Кто нибудь знает, насколько сложно реализовать прерывистый режим работы заднего дворника? Очень было бы удобно
Сегодня по дождю поездил убедился...

Не сложно абсолютно. Цена вопроса - рублей 300. Плюс умелые руки. Обсуждалось на техническом форуме http://www.hyundai.auto.ru/forum/

Ссылку дать не могу, т.к. сейчас форум в дауне. Как оживёт - поищи там в разделе Getz.

Суть - в приделывании программируемой релюшки дворников от ВАЗ 2109.

Спасибо.
Если не сложно, когда появится возможность скинь ссылку, а то я в этом деле ни фига не понимаю.

Обсуждалось здесь http://www.hyundai.auto.ru/forum/viewtopic...8ad8c550bdf9b4f
Выдержка из форума (пока он в глубком дауне):
"Было куплено:
1. Реле 55.3777 с регулируемой паузой - 170 руб (для ВАЗов) см: http://www.partner.ryazan.ru:8101/54.htm
2. Колодка для пятикотнактного реле плюс доп. контакт 2.8 мм.
Сама процедура установки заняла не более 1.5 час.
Реле подключил непосредственно к проводке правого подрулевого выключателя, для этого нужно снять кожух (3 винта). Схема переключателя, расположение контактов и описание разборки есть на сайте БлокМоторса в разделе "Электрооборудование"

31 конт. реле - Земля - к контакту 9 разъема (левый нижний, черный провод),
J конт. реле - Прерывистый режим - к контакту 18 разъема (правый нижний, серый провод, его нужно разрезать),
86 конт. реле - Включение омывателя - к контакту 17 разъема,
15 конт. реле - +12 В - к контакту 14 разъема
31b конт. реле- Конец хода щёток - к контакту 16 разъема
S конт. реле - Включение стеклоочистителя - к другому концу серого провода, кот. уходит в жгут.
Вот и все. Реле работает штатно. Пауза регулируется от 1 до 45 сек. При включении омывателя дворник совершает несколько полных ходов (количество зависит от длительности включения омывателя)."
"Цитата:
Там в руководстве с БлокМоторса на стр. ВЕ-43
и на стр. ВЕ-108 разная распиновка для заднего дворника дана
Действительно так. Правильная на 43 странице."
"Ещё позволю себе небольшой совет. Когда будете разбирать колонку, то снизу через отверствие, которое предназначено для рычага регилировки колонки по высоте, будут видны фиксаторы, которые можно изнутри аккуратно открыть поддев плоской отвёрткой, что СУЩЕСТВЕННО упростит дальнейшую разборку."

А у меня еще руки не дошли сделать. :sad:

Спасибо, наверное летом на даче время будет, надо будет обязательно сделать

Сделал ещё осенью, весьма и весьма полезно.

а если руки кривые ? :-) где бы сделать в СПБ за деньги ?

Константин, ну что ж так сразу то - "руки кривые", у меня тоже не под линейку ... В любом случае будем пересекаться насчёт бейсболок, поэтому можем обсудить при встрече подробнее. Там задача ИМХО на уровне электромонтажника уровня школьного УПК.

руки все равно кривые, желания ковырятся нет, а самое главное времени. Зато есть деньги :-)

А можно это какнить цепануть на регулятор скорости передних дворников ???

Ну вот и сделал себе наконец то о чём мечтал. Теперь наслаждаюсь.
Купил в Микронике NS070 (Мастер Кит) – регулятор для автомобильных стеклоочистителей за 360 рублей. Представляет из себя полный набор деталек с платой, которые надо спаять. Несмотря на практически полное отсутсвие опыта - делается это элементарно. В собранном виде выглядит так:

Для доступа к колодке подрулевого переключателя руль снимать не надо, достаточно открутить 3 винта и кожух легко снимается. Место для самой ручки регулировки выбрал тут же под рукой. (Чуть позже сфоткаю). Правда пришлось повозится с его нормальной установкой.
Единственное в чём была проблема, так это в том, что схема подключения указанная в этом комплекте абсолютно неработоспособна! Пришлось напрячь мозги и сделать правильно.
Итак: в собранном регуляторе 7 контактов.
1 - подключается к проводу идущему к 16-му контакту разъёма (см. распиновку подрулевого переключателя), я подключился просто к проводу.
2 - подключается к проводу отходящему от 18-го контакта разъёма (этот провод от контакта разъёма надо отсоединить!)
3 - перемыкается с контактом 6 и подключается непосредственно к 18-му контакту разъёма
4 - 5 - перемыкаем между собой
6 - подключается к контакту 9 разъёма (земля), я просто подключился к зачищенному в одном месте проводу.

Включается задняя щётка как обычно, выведенная ручечка регулировки только меняет частоту взмахов от 2 секунд (т.е. практически непрерывный режим) до 1 минуты.

При переключении релюшка щёлкает (не очень гроко, но слышно), поэтому желательно собранный девайс завернуть в любой шумоизолятор.

