ресивера но слева мешают трубки а снизу сам компрессор кондея.

[Orfeu]

у меня кондей..... так что думаю что проще заморочиться за маленькую турбину.все равно работать будет одинакого.