так можно и бензин не подливать и запчасти не менять .

да и вообще машину можно не покупать - только плати за такси и не парься !

Вот так удивили... Ну так тогда зачем его вообще менять? Отъездил 30 тыс км и продал, если двигатель еще не пошабашил. Откуда такие цифры по периодичности замены масла?

Здравствуйте всем , кто что думает об этом продукте : Моторное масло ZIC X7 LS 5W30 4л синтетическое . По API SN/SF , хочу попробовать на зиму. Сейчас катаю ZiC X7 LS 10W40 , залито после замены мск пробег 1000 км . В принципе ничего плохого сказать не могу , да и что летом можно сказать плохого про 10W40 . До этого лил недорогой (так как жор масла был приличный)Mannol но 5W40 ,а после смены мск залил ZIC10W40 он меня устроил по цене и качеству да и не было полной уверенности что жор прекратится, но после 1000 км пробега масло не убывает и по-любому на зиму его надо менять . Да мотор 1.3 пробег 180000 тысяч .

Старинное.
...
- А я думаю о бабах!
- Почему, поручик?
- А я всегда о них думаю!

Попробуйте. После нам расскажете.

Я думаю что ZIC X7 FE 0w20 будет получше. Ну или, если религия не позволяет лить двадцатку, то есть ZIC X7 FE 0w30. И то и другое имеет допуск ILSAC GF-4. Цены более чем адекватные.

Номера для поиска в и-нет магазинах 162617 и 162616.

Что значит старинное ? Это новая линейка у Zic , ну понятно что пополам с маркетингом.Так ведь и двигатель из прошлого века .

Спасибо за подсказку , про Zic X7 FE я не подумал , а с вязкостью определюсь ближе к холодам.

Думаю, что на зиму вариант ZIC X7 FE 0w30 будет значительно получше. Я заливал долгое время ZIC, потом перешел на кастрол, но тут не по качеству претензии, а мне его регулярно с АТП подгоняли, а потом закончилась лафа, вот и перешел на Кастрол)
Короче, 0W30 значительно лучше будет!

Да я тоже теперь склоняюсь к этому варианту .

Как ни крути, но он получше;)

Да это точно , а если сравнивать допуски то это день и ночь.Тем более нашел за 1250 !

что то я тогда не понимаю если оно такое хорошее и подходящее и недорогое это hyundai oilbank xteer синтетика почему тогда все повально только его не льют? его сложно найти в продаже?

Честно говоря непонятно о каком масле вы говорили, мы говорим о ZIC ?

с зиком понятно

я про это
http://xteerhyundai.ru

и ещё хочу уточнить мне сказали что срок годности моторного масла с даты производства указанной на упаковке в среднем 5 лет после чего его крайне не рекомендуется использовать. что думают клубни, действительно это так?

Срок годности/срок хранения задекларированный производителем (Газпромнефть) действительно 5 лет.
ИМХО Если производитель не рекомендует использовать масло после этого срока, значит так оно и есть.

LS - малозольное масло, его лучше в более новые двигатели лить, а для наших - уже высказались, x7 fe 0w-30, я, честно говоря, по параметру качество/цена соперников ему не вижу.

Это масло чисто хюндаевское. То есть его (в отличие от Mobis, которой кто только не делает) льет именно Huyndai Oilbank.
Честно говоря не пробовал, знаю, что у них часть технологий зиковские, но что конкретно там - неведомо.

Значит не очень оно приходится по душе автомобилистам, владельцам hyundai. Я о таком вообще не слышал пока.

ZIC X7 FE 0w30 4л синтетика круглогодичное вроде имеет sn и ilsac gf-5 и цена радует даже без скидок и не в жестянке

пожалуй точно один из лучших вариантов

клубни Вы только его всё не скупайте,оставьте и мне неск. канистр)))))

а кто чего хорошего или плохого скажет о кастрол магнатек 5W30 (40) ?

Советуйте:сейчас лью 5в30 спешил тек ликви молли.Мне сказали, что , типа слишком "жиденькое", через резинки будет сопливить.Чо залить?маслице реально уходит через "резиночки"(рестайл, 1.4)

ничего хорошего к сожалению..Сдуру заливал несколько раз.
Масло через 5 тыс.км было как гуталин,перешел на мобил,все пришло в норму.

маннол п/синт и синтетика для g4ee подойдут? пробовали их лить в гешу? какие отзывы?

я почитал тему но так чётко и не определился можно ли в g4ee лить полусинтетику среднюю или хорошую на круглый год???

например это

http://zicoil.ru/products/smazochnye-mater...c-x5-5w-30.html

https://www.ulmart.ru/goods/3704574

12 лет назад маннолом запорол факен-вагИновский движок ...

но "всё течет . всё изменяется "

тоже единственное масло которое напугало было маннол
залил по советам 3,14ров тупых масло погуще (типа для двигателей с пробегом надо погуще...)
5в-50
шуметь двиг сразу стал и тупить зверски
...
(маннол - сраная латвия. те же подделки оттуда.
rive2.ru/l/455734926403174524/
)

Тоже лью ликви моли но LL. Пробег 120. Мотор шепчет

Accelerator, 05100-00421 это "родное" масло, рекомендованное в моторы g4ee самим концерном Киа/Хендэ. Eго допуски и вязкость минимально достаточны для круглогодичного использования. И это масло - полусинтетика. Есть еще синтетика 05100-00451.