Кактус
Эх, а я думал ты на рязанской релюшке сделаешь. ИМХО, на ней удобнее. У меня на зубиле стояла, паузу программировать очень удобно.

Spirit
у меня зато пуза регулирутся прямо на ходу в любую сторону лёгким поворотом ручки в процессе работы дворников и диапазон регулировки очень широкий. Так что не знаю, по поводу удобства... но ВАЗовской никогда не пользовался, сравнить не могу.

Кактус
Там, видишь, в чём удобство - ты включаешь дворник когда стекло достаточно испачкалось, а релюха потом держит эту паузу. А с крутилочкой надо экспериментально подбирать, какое её положение соответствует частоте махания "в самый раз".

Spirit
Не так. Я включаю задний дворник, он сразу делает мах, если при этом стоит крайнее правое положение, то он продолжает работь практически без паузы. А дальше, я лёгким движением ручки делаю нужную мне паузу и могу менять её в любой момент. Я уже попробовал - очень удобно. Хотя конечно если привык к ВАЗовской...

Кактус
Просто супер!

Так это выглядит:


В спаяном виде:


И на машине (ручечку регулировки пришлось модернизировать самому, так как в наборе она не удобная)


Но всё-таки придётся немного систему модернизировать, так как при поливке стекла омывайкой, нужен непрерывный режим, 3-х секундная задержка - многовато.

Ну вот, модернизация прошла успешно. В схему было добавлено реле от заднего стеклоочистителя ВАЗ2109(08). Теперь при включении омывайки щётка делает 4 взмаха и автоматически переходит на установленный режим (или выключается, или работает с установленной паузой).
Если будет интересно, выложу схему подключения.

ЗЫ Теперь такую же фигню (4-ре взмаха щетками после омывайки) надо бы замутить на передние дворники...

Кактус
4 многовато [?]

designer
там на реле 5-ти секундная задержка, переделывать я не стал, хотя это без проблем, просто конденсатор перепаиваится, мне показалось на практике в самый раз.

Не советую!
На новых Ладах именно такая же фигня - задолбала, если чессно.. На 3-м махе уже по сухому чертит... Прикинь чё на 4-м будет...
А чем 2 маха на Гетце не нравица?

Вовка
Такая фича стоит на Пыже... и очень нравится, уже 6 лет... Вот её то на Гетсе и не хватает. ИМХО

Рисовал как умею...

Не помню задавал вопрос или нет...

А можно задний дворник подключить к регулятору переднего.. чтобы они в одном режиме работали???

Неделю назад воспользовался этим постом. Всем еще раз спасибо!! За полчасика установил себе реле 55.3777. Как раз начались дожди - езжу радуюсь :-) (реле случайно заметил в Авто 49, так как давно искал - сразу и купил за 160р.)

Может кому-нить будет интересно, как подключать на рестайле...
Реле 723.3777-01 с регулировкой паузы. Цена 165 р.
http://www.12v.ru/site.xp/050050050124.html - это реле

Контакт реле Разъем
31---------------1 черный
15---------------6 красный (+12 в ACC)
31b--------------8 оранжевый
86---------------10 подключить в разъем
J-----------------соединить с 86 контактом реле
S-----------------серый провод отсоединенный
от контакта 10 разъема

Цветовая маркировка разъема
1-черный
2-зеленый
3-красный
4-розовый
5-желтый
6-красный
7-синий
8-оранжевый
9-розовый
10-серый

Провод идущий к контакту 10 я не обрезал, чтобы сервисникам не давать повод, а просто вытащил из разъема.

пару лет назад сделал подобное на рестайле
поставил вот такую релюшку
http://www.partner.ryazan.ru/39-03.htm#2109
но поскольку делал на свежекупленной машине, релюшку спрятал в задней двери (там как раз есть лючек)
управляется штатным переключателем!
из замеченных недостатков - изза того, что в момент запуска двигателя снимается питание с дополнительных потребителей, одним из которых является и задный "дворник",
процессор в релюшке "забывает" полсдеднюю настройку и вовзвращается к "по умолчанию".
т.е насраивать паузу приходится КАЖДЫЙ РАЗ за поездку (точнее запуск двагателя), но это нисколько не напрЯгает

ZinVit
А сколько стоит такое реле?

сечас уже не помню, да и не актуальная уже цена, так как покупал гда 4 тому назад (еще и Гетца не было), но помнится, что-то около 130-140 рублей....

Вообще, из опыта эксплуатации релюшки могу посоветовать все-таки ставить релюшку не назад как у меня, а поближе к правому подрулевому переключателю, так , чтобы можно было использовать принудительное непрерывное включение заднего дворника при включении заднего омывателя... Для реализации такого режима в моем варианте надо тянуть дополнительный провод, что довольно непросто...

powerbee
вообще ничо не понятно..

В Украине человек заморочился и разработал сей девайс, установлено таких устройств около двух десятков - отлично работают, правда самостоятельное изготовление далеко не всем под силу.

