Цена «ё-мобиля» выросла до 500 тыс. рублей

«Народный» гибрид еще не начал продаваться, а цены на него стремительно ползут вверх. Так, изначально он должен был стоить 320 тыс. руб., чуть позже стоимость скорректировали до 450 тыс. руб., а на автосалоне во Франкфурте гендиректор «ё-Авто» Андрей Бирюков сообщил, что автомобиль обойдется покупателям уже в 500 тыс. руб.

Руководство «ё-Авто» приняло решение все опции включить в базовую комплектацию, этим и объясняется удорожание автомобиля. «Мы, в отличие от других, не будем продавать пустышку, в которой декларируется минимальная цена, а затем к каждой опции добавляются безумные деньги. В этой связи, мы реально пока не видим опасений, что эта цифра превысит в полной комплектации (включая розетку в обратную сторону на 20 кВт, энергоустановку) 500 тыс. руб., т. е. около 14 тыс. евро», - пояснил Андрей Бирюков в интервью телеканалу RT.

Он также отметил, что в конце 2012 года состоится запуск конвейера. Месяца через два-три покупатели получат первые автомобили. Количество заказов уже превысило 155 тыс. и даже сейчас ежедневно прирастает порядка 0,5 тыс. клиентов, рассказал гендиректор «ё-Авто».

Источник

P.S. Спасибо DIM за ссылку.

Прикольно........
Сначала обещали готовые авто в середине 2012 года......

Теперь, получается, они раньше 2013 года не появятся.....
И ценник за полтора года ещё поднимется, не ходи к гадалке.........
"Покуда есть на свете дураки, обманывать их нам, стало быть, с руки......" (с) Буратино....

Лиха беда начало! Сначала сказали двигло будет другое - попроще, потом ценник стал расти. В итоге будет что-то невообразимое.
Даёшь ё-мобиль по цене приуса!
Прохорову следовало бы делать машины для глубинки - дешёвые, крепкие, можно и на электричестве даже. Ценник до 200 т. р.

Заказы, люди оставляли когда он стоил 320т.р. А щас, когда он стоит 500т.р., я думаю многие откажутся от своих заказов!

Заказы оставляли ничего не обязывающие. реально он никому не нужен, тем более за такие деньги. Даже если конвейер запустят, у Прохорова будут громадные проблемы с реализацией сего девайса. Другой вопрос - нужен ли этот автомобиль самому Прохорову. Скорее всего это была шумиха перед предстоящими президентскими выборами. Прохоров на слуху - результат уже достигнут. А ё-мобиль в топку.

Эх,вовремя я записался,такими темпами очередь свою за дорого продам ))))

главное эту информацию никак нельзя проверить. может там вообще ни одного заказа нет. или 5-6 близких знакомых олигархов которым 500 тыщ руб это просто ужин в ресторане.

посмотрим, чем все это закончится.

заказы-то скорее всего есть... только ~99% из них сделаны исключительно ради прикола

Прохор обиделся на всех

Хорошие приколы в пол лимона деревянных, а говорят, что в России жить плохо.

в том-то и дело, что реальных денег за него платить мало кто собирался... это забава такая новая - меряться номером в очереди на йоумобиль

думаю тысяч за 250 у них еще был шанс продать сие чудо. А за 500 - сомневаюсь что желающих будет так много, как хотелось бы Прохору..
Кстати, тоже склоняюсь к мнению, что "ё" был всего лишь пиаром.

С самого начала говорил, что ё - это пиар. В лучшем случае это будет конструктор из импортных компонентов и самых дешевых комплектующих. В худшем - так и останется неходовыми макетами и пропавшими инвестициями, зато с красивыми рекламными плакатами и обещаниями, как большинство из представленных моделей

+100500

Я тоже оставил заказ на сайте..
Цена начала расти и это только начало..Думаю многие начнут отказываться..
А в связи с политической войной Прохорова - я думаю в деле ё-мобилей ему палки в колеса втукать будут и неоднократно..
Мне кажется этот бизнес проект приведут к ничему..ИМХО

Так он изначально был пшиком. Немного не ясна цель, но смотреть на это занимательно. Прямо МММ, но пока без денег.

У меня номер 126225. Так, на всякий случай делал предзаказ:)

В доказательство своих слов (правда, здесь речь о другом концепте): http://www.zr.ru/a/361632

См. видео с 2:05. Ключевая фраза: "полнофункциональный интерьер и полнофункциональный каркас, его можно сделать движущимся".

Т.е., это корпус, открывающиеся двери, дисплеи, кнопки и вмонтированный коммуникатор :)) Вот оно, наше перспективное Ё :))

Одно порадовало: не иФон, а НТС флаер подключён! :)

Конечно же очереди на Ё-мобиль - это прикол, один из ФВ-клубов там весь записался, даже отдельная ветка есть на форуме, никто всерьез эти Жигули в пластиковом кузове не воспринимает.

Заводу «ё-мобилей» под Питером перекрыли кислород

Претензии Федеральной антимонопольной службы не позволяют начать строительство дороги к заводу «ё-Авто».

По странному совпадению, решение отменить аукцион на право проектирования и строительства проезда к строящемуся заводу в Марьино, первый камень в основание которого заложила в июне нынешнего года экс-губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, приняли сразу после того, как «альтернативный» съезд партии «Правое дело», устроенный в Центре международной торговли (ЦМТ) 15 сентября, проголосовал за отставку лидера партии Михаила Прохорова, который финансирует разработку и производство «ё-мобилей». Хотя огрехи в документации к аукциону на право строительства дороги в поселке Марьино, объявленному городской дирекцией транспортного строительства, выявили еще в конце августа.
Как сообщает издание «Фонтанка.Ру», причиной проверки стало обращение к антимонопольщикам московской консалтинговой фирмы «Кауфман, Романов и партнеры», действующей в интересах некоего подрядчика, который хотел участвовать в аукционе. В жалобе указывалось, что заказчик не приобщил к аукционной документации проект будущей дороги, а это не позволит потенциальным подрядчикам оценить объем работ. Еще одна претензия касалась того, что дирекция дала право сторонам контракта по строительству дороги по договоренности изменять сроки выполнения работ.

Дирекция транспортного строительства вынуждена была по настоянию УФАС отменить аукцион на возведение дороги сметной стоимостью 177 миллионов рублей, но выразила свое несогласие с позицией антимонопольщиков, подав встречный иск, который будет рассмотрен Арбитражным судом Петербурга и Ленобласти 3 октября.

Возвести к лету 2012 года нормальную дорогу для проезда к стройплощадке власти Санкт-Петербурга пообещали инвесторам, обживающим промзону в Марьино, и лично ключевому инвестору Михаилу Прохорову еще в июне. А уже 30 сентября стартует «ё-тур» по городам России.

Источник

P.S. Спасибо DIM за ссылку.

"Ё–мобили" появятся в продаже в середине 2013 года

Однако, после всех этих гламурных презентаций и политических экзерсизов желание покупать стремится к нулю. Тем более я достаточно предвзято отношусь к машинам собранным здесь...

Девицу рвет штоле ? тыц )))

А потом перенесут начало продаж еще и еще, потом цена еще поднимется. В итоге, дешевле и выгоднее будет взять Nissan Leaf, чем эти поделки

Каблучок все же клевый )))

Ёмаё!)

Пичалька,я был 39 тыщ какой-то,так надеялся )))