Кто-нибудь менял самостоятельно пыльник на поршне передних тормозов? Я тут менял колодки, заметил, что пыльник порван. Хочу заменить, ремкомплект в экзисте уже заказал. Осталось выяснить, как это собственно замену производить. BR.pdf почитал, конечно, но живые отзывы были бы полезны (особенно если с фотками)

Ок, раз никто ничего не пишет, начну сам. Пока что приобрёл "ремкомплект переднего суппорта" (партнамбер - 58102-25A00).

Цена вопроса в exist.ru - 324р с учетом клубной скидки.



Выяснилось, что это на самом деле ремкомплект _обоих_ передних суппортов, т.е. его хватает, чтобы заменить все резинки и на левом и на правом суппорте. Вот комплект:



Теперь осталось всё это водрузить на место. Невыясненным пока для меня остается что такое "смазка для резиновых изделий", которая упоминается в BR.pdf. Кто знает, что за смазка имеется в виду? В смысле - какую использовать?

+1 У меня такая же фигня!!! Надо бы поменять чехол, а как его запихнуть не разбирая тормозной механизм, т.е. не извлекая поршень, - не понятно. Имеющие опыт, ОТЗОВИТЕСЬ!!!!

ЗЫ. Ремкомплект есть (в него, кстати, входят все резинки, которые есть на суппорте: чехол на поршень(большая резинка), на палец (гофрированная), на болт крепления направляющей (одна гофра и одна гладкая). Всё это в двойном количестве, ибо на оба колеса.

Уточняю. У меня порвалась большая гофрированная резинка.

Ага-ага!! Такое ощущение, как будто протёрлась в месте сгиба (гофры), хотя деталей вращения к неё не прилегает никаких :shock: Кстати, на левом колесе это случилось и .... :oops: тысяч 20 тому назад.

Spirit
Лёш, чё притих? Поменял пыльник? Если да, то поделись опытом!

На очередном ТО поинтересовался у сервисменов данной темой. Их ответ: без разборки тормозного цилиндра поменять пыльник не представляется возможным. Вот. :cry: