Иммобилайзер, Не всегда срабатывает. Опции

[MakFunk]

обратно заматайте

Думаете поможет? очень бы хотелось в это верить!
Заранее спасибо

[MakFunk]

Думаете поможет? очень бы хотелось в это верить!
Заранее спасибо

Не помогло!

Теперь грешу на реле!
Подскажите пожалуйста есть реле бензонасоса в салоне автомобиля на в моторном отсеке

[Ричи Рич]

Не помогло!

Теперь грешу на реле!
Подскажите пожалуйста есть реле бензонасоса в салоне автомобиля на в моторном отсеке

реле одно и в моторном отсеке, кстати там же есть пин для проверки -у вас есть тестер?

[WADIE]

- а выдернуть реле ??? или предохранитель???

[MakFunk]

реле одно и в моторном отсеке, кстати там же есть пин для проверки -у вас есть тестер?

Тестер есть!
Подскажите как проверить!

- а выдернуть реле ??? или предохранитель???

Пробовал!
Выдергивал!
Менял!

И толку нет

[Ричи Рич]

MakFunk, смотрите рисунок это блок предов в мот. отсеке помеченным красным туда присоединяем плюсовый онец тестера и а второй конец кидаем на массу.проверять надо вдвоём, во время поворота ключа в ON будет питание на насос в течение 2-3 секунд.Тестер покажет напряжение подаваемое на насос и это если всё ОК, если же напряжения нет то надо смотреть дальше...
еще проще откидываете заднее сидение прислушиваетесь к работе бензонасоса во время поворота ключа в положение ON. должно быть жужжание в течение 2-3 сек.
Если что не понятно, то спрашивайте.и еще повторно включение ON после ожидание в течение 10-12 сек.
П.с. это проделать когда авто не запускается.И поподробнее об примотанном ключе напишите.

Прикрепленные файлы

 ПроверкаТН.jpg ( 39.07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 154

 

[MakFunk]

MakFunk, смотрите рисунок это блок предов в мот. отсеке помеченным красным туда присоединяем плюсовый онец тестера и а второй конец кидаем на массу.проверять надо вдвоём, во время поворота ключа в ON будет питание на насос в течение 2-3 секунд.Тестер покажет напряжение подаваемое на насос и это если всё ОК, если же напряжения нет то надо смотреть дальше...
еще проще откидываете заднее сидение прислушиваетесь к работе бензонасоса во время поворота ключа в положение ON. должно быть жужжание в течение 2-3 сек.
Если что не понятно, то спрашивайте.и еще повторно включение ON после ожидание в течение 10-12 сек.
П.с. это проделать когда авто не запускается.И поподробнее об примотанном ключе напишите.

Ричи Рич,

Описываю подробнее!
Начну с примотанного ключа.
Ключ был примотан к замку зажигания, сейчас как не пробовал примотать, иммо его не находит, контрольная лампа на панели мигает!
Ключ находит только когда вплотную прислоняешь к торцу замка зажигания с той стороны где вставляешь ключ! Когда вставляешь оригинальный ключ с иммо, машинка его видит! Тоже не могу понять то ли нарезка ключа другая то ли что то другое! К сожалению в этом я вообще "чайник"

У меня getz 1,3 2005 года поэтому блок предохранителей у меня с другим расположением!

Я правильно понимаю, что методом проверки через массу на аккумуляторе и и помеченным отсеком, мы проверяем самое начало цепи, и если там нет напряжения значит это на сигналка и иммо барахлит а в чем то другом проблема? Выражусь по другому, сигналка и иммо идет после релюхи этой!

По поводу жужжания насоса, когда машинка не заводится, насос не жужжит, а свечи сухие! Проверял напряжение на клеммах топливного насоса, путем переключения ключа в положение старт! когда машина не заводилась напряжения на клеммах не было! Когда она решила завестись, проверил ещё раз, напряжение было как на аккумуляторе!

У меня в блоке предохранителей который стоят в салоне, с другой стороны тоже стоят какие то релюхи! После того как я их пошевелил то машинка завелась! Уже всю голову сломал!

Вообще как я уже писал напишу пред историю!

