СОБСТВЕННИК - НЕ ПОСТОРОННИЙ НАБЛЮДАТЕЛЬ
Могу ли я при ремонте своего автомобиля в техцентре заходить в цех и смотреть за производством работ? Мастер мне говорит, что я не имею на это права. Прав ли он?

В соответствии с Правилами оказания услуг (выполнения работ) по техническому обслуживанию
и ремонту автомототранспортных средств (утверждены постановлением Правительства РФ от 11 апреля 2001 г. № 290) потребитель (то есть вы) вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности,
противопожарной безопасности и производственной санитарии. К сожалению, это требование Правил зачастую не соблюдается исполнителем. Напротив, мастера СТО не разрешают потребителю интересоваться ходом работ, под любыми предлогами не пропускают владельца автомобиля в производственные помещения. Иногда можно даже встретить надписи, категорически запрещающие вход заказчика работ в ремонтный цех.

Гдеж ты раньше был ?

Я почти весь КонсультантПлюс перерыл, а так и не нашёл ;(
А в соответствии с Постановлением мы оказываемся отнюдь не бесправными существами, и автосервисы должны нас на руках носить, холить и ненежить. Иначе за наши слёзы кара их ждёт по закону настолько серьёзная, что ...

Короче читайте в Консультанте или Гаранте Постановление, а ещё лучше распечатайте и всегда возите с собой.

-----------------------------------------------
Постановлением Правительства
Российской Федерации
от 11 апреля 2001 г. N 290

ПРАВИЛА
ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ)
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ
АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
-----------------------------------------------

Дык! Ёлы-палы!
Самому это пригодилось бы 2 месяца назад! Это мне брат подыскал статейку, по следам моих сомнений...
Хорошо, что вообще нашлось!

Поздно, конечно, наткнулся на тему, но!!!! Аналогичные требования есть в законе о защите прав потребителей.

Я думаю, еще не раз Вы поедете на техобслуживание и теперь будете вооружены!!!
Лучше поздно... :razz:

Спасибо!
Очень ценно!

Сегодня сидел у диллера, маленький ребенок у папы спрашивает: "Пап, пойдем посмотрим, как масло меняют", Папа: "Нет, сынок, дядя не пустит, он думает, что мы ему мешаем". И минут через 10 в журнале, который листал, попалась статья на эту тему. Смысл такой: "Имеем право присутствовать и даить, давить, давить и еще раз давить этих диллеров : - )))".

А зачем?

Мастер_Белк
Действительно, а зачем? Зачем ехать на сервис заранее настраивая себя на то, чтобы "давить этого дилера"??? Требовать исполнения своих прав - это одно, а заранее портить себе нервы.......

Ну же нам интересно, Алексей, как Вы не понимаете?
Какое масло и сколько, железочки чтоб новые не ржавенькие и т.п. :grin:

Нам это уже не интересно. Если кто-то из сотрудников будет левачить (это под камерами наблюдения!!!), то я его голыми руками... :evil: :smile:

все равно спокойней когда ты видишь что с твоей машинкой делают, а не покорно ожидаешь списка как вердикта, особенно мне нравится осмотр тормозных колодок. а если их несмотрели?????? :smile:

Бедные дилеры! Им теперь работать не дадут. Я представляю эту толпу контролирующих хозяев в цеху. Я предпочту кофе пить и смотреть НТВ+ в комнате для клиентов. Там ещё журналы есть...

А я вот у нас в Старом Осколе видел у дилера объявление на двери ремзоны, типа "НОВАЯ УСЛУГА!!! Всего 100 рублей и Вы можете наблюдать всё что происходит с Вашей машиной в ремонтном боксе." За точность не ручаюсь, но смысл примерно такой...

Да хотелось бы понаблюдать... а то вот после посещения ТО в Рольфе то тормозную жидкость залить забудут, то колодки б/у ставят... из-за этого пришлость потом ставить новые тормозные диски...

Камеры, как это обычно бывает, будут повернуты в нужный момент в другую сторону. Да и кто вам даст записи смотреть?
А косяки, вроде незамененного масляного (воздушного) фильтра, либо просто доливки масла вместо замены, существуют. Я достаточно хорошо разбираюсь в машине, и все операции могу проделать сам не хуже (а может и лучше, для себя же) работников сервиса, и хочу знать, что все сделано как надо. А это можно только увидеть в процессе.

Опять вопрос по правомерности - диллер утверждает, что я могу КРАТКОВРЕМЕННО посетить машину в сервисе при ТО, но постоянное мое присутствие там невозможно по причине невозможности обеспечения моей безопасноти и сам ссылается на правило №290. Как быть? Прав ли он или есть возможность настоять на своем? Заранее спасибо

arab
отвечать, что готов подписать отказ от претензий в случае нанесения тебе вреда при нахождении в производственных помещениях при условии соблюдения сотрудниками СТО технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.

