Всем доброй ночи!
Отьездил 1 год на Автомате. Покупал новый в Оками.
Авто реально не едет! Седня меня порвала двенашка.
Да вообще меня ТАЗы рвут .
Педаль в пол, авто не едет! Фильтры все поменяны, масло, свечи.
Чек не горит. Думаю делать чип-тюнинг, вырезать катализатор и ставить пламегаситель + ставить прямоток, но не верю, что все это даст хорошую прибавку к мощности.
Решил менять на механику. Автомат надеюсь продать хоть за какие то деньги (пробег 21 тыщ км).
Во сколько мне примерно обойдется коробка + работа по замене?
Коробку брать б/у или лучше новую?
Заранее спасибо!

Я не специалист,но,думаю,это слишком затратно и хлопотно!Сомневаюсь,что результат при замене коробки оправдает гемор!!

MobilTex
Вы просто купили не ту машину! Купите восьмерку , переделайте ее и рвите всех на светофоре! Гетц не для этого спроектирован. У Вас наверно пока еще повышенный уровень тестосцерона в крови и гиперсексуальность прет необузданная! Займитесь девченками , а не Гетцом! Совет ветерана!

ТАЗ уже был, спасибо больше не надо! )))))
Насчет девок приму к сведенью.
По теме: Авто взят в автокредит, мне еще на нем 3 года ездить
Надо как то мощи добавить.

MobilTex
Куда-уж ему мощи!? Он у Вас и так верхней линейки!(1.6 АТ)! Нетратьте наверное и так нелишние бабосы на улучшение динамики. Прирост явно будет не адекватный и последует очередное разочерование! Наслождайтесь жизьнью и радуйтесь солнцу и здоровью! Не парьтесь на ровном месте- все равно это никто ниоценит! Потом возьмете(дай бог) Импрезу и будите куралесить пополной! Удачи!

оооо затраты будут серьёзные, все работы с выхлопной трубой результата в разгоне не дадут, только на скорости от 70.

MobilTex
По теме: Авто взят в автокредит, мне еще на нем 3 года ездить
Попробуйте вариант с банком и салоном типа trade-in, салон берет ваш авто, гасит долг банку, остаток идет вам. На него берете Гетц с МКПП + кредит банка. Все заранее необходимо согласовать и проработать, ИМХО.

MobilTex
Лучший вариант не участвовать в светофорных гонках, а спокойно ездить оставшиеся три года. :smile:

ну... машины с автоматом традиционно слабее в динамике и больше расходуют топлива.

MobilTex
Лучше поставь хорошую музыку, и чтобы саб прокачивал не только твою машинку но и два соседних ряда :grin:

Не думаю что банк (и уж страховая компания тем паче) обрадуются, если вы несертифицированно переоборудуете автомобиль, который до полной расплаты вроде как является ихней собственностью.

И потом чисто технически это влетит в такую копейку, что цена машинки удвоится. Там только заменой КПП не обойдётесь.

По-моему, дешевле мышление свое поменять слегка. Это вообще бесплатно. Гетц никогда не был и не будет гоночной машиной.

судя по возрасту в профиле, уже должна быть возможность посмотреть на себя со стороны как на участника светофорных гонок с тазиками. Неужели солидно и умнО выглядит?

а вот мне 29 лет! женат, дочке 5 лет :grin: и у меня, как писал FLOT: "повышенный уровень тестосцерона в крови и гиперсексуальность прет необузданная" :grin: :grin: :grin:
и именно по этому, на светофоре я рву (не скажу, конечно, что всех, с 2,5 и болле литра, мне , конечно не сравнится) многих! Все ТАЗы в том числе. Машина 1,6 МТ +чип+ опыт шоссейно-раллевых (умение работать со сцеплением).
а ежели серьезно, вообще, на фиг энто надо. геша - не гоночная машина, хотя и далеко не овощ. В него бы движок 2,5 с турбинкой... вот тогда все девчонки наши)))) :cool:

носили бы венки к столбам :!: :grin:

Максим Р
жаль, что не все умеют вовремя на тормоз давить.

carambas
Katerina11
да я ж шучу, вы чего!

на том свете :grin:

Переделка явно не вариант.
Попробуй чип, должно поехать интереснее.
Нет, тогда проще, быстрее и правильнее будет продать кредитный, погасить кредит, купить другую...
Если бушь покупать, буджетное, бери акцента, акцент как то лучше тюниться (там форум точно более интересный).

А у меня V 6, 250 л.с., и я особо не парюсь когда тазики рвут со светофора. Если действительно надо по делу-то все тазы в жо...е, а так колотить дешевые понты?!! Комплексы. Лечите валерьянкой.

заменить кпп можно.
вопрос тока денег. насчет утрясания с банком не знаю.

