оч сильно. без кондея сколько угодно стрелк температуры ровно посередине, если включаешь кондей - через 10-20 минут стрелка в 2 мм от крсной зоны, а под капотом чтото стучит как гидрик. потом кондей отключается получив сигнал о превышении рабочей темеература двигателя
вот такие пироги, не знаю где копать
1.3 дорестайл акпп

Радиаторы почисти. А вобще,иногда не мешает поиском пользоваться.

про радиторы читал, просто не был уверен что в них причина
без снятия бампера, если я правильно понимаю, ничего никто почистить не сможет ?
хать в жестянку или в слесарку ?

Без снятия РАДИАТОРА ни чего не сделать. Делать можно где угодно,лишь бы были пара рук и мойка.