Товарищи, интересует вопрос: кто до какой максимальной скорости разгонял своего Гешку?
Мне как-то показалось, что после 100...120 вяло тянет (я+пассажир, ровный участок КАД). Больше 130 не стал, пока пробег всего 1000+.
Как у вас? После смены масла или после обкатки 2500км была ли разница?

160 больше невкакую! Наверное ограничитель ибо тахометр в районе 4к.
Тянет нормально, обгоны нормально.
1.6 АКПП.

Разгоня своего 1.3 170км дальше не стал думаю пойдёт.

Один раз ехала по Владимирской трассе 180 км/ч. Ехала нормально, тяга нормальная. На тахометре было 4000-5000. У меня 1,4 механика. Со мной был пассажир и полностью загруженный багажник...

положил стрелу до конца на трассе 200 км/ч,стрелка тахометра была на 7000 rpm (у меня ограничитель убран)...думал что взлечу)))

Разгонял 170км/ч,оьоротов 4500,больше я думаю никчему!!!Удачи.

4 человека в машине, багажник с картошкой - 160 в легкую, дальше по нашим дорогам страшно

170 больше не едет по прямой, с горки до 185 поехала. больше нини, хотя под педалькой еще столько места оставалось

4 чела, горка и попутный ветер - 180 (5000 об.) дальше реально страшно!

мне кажется уже обсуждали всё на свете... и тема огромная есть по этому поводу... хватит меряться пиписьками!!!!!

Alex E.
вполне можно поюзать поиск, там всё написано...
да и вобще во время обкатки не рекомендуется гонять... вот пройдет, тогда можно отжыгать...

155 км/ч кто меньше ?

Крейсерская по КАДу 160-170, разгонял до 190(по спидометру, едет абсолютно спокойно(195/50-15), но напрягает непомерный расход топлива.

prihlop
Я больше 150-ти не разгонялся. Да и 150 не хотел, случайно получилось, даже не заметил как разогнался по пути с аэропорта Домодедово.

Разгонял до 190 от Домодедово до МКАД

Понятненько.
Вообще, я и не собирался особо гонять на обкатке, но так сложились обстоятельства, что приходится в эти дни часто и быстро ездить на дачу (в воскресенье было 600км на одометре, сейчас - 1400км), вот и проверяю заодно, как тянет.

Пока разгонял Гешу до 160, больше уже не стал, "гнался" за Volvo S80 по трассе, чисто спортивный интерес А так, стараюсь ехать 100-120, расход "человеческий", когда втопил 160, сразу понял, что бензинчик улетает в трубу...

хочу чипануть, не соорентируешь, много ли народу зачиповано, интересует статистика, отзывов че та мало

Нёсся по хорошей дороге за каким-то джипеком со скорость 200 довольно долго, но мотор жестоко ревел. Не советую так гонять, можно запросто чиркануть брюхом на какой-нибудь из горочек/ямочек.

150 идет просто спокойно. Дальше не представлялось возможности на стандартной трассе! Хотя разгонял до 175 и чувствуется что Гешка сдыхает! Не думаю , что он попрет дальше, хотя обстановка мешала дальнейшему разгону. Для городского авто - я думаю вполне прилично. У меня стоит "нулевик"- и я его присутствие в динамики однозначно чувствую. На скорости Гешман не проваливается , а прет как конь. :cool:

without_memory Чет ты помоему на холодную загнул!

я до 185 км/ч разгонял, это предел на моем 1.4 механике, только расход бензина меня не радует, я ехал от Обнинска до Калуги, зацепился за BMW 7 ехали 160-170, то он меня пропустит, разогнав в переди едущие машины, то я его, и расход у меня составил на 180 км литров 20 бензина, как вы думаете это много? :smile:

...думаю, если много денег то это ерунда

честно говоря мой Олень больше 170 не ходил.... для него это предел... кажеца это ограничитель... если его снять то по факту пойдет он ну скажем 180-185.... а нах надо??? тема жоское ретро... мерились уже раскрутками авто гениталий на максималку...

А кстати, где этот ограничитель находится, может вопрос конечно и не в тему! :smile:

думаю что ограничитель снимаеца перепрошивкой мозгов

Успел разогнать до 160 км/ч, дальше не позволил поворот, но запас оставался. 1,1 л. мех.

Этот овощь меня достал :evil:
160 кмч и все он больше не едет! Вообще
Тапок в пол обороты 4500 скорость 160
Отпускаешь 4000 скорость 160.
И пипец. Два километра тапок топтал, толку ноль. 97 л.с. блин. Динамики ноль, коробка длинная пипец. Ахтунг короче

Романчиков А.М.
Незачем превышать, тогда всё будет Ок :cool:

Романчиков А.М.
у него 167 заявлена максималка. а 2 км на 160 км/ч - это меньше минуты, надо дать больше времени машинке .