может проверить кик-даун?
у меня чип и механика, но двиг 1.3, ни один таз не уедет вперед, если я этого не захочу! (есичо мне по возрасту можно).




а ваще скорость передвижения в городе зависит далеко не от возможности рвать на перекрестке. сегодня например на полупустых дорогах выходного дня за два светофора был оставлен далеко позади рэйнджровер, который тоже куда-то спешил. но ему габариты и масса не позволяют так нырять в дырки. вот и отрываемся. на третьем светофоре на один красный мы уже не стояли...




дополнительно для адептов спокойной езды:


Гора, вина хлебнув, и то пошла бы в пляс.
Глупец, кто для вина лишь клевету припас.
Ты говоришь, что мы должны вина чураться?
Вздор! Это дивный дух, что оживляет нас.

(О. Хайям)

подумайте...

Вот читаю я все это и думаю.. Неужели к 40 годам я тоже стану таким же вялым и пассивным, как кастрированный кот? Нельзя быть такими унылыми и меряться у кого клумба на даче больше!

Да и гетз вполне спортивный автомобиль. И куда более тюнингопригодный, чем любой таз.

Да и вобще, вот нравится мне к примеру гетц, хочу я его пошустрее сделать, и что мне тоже машину менять? Мне нравится только она и все, я хочу её тюнить, мне другие машины нафиг не нужны :???:

MobilTex механику лучше новую покупать, б/у как лотерея купишь у гонщика какого нибудь с убитыми синхронизаторами, а потом пойдут проблемы. А вобще ИМХО лучше посмотреть что нибудь более крепкое от других авто.


ЗЫ быстро уезжающая со светофора машина выглядит куда солиднее такой же, но забитой рассадой до потолка...

Degrion
+100500

но коробка бу норм вариант.
по 2 причинам:
-видел цену на новую?
-много видел гонщиков на гетцах?

Для начала сделай чип-тюнинг на Евро-2.
А вообще овчинка выделки не стОит. Там ведь не только коробку поменять. Там и педальный блок надо будет делать, а это скорее всего кузовщина. Да и с гарантии точно слетишь.
Вряд ли ты найдешь кого-то, кто тебе бесплатно ТОЧНО скажет, какие именно блоки надо будет менять и с каким геморроем ты при этом столкнешься. Слишком серьезное вмешательство в конструкцию машины.

Kuzz видел гонщиков) одного каждый день вижу в зеркале :grin: :grin: 2 синхронизатора уже подпортил :grin: :grin:

Во, я ж говорю, пора создавать тему гонки на тетсах!


Присоеденюсь, мне мой 1.6, на механике, с чипом, с вырезаным катаиком, на неплохой резине на 15-х дисках и 195 ширине, позволяет ехать в городе так как мне хочется. Когда надо оставляя всех далеко сзади, когда надо акуратненько оставляя мощый мускл кар чета там джи ти ай, патамучта он ездить не умеет.... прет по левому ряду, а там таких умников... справа их надо по городу то...
и за городом, одна проблема, как бы на радар не попасть ....
Так что на гетсе можно ездить, при желании... но не на стоке, на стоке это ппц. Овощь!

MobilTex
Прикинь сколько те авто с автоматом обошлось,по сравнению с механикой и добавь сюда стоимость переделки с потерей гарантии (чисто открутить-прикрутить там не сложно,основные траблы будут с проводкой и мозгами) . ИМХО может тебе стоит научиться правильно на педальку жать? Гетц конечно не спорткар,но лично у меня таких проблем не возникает как ты описал,причем я считаю что за 4000км авто ещё не "раскаталось".

офф: не верьте Degrionу :grin: :grin: :grin: он не крутит машину более 1500 оборотов... ибо любит ездить на дачу, я сам это видел :grin: :grin: :grin: :grin: ;-)




и не только таз от прокладки мноооогое зависит... тазы кстати разные бывают... вчера видюхи глядел как тазик 650 бэху рвал к примеру... так что....

менять коробку... бросайте этот онанизм))) чипанитесь))) и учитесь на автомате ездить, ибо это не только постоянно газ в пол давить... машину надо чувстьвовать, при умении автомат не сильно отстанет от механики кстати (если отстанит)

чипанись... ну мало ну сделай полный выхлоп и впуск и чипанись тебе уже не кисло прикатит, валики поставь лошадей 140 будет... на автомате под 106 сил ты будешь просто стрелять как из пушки... и все это будет дешевле чем коробку менять

Кто быстро едет - того медленно несут в общем-то

Что за впуск и что за валики?

З.Ы. Коробку уже отмел, так как дорого очень получается. Проще те же деньги в тюнинг движка вложить.

MobilTex впуск и выпуск делай. Малой кровью это нулевик и пламягаситель вместо катализатора. А так доработка или замены впускного и выпускного коллектора ну и далее прямоток грамотный и все что с этим свзяно.

