ВНИМАНИЕ! ПЛАВАЮЩИЕ ОБОРОТЫ ХХ! Опции

[Бандитский творо...]

-pm-
я вчера у геца 08 года посмотрел, стрелка с 1300 об просто ползет медленнее, у меня же замирает, либо немного даже вверх скачет на 50-100об

может это быть связано с обкаткой?

[inadeqite]

Датчик холостого хода.

два болта на 10 или крестовой, снимаем и промываем любым очистителем карбюратора продуваем промываем продуваем, до тех пор пока из датчика не начнет вытекать чистая жидкость.

Несколько недель назад при холодном старте начали плавали холостые, проблема решалась перезапуском движка.
Помыл датчик хх и заправился на другой АЗС.
Холостые плавать перестали.

[Babai]

Не нашел где этот датчик находится.
Если можно, примерное фото. Спасибо.

[blackart]

первоисточник http://www.hyundai-remont.ru/163.htm

промывал у себя этот регулятор и взяв его в руки возникло ряд вопросов
1. зачем там регулировочный болт?
2. и почему нет щелочки как у датчика который стоит на акценте

и сама этот "вал" который там крутится на гетце намного туже ходит, чем у акцента думаю по причине давящей пружины.
после промывки ХХ, заслонки результата 0, плавают так же.

[inadeqite]

промывал у себя этот регулятор и взяв его в руки возникло ряд вопросов
1. зачем там регулировочный болт?
2. и почему нет щелочки как у датчика который стоит на акценте

и сама этот "вал" который там крутится на гетце намного туже ходит, чем у акцента думаю по причине давящей пружины.
после промывки ХХ, заслонки результата 0, плавают так же.

видимо мне помогла смена топлива, а не промывка.
Вот на соседнем форуме нашел опрос про плавающие обороты хх http://ffclub.ru/topic/162447/

[Babai]

blackart, спасибо за наглядность.
Попробую почистить.

[AKor79]

первоисточник http://www.hyundai-remont.ru/163.htm

промывал у себя этот регулятор и взяв его в руки возникло ряд вопросов
1. зачем там регулировочный болт?
2. и почему нет щелочки как у датчика который стоит на акценте

и сама этот "вал" который там крутится на гетце намного туже ходит, чем у акцента думаю по причине давящей пружины.
после промывки ХХ, заслонки результата 0, плавают так же.

Привет! Там вал возвращает не пружина, а магнитное поле, Это шаговый двигатель, ротор у него не вращается, а отклоняется на определенный угол, пропорциональный приложенному напряжению. Так и получается: больше напряжение, больший угол, большее сечение для прохождения воздуха. А проверить его можно просто, тоненькой отверткой попытаться отклонить заслонку и понаблюдать как она вернется. Должна возвращаться в одно и тоже положение без заеданий. У меня на гетце именно это устройство и забилось копотью, после промывки очистителем карбюратора все начало работать без заеданий. Удачи

[СивыйМерин]

Парни а подскажите-если ездить с этой "проблемой",то какие последствия могут быть??? у меня тоже обороты шалят,но я как-то внимания не обращаю и всё...

[dinamik]

СивыйМерин, ни чего особо критичного в этой проблеме нет. Если не напрягает,катайся и не вникай.

[Илья Викторович]

Уже 47 тык накатал! Такая фигня с самой покупки, сначала думал, что не обкатанный движок, вот и плавают обороты, но это продолжается до сих пор с завидной периодичностью. Заправляюсь всегда на РОСНЕФТЕ 92м, служебная необходимость, да хотя и выбор то не богат, есть еще Лукойл. Свечи все еще живые, заводится нормально, перестал обращать внимание, плавают, ну и пусть плавают!

[СивыйМерин]

Илья Викторович,
Тогда интересен такой вопрос-почему эта тема настолько популярна тут и так всех волнует?) Я на своём геше всего 500км накатал(я 2-ой владелец) и сначала думал тоже,что это "норма" данному авто...

[dinamik]

СивыйМерин, я знаю,как в идеале должна работать машина,поэтому малейшее отклонение от этого идеала напрягает. Другое дело обычный юзер. Он замечает только критичные и явные косяки. Хотя моя позиция-перебор,но...такой уж есть.

[Babai]

Промыл сегодня датчк ХХ.

Я его снял, там цепип-капец, грязи ужас как много.

Промыл все очистителем карбюратора. Вечером завел на холодную - обороты адекватные, не плавают.

Профилактика - есть профилактика!!!

Спасибо за советы.




P.S.: Кстати, на предыдущеем авто (Mazda familia) помогала промывка  ДМРВ. В точности такие же симптомы были.

