На 1,6 механику 2006 года.
Брал в екзисте но мастер в Рольф сказал что 49509-1CB00 эт не то, нужен вроде 49509-1CB01. Екзист такого не знает...
Короче я в непонятках..

Забей, и то и это годица

На самом пыльнике номер 49541-24000. А номер 49509 1СВ00 - это номер на коробочке, а именно в неё ремонтный комплект, куда входят:
1. сам пыльник
2. полиэтиленовый мешочек с 2 маленькими хомутами, 2 большими хомутами, 1 стопорным кольцом.
3. 2 тюбика смазки по 140 г. каждый. На одном В.ОО, на другом С.ОО.

Народ,подскажите, можно поставить пыльник шруса не оригинальный, а, например, от 9-ки..??
getz 1,3М 2004г.

Внутренние диаметры большой и маленький, и длину. Нада найти аналог от японца.

Малый внутренний Ф 23мм
Большой внутренний Ф ~77мм
длинна 95мм

малый 24, большой 77 совпадает через вычисления, длина 1 в 1.
т.е.остался вопрос насчет малого диаметра - 24 мм это диаметр привода согласно штангенециркулю точностью 0,1мм. собсно отсюда и вопрос, т.е. резина меньше быть не может.

Solnish
жму лапу!

Господа, кто-нибудь уточнит диаметры? Малый все-таки 24? А большой все-таки точно 77, а не "порядка" 77?
Всем ведь нада ...

На экзисте заказал GKN-Spidan код 0.021978, стоят 210 р. В комплекте хомуты и смазка. Пока не поставил, но прикидывал, по размеру вроде такие как нужно.

а у меня видимо штангель кривой :cry:

По снятому старому пыльнику мерял - внутренний диаметр 22мм (со стороны вала), 77-78мм со стороны гранаты, и высота пыльника в свободном нерастянутом состоянии 90мм.

И ещё - гдето попадалась информация, что на машинках с АКПП пыльники (и привода видимо) идут другие, чем на МКПП...Так что вот.

thank? , буду иметь ввиду.

ГётцОднако
а у тебя ручка или автомат?

ГётцОднако
год и двиг какой?

овощъ :grin:
1.3 на палке.

Кстати, на самом пыльнике номер выштампован другой (49541-24000), чем на фирменной коробке ремкомплекта. Попробуй пробей по этому номеру - возможно и оригинал поставляется-таки просто резинкой (без всяких дополнительных причандалов)?

у меня то же самое, для города в наше время нормально

ГётцОднако
[quote]Кстати, на самом пыльнике номер выштампован другой (49541-24000)[/quote]
да у меня за почти 3 года этот номер даже не запылился почему-то ... толку 0 правда.
экзист приводит аналоги, внутренний диаметр 21мм, хз, но на 24 по-моему не натянуть. тут узнал, в сургуте пыльники идут щас из углеуретана (чтоле), типа ходят лучше резины и типа в -40 эластичны, не лопаются по крайней мере. мож до туда доехать, т.к. в тюмень скоро нада будет сгонять ...[/quote]

Там смотря как мерять внутренний диаметр, будет ошибка на плюс-минус милиметр. Просто внутренняя часть, которая одевается на железную палку, имеет внутри такой профиль "ступенькой", сначала 22, потом глубже 21 гдето. И учти, что сама палка в том месте где на неё пыльник одет, имеет проточку, специально чтобы пыльник вдоль вала не ёрзал (т.е. если ты мерял по самому валу, ты ошибёшься на пару мм в бОльшую сторону).

Чёто сомневаюсь, что специально для Сургута Хундай-моторс расщедрился и родил пыльники из другого материала. Наверное, речь идёт о неоригинале какомнить (и скорее всего из цветного силикона...их продавцы расхваливают как супермягкие морозостойкие - на самом деле полное г@вно). Ничего лучше резины для пыльников ещё пока не придумали.

Неоригинал я бы не брал (учитывая наши климатические условия).

Мне в прошлом году знакомые с Ебурга привезли "подешёвке" неоригинальные всего за 300рэ (яркая коробка вся в корейских иероглифах, ни буквы по английски хотябы, только маркером сверху нарисовано "для гетца пойдут" или чтото такое :smile: ). Дык походу они даже по форме пыльника не подошли (похоже от Матиза какого-то подсунули). Теперь валяются в гараже. Сэкономил блин :smile:

вобщем геометрия старого пыльника такая:
1. малый диаметр - 22мм. сначала недолго идет чуть более 22, а глубже идет именно 22.
2. большой диаметр ~ 76мм.
визуально пыльник "сплюснут" со стороны швов. через шов 75мм, поперек швов 77мм, т.е. для круга получается как раз 75,99мм.
3. длина - 91мм.

я брал пыльники 23/77/95.
на сто попросил мастера замерить диаметры на валу и со стороны гранаты, мерил типа штангелем, получилось 22/76. 77мм пыльник говорит точно большой, нужно меньше. длину говорит лучше брать не менее 100. лучше 110.

машина - 1,3, на ручке, 2005.

недавно видел те пресловутые полиуретановые пыльники (в вартовске, не в сургуте, в гаражных условиях, но у человека имеющего гетц) - на вид полупрозрачные желтые пыльники, на самом деле для гетца не идут по большому диаметру - пыльники аще для совка как я понял, а по диаметрам можно срезать нужный (ступенчато) с обоих сторон. вместо 76 там 77-78 (минимальный) примерно. на ощупь точно не резина, нихрена не растягивается - такой очень прочный материал, при комнатной иемпературе жестче чем резина, но говорят на морозе такой же.

