При переключении акпп в положении R на непрогретой машине, машина делает толчок и глохнет. Приходится подавать газку перед переключением передачи. С остальными передачами все нормально. На прогретой машине все нормально. Серьезно ли это и с чем это может быть связано?

Это может быть связано с непрогретой машиной. Ну сами подумайте, масло густое, надо его ворочать, еще и нагрузку подрубаем...... откуда тут сразу сообразить че делать мозгам .... плавность включения передачи на густом масле думаю тоже не высока будет. хотя может я ошибаюсь

5-10 минут прогрева не хватает чтобы задняя передача переключалась без рывков, приходится газу давать чтоб не заглохла. Ощущение такое же, как будто ты сцепление резко отпустил и газку не поддал. С остальными передачами никаких проблем нет

не правильно это. когда масло меняли? какой пробег у машину?
на задней передаче давление больше, но глохнуть и пихаться не должна

80 тыш пробег, масло обновлял на 45 тыщ.

чет с управлением кпп. Масло тут вряд ли виновато. Может привод от селектора подкусывает, может датчики. За 80тыщ могло грязи накопиться.. Я бы с этого начал проверку.

nurman, точно так же все начиналось, потом начнет уходить в аварийный режим, закончилось все тем что машина стоит на сервисе уже месяц, в коробке фарш. Ремонт обошелся в 60т.р. жду последнюю деталь