[СивыйМерин]

dinamik,
Так я в итоге не врубился-это проблема для авто или нет("плавание" оборотов?). Если проблема-поеду на СТО а если это норма для данной модели,то и чего тогда заморачиваться...

[Viktor22]

dinamik,
Так я в итоге не врубился-это проблема для авто или нет("плавание" оборотов?). Если проблема-поеду на СТО а если это норма для данной модели,то и чего тогда заморачиваться...

Вообще плавающие обороты есть неисправность. А неисправность является нормой только для ТАЗов.

[CR@SH]

кто может сфоткать свою машину (у кого двига 1,4) и пальцом ткнуть... так сказать показать на фото где находится датчик ХХ
я что то у себя не могу определить....

[СивыйМерин]

CR@SH,
хорошая идея!!!)

[Babai]

кто может сфоткать свою машину (у кого двига 1,4) и пальцом ткнуть... так сказать показать на фото где находится датчик ХХ
я что то у себя не могу определить....

На схеме выше в этой теме понятно все, в принципе.


Но сегодня сфотаю, выложу фотки.

[Babai]

Вот и кратки фотообзор:

Общий вид не снятого датчика ХХ:



Как видим, 2 болта на 10 или под крест.

А вот и снятый собственными руками)))

Ах, да, там еще прокладочка есть, не покорябайте:



Камера, которую нужно чистить очистителем карбюратора (любым). Как я понял, датчик ХХ отличается конструктивом от дорестайла:



Под другим углом:



При чистке поворачиваем заслонку туда-сюда, ну и смотрим, чтоббы все прочистилось. Очиститель для карбонов лучше брать распылителем (под давлением). Ставим соломку из комплекта и вперёёёёёёд.

[CR@SH]

Вот и кратки фотообзор:

Общий вид не снятого датчика ХХ:



Как видим, 2 болта на 10 или под крест.

А вот и снятый собственными руками)))

Ах, да, там еще прокладочка есть, не покорябайте:



Камера, которую нужно чистить очистителем карбюратора (любым). Как я понял, датчик ХХ отличается конструктивом от дорестайла:



Под другим углом:



При чистке поворачиваем заслонку туда-сюда, ну и смотрим, чтоббы все прочистилось. Очиститель для карбонов лучше брать распылителем (под давлением). Ставим соломку из комплекта и вперёёёёёёд.

ОГРОМНОЕ СПАСИБО.... правда фотки слишком мелкие... но вроде понял где находится.....

[Babai]

Да, фотки мелкие, т.к. когда фотал, то разрешение было маленькое выставлено.
Учту при следующих фотоотчетах. )

[inadeqite]

А почему засерается этот датчик ХХ? В чем причина?

[Babai]

На нашем белом свете все засерается, не смотря ни на что)))

Стерильно только в операционной.

[inadeqite]

На нашем белом свете все засерается, не смотря ни на что)))

Стерильно только в операционной.

Слишком быстро засерается.

[Babai]

На нашем белом свете все засерается, не смотря ни на что)))

Стерильно только в операционной.

Слишком быстро засерается.

Фильтр воздушный почаще меняй.


В принципе чистка датчика ХХ занимает не так много времени.

У меня ушло 10 минут с перекуром до и после )

[inadeqite]

На нашем белом свете все засерается, не смотря ни на что)))

Стерильно только в операционной.

Слишком быстро засерается.

Фильтр воздушный почаще меняй.


В принципе чистка датчика ХХ занимает не так много времени.

У меня ушло 10 минут с перекуром до и после )

События развиваются следующим образом:
1. начали плавать обороты
2. промыл датчик ХХ - плавать перестали, 2 недели ездил - все окей, потом
3. поменял воздушный фильтр (неделю назад), т.к. уже пора было менять
4. через пару дней обороты плавают, но не всегда или перестают плавать после 3 - 4 волны или после рестарта перестают.

Вот, например, вчера утром поплавали и перестали, вечером - помог рестарт, а сегодня утром не плавали. Бензин не менял. Датчик не мыл. Пепельницу не вытряхивал.

Вот хочу разобраться, в чем причина.

[Babai]

Бодался тоже долго с этой проблемой: и клему-то скидывал, и датчик ХХ чистил, фильтра менял.
цепип, симптомы были такие же как и у inadeqite.
Все оказалось намного проще: бензофильтр поменял и все встало на свои нормальные места.

[inadeqite]

Бодался тоже долго с этой проблемой: и клему-то скидывал, и датчик ХХ чистил, фильтра менял.
цепип, симптомы были такие же как и у inadeqite.
Все оказалось намного проще: бензофильтр поменял и все встало на свои нормальные места.

