Тут бак хитрый. У него горловина ниже верхнего ребра. Наверно, запас литров 5-10 есть...

Тут бак хитрый. У него горловина ниже верхнего ребра. Наверно, запас литров 5-10 есть...

практически всегда заправляюсь до полного бака после загорания лампочки о минимуме бензина, и лишь два раза заливал больше 40 л, но меньше 41-го. И оба раза это было на одной заправке, теперь я на нее не езжу, считая, что меня там дурят... Обычно до полного бака заливаю 37-38 литров, не считая того, что осталось при горящей лампочке.

А после того как загорается лампа - мах 38 л.

Как только выгнал новую машину из салона горела красная лампочка. До заправки 5 км. залил 42 литра. С тех пор как только загорится красная лампа - входит 38 литров. А вообще-то не рекомендуется часто проверять можно спалить бензонасос.

после отсечки заправочного пистолета, в бак входит 7 литров. По том до пробега около сотни после заправки стрелка указателя топлива не неподвижна в крайне правом положении, а уж опосля... по делению на сотню. пробег на баке был 640 км. стрелка легла но лампочка не горела, т.е. получается бензин оставался, влил 43 литра. А у меня попутно вопрос а на ТВ 11 тоже есть лампа минимума топлива? Как-то не решался проверять.

Еще и от самого топлива тоже. Я не знаю, что влияет на пенообразовательную способность бензина, но пистолет реагирует и на пену тоже. Иногда пены больше, иногда меньше. Поэтому и отсечка срабатывает при разном уровне топлива.

после отсечки заправочного пистолета, в бак входит 7 литров. По том до пробега около сотни после заправки стрелка указателя топлива не неподвижна в крайне правом положении, а уж опосля... по делению на сотню.

... только максимальный пробег который удавалось выжать это 570 км на баке

В баке 45 - думаю правда, максимальное кол-во заливал 42.5 литра при постоянно горящей лампе, причем я заливаю всегда так: сначала до тех пор пока не сработает автомат на колонке, а потом по тихоньку доливаю до максимально возможного, больше 42.5 не было ни когда.

так что 45 - вполне адекватно

Как только загорается лампочка (это я могу примерно километров 25-30 ещё проехать до высыхания) на заправке у меня входит в бак до первого отстрела пистолета 37-38 литров максимум.

Уважаемый titanik,как профессионал скажу Вам так:в пистолете есть датчик,который работает на напор подачи топлива только в одном направлении,как только при наполнении горловины топливом создается обратный напор в пистолет,заслонка закрывается, срабатывает защелка отсекателя и топливо не идёт.Но если чуть вынуть пистолет из бака или слегка нажать на курок,то литров 5-10 в бак можно залить легко. Есть ещё особенности узких горловин иномарок и наших десяток и широких носов пистолетов,но это уже другой вопрос :cool:

залить ещё литров 8. 8 литров просто в трубку горловины ну никак не влезет

titanik

В наших кроях влезлобы, и по 60 литров в бак заливают.

что литров 15 уже не в ваш бак

Допуск на перелив/недолив на любой заправке 50мл на 10 литров считается нормой.

Чтобы разобраться, произведем «вскрытие» – вот что оно показывает (рис. 1). Кроме вполне ожидаемого главного запорного клапана и канала для прохода топлива (показан желтым цветом), внутри есть еще один, тонкий канальчик (зеленый). Он сообщается с основным каналом сразу за седлом клапана, а у конца ствола пистолета снабжен жиклером. Как только вы нажали на рычаг, клапан открывает путь бензину. Его поток (до 120 л/мин в пистолетах для грузовиков и до 40 л/мин в пистолетах с более тонким стволом для легковых авто), проходя мимо отверстия сигнального канала, создает в нем разрежение (на этом же принципе работают пульверизаторы). Оно, однако, не может быть заметным, пока воздух вместе с парами бензина свободно подсасывается из горловины бака через жиклер. Но как только уровень топлива поднимется до обреза ствола, разрежение резко возрастет и диафрагма поднимется вверх, освободив поршенек с пружиной отсечки. Вот и раздастся «выстрел» – клапан стукнет по седлу и перекроет поток бензина.

Это по правилам. По факту - регулируется оператором. У меня напарник обслуживал сеть АЗС.

Вам повезло с эксклюзивной комплектацией Гетца

Лет 5 назад бензин ЛУКОЙЛа специально красили немецкими красителями,безопасными для топливной системы,чтобы избежать возможности его разбавки и подделки другими фирмами.В-четвертых, заправляйтесь на АЗС,где стоят современные колонки с электронными счетчиками,они льют точно.