Началось все с того, что однажды я приехал на заправку (Всегда заправлялся на одной заправке если знаете заправка VV) Лукойл!
Дело было осенью! Заправился, машина завелась, когда стал выезжать меня подрезали и резко тормазнул и заглох! Сам завестись не смог. Дернули, через 30 метров завелась! второй раз была такая же фигня, тоже по пути был только лукойл, только тогда просто после заправки стал заводится и не в какую! Стали дергать хватило буквально 5 метров завелась!

Потом месяца 2 ездил нормально!
Потом приехал в магаз, та же фигня, заглушил все было ок! Вышел стал заводится 0. Дернули 5 метров завелась!

Дальше стало чаще!
На следующий день опять приехал к магазу и вот тут сколько уже не дергали не завелась!
Притащили машину в гараж выкрутил свечки, снял клеммы с аккумулятора постояла минут 20 завелась!

После этого ещё раз была такая фигня после заправки, но как не странно после самой заправки она норм завелась, доехал 2 км до дома поставил её, утром выхожу не в какую, что только не делал! Прошло 3 часа завелась с пол оборота!

После этого было многое:

Обрыв ремня ГРМ (машина просто стояла заведенная когда его рвануло!), после чего была замена всех ремней!
После того как это опять началось, поменял топливный насос, датчик отсечки топлива, ездил на диагностику комп показал почистить дроссельную заслонку!

И ещё обороту и меня получаются по середине между вторым и третьим делением на тахометре!

Вот вообщем как то так!

[Ричи Рич]

MakFunk, по порядку... иммо даёт сигнал эбу о готовности к запуску, эбу замыкает цепь которая отвечает за питание реле топл. насоса.сигналка если не ошибаюсь то она разрывает цепь с замка зажигания. т.е. питание на все что идет от замка зажигания.если ТН не жужжит при повороте ключа в старт, соответственно команды с ЭБУ нет.тут уже сложнее...надо подумать ;-)

[Ричи Рич]

Ключ примотан был из-за проблем с Иммо ,или потеряли ,а потом нашли второй ключ.
я так понял с нормальным ключом лампочка "ключик" горит , но не заводится?!
Если после шевеления заводится, то признак не контакта...надо искать его...по очереди шевелите и пробуйте...

Сообщение отредактировал Ричи Рич - 18.9.2012, 9:26

[MakFunk]

Ключ примотан был из-за проблем с Иммо ,или потеряли ,а потом нашли второй ключ.
я так понял с нормальным ключом лампочка "ключик" горит , но не заводится?!
Если после шевеления заводится, то признак не контакта...надо искать его...по очереди шевелите и пробуйте...

К сожалению тут сказать не могу, когда покупал машину, сказали типо, что второй ключ вшит для сигнализации!
При том, рядом с ключом нет не каких проводков,

Да когда поворачиваешь оригинальный ключ значек ключик на панели горит!

Кстате вспомнил тут ещё когда не заводилась, когда стартер крутил реле ТН Щелкало при том не то что, раз щелкнуло и все а шли щелчки друг за другом пока не перестаешь крутить стартером!

[дывялвипм]

поменял ... датчик отсечки топлива

что вы подразумеваете под этим датчиком?
КМК проблема в плохом контакте в этой цепи. Внимательно просмотрите все места соединений, возможно где-то перетёрт провод.

[MakFunk]

что вы подразумеваете под этим датчиком?
КМК проблема в плохом контакте в этой цепи. Внимательно просмотрите все места соединений, возможно где-то перетёрт провод.

Под датчиком отсечки топлива, я подразумеваю клапан который стоит рядом с бачком омывателя, который при разрывает цепь!

Мне думал уже об этом, но найти бы все узлы этой цепи

[дывялвипм]

Идите по проводу.
Когда машина не заводится прозвоните этот датчик.
Двигатель работает ровно? Не троит, не дёргается, лишних шумов не издаёт?

[Ричи Рич]

К сожалению тут сказать не могу, когда покупал машину, сказали типо, что второй ключ вшит для сигнализации!
При том, рядом с ключом нет не каких проводков,

Да когда поворачиваешь оригинальный ключ значек ключик на панели горит!

Кстате вспомнил тут ещё когда не заводилась, когда стартер крутил реле ТН Щелкало при том не то что, раз щелкнуло и все а шли щелчки друг за другом пока не перестаешь крутить стартером!