Проблема в плохом качестве топлива вероятнее всего. Но симптомы проявляются не сразу и исчезает тоже постепенно.
После чистки датчика ХХ заправился на другой заправке, на которой до начала не заправлялся. Сначала все гуд. Но через некоторое время обороты стали плавать, но уже через раз. Потом еще реже.
На этой неделе всего 1 раз плавали и то недолго. Заправляюсь на той же заправке.

Единственное, что огорчает - не могу определить, на какой именно заправке бенз фиговый, т. к. перед тем, как обороты начали плавать, заправлялся на 3 заправках в течение месяца.

У меня была идея топливный фильтр заменить, тем более, есть отличный мануал с фотками, как это сделать самому. Но не было времени на это, т.к. чувствую, что в первый раз этот пазл будет непросто собрать-разобрать

[Babai]

Приезжай в Ижевск, я тебе бенз. фильтр за 30 мин поменяю))).

[inadeqite]

Приезжай в Ижевск, я тебе бенз. фильтр за 30 мин поменяю))).

Вместе с временем на дорогу получится очень длительная замена фильтра

[Spider73]

начали плавать обороты с утра на холодном движке. после заводки плано гуляют вверх-вниз, подгазуешь, все проходит. пробег 32000
бензин?

Сообщение отредактировал Spider73 - 20.6.2010, 19:15

[inadeqite]

начали плавать обороты с утра на холодном движке. после заводки плано гуляют вверх-вниз, подгазуешь, все проходит. пробег 32000
бензин?

Помой датчик хх и лей другой бензин. Постепенно пройдет. По крайней мере мне помогло.

[Spider73]

начали плавать обороты с утра на холодном движке. после заводки плано гуляют вверх-вниз, подгазуешь, все проходит. пробег 32000
бензин?

Помой датчик хх и лей другой бензин. Постепенно пройдет. По крайней мере мне помогло.

спасибо, попробую сегодня

[Marsel]

Всем привет, не думал что эта проблема до меня дойдет, даже не предполагал, сегодня первое утро как заметил, что двигатель начал сам раскручивать до 2 тыс оборотов и сбрасывать до 900 оборотов, и так 4-ре раза
Посмотрим что будет в следующий раз...
Пробег 23 тыс.

[avaz]

Всем здравствуйте. Недели две как тоже заплавали, у меня рестайл 1.4, стоит комп "Престиж", для контроля температуры двигателя, и вот, что я заметил, если температура выше 21гр. начинаем плавать, ниже 20гр. работаем нормально. Сейчас спецом сходил в гараж, включил зажигание, комп показал 18гр. двиг. заработал как часы. Пробег 17500км.

[inadeqite]

Всем здравствуйте. Недели две как тоже заплавали, у меня рестайл 1.4, стоит комп "Престиж", для контроля температуры двигателя, и вот, что я заметил, если температура выше 21гр. начинаем плавать, ниже 20гр. работаем нормально. Сейчас спецом сходил в гараж, включил зажигание, комп показал 18гр. двиг. заработал как часы. Пробег 17500км.

у меня плавали и при более низкой температуре
м.б. еще от влажности воздуха и атмосферного давления зависит?

[Marsel]

Всем привет, не думал что эта проблема до меня дойдет, даже не предполагал, сегодня первое утро как заметил, что двигатель начал сам раскручивать до 2 тыс оборотов и сбрасывать до 900 оборотов, и так 4-ре раза
Посмотрим что будет в следующий раз...
Пробег 23 тыс.

похоже пронесло, больше такого не встречалось

[raf]

Всем здравствуйте. Недели две как тоже заплавали, у меня рестайл 1.4, стоит комп "Престиж", для контроля температуры двигателя, и вот, что я заметил, если температура выше 21гр. начинаем плавать, ниже 20гр. работаем нормально. Сейчас спецом сходил в гараж, включил зажигание, комп показал 18гр. двиг. заработал как часы. Пробег 17500км.

Аналогично, если температура ниже +20 и выше +5 то всё хорошо, а при всех отклонениях от этих значений оборорты плавают, заменю бенз. фильтр и датчик почищу, потом отпишу о результатах, пробег 53 000.

[saekandr]

Вот и у меня такая "неприятность" появилась... Правда всего второй раз. Первый раз было где-то месяц-два назад, вечером после работы. Подробностей не помню, так как тогда не сильно обратила на это внимания, т.к. потом не повторялось. Но вот сегодня с утра - опять та же история. Скачут обороты до тех пор, пока не тронешься...
Заправилась вчера на заправке, где заправляюсь почти каждый раз, так что видимо дело не в бензине.. правда вчера откатала бак почти допуста, потом заправилась (так уж вышло). Может это как-то повлияло на "мозги" машинки?

