Если я не прав,поправьте меня.
Китайские линзы встают без переделки вместо лампы. Но в самих линзах цоколь под Н1. А под этот цоколь есть и обычная лампа и ксеноновая. Можно же поставить обычную,а надоест,поставить ксенон. Но у лампы точечный источник света,а у ксеноновой нет.

смотрел, есть какие-то миромото, под d2s лампочку, по документации, туда же подходит H1 или H7.

прост фишка в чем, установка линз - это изменения в конструкцию фар, влияющее на безопасность т/с, так что их необходимо легализовывать, порядок вроде где-то на ГК был выложен для ДХО, тут тоже самое..
Не знаю, кмк, дешевле уж покупать талончег..

смотрел, есть какие-то миромото, под d2s лампочку, по документации, туда же подходит H1 или H7.
прост фишка в чем, установка линз - это изменения в конструкцию фар, влияющее на безопасность т/с, так что их необходимо легализовывать, порядок вроде где-то на ГК был выложен для ДХО, тут тоже самое..
Не знаю, кмк, дешевле уж покупать талончег..

Честно, скок линз пересмотрел (из категории ретрофит), не видел. По идее же d2s это оригинал, а H1, H4, H7 и тд, это китайская "адаптация", неоригинальная. И при ГТО сейчас насколько знаю, не смотрят, что стоит, главное что СТГ была правильной.

Мне в апреле проходить ГТО посмотрим что скажут. У меня правда стоит не китай.

У меня сейчас Китай G5, всяк лучше штатного, но куплены уже оригинальные Hella, пока нет времени делать.

Честно, скок линз пересмотрел (из категории ретрофит), не видел. По идее же d2s это оригинал, а H1, H4, H7 и тд, это китайская "адаптация", неоригинальная. И при ГТО сейчас насколько знаю, не смотрят, что стоит, главное что СТГ была правильной.

А про выгорать по-подробнее можно? Сам отражатель?

А скок по времени примерно отходил Китай?

Если я не прав,поправьте меня.
Китайские линзы встают без переделки вместо лампы. Но в самих линзах цоколь под Н1. А под этот цоколь есть и обычная лампа и ксеноновая. Можно же поставить обычную,а надоест,поставить ксенон. Но у лампы точечный источник света,а у ксеноновой нет.

Практически - линза лопается после пары часов работы галогена)) там перегрев страшный))

У меня сейчас Китай G5, всяк лучше штатного, но куплены уже оригинальные Hella, пока нет времени делать.

у меня ангельские глазки перестали уже работать, причем один глаз замкнул так хорошо что провод аж перегорел...теперь лень снимать фары чтоб обычные габариты впихнуть(

кст, если в фаре изначально нет корректора, его туда и не поставить, нужно новую под корректор брать?

мм.. Вот думаю, новые под линзы фары взять или просто старые (одна от февраля 2010го года, вторая, похожа на родную, т.е. 2004 года) отполировать..

Не правда ваша. В фаре в которой изначально не было корректора, конструктивно предусмотрена его установка.
Там даже на пластике контурно нанесено как надо вырезать, чтобы корректор встал как тут и был.
Сам так сделал.

Что за бред???? Что значит вырезать надо? Откручиваешь два винта и снимаешь заглушку а вместо нее встает корректор без всяких разрезов и распилов.
Не знаю что ты там резал.

Если фара под корректор, то резать не надо. А вот если фара без корректора, то стоит обычная механическая регулировка. Вот ее убираешь и на ее место ставишь корректор.
Я говорю про фары на дорестаил

вопрос актуален для дорестайла:)

Себе делал, взял вторые бу фары. На всякий случай, и делал не спеша. И заменить есть чем, если с линзами что-то случиться.

а чейчас остались вторые фары? яб прикупил если не нужны... а то эксперементировать с одним комплектом не есть гуд... эт я уже понял(

кст, а галогеновые бимодули можно замутить? Они ведь, по идее, совершенно законны без всяких корректоров/омывателей..