Согласно правилу №290 обязан обеспечить безопасность.

Спасибо огромное!

arab
и ещё: можно попросить письменное заверение, что они не могут обеспечить безопасность. если они его дадут (а они этого не сделают), то с этой бумагой идешь в любой проверяющий орган и показываешь там, что такая-то компания письменно подтвердила своё несоответствие требованиям (именно поэтому письменного отказа не будет).

SEDY


это у кого так?! :shock:

а если они не пускают и предлагают посмотреть по телевизору съемки с камер расположенных в ремонтном боксе?

попросит настойчиво, либо если нет доверия обратиться в другой сервис

Сегодня ездил на ТО в Ориент Авто на Каширке, при упоминании о постановлении №290 попытались вяло отмазаться мотивируя тем что нет у них такого количества сотрудников чтоб к каждому клиенту приставлять..... но быстро сдались! Так что я лично присутствовал при проведении ТО. Еще и масла литр прихватизировал... :roll:

А не пробовали воспользоваться службой "Автотень"?

Что за служба?

Ну, например, в Яндексе легко найти.

Да еще бы хотелось посмотреть, как они справляются с такими операциями;
Свободный ход педалей сцепления и тормоза.
Давление вшинах и износ.
Рычаг стояночного тормоза.
Думаю вообще не заморачиваются. Пока сам не скажешь посмотреть.

Господа, не забывайте, что у мастера тоже есть машина, а еще у его родственников и знакомых и им тоже надо масло менять
Ну а что же все тут пузыри пускают, давайте напишем коллективное письмо президенту, о том, что мы обеспокоены низким уровнем сервиса и высоким уровнем цен на него по стране в целом.

Sesy
Точно. А еще у некоторых есть Гетцы. Представляешь, какой соблазн поставить клиенту свой старый салонник, а себе его новый. Поменять батарейку в брелке на свою севшую. Залить левую тормозуху, а себе взять Мобил. Откуда у нас это советское видение в каждом человеке вора, бракодела и рвача. Или по себе судят? Чем отличается слесарь от врача, учителя, продавца и т.д. Это работа. Как страшно стало жить! :smile:

Александр23
Зачем заливать левую, ее просто не меняют.
Вы я так понимаю против письма, тогда не мешайте восстанавливать справедливость.

Sesy
А зачем тогда ездить на сервис, если там ничего на делают и не меняют?

Александр23
Почему же не делают... делают, раз через раз..
суть сервиса - поддержка автомобиля в рабочем состоянии, путем проведения профилактических работ.
А судя по воплям автолюбителей, пока такой картины не складывается.
Из личного опыта и моих знакомых:
Через полгода (7тыс) проходила 1 ТО - предварительно открутили картер и поставили меточку на масляном фильтре. После ТО с легкостью опознала свой фильтр. Больше на ТО я не ездила...
Или как мне рассказывали, что для замены подрулевого переключателя придется разобрать всю торпеду, поэтому я должна заплатить 2000р за переключатель и где-то 2500 тыс за работу.
Ну что, я почитала форум, купила его за 800р и поменяла сама за 10 мин., путем откручивания 3 болтов.
Моему коллеге делали 6 мес кузовной ремонт L200 после удара в зад (когда перевертыши за месяц делаются.. не спеша), поехал забирать, а там проводку не так протянули (еще 2 недели).
Еще к знакомому автомеханику приезжал господин на инфинити. Ездил на сервис менять ступицу, ремень и ролик. Через неделю опять заскрипело колесо. Стали смотреть а там ничего и не поменяли.
Отсутствие времени, желания или технической возможности обслуживать автомобиль самостоятельно ведет человека в злополучный "сервис", где нет ни какой гарантии, что сегодня он там получит квалифицированное обслуживание.

Это еще раз подтверждает, что недобросовестные люди есть везде, в т.ч. и на сервисах. А у меня всегда было правило: довольный клиент - лучший клиент. Он обеспечит тебя работой сам и по рекомендациям.

Александр23
Если вы сами на себя работаете, то да.
А мастера из дилерских сервисов в клиентах не нуждаются, их больше, чем они могут принять.
Плюс все считают, что им мало платят.
Вот оно и выходит...