А валики Макс корее всего имел ввиду замену распредвалов :smile: и кобыл 140 вполне можешь выжать ;-) Правда чип тюнинг тогда должен быть конкретно под твою машину, то есть с настройкой и т.д.

Я гляжу тут спортсмены собрались))) Если бы я начал тему, я бы спросил как можно 1.4 бюджетнее превратить в 1.6))) А потом валы, свободное дышание мотора и т.д.) Геша может жечь, в принципе)
Очень серпантины люблю облизывать, но пружины пониже ставить не решаюсь т.к. низковата она и так, для прочих вариантов использования)

если в движке появится 140 лошадей, то автомат точно поменяешь, патамучта его разорвёт :grin:

OSIRIS а там не занижать надо, там просто нужна другая подвеска, к сожалению в этом я не разбираюсь)

И кстати 1.6 из 1.4 легко) В принципе я гонялся с 1.6 и разница едва заметна, а после чиповки 1.4 мне кажется 1.6 уделает как нефиг делать..

carambas почему разорвет?)) Если крутящего момента добавится много, то может и разорвет :grin: А так вряд ли.

Понижать центр масс тоже необходимо)) Мотор чипован почти под завязку, Паулюс в этом неоценимую помощь оказал, за что ему естественно все похвалы, но так хочется иногда крутящего момента побольше) Кстати, ищется человек для встречи и сравнения 1.4 АТ моего и в стоке, мои широкие колеса сильно тормозят, но я уже не помню как было изначально, хочу сравнить)

OSIRIS давай с тобой погоняем?) я хоть и на механике, но не чипованный :grin:

На счет разорвет - не знаю, у 2141 запас двукратный по моменту был, реновский мотор не рвал, только ШРУСы. Какой запас у Гетца?

а может и двигло в хламе? на новой машине обкатка нужна, а не рвать из нее все что она может, тут 4000 как приговор может быть

jorik84
Тогда скорее настройка,а не сам двигло. Тем более АКПП. Вообще убить мотор с АКПП ещё умудриться надо,т.к. момент передачи и переключений более щадящий и задан электроникой в оптимальных режимах. А обкатка,она больше для самоуспокоения владельца нужна,для того чтоб в её период прочувствовать все особенности автомобиля и заодно выявить мелкие неисправности. На всех известных автозаводах помимо современной технологии обработки металлов и сборки ещё и т.н. "холодная обкатка" двигателя предусмотрена. Это сделано как раз для того,чтоб не было сюрпризов с гарантией. (Хотя сам я пару тыщ обкатывал,но это скорее дань привычке чем необходимость)
Александр23
Насчет разорвет или нет. Ща цифры точно не вспомню ,но при расчете главной пары и рядов КПП закладывают минимум в полтора раза больше. Делают с перспективой на тяжелые условия эксплуатации + для возможной модификации по мощности. По крайней мере могут полететь синхронизаторы,подшипники,но чтоб зубья-это редкость.(Ну если только не считать сателлиты в мосте у Нивы Тайги,тут явно "промазали").

Люди, АУ! Какие 4000 тыщи км пробега? Какая обкатка?
У меня авто более 1 года и пробег 23 тыщи км!

Jarlacks
все, убедил, рот закрыл! :grin:

Тоже озадачен вопросом смены КПП. Уже есть донор. Кто знает подскажите инфу как и что делается.

примерно так: отрезаешь болгаркой передние полкорпуса донора (примерно по спинки передних сидений), и привариваешь получившуюся деталь к своему гетцу.

Мужики, а не проще машину поменять, вы АКПП вам МКПП, возможно даже без доплаты выйдет...
Народу переболевшего гонществом то достаточно...
И тех кто "доказал себе и другим что водить умеет", и теперь хочет просто передвигаться тоже?

В своё время провентилировал вопрос об обратной замене - механики на АКПП , получалось 8 000 долл. при стоимости нового с механикой 11350 и 13 500 сАКПП.
Интересно что объявили в вашем случае?

У меня авто в автокредите, то бишь в залоге у банка.
Так бы я давно его продал и купил че нить другое!
А так еше 3 года еще платить!

EhProkachu
MobilTex
Мож вам просто коробками махнутся?

А не надоело "пиписками" меряцца!? Скока народу уже убилось, и ведь не только дебилы бьются, а даже профи. И ведь тоже считали, наверно, что уж с ними то, конечно, ничего не может плохого случиться. Показывали по телику, убился стритрейсер, который был достаточно известен своим профессионализмом в соответствующих кругах. Даже несколько человек (близко знакомых с ним) завязало с гонками.. Все мы умные и бесстрашные, до тех пор пока не придет дяденька с гидравлическими ножницами и не начнет вырезать из искареженной железной коробки. Себя не жалко, пожалейте, хотя бы родных своих...

И с каждого по 8 000 баксов.