Можно замутить...сам себе собираюсь вставить галогеновые би-модули...
Только вот в чем проблема, их искать долго придется, редкие они...

Можно замутить...сам себе собираюсь вставить галогеновые би-модули...
Только вот в чем проблема, их искать долго придется, редкие они...

Не проблема. Есть сайт где можно посмотреть.

www.hidplanet.ru
Зайди сразу в раздел барахолка

А почему они редкость то такая? неужели нигде новые не продаются?
Или, может, из Буржундии можно заказать.

Я так понимаю, есть таки галогеновые би-линзы под цоколь Н4.

Новье достаточно дорого стоит.
Хотя сам видел моно линзы хелла под галоген новые стоят 3000

Новье достаточно дорого стоит.
Хотя сам видел моно линзы хелла под галоген новые стоят 3000

монолинзы в Гетце не катят..

Если заморочиться то можно сделать раздельныйы сввет. Примеров достаточно

Не хочу показаться навязчивым, но нельзя ли ссылку на новье? :)

В поисковике введи линзы Hella. И будет счастье

В местном?
Вводил уже...
Я как понял, в большей массе обсуждаются ксеноновые би-линзы.
Я не специалист в этом, пока ищу информацию.
Поэтому, если не затруднит местных ГУРУ даль ссылку на конкретные галогеновые би-модули под Н4 - буду просто очень благодарен.
Спасибо за понимание.

смотри выше

Вижу, спасибо.
В принципе ценник не такой уж и конский. 5500 за модуль с учетом скидки.
Но эти, как я понимаю, просто так не встанут :)
И по каталогу я там не вижу би-галогеновых модулей под H4.
Будем искать....

Н4 это лампы с двумя нитями накаливания. Одна для ближнего, вторая для дальнего.
А би линза у нее режим работы другой.
Там установлена лампа с одним режимом работы. В би линзе режим ближнего и дальнего реализован путем опускания и поднимания шторки.
В обычном положении шторка поднята - ближний, когда она опущена - дальний

Поэтому и нет линз под Н4. Н4 для рефлекторной оптики

Вот ссылки на статьи где написано про линзовую оптику.
<a href="http://www.Размещайте информацию на форуме getz-club.ru, а не на левых ресурсах. Спасибо!.ru/users/f0x-spb/blog/288230376152071814/#post" target="_blank">"эксперименты" с автомобильной оптикой. Ретрофит</a>

<a href="http://www.Размещайте информацию на форуме getz-club.ru, а не на левых ресурсах. Спасибо!.ru/users/f0x-spb/blog/288230376152148806/#post" target="_blank">о вреде "колхозного" ксенона в галогенной линзовой оптике.</a>

Если заморочиться то можно сделать раздельныйы сввет. Примеров достаточно

Н4 это лампы с двумя нитями накаливания. Одна для ближнего, вторая для дальнего.
А би линза у нее режим работы другой.
Там установлена лампа с одним режимом работы. В би линзе режим ближнего и дальнего реализован путем опускания и поднимания шторки.
В обычном положении шторка поднята - ближний, когда она опущена - дальний

Поэтому и нет линз под Н4. Н4 для рефлекторной оптики

Вот ссылки на статьи где написано про линзовую оптику.
<a href="http://www.Размещайте информацию на форуме getz-club.ru, а не на левых ресурсах. Спасибо!.ru/users/f0x-spb/blog/288230376152071814/#post" target="_blank">"эксперименты" с автомобильной оптикой. Ретрофит</a>

<a href="http://www.Размещайте информацию на форуме getz-club.ru, а не на левых ресурсах. Спасибо!.ru/users/f0x-spb/blog/288230376152148806/#post" target="_blank">о вреде "колхозного" ксенона в галогенной линзовой оптике.</a>

Что-то ссылки не работают

политика сайта на ссылки с других ресурсов удалять.
Увы

Если честно, то ИМХО нет смысла делать линзу с галогеном, разницы большой не увидите, а на дальнем еще и проиграет стоковым фарам. Самый лучший свет это ближняя линза с ксеном и галоген в дальнем (как у Камри например)