Челябинск: ТО, покупка запчастей, расходников, неоф. ремонт Опции

[Seregin]

любимка
Пиши жалобу в страховой и требуй направления на ремонт в другой сервис. И только всё письменно, с отметками о получении на твоём экземпляре заявления. Триада просто обнаглела. Сервисы всегда боролись за то, чтобы к ним страховая компания поток клиентов направляла. Сейчас в кризис это особенно актуально. По хорошему, страховая может перестать направлять в косячный сервис машины. Зачем им лишние проблемы. Но как на деле... Поэтому повторюсь - всё письменно!

[Анетка]

смотрю сколько человек, столько и мнений по поводу Триады. Кстати от владельцев других авто я положительного от Триады авто ничаго не слышала..

Сама ремонтируюсь в двух автосервисах в ленинском это автосервис Орбита, что на Коппейском шоссе (там производили замену антифриза, промывку гидрача), и Диамант авто что на ул.Новороссийской (один раз меняла масло-автослесари отнеслись с профессионализмом и пониманием)
поменять масло, лампочки, залить антифриз, поменять некоторые фильтры делаю сама с помощью консультаций брата и данного форума :grin:

[любимка]

кто сталкивался с Авто Альянсом?

[шурикан]

Ребята ,дак куда лучьше ехать за наличку поменять ГРМ и если кто знает хоть примерно на какую цену расчитывать??????

[шурикан]

Или может своими силами,кто сам менял, поможет? Вдвоём веселее будет!!!! Деньгами не обижу!!!

[arkan]

шурикан
тебя интересует ремень ГРМ или весь газораспределительный механизм с балансиром. попробуй в Мегараж на шершнях обратится.

[Seregin]

[b]шурикан[/b
Менял сам на двс 1,4. В принципе ничего сложного нет. Но дело было летом, а сейчас особого желания этим заниматься нет да и времени нет - стройка.
По поводу сервиса - в Мегараже при замене ролика ГРМ мне на другом гетце 2 клапана загнули. Делали потом за свой счёт, но нафиг такое счастье нужно. Больше ничего посоветовать не могу, т.к. в сервисах бываю редко. Единственно - на материалах (ремнях, роликах) не экономь. Бери оригиналы. Заодно заранее посмотри состояние ремнех ГУРа и генератора. Сразу менять проще. Всё равно их снимать. А кондея на 1,1 нет, на ремне сэкономишь :smile:

[Kopus]

подскажите, где можно новый задний бампер заказать на рестайл и задний молдинг ? сколько это примерно стоит?

Недавно на пешеходном переходе меня догнала Елантра, бампер и молдинг треснули.

заранее спасибо.

[DmitSar]

Kopus
Кореец, Регинас, Корея авто, Сеул, Рикс, Автоальянс.

[Seregin]

Kopus
Менять обязательно? Или бампер ремонту подлежит? Ещё - усилитель бампера цел?
К списку где заказывать добавлю : Экзист - там всё под заказ, но дешевле.

[saiva]

Kopus

Менять обязательно? Или бампер ремонту подлежит? Ещё - усилитель бампера цел?
К списку где заказывать добавлю : Экзист - там всё под заказ, но дешевле.

Если с даты выпуска авто прошло больше трёх лет (определяется по VIN), то можно с 15% скидкой в Регинасе заказать. Я так заказывал утеплитель капота - мне вышло гораздо дешевле, чем даже в Екзисте. :grin:

[Seregin]

saiva
Уже и твоему больше з-х лет?! Летит время!

[saiva]

Seregin
Да уж, по VIN-коду уже три года, она у меня в октябре была сделана...
И вот напасть, вчера утром у меня она не завелась :sad: Хотя использовал в то утро предпусковой, я стормозил и вышел поздно, машина успела остыть, ибо было -27 на улице, аккумулятор не смог осилить и пол-оборота. Как сегодня сказали на зарядке аккумулятора, он имеет всего лишь 1/5 от номинала и удивились, что я до сих пор на таком ещё езжу...
В связи с чем возник вопрос: кто уже брал себе на Гетц аккумулятор, скажите где и какой брали аккумулятор, какой марки и модели, в какой конторе? Ну или просто знающие толк в аккумуляторах, что можете сказать на этот счёт? Брать той же номинальной ёмкости, что написана в книжке (а именно 55А/ч) или помощнее?
Люди, помогите, на выходные видимо поеду за покупкой, пока ещё не так холодно и аккум с полной зарядкой...