[dew]

тоже появилась недавно такая проблема плавают только с утра но если придти включить зажигание и подождать пока лампочки горят а потом заводить то обороты не плавают!Уже поменял топливный фильтр(за это спасибо Babai), свечи новые, ВВ провода новые, воздушный фильтр новый, регулятор холостого хода почистил!В чем может быть еще проблема?

[JAMPER_RU]

Сегодня утром начали гулять обороты.....

Машина 2008 1.4 АКПП. Чип от Паульса.
Последнее ТО 15т. было в январе этого года.
Проехал уже 7т.

Сегодня поменял:
Воздушный фильтр.
Свечи (почистил старые доместосом)
Почистил как советуют "Датчик холостого хода"(Было много грязи).
На всё ушло от силы пол часа времени с перекурами.

Машинка реально от жары "тупила" особенно когда кондей включается.
После замены всего описанного выше, стала резвей катится.

p.s Гуляющие обороты были только утром после ночи простоя машины.
Завтра посмотрю на результат.

Чуть не забыл ...... как останется в баке бензинчика по минимуму залью спиртик для прочистки фильтра от воды


Сообщение отредактировал JAMPER_RU - 19.7.2010, 13:51

[FairyKing]

Была аналогичная проблема. При заведении холодного движка обороты трижды доходили до 2500.
Спасибо большое фотоотчету о снятии датчика хх - снимается за 5 минут. откручиваются 2 болта и снимается один проводок.
Датчик внутри был весь черным от грязи.
Выше писали, что чистить надо спец средствами - за неимением таковых почистил жидкостью для мытья окон. Заслоночку поддерживал зуботычинкой, чистил ватной палочкой.
Короче - в крайней степени дилетантский подход. Однако прочистил все. Сегодня утром завелась просто шикарно!
Спасибо за помощь!

[Moby-Jenya]

С наступлением лета тоже возникала проблема: при пуске холодного двигателя обороты подмимаются до 2000 оборотов, падают до 900, и так ровно 3 раза.

Проблему начал устранять:
1. Заменил топливный фильтр (и сеточку) - не помогло
2. Промыл датчик ХХ - не помогло
3. Промыл форсунки - не помогло

ЧТО ЕЩЕ МОЖНО СДЕЛАТЬ?

[полковник]

С мая по сентябрь 2009 года была проблема с плавающими оборотами. У друга Логан тоже замечал, что обороты плавают при жаре. С наступлением холодов все закончилось. Гуляли пару раз весной, причем когда в баке оставалось мало бензина - через 5 км загорался "жадный глаз". С весны (как бы не сглазить) "заплывы" прекратились.
Никаких действий из печисленных в разделе не предпринимал, хотя думаю процедуры полезные.
М.б. и правдо дело в бензине? Хотя уже 2,5 года заправляюсь только в одном месте.
1,4 МТ 2007 г.в.

[morrissey102]

машина новая.полтора месяца из салона.2009г.1,4. неск недель назад заметил-началось. но временами.в основном по утрам.потом в течении дня вроде нету такого. для начала попробую оценить будет ли при заправке на другой станции.посл раз заправлялся на NESTE. заправляюсь либо там либо на AERO
p.s. подскажите что это за датчик ХХ где тема о его чистке?

Сообщение отредактировал morrissey102 - 24.7.2010, 18:22

[slamy33]

Машине 3 года пробег 70 тыс. С такой проблемой встречался....

Я для себя уяснил... Такое случается когда, 1. Бак почти пустой, 2. прелестненькое топливо....

Весь диагноз.....

[Babai]

С наступлением лета тоже возникала проблема: при пуске холодного двигателя обороты подмимаются до 2000 оборотов, падают до 900, и так ровно 3 раза.
Проблему начал устранять:
1. Заменил топливный фильтр (и сеточку) - не помогло
2. Промыл датчик ХХ - не помогло
3. Промыл форсунки - не помогло
ЧТО ЕЩЕ МОЖНО СДЕЛАТЬ?

E меня при жаре вылезла такая же ерунда. При температуре до + 25 все нормально.


Видимо неизлечимая болезнь. Я забил.

[dew]

вот и я уже забил! нечего не помогло!

[полковник]

Машине 3 года пробег 70 тыс. С такой проблемой встречался....

Я для себя уяснил... Такое случается когда, 1. Бак почти пустой, 2. прелестненькое топливо....

Весь диагноз.....

+10

Полностью согласен с диагнозом доктора slamy33

[Слон]

Надо же, у меня то же самое. плавают. Строго по утрам. Машину купил 3 июня 2010 г. Т.е. проездил почти 2 месяца и почти 12 т. км. Льюсь на Лукойле в Смоленске и по трассе М1 до Москвы.
Прочёл тему (неполностью, конечно), но понял, что надо дождаться осенних холодов и посмотреть, что будет потом. А там и решать, что с этим делать.