Машинке 2 года,пробег маленький 13тыс,в прошлом году сделала ТО 15 тыс,хотя пробег был где-то 7тыс,сейчас наступает время очередного ТО,какое делать опять 15? Не хочу развода на деньги ,как правильно аргументировать? Посоветуте ,кто делает ТО не по пробегу А по срокам 1раз в год.

ТО1 Вы сделали. теперь будет ТО2.

Я понимаю что будет ТО 2,А делать будут операции для пробеге 15 т или 30т?

ТО 1 при пробеге 15 тык или 1 год эксплуатации
ТО 2 при пробеге 30 тык или 2 года эксплуатации

Очередное ТО это не просто плановая замена масла в двигателе. ТО включает в себя прежде всего контроль работы и профилактику систем отвечающих за безопасность дорожного движения: тормозной системы, шасси, осветительных приборов, рулевого управления. Например тормозные колодки при эксплуатации в мегаполисе через 2 зимы закисают так, что их только молотком из суппортов можно выколотить ( суппорты так быстро ржавеют из-за антигололёдных реагентов с дороги), тормозные диски при малой эксплуатации автомобиля тоже окисляются (особенно задние на внутренней поверхности) и колодки тормозят по ржавчине - всё это значительно снижает эффективность торможения. Далее, на ТО-2 меняется тормозная жидкость не случайно. Она - гигроскопична, т.е. впитывает влагу из атмосферы. Причём этот процесс не зависит от пробега автомобиля, а только от срока его эксплуатации. Вода не только вызывает коррозию рабочих поверхностей тормозных цилиндров и цилиндров сцепления, но также повышает температуру замерзания и снижает температуру кипения тормозной жидкости. Сталкивались с эффектом зависания педали сцепления в нажатом положении зимой при низких температурах? Это из-за воды в тормозной жидкости.
Хотите чтоб Ваша машина Вас радовала - следуйте рекомендациям производителя. Проходите обслуживание по пробегу или по сроку эксплуатации в зависимости от того, что раньше наступит. А отсчёт до следующего ТО нужно вести от последнего пройденного.