я 185 с полной загрузкой ездил, неприятно. 5000 об на 5ой передаче. 172 по гпс. теоретически при прочих хороших условиях 200 на спидометре увидеть можно, но реально больше 140 ехать смысла не вижу. 120 ваще кайфово =)

по -моему 200-гон :evil:

410
читай внимательно. по спидометру! то есть реальные где-то 185. а хундай заявило 180 максималку на 1.6 с механикой. так что можно постараться =)

Нафига заявлять максималку, чтоб достичь которую надо полдня на тапок давить. Притом по гпс скорость 155. 160 он набирает еще более и менее. Потом как за бампер держат.
У меня на шкоде была зявлена 213 кмч, до 210 она очень легко разгонялась. Сколько она максисмум едет, я не проверял.

Куда вы все так носитесь, и главное на чем??? :shock:
Гейтц, помоему таких скоростей совсем не любит.

+1, а главное - тормоза! Их совсем не хватает, со 160 до 100-90 притормозить это тормоз в пол и ловить его по дороге =((

+1, а главное - тормоза! Их совсем не хватает, со 160 до 100-90 притормозить это тормоз в пол и ловить его по дороге =(([/quote]

Да все не так, и тормоза, и орет как сумашедший, вибрирует, скачет по дороге, короче нельзя так быстро на нем ездить, не комфортно и опасно. :inv:

Моя максимальная скорость 110км, это предел когда еду на дачу на ровной дороге, но как начинаются заплатки начинает сильно кидать. Комфортная скорость для меня 80км/ч, потом начинается какой то гул со свистом, приблизительно такой же когда самолет турбины прогревает Думаю что высокая скорость явно не для этой машинки, поэтому лучше не рисковать.

1.4 чипнутый мотор - трое человек в машине, ровная дорога : стрелка чуть чуть за 200! страшно, но очень приятная скорость!

Вчера вернулся с питера, в итоге 1500 по трассе. Выводы:
1. Тяга есть только на 1 и 2 передачи.
2. Третья уже вяло. На четвертой труп
3. Ехать достаточно комфортно, охота больше динамики в диапазоне 120-160.

Романчиков А.М.
ты машину-то не спутал? =)

Совсем не горжусь, но на сухой дороге, при безветрии, в приятную ночь (3 часа, суббота) на мкаде, с предварительной балансировкой колесиков, проверкой гаечек и внешнем осмотре торм цилиндров, колесиков и вообще подвески ехал 170 по мкаду, да, страшно, да, не комфортно. Можно было бы и 180 выжать, а может и выжал, просто после 170 не стал опускать глаза вниз, машинку чувствовать надо и вперед смотреть, это не мерседес.... где 250 а она плывет. При торможении со 140 ловить уже приходится, возможно из за 195 ширины колес.
Масло поменяй быстрее, на 2500км, оттуда гутолин выльется и промой не забудь, лей хорошее масло. В коробке нормально все, не надо, я на всяк случай поменял на 15000 (кажется) было свеженькое, зря суетился.

Йарик
140-150 уже покатался. Не очень комфортно. Верно пишут, что 120 это комфорт.

На родной резине - да, а на 190/50-15 достаточно комфортна крейсерская 150-160(по GPS), главное не выключать мозг.

Что с чем? :grin:
Или у гетц не должен вообще ехать по определению?

У меня именно р15, 195/50 (мишлин пилот экзальто), 120 это медленно, вибраций нет, комфортно, 3000-3500 гдет так, не ревет.
Но сказать что это безопасная скорость я не могу, при резком торможении не айс, нет уверенности, именно из за ширины протектора машинку бросает, надо держать, на скорости со 100 при тормозе в пол не так заметно, как на 120 а со 140, вообще экстрим если надо резко тормозить....

Йарик
вот кто мне скажет почему я на такой же ширине тормозил в пол со 150 примерно и вполне предсказуемо??

1,3 170 км/ч педаль в полу, динамика до 150 нормал

Ездил в Москву...180км/ч...это максимум...дорогу держит отлично...

180 км/ч, 1,4 литра, дальше управляемость недостаочная .... думаею больше гадостей наговорить про резину нежели про все остальное....хотя на небольших скоростях резина очень неплоха ....

да ладно вам. он и на 220, как болид формулы 1 рулится :grin:

160 км/ч при 4000