Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
Ошибка P0420
vt1980
сообщение 7.12.2017, 23:54
Сообщение #1


Водитель Гетца
**

Сообщений: 38
Регистрация: 21.2.2017

Мой город: Крым



Появилась ошибка P0420 - низкая эффективность катализатора.
Почему-то одновременно с ошибками P1693, и P1695. (что то с иммобилайзером по описаниям)

Месяц назад было такое же, тот же набор ошибок.
Не было времени, сбросил ошибку, так ездил
Сейчас решил разобраться.

Записал сигнал второй лямбды.
На прогретом двигателе сигнал так и не стабилизировался.
Я так понимаю что катализатор прогорел совсем.
Но ещё более не понятен провал в показаниях. Что это? Лямбда шалит или глюк программы ?
И не понятно почему эта ошибка появляется с ошибками работы иммобилайзера ?

Прикрепленный файл  Screenshot_2017_12_06_19_01_11.jpg ( 97.6 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1
Прикрепленный файл  Screenshot_2017_12_07_20_33_54.jpg ( 158.86 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2
Прикрепленный файл  Screenshot_2017_12_07_20_47_01.jpg ( 136.51 килобайт ) Кол-во скачиваний: 4
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Union_Jack
сообщение 9.12.2017, 21:26
Сообщение #2


Мексиканский Негодяй
*******

Сообщений: 652
Регистрация: 12.9.2007
Из: Москва, Северное Измайлово




vt1980, приветствую, у меня тоже показывает такие ошибки.
P1693, и P1695 - это бывает в случаях "незавода с первого раза" - иммобилайзер не определяет ключ ( не горит значек иммо на панели) и приходится еще раз вставлять и крутить ( обычно бывает летом в жару).
Порядок диагностики ошибки катализатора Р0420 описан в файле FL http://files.getz-club.ru/docs/SM-2003/FL.pdf
Попробовал сегодня через "торки про" включить график, как у тебя , не получилось.
Но я не знаю как правильно пользоваться этой прогой, обычно только смотрел и стирал ошибки.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
vt1980
сообщение 9.12.2017, 22:50
Сообщение #3


Водитель Гетца
**

Сообщений: 38
Регистрация: 21.2.2017

Мой город: Крым



Цитата(Union_Jack @ 9.12.2017, 21:26) *
P1693, и P1695 - это бывает в случаях "незавода с первого раза" - иммобилайзер не определяет ключ ( не горит значек иммо на панели) и приходится еще раз вставлять и крутить ( обычно бывает летом в жару).

Странно, но появлялись а конце поездки когда парковался, не глох, может они в памяти были, просто лампочка не сигнализировала о них.

Цитата(Union_Jack @ 9.12.2017, 21:26) *
Попробовал сегодня через "торки про" включить график, как у тебя , не получилось.
Но я не знаю как правильно пользоваться этой прогой, обычно только смотрел и стирал ошибки.


Там целое дело.
Надо зайти в графики, выбрать линейный, и затем из огромного списка найти нужный кислородный датчик. (на заведённой машине, чтоб он подсвечивался зелёным)
Интервал записи, по вкусу, я ставил 50мс. А затем нажать "начать запись".
И при следующем заходе в программу нужно процедуру повторить заново.
Крайне не удобно. Приедет мой блютуз, буду ноутбучные программы пробовать.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Union_Jack
сообщение 11.12.2017, 22:01
Сообщение #4


Мексиканский Негодяй
*******

Сообщений: 652
Регистрация: 12.9.2007
Из: Москва, Северное Измайлово




Цитата(vt1980 @ 9.12.2017, 22:50) *
Там целое дело.
Надо зайти в графики, выбрать линейный, и затем из огромного списка найти нужный кислородный датчик. (на заведённой машине, чтоб он подсвечивался зелёным)
Интервал записи, по вкусу, я ставил 50мс. А затем нажать "начать запись".

Кнопки "начать запись" не нашел.
Если смотреть по алгоритму проверки (файл FL, ссылку давал выше) то проблема может быть не в самом катализаторе, а в не герметичности системы выпуска, плохой массе или неисправности второй лямбды.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Sn1PeR
сообщение 13.4.2018, 15:00
Сообщение #5


Я здесь новенький(ая)
*

Сообщений: 7
Регистрация: 17.3.2014

Мой город: Екатеринбург



Смысл? Проще на ЕВРО-2 прошиться.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Union_Jack
сообщение 13.4.2018, 20:12
Сообщение #6


Мексиканский Негодяй
*******

Сообщений: 652
Регистрация: 12.9.2007
Из: Москва, Северное Измайлово




Цитата(Sn1PeR @ 13.4.2018, 15:00) *
Смысл? Проще на ЕВРО-2 прошиться.

Перед прошивкой нужно еще заменить катализатор на пламягаситель, это тоже стоит денег + прошивка.
Может проще тыщ за 5 купить на авито новый катализатор и заменить ))
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение
Brodilis
сообщение 13.4.2018, 21:10
Сообщение #7


Накрутил одометр
***********

Сообщений: 2212
Регистрация: 15.3.2009
Из: Загнивающий Запад

Мой город: Понаехаловск-city



Цитата(Union_Jack @ 13.4.2018, 21:12) *
Перед прошивкой нужно еще заменить катализатор на пламягаситель, это тоже стоит денег + прошивка.

катализатор можно и оставить если конечно он не совсем загажен. если загажен то надо удалить.
Перейти в начало страницы
Вставить ник
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 17.7.2018, 12:53