у вас сигналка с автозапуском и чтобы обходчик не ставить пришили ключ))))
про частые щелчки это уже интересно,т.е сигнал на реле от эбу проходит...можно сделать обманку для испытания...взамен реле воткнут перемычку...и пробовать запустить...НО нужно очень осторожно!!!

[MakFunk]

Идите по проводу.
Когда машина не заводится прозвоните этот датчик.
Двигатель работает ровно? Не троит, не дёргается, лишних шумов не издаёт?

Двигатель работает, ровно и троит, и вроде шумов не каких не издает

[MakFunk]

у вас сигналка с автозапуском и чтобы обходчик не ставить пришили ключ))))
про частые щелчки это уже интересно,т.е сигнал на реле от эбу проходит...можно сделать обманку для испытания...взамен реле воткнут перемычку...и пробовать запустить...НО нужно очень осторожно!!!

Сигналка с автозапуском, я правильно понял, что глюк сигналки отпадает, объясните пожалуйста по подробнее про обходчик и ключик, просто я сколько не крутился вокруг того места был ключ, не чего не нашел, не проводков не антенок! если не сложно можно поподробнее!

Как говорил уже реле менял, толку не было! правда по релюхе новой тоже вопросы у меня были, артикул у нее совпадает а вот кодировка, там на разных релюхах идут внизу ABP-B, так же есть ABP-A, ABP-C есть ли в них разница у меня сейцас стоит что то GIZD?


Подскажите ещё пожалуйста, в что опасность установки перемычки, как её правильно поставить? И какие контакты из четырех перемкнуть!

Двигатель работает, ровно и троит, и вроде шумов не каких не издает

В прошлом сообщении ошибся, двигатель не троит!

[Ричи Рич]

MakFunk, поищите распиновку реле в инете, а дальше сами уже поймёте куда перемычку вставлять...

[Александр23]

Иммобилайзер на насос не влияет, проверял.

[Ричи Рич]

Александр23, вопрос что блокирует иммо?вернее при отсутствии команды с иммо на ЭБУ...

[Александр23]

Зажигание и форсунки.

[f1_]

Приобрел машину с одним ключом. Хочу поставить автозапуск. Решил что придется пожертвовать штатным иммо - поставлю под панелью вторую антенну и суну в нее единственный ключ. Только вот родная антенна как-то дофига стоит 95440-17000. Кто-нибудь знает сколько там витков и какого провода? Ведь проще будет самому смотать :)
Заранее спасибо.

[Glom]

Не мудри.
Купи обходчик иммо. Стоит 500 рэ.
А еще лучше сделай и пропиши второй ключ

Сообщение отредактировал Glom - 31.10.2012, 0:12

[f1_]

Не мудри.
Купи обходчик иммо. Стоит 500 рэ.
А еще лучше сделай и пропиши второй ключ

Это все стоит денег и требует время. Плюс возможны проблемы с иммо не только стандартное окисление клемм, но и с обходчиком тоже много косяков вычитал.
Смотать антенну и пожертвовать чипованный ключ - бесплатно. А за 400р сделать две нечипованных болванки ;)

Мы же знаем, что если машину захотят угнать, то ее угонят с любой защитой.

[Glom]

Это все стоит денег и требует время. Плюс возможны проблемы с иммо не только стандартное окисление клемм, но и с обходчиком тоже много косяков вычитал.
Смотать антенну и пожертвовать чипованный ключ - бесплатно. А за 400р сделать две нечипованных болванки ;)

Мы же знаем, что если машину захотят угнать, то ее угонят с любой защитой.

С таким подходом, можно и ключи в замке оставлять, уходя домой, и машину не закрывать.

За 6-ти летний опыт установки сигналок ни разу проблемм с обходчиками не было.

[CHIP199]

У кого нить есть прошивка без иммо? 1.6 АКПП

[Vaksa]

Приобрел машину с одним ключом. Хочу поставить автозапуск. Решил что придется пожертвовать штатным иммо - поставлю под панелью вторую антенну и суну в нее единственный ключ. Только вот родная антенна как-то дофига стоит 95440-17000. Кто-нибудь знает сколько там витков и какого провода? Ведь проще будет самому смотать :)
Заранее спасибо.