Уважаемые одноклубники, ставил ли кто еще такие пыльники?

как результат, какие есть подводные камни, как показали себя после зимней эксплуатации....

сам отвечу,

на Getz 1.1 не подходят

Купил два неоригинальных комплекта (пыльник, шрус, смазка), в магазине сказали что подходят на все Getz. Перед заменой решил зайти на форум, а тут говорят, что на 1.1 не подойдет. Люди добрые, кто менял пыльники на 1.1 какие ставить, отзовитесь?

Кто-нибудь знает аналоги пыльников, подходящие на 1,6?

Хотел поменять все пыльники, т.к меняю сцепление. На "родные цены" - 980 и 1300 !!!
Как-то дорого для резинок...

мне на 1.3 прекрасно подошли от TOYOTA SPRINTER (250 руб.)

Ну наружние ещё туда-сюда...

Подскажите не могу разобраться. Менеджер по запчастям дает для левого наружного пыльника 49506-1CA00, а на некоторых сайтах номер - ПЫЛЬНИК ШРУСА НАРУЖНОГО ЛЕВОГО (КОМПЛЕКТ) (1.1) 49509-1CA00. Какой правильный ?

Сам отвечу для 1,1л 495061CA00

Дружище не подскажешь номер шруса наружнего на 1.1, пожалуйста, а то скоро без колес останусь? И где его купить можно.

Какие пыльники шруса лучше купить и в каком количестве ?

предлагаю номера (машина 1.3 ручка)

1. SKF Код: VKJP 01001
2. Loebro 303905 Комплект пыльника, приводной вал
3. GKN-Spidan 21978 Пыльник приводного вала

что посоветуете, какую фирму ?

это я так понимаю на наружный ШРУС, а есть еще внутренний, там тоже пыльники стоит поменять ?

4. Quinton Hazell QJB1011 Пыльник ШРУСа

5. Jakoparts J2860503 Пыльник ШРУСа


лучше наверное комплект сразу взять а не отдельно пыльник.

Оценка деятельности/качества по фирмам посмотри здесь, может поможет сориентироваться.
Сайт

они у вас порваны? зачем новые покупать вообще?

нет пошли глубокие трещины, мастера сказали лучше заменить, иначе мона потом попасть на замену ШРУСА

и скока пыльников надо купить ?

На гетц 1,1 подходит пыльник от оки

myagkoff,
На самом пыльнике номер 49541-24000. А номер 49509 1СВ00 - это номер на коробочке, а именно в неё ремонтный комплект, куда входят:
1. сам пыльник
2. полиэтиленовый мешочек с 2 маленькими хомутами, 2 большими хомутами, 1 стопорным кольцом.
3. 2 тюбика смазки по 140 г. каждый. На одном В.ОО, на другом С.ОО.

Вопрос по тюбикам. Какой тюбик (В , С) в какой ШРУС Внутренний или внешний) заливать?

а менять их сам ктото умудрялся???

бывают оказывается такие индивиды) для тех кто в детстве чинил ВАЗ 21083, никаких проблем нет поменять пыльнике на гетце

Снимаем пыльник и идем в магазин подбирать (т.к. родной пыльник надо ждать, да и цена его ....ого-го)

У меня 1,3 АКПП c ABS...идеально сели пыльники от Калины.....Цена вопроса 160 руб. за пару + 40 руб. за хомуты.....

Заменил уже полгода как.....на днях заехал на яму...все в порядке...так что...дерзайте.....и не стоит переплачивать....

Кстати.....про ВАЗ 2108....
На Геше лопнул патрубок радиатора....(в наличии нет...под заказ...ждать неделю....не вариант....) снял и искать....
И вот тут то и спасла "восьмерочка".....как родной.....(спасает нас Отечественный автопром).....

на 1.1 подходят от мазда дэмио сам недавно поменял

на 1.4 какие пыльники нужны? в экзисте не нашел ничего, кроме привода в сборе

1,3 2003 г.в. МКПП, смотрю в каталоге по вину схему:
http://www.elcats.ru/hyundai/scheme.aspx?m...A&office=ru
Правильно ли то, что мне необходимо купить 4 комплекта, которые отмечены на схеме как:
1 ШТ 49506B (49506-1CD00 КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ-ШРУС СТОР. ДИФФ, ЛЕВ.)
2 ШТ 49506 (49506-1CA00 КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ-ШРУС СТОР. ДИФФ)
1 ШТ 49606 (49606-1CD00 КОМПЛЕКТ ЧЕХЛОВ-ШРУС СТОР. ДИФФ, ПРАВ.)
?

Подскажите, пожалуйста. Может быть кто уже менял.

Дорогие участники клуба!..помогите блондинке...правильно ли я поняла номер пыльника для внешнего шруса 495061CA00??? и нужно их 2 покупать?Они одинаковые для правого и левого? потому что мне бы оба поменять нужно...Гетз 1.1...

Если меняете оба, то нужно 2. Правый и левый одинаковые точно. Вот только про каталожный номер не скажу Могу завтра на работе проверить

Делал в Экзисте запрос по ВИНу манагеру. Необходим был внешний правый пыльник, 1,3 МКПП 2003 дал номер 49506-1CB00, оригинал от 585р в Экзисте.

Нашла в этой теме земляка...говорит, что на 1.1 подходит точно от Оки пыльник...вот и думаю есть ли смысл переплачивать???уж очень дорого 600 руб за резинку