Когда же Вы наконец решитесь на что нибудь? На одной только последней странице в этой теме уже куча вариантов, не говоря уже про предыдущие 100500 страниц.

У меня сосед лансера купил с небольшим пробегом и загаженным, рычащим мотором. Оказывается в лансеров наши умные дилеры лили с нуля какое-то дорогущее 5w-50, ну и само собой меняли раз в 15ткм. Сейчас перешел на идемитцу 5w30 (именно такая вязкость рекомендована Митсубиси в лансеровские моторы 4G15 и ему подобные) - говорит мотор не слышно стало.

Думаю переходить на замену масла 1 раз в год. Из-за нищебродности. Скоро уже сентябрь. Как раз год с замены будет... Пока машинка только 17000 отъездила с последней замены.
А вообще, как ни странно, сдается мне, что для наших мест дешевле будет прикупить еще какую-нибудь "ниву" трехдверку и поставить на нее зимнюю резину. По работе на этой фигне ездить, а на гешике держать летнюю — я еще не встречал зимы, чтобы на трассе больше двух дней подряд снег лежал. А пока лежит, можно и подождать...

Если на масло даже нет денег, то не нужно издеваться над машиной, продайте её, не мучайте. Дальше будет хуже и дороже...

...

МАРКА : Hyundai (EU)
МОДЕЛЬ : Getz, GT (2002 - 2009)
ТИП : Getz 1.4i (2005 - 2009)

Двигатель
ОБЪЕМ: Oбъём 3,3 литр

РЕЖИМ: Нормальный
ИНТЕРВАЛЫ*: Cмена 15000 км
Продукты:
G-ENERGY FE DX1 5W-30
G-ENERGY F SYNTH 5W-30
G-ENERGY F SYNTH 5W-40

что известно о п/синт и синтетике G-ENERGY применительно к геше?

Нажмите для просмотра прикрепленного файла

no! your calculations are wrong! you suck! I rule!

does anyone know anything about G-ENERGY FE DX1 5W-30 ?

А по-моему не плохой бюджетный вариант , только нет допусков автопроизводителей даже странно как-то .

Я сегодня залил Лукойл GENESIS POLARTECH 0W-40 . Уж дюже про него красиво пишут.... Ну, посмотрим. До этого лил Shell Helix Ultra 5W/40.

У обоих масел допуски А3/В4 и нет ILSAC или A5.
Для Гетца это далеко не самый оптимальный вариант по параметрам вязкости, например.
Не стоит ориентироваться только на то, как "красиво пишут" в интернете, желательно и допусками производителя поинтересоваться.

У меня в сервисной книге вообще написано - для умеренных и нормальных условий - 10w40. ACEA-98 L3, B3 API SJ/CF

С одного известного маслянистого форума после тщательного лабораторного анализа:
"Вывод: Перед нами современное 0W-40, сделанное четко по рецептуре Infineum, удовлетворяющая последним допускам для полнозольных масел. Из плюсов масла: Хорошие низкотемпературные свойства - его можно использовать как в европейской части России, так и где нибудь в Салехарде. Малое содержание серы и золы сульфатной - обязательно скажется на минимизации отложений в камере сгорания. Масло должно быть с малым расходом на угар. Минусов не обнаружил."

bp visco 3000 10w40 a3/b4, не знаю чё там у него по апи (кто подскажет?), илсака вроде нет,полусинь точно не поддельное, щас просто акция на него хорошая 200руб/л вроде не дорого, геша 1,4 переварит? моск.обл круглый год езжу мало хотяб тык на 3-4 можно его залить? раньше лил его в тазы проблем было. понимаю что для геши далеко не идеальный вариант,чиста изза акции... но в принципе подойдёт???

комрады прошу комментов за bp visco 3000 10w40 a3/b4

щас просто надо ехать и определиться брать его или только более подходящее???

ИМХО
На фига?
Залейте чистую синтетику чуть дороже 300 рублей за литр на 15 т.км.

У меня в сервисной книге вообще написано - для умеренных и нормальных условий - 10w40. ACEA-98 L3, B3 API SJ/CF
Так что если хочешь - бери.

вот кстати надо мне тоже мою серв.кн рольфовскую найти поглядеть. но рук-во по экспл. хёндэвское все ж важнее с.кн думается мне.

Реально льёте г**но по 300р.за литр и ездите 15000??!!
Бесстрашный чел!
Если всё именно так, представляю какие козявки в Вашем моторе...

Не знаю, что за г..но продают у вас по 300 рублей за литр и, честно говоря, не очень интересно. У нас за эту сумму вполне можно купить отличное синтетическое масло класса SN от известного и уважаемого производителя.

ЗЫ Будете мимо ехать, загляните, выверну для вас пробочку и выну щуп, разрешу посмотреть в дырочку, понюхать и потереть между пальцами масло с кончика щупа.
Или оставьте свои домыслы при себе.

Нажмите для просмотра прикрепленного файла


а нам нельзя полнозольное
нам надо малозольное

Очень даже может быть.
Я не знаю, как соотносятся зольности допустимого производителем автомобиля масла SJ и этого.