Ключ можно сделать и прошить под любой иммо. Место могу подсказать в личку. Нужно: наличие машины, документов на нее, хотя бы один ключ. А как я ставил "Запуск" я описал в своей теме. Блок обхода иммо не использовал Мой Гетц и ДОПы

[Dm_try]

Народ, подскажите, а никто не задумывался о еще одном радикальном решении проблемы - какая-нибудь доп. антенна на иммо - чтобы ключ виделся даже находясь в кармане? (Есть мысль поставить кнопку на запуск, но не хочу жертвовать родным иммо).

[WADIE]

в транспондере ключа передатчик очень слабый - радиус его действия не более 5 см ...

[Княгиня]

У меня лампочка иммо не загорается, машина заводится,но пока морозов нет. АКБ каждый раз снимаю. С автозапуска заводится. Почему лампочка не загорается? Чек зарогается потом гаснет, после завода.

[дывялвипм]

У меня лампочка иммо не загорается, машина заводится,но пока морозов нет. АКБ каждый раз снимаю. С автозапуска заводится. Почему лампочка не загорается? Чек зарогается потом гаснет, после завода.

Сгорела.

[Княгиня]

А от чего эта лампочка может сгореть, я редко езжу,в основном машина стоит на улице. Только вот в этом году в сильный мороз машина не завелась, был металлический щелчок,панель горела. С пускового завела. А теперь морозы закончились, она заводится,но лампочка меня напрягает что то.

[Kat 096]

А от чего эта лампочка может сгореть, я редко езжу,в основном машина стоит на улице. Только вот в этом году в сильный мороз машина не завелась, был металлический щелчок,панель горела. С пускового завела. А теперь морозы закончились, она заводится,но лампочка меня напрягает что то.

Вот сюда попробуй.....

Сообщение отредактировал Александр23 - 7.1.2013, 19:54

[Княгиня]

http://www.autopeople.ru/forum/hyundai/get...air/183472.html

Вот сюда попробуй.....

Все замечательно только разбирать машину я не пробывала и боюсь туда лезть,ведь в этом я не бум-бум

[Kat 096]

Все замечательно только разбирать машину я не пробывала и боюсь туда лезть,ведь в этом я не бум-бум

Я ДАЖЕ ЛАЗИЛА.....Вернее с мальчиком с работы, он боялся, но я ему картинку-видео и разбирается всё за 5 мирнут. А когда я сначала приехала к ОД, они начали канючить, что одну лампочку заменят-полетят все, типа ездите так....А у меня оказалось вообще не та причина, я уже писала, что летом ОД менял иммобилайзер и вообще забыл его защёлкнуть, и он БОЛТАЛСЯ,т.е. я могла на трассе нафиг заглохнуть при любой встряске. так что ОД в топку однозначно.

Сообщение отредактировал Kat 096 - 7.1.2013, 14:21

[Княгиня]

Я ДАЖЕ ЛАЗИЛА.....Вернее с мальчиком с работы, он боялся, но я ему картинку-видео и разбирается всё за 5 мирнут. А когда я сначала приехала к ОД, они начали канючить, что одну лампочку заменят-полетят все, типа ездите так....А у меня оказалось вообще не та причина, я уже писала, что летом ОД менял иммобилайзер и вообще забыл его защёлкнуть, и он БОЛТАЛСЯ,т.е. я могла на трассе нафиг заглохнуть при любой встряске. так что ОД в топку однозначно.

С мальчиком то оно хорошо, а где его взять? Сама я однозначно туда не полезу.Забуду как обратно собирать, тем более гаража нет, она на улице,руки замерзнут.

[Kat 096]

С мальчиком то оно хорошо, а где его взять? Сама я однозначно туда не полезу.Забуду как обратно собирать, тем более гаража нет, она на улице,руки замерзнут.

Лучше конечно с мужчиной......я одна тоже бы не решилась. Мальчик тоже боялся, но я его уговорила под обещание не предъявлять никаких претензий, хотели контакты смазать, а оказалось.....я сама туда полезла и сама защёлкнули иммо. Може кого-найдёте? Или в сервисе - под личным контролем.

[NkAml]

Сама я однозначно туда не полезу.Забуду как обратно собирать, тем более гаража нет, она на улице,руки замерзнут.