[Seregin]

saiva
У подогревателей такое нередко бывает - двигатель прогреют, а на запуск сил не хватает.
Тут в форуме есть тема про выбор АКБ, поищи. Себе не менял. Т.к. на машине 2003г.в. родной АКБ заводит без проблем. Лет несколько назад брал себе в Цефее "Актекс" на ВАЗ-2115. Полное Г...но! Чуть ниже -20, уже не крутит.
Ещё нюанс: на АКБ дают гарантийный талон. Перед покупкой попроси его и почитай. В том же Цефее там было написано, что АКБ гарантирует старт двигателя до -18. И когда я к ним пришёл с претензией, они меня давай в этот гарантийник носом тыкать, типа при -20 если не крутит то какие могут быть претензии! На что были посланы лесом..., т.к. при такой температуре и старый АКБ крутил. Кое-как я им сдал его обратно.
Да, бери той же ёмкости, т.к. генератор рассчитан заряжать именно АКБ 55 А/ч. И большей ёмкости АКБ может постоянно недозаряжаться, что ведёт к быстрому выходу её из строя.

[saiva]

Seregin
Спасибо за подробный ответ! Да, действительно мне в Регинасе сообщили, что генератор рассчитан именно на такую ёмкость аккумулятора и если ставить больший, то будет просто недозаряд. Ладно, буду покупать себе аккум Varta, как мне настоятельно порекомендовал знакомый спец. Вот только надо строго размеры соблюсти, чтобы влез по габаритам, а то он маленький...
P.S. а вообще я с родным аккумом не знал проблем вообще с даты покупки авто, вот только утро этого вторника стало первым проблемным случаем. :sad:
P.P.S. Насчёт аккума Актех, помню тогда была ещё реклама "Не слушай этих и тех, а покупай Актех"

[saiva]

Всё, купил вчера аккумулятор, старый отдал в счёт стоимости нового, вот ссылка с подробностями покупки в основной теме про электрику: http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.ph...1006806#1006806

[Vladis]

Всем привет.
Тут неподалеку идет жаркое обсуждение проблемы запуска Гетц 2008г. выпуска:
http://www.getz-club.ru/Forum/viewtopic.php?t=40451

якобы в моделях 2008г. есть некий брак, связанный с бензонасосом.
Регинас заменяет уплотнительные кольца по гарантии, и мне хотелось бы знать у кого из владельцев в Челябинске были подобные проблемы и помогла ли им эта замена?
Просто такая тишина в Челябинской ветке, и даже топика про запуск в морозы нет, как будто и проблем ни у кого таких нет, а вот в сервис в декабре приличное кол-во Гетцов привозили...

з.ы. У меня машина не завелась уже в первые морозы при -20.
и очевидно что проблема не связана ни с топливом, ни со свечами, ни с АКБ.

[Алеф]

А зачем создавать такую же тему с такими же проблемами? Уже вторая сотня страниц пошла.... :???:
зы: региональность в заголовке не указана... п.п. 2.6 правила

[arkan]

Vladis
Потому и тишина в нашей ветке потому что информации хватает на общем форуме. В морозы многие машины не завелились не зависимо от марки. Все с опытом приходит.

Vladis
Продолжу (Остапа понесло :grin: ). Я так думаю до весны авто может понадобиться, так что идите и заводите. Тем более потеплело.
По запуску в мороз есть ещё несколько советов:
- Заранее к сезону зарядить аккумулятор, т.к. генератор его на 100% никогда не зарядит.
- ставить авто на стоянку с прогретым ДВС. Т.е. если понадобилось завести на короткое время, или очень короткой была поездка - прогрейте двигатель, прежде чем его заглушить.
- Перед пуском стартера включить на 1 мин. какой-нибудь потребитель эл. энергии : габариты например, или дальний свет. Этим самым немного подогреется аккумулятор и должен потом дольше крутить.
- снять вечером аккумулятор и отнести домой. Плюсы: стартер крутить будет как зверь, долго и упорно. Минусы: снимать-ставить, носить тяжести, сбиваюся настройки часов, магнитолы, сигналок с автозапуском, и можно просто подскоьзнуться, уронить и разбить аккумулятор. :sad:
Ну и самые удобные вещи - предпусковые подогреватели или сигналки с автозапуском. Заранее изучаем инструкцию и програмируем запуск по таймеру например через 2 часа. Я так откатал все морозы, которые у нас года 3 назад были. Можно выключить вентилятор печки, чтобы больше прогревался движок, а не салон.
- Иметь запасной комплект свечей, свечной ключ, провода прикуривателя и буксировочный трос.

[Vladis]

тему создал в своем регионе, т.к. погода может быть везде разная (температура/влажность).
А еще меня интересует кто как общался с нашим Регинасом, и что Регинас говорил и делал, мне вот сказали что заменили кольца, но в документах я этого нигде не нашел.. нарушение?