фига себе...забыли(???!!!)...это в каком таком Рольфе?Не подскажите в каком из них?! :?:

--------------------------------------------------------------------------------

Да хотелось бы понаблюдать... а то вот после посещения ТО в Рольфе то тормозную жидкость залить забудут, то колодки б/у ставят... из-за этого пришлость потом ставить новые тормозные диски...
_________________
1.4 MT Space Silver *440**199

Цитата(tengirina)

фига себе...забыли(???!!!)...это в каком таком Рольфе?Не подскажите в каком из них?! :?:

Выплесну свою ложку дегтя.
Приобрел гетц, брал с пробегом, повелся на Рольфовский лозунг - проверено все!
По акту машина была ПРОВЕРЯНА специалистами. Сразу же по дороге домой обнаружил скрежет при включении 3-й передачи (в последующем вылившийся в переборку коробки). При прохождении ТО-4(через 4 месяца) мне перебрали коробку, за что конечно СПАСИБО, разрешили не разоряться на салонный фильтр, ОТОРВАЛИ провод ксенона, ПРЕДЛОЖИЛИ отремонтировать ксенон, забыли закрыть 3 замка воздушного фильтра, про** , потеряли накладку педали сцепления и тут же пошли на встречу и помогли с каталожным номером оной, а теперь проблема со свистом ДВИГАТЕЛЯ после проведенного ТО (меняли ролики и ремень ГРМ), кто знает, что они забыли или просто накосячили. При обращении в сервис Рольфа, мастер, послушав свист, предложил мне поездить, пока «не отвалится». Меня не устраивает такой вариант! Я ПОЛНОСТЬЮ ОПЛАТИЛ работы, которые были проведены НЕ ДОЛЖНЫМ образом! Посмотрим, как они будут решать эту проблему, но мне очень хотелось бы наблюдать, что именно с МОЕЙ машиной будут делать. От этого, зависит то, куда я поеду проходить ТО в следующем году.
В третий раз на грабли мало кому захочется наступить.

Александр23
Согласен, но не совсем...
Слышал где-то, что довольный клиент поделится впечатлениями с двумя - тремя знакомыми, а недовольный с десятью.

Я тоже "ЗА" присутствие при ТО. Объясню: у меня не стоит защита картера, потому зачастую штатная железяка-ограничитель (рядом с выхлопным патрубком) впритык прилегает к самой выхлопушке. Территориально это прямо под двигателем. Так вот: НИ В ОДНОМ сервисе самостоятельно эту железку не отгибали!!! Да, это не входит в перечень ТО, но это грозит пробитой выхлопушкой и ремонтом!!! а отогнуть-1 секунда монтировкой. Потому что мастер смотрит только на те детали, которые стоят денег именно сейчас (например перегоревшие лампочки). И поэтому я буду стоять вместе с мастером и задавать дурацкие вопросы, чтобы не платить денег за НЕОЖИДАННУЮ неисправность в авто!

еще ни разу не делал ТО, тк все предыдущие авто были поддержанные и чинил я их в сервисе у знакомых. Когда буду делать первое ТО обязательно буду присутствовать!

Sesy


Про подрулевой переключатель такая же история один в один.
Я даже на ник посмотрела, не я ли это когда-то написала :grin:

Ист Маркет Моторс, СПб:
Присутствовать при ТО нельзя "по технике безопасности", но можно понаблюдать на мониторе.

chAlx
Мне даже интересно стало, и что вы увидели в этот монитор? Я лично присутствовал на ТО и то не все углядел.

Artal

А я к ним и не пошёл :) Правда, выбор всё равно не особо большой -- к кому-нибудь идти придётся..

chAlx
То, что придется идти - это понятно, вопрос куда? Я сам тоже долго думал, как быть, в итоге, почитал отзывы соклубников из других городов и поехал в Самару, при том, что сам из Ульяновска.
P.S. Если интересно, почитай тему "Где проходить ТО или куда податься (Ульяновск), в Ульяновской ветке".

А нельзя ли поподробнее про это? что это?

Независимый контроль за ремонтом в автосервисах.
Полезная, как выяснилось, вещь, особенно для людей, делеких от техники.
Я сам такой, поэтому и неоднократно сталкивался с обманами в сервисах.
Когда наболело, товарищ на работе спрашивает: а чего ты мучаешься? позвони в Автотень, ну проще же будет...
Сначала, думал, что тоже развод. Потом все же позвонил.
Что оказалось. Идея проста - за твоей машиной в сервисе постоянно наблюдает сотрудник "Автотени", эксперт, специалист по авто.
Не просто наблюдает, а контролирует весь ход работ, правильно ли сделали, не нарушили ли технологию, все ли жидкости залили/слили.
Заодно смотрит, чтобы ничего не украли и не заменили.
Мне, как чайнику, очень удобно, понимаешь, что можно быть уверенным в машине.

А к машинке пускают?