Подробнее здесь - http://getz-club.kiev.ua/forum/viewtopic.php?t=7205

Getz-Жека
Братья славяне... а нам такой девайс возможно заказать?

Getz-Жека А прошивку то где взять ? Самим написать ?
Вовка Неуже ли это так актуально ? Я думаю, что тот товарищ который продает нам устройства плавного гашения света может и такую вещь сделать, только он речь поведет про количество. Кстати себистоимость при партии около 50 шт, в несерийном производстве, должна быть около 150-170 рублей (естественно по ориентировочным прикидкам). И при поверхностном монтаже этот девайс будет размером с обычное автомобильное реле.

люди а если пойти другим путём
ну например в советцком автопроме за это отвечает реле которое и выстовляетца как хочеш
По иде у нас тоже стоит реле вот осталось найти её и можно эксперементировать

А мой пост на украинском форуме полностью прочесть влом было? Там же присутствует сцылка на архив в котором: прошивка, чертежи печатки и полное описалово.
Размер может быть и меньше обычного автомобильного реле раза в два. Тока сколько людей смогут "на коленке" повторить микромонтаж?

Не стоит у нас никаких реле на задний дворник.

Замутил девайс от уважаемого MDG. По деньгам получилось около 150 рублей. Самое дорогое из радиодеталей - микроконтроллер и реле. Плату разводил сам и засунул её в корпус от блока управления китайской гирлянды. Всё работает замечательно. Поставил блок в заднюю дверь.
Выражаю тысячу благодарностей MDG! :app:

Fade
И что девайс делает такого особенного??

to Вовка
особенного ничего ;-)
подробности можно узнать на украинском форуме)
[mod:87b0960385="LexLi"]Не надо умничать.
Сказал А говори Б.
Второй раз предупреждать не буду.[/mod:87b0960385]

Fade
Ну тогда и пишите себе на своём форуме. Нечего сюда лезть со своими инновациями..

А как вам такое? http://avto-elektronika.ru/migal/001.php

Отлично! Всегда знал что "ошибка на странице" выглядет зачотно.

:?: странно а у меня нет ошибки

Хочу поделится своим опытом.
Изначально хотел сделать просто задержку между поворотом ручки включения заднего дворника и началом его работы, что бы в режиме омывания жидкость успела попасть на стекло. (про клапан знаю)
Потом подумал, что неплохо было бы ещё и прерывистый режим работы сделать. Но совсем не хотелось переделывать рычаг и тем более лепить какую-то дополнительную кнопку. Пришла идея сделать включения прерывистого режима по "даблклику"
Всё очень просто. Что бы включить прерывистый режим нужно выключить и включить дворник в течении 2 сек. Так же происходит и переключение между режимами. "Нормальный режим"->"Прерывситый быстрый"-> "Прерывистый медленный"
Полученное устройство очень просто монтируется под обшивку крышки багажника, рядом с моторчиком.
Вот несколько фотографий.

...

Интересная задумка у Вас, shein. А подробностями поделиться можете?Интересует принципиальная схема, печатная схема и тонкости подключения. Заранее благодарен!

shein
Здорово! Тока кварц то зачем? Такая точность в интервалах требовалась? :roll:

Поставил сегодня на рестайл.Использовал калужскую релюху Энергомаш 724.3777-01( 6 контактное).Штатный машет напропалую,
совсем ненужно для заднего стекла,а нужно прерывистый режим с регулировкой времени взмахов Цена вопроса 155 р реле+ 20 р мамы с проводками в термоусадке.

Что сделал: снял нижний кожух рулевой колонки,отсоединил колодку от переключателя стеклоочистителей.перерезал тонкий серый провод(контакт 10 в разъеме)

Сделал спайку:

31 конт реле ------ в 1 провод разъема черный цвет
15 конт --------в 6 красный провод
31b конт------------- в 8 оранжевый провод
S конт----------- в серый провод 10( ту часть которая уходит
в жгут рулевой колонки)
J конт------------ в серый провод 10 (ту часть которая уходит в разъем)
контакт 86 реле просто заизолировал (так как штатный переключатель
заднего омывателя не имеет положения прерывистого режима он нам и не нужен)
Собрал все хозяйство подкючил разъем,одел кожух.
Попробовал.Итог: все работает штатно. можно регулировать ход щеток от непрерывного до 45 секунд задержки.принцип ргулировки: включаем рычажок стеклоочистителя и тут же выключаем,примерно выжидаем некоторое время (до 45 сек),включаем опять стеклоочиститель. Теперь он будет работать с установленным интервалом. Как раз сегодня дождь и проверил,очень удобно
в пустую не гоняет теперь по стеклу щетки.Реле закрепил на стяжке у рулевой колонки.

Как бы это теперь сделать методом Plug-In?

Вовка
Т.е.?

т.е. унифицировать до метода - вынул старое, воткнул новое...