Советы были весьма полезными!
но я уже написал, что проблема не в АКБ, свечах или в топливе была..
20 градусов это не мороз на моей парковке все завелись кроме меня, даже ВАЗы..
Так что советы полезные, но они не помогли к сожалению.. и находятся они в топике про 95/92 бензин..
ну хорошо же, что теперь в топике про холодный пуск они тоже есть
не ругайтесь

[Seregin]

Vladis
Основная масса машин членов гетц-клуба до 2008г.в. Поэтому и проблема с кольцами бензонасоса мало кого зацепила. Да и на них в последнюю очередь подумаешь. Кстати как сейчас заводится?

[Vladis]

Seregin
сегодня завелась, но сегодня тепло -10,
и плюс я ночью АКБ заряжал
(да, теперь по твоим советам купил себе зарядник и буду заряжать перед сезоном, до этого друзья выручили)
Пока не могу оценить ситуацию после замены, вот и подумал устроить мини-соцопрос..

7 января было холодно, где-то -27, машина завелась раза с 6го, подсадив АКБ..
Но вот обещают скоро опять морозы под 30, уныло как-то..
Но надеюсь новые кольца спасут!

[Seregin]

Vladis
Сигналка какая стоит? Лучший вариант в таких случаях - с автозапуском. Я ещё на ваз 2115 с ней в морозы (года 4 назад очень морозная зима была) спокойно откатал. Хотя даже масло было 10W40 залито. Таймер ставил и всю ночь она заводилась и прогревалась. А со стоянки единичные авто выезжали. Остальные, независимо от марки не могли завестись.
У меня вот 2 гетца, и один заводится независимо от мороза отлично, а второй(более новый) тоже иногда мозги пудрит. Но так же ставлю таймер и не парюсь. Знаю, что хоть -30 хоть ниже - заведусь.

[Vladis]

шерхан 5й, к сожалению в ней не очень гибкие настройки и датчик температуру в салоне меряет (насколько я понял).
Я пробовал ставить в ней автозапуск каждые 2 часа накануне 7 января, когда холодную ночь обещали. Проверил уже из дома, что через 2 часа машина заводилась.
Утром при проверке статуса на брелке подозрительно погас значок "timer" и я так и не понял заводилась она глубокой ночью или нет, днем завел ее раза 6. Но было холодно.

[EPK88888]

у меня в холода машинка стояла под сугробом и кушала бензин каждые 2 часа (сигналка шерхан 5 поставила на таймер), правда потом часть сугроба в лед превратилась, еле отскребла, но завелась нормально
Vladis
сигналка по таймеру 4 или 5 раз подряд (не помню точно) заводится при заводской настройке, а потом отключается и значок с брелока исчезает, так что скорее всего сигналка свои 8 часов отработала добросовестно

[Медведь74.ру]

Похоже у меня есть проблемы с холодным пуском из серии описанных в главной ветке, но не такие яркие как у некоторых...
верится в их панацею с трудом, но все таки, кто понял, что это все таки за резинки в бензонасосе которые москвичи так героически меняют?

[Seregin]

Вчера забрал с кузовного ремонта свой авто. Делал у китайцев на ЧМЗ. Сделали быстро, за 2 недели, включая все праздники, мои придирки и исправления. В других местах озвучивали около месяца. По качеству пока тоже претензий нет. Выглядит как новый. По цене тоже недорого, раза в 1,5-2 дешевле чем в обычных сервисах (про официало вообще молчу). Можно найти было ещё подешевле- в гаражах, но там и камеры сушильной нет и ответственность сомнительная.

[saiva]

Seregin
Скажи адресочек, а то у меня в феврале заканчивается гарантия, вот возьму на заметку ихний адресок...

[Seregin]

saiva
Зачем в гарантийный период ремонтировать кузовщину у дилера? Я ещё понимаю, когда повреждён моторный отсек с содержимым, там не только кузовщики и механики нужны. А просто отрихтовать/покрасить один-несколько элементов можно где душе угодно, и на гарантии это не скажется.
Адресок не жалко:Аджарская 1А (это перекрёсток меридиана и Хлебозаводской в р-не свалки). Тел. 8-9123297777, 8-9193546666.

[EPK88888]

Кто-нибудь что-нибудь слышал плохое или хорошее про техцентр Форд (возле кольца на платину).
В прошлый раз меня страховая туда крыло красить посылала, сделали нормально. Теперь вот помятый зад машины ремонтировать туда хочу...