Разъем иммобилайзера можно рукой нащупать и и пошевелить без разбора панели. Александр23, вот здесь, описал как это можно сделать:

http://getz-club.ru/forum/index.php?s=&...t&p=1382168

Сообщение отредактировал NkAml - 7.1.2013, 16:58

[Княгиня]

Разъем иммобилайзера можно рукой нащупать и и пошевелить без разбора панели. Александр23, вот здесь, описал как это можно сделать:

http://getz-club.ru/forum/index.php?s=&...t&p=1382168

Там все разобрано же я уже читала это.Вдруг не то что нужно дерну,неа боюсь. Потом помочь некому будет если что не так пойдет.

[Kat 096]

А что там значит "3 раза передёрнуть"? открыть-закрыть иммо?

[Александр23]

Вынуть-вставить разъем.

летом ОД менял иммобилайзер и вообще забыл его защёлкнуть, и он БОЛТАЛСЯ,т.е. я могла на трассе нафиг заглохнуть при любой встряске.

Иммо нужен только при запуске - потом не влияет.

[Княгиня]

Александр23, так значит если машина заводится а лампочка не горит то пусть так и остается?

[AnTelesh]

тоже началась недавно такаяже беда знак имобилайзера не горит с оригинального ключа не заводилась. Я делал выкидной ключ с него безпроблем завелась, чип в выкидной вставлял из второго оригинального. Добрался до разъёма антены поджал незнаю насколько хватит.

[Ричи Рич]

Настала пора и мне написать пару слов...
не запустилась, ни с первого, ни с третьего раза...бегом домой за адаптером и компом...
проверил иммо--ответ положительный "Заводиться не буду"--ничего думаю,самое то проверить как себя ведет в таком статусе ЭБУ
выяснилось что бензонасос работает, искру подает, стартер крутит ,а вот форсунки не впрыскивают...
всё это лирика, пошевелил контакты иммо, завелся и поехал дальше...
в дороге продолжаются сюрпризы...по приезду домой разобрал контакты осмотрел криминала нет, но и проблем пока тоже нет...
Ну и на последок , проверил на ошибки есть такая Р1693 Траснспондер иммобилайзера...
ошибка считывается только по оригинальному протоколу, по OBD её не видно!1!
вроде бы все...откланиваюсь...ушёл в себя...

[дывялвипм]

Ричи Рич, а на приборке лампочка иммо горела?(но не заводилась?)

[Ричи Рич]

Ричи Рич, а на приборке лампочка иммо горела?(но не заводилась?)

по началу внимания не обратил, а пока бегал обдумывал...прибег сразу стал искать лампу... да и про датчик колен вала не забывал...
вот так вот...Лампа не горела...

[Ричи Рич]

Настала пора и мне написать пару слов...
не запустилась, ни с первого, ни с третьего раза...бегом домой за адаптером и компом...
проверил иммо--ответ положительный "Заводиться не буду"--ничего думаю,самое то проверить как себя ведет в таком статусе ЭБУ
выяснилось что бензонасос работает, искру подает, стартер крутит ,а вот форсунки не впрыскивают...
всё это лирика, пошевелил контакты иммо, завелся и поехал дальше...
в дороге продолжаются сюрпризы...по приезду домой разобрал контакты осмотрел криминала нет, но и проблем пока тоже нет...
Ну и на последок , проверил на ошибки есть такая Р1693 Траснспондер иммобилайзера...
ошибка считывается только по оригинальному протоколу, по OBD её не видно!1!
вроде бы все...откланиваюсь...ушёл в себя...

В случаи исправного транспондера иммо (либо исправлена причина не контакта) ошибка Р1693 стирается из памяти через определенное время.

Сообщение отредактировал Ричи Рич - 5.5.2013, 17:53

[Александр23]

И чек по не тоже не загорается.

[ENiki]

Спасибо всем участвовавшим в решении и решившим проблему, почитал на телефоне, помогло пока просто шевеление кольца и постукивание, на выходных разборка и чистка

[semar_zdrahar]

тоже началось не заводится. грешу на иммо. прочитал что можно определить по значку на приборке *машинки с ключиком*, но у себя такого значка не замечал вообще. машина жены, поэтому времени отследить всё крайне мало. может есть в сети фото с этим значком машинки? или может ктонить сделает фото? где он должен быть хоть..

[WADIE]

semar_zdrahar,
с левого края приборки ... когда включаете зажигание - все значки на приборке должны загораться ...

Сообщение отредактировал WADIE - 23.9.2013, 9:41