[Seregin]

EPK88888
Делал там две машины, практически одновременно. С первой попудрили мозги (они мне или я им ), приехал забирать - нашёл кучу косяков, заново бампер перекрашивали. Со второй как по маслу. Зная уже какой "вредный клиент" я , сделали хорошо с первого раза.
Ну и вообще, сколько с сервисами я сталкивался - сделать всегда могут по разному.
Ещё как то в "Автомире" капот меняли. Претензий не было.

[Seregin]

Ну как сегодня, все завелись?
У меня утром за бортом было -34. Завелись оба. Рестайл стоял с таймером ночью, а дорестайл как обычно завёлся "с полпинка" сам.

[EPK88888]

а что вреднее для машины, прогрев на холостом ходу каждые два часа или пуск "с полпинка" в - 30?

[Зебруня]

Мне моя машина мозги ..... как только температура опустилась ниже 0 градусов. Сегодня ночью в 2 часа ее заводила, грела 15 минут, так в 8 утра она уже не завелась. Сил нет никаких. Посоветуйте, что делать, плиз!!!!!

[raging]

Зебруня
Прямая дорога к официалам,менять кольца бензонасоса по гарантии.

[Seregin]

EPK88888
Полезнее всего не заводить вообще и для машины и для организма ))
У меня другой подход к этому вопросу: что мне хуже - включить таймер и практически гарантированно завестись и уехать вовремя на работу, или с утра играть в лотерею заведётся/незаведётся, при этом мёрзнуть на морозе, мучать уже две машины "прикуриванием" и т.д.
Зебруня,
raging прав, если у тебя авто 2008г.в.

[arkan]

Зебруня
если сигнализация с автозапуском, то может ее надо настроить для включения по таймеру?

[Vladis]

четверг,
термометр на окне показал -30,
датчик в машине -24 где-то..
машина завелась сама по таймеру (поставил чтоб в 8 заводилась каждое утро)

пятница,
термометр показал -26,
датчик в машине столько же,
по таймеру машина уже не завелась,
не завелась и с ключа тоже
причем аккумулятор крутил вяло оч..
вообще как мороз так он крутит еле-еле,
а при 20 нормально заводится

подозреваю что в четверг не было ветра и машина просто сохранила тепло, а в пт был ветер и ее просто продуло всю

так что похоже придется ставить таймер снова на каждые 2 часа..

[galina_912]

У меня тоже вопрос к одноклубникам, менял ли кто-нибудь эти самые уплотнительные кольца бензонасоса, как это активно делают питерцы и москвичи?

[EPK88888]

в пятницу 22 января машину поставила на стоянку, и не поставила на таймер. В субботу утром она уже не завелась, хотя было - 20. Похоже у меня тоже проблема с кольцами.
а сколько градусов теперь нужно ждать что бы она сама завелась без прикуривания (стоит пока на стоянке с голой попой, сломанные бамперы в пятницу сняли)?

[Seregin]

EPK88888
Точно никто не скажет. У тех кто эти кольца меняет у всех при разной температуре машина не заводится. У кого в -20, а у кого и в -10 не хочет.

[DmitSar]

У меня критическая температура которую надо было ждать, чтобы завести машину -15 - 10.

[arkan]

EPK88888
С севшим акумулятором точно сама не заведется.

[EPK88888]

она уже не завелась когда на аккуме было напряжение 12,3 (по брелоку шерхана)

[gloomy]

А правда, кто-нибудь уже обращался или хотя бы задавал вопрос про уплотнительные кольца в Регинасе ??? Не приедешь же к ним со словами "тут ходят слухи что ... давайте-ка колечки заменим..."

[LCF3d]

Я вот на форуме начитался и с этими словами приехал в Регинас те грят есть такая проблемма но надо посмотреть (записывайтесь на диагностику 590р.) я записался и прикатил туда через 3 часа звонок.... приежайте забирайте.... поменяли 2 уплотнительных кольца бензонасоса машина стала заводится и даже ехать стала лутьше (отзывчевей стала реакция на педаль газа).

[LCF3d]

кстате поменяли по гарантии.....надо было исчо на эвакуаторе приехать чтоб и его платили ))))

[gloomy]

LCF3d
,т.е. у вас особо проблем не возникало с запуском?

[LCF3d]

gloomy машина не заводилась при -27 и выше
-24,-27 запускалавсь с трудом

[gloomy]

LCF3d
Ясно,значит проблемы как у большинства. Когда стукнул первый мороз(-20) мне пришлось буксировать машину в Регинас на диагностику, сказали по результатам что все отлично. Вот кому теперь верить :???: !!!