Кто знает, подойдут ли на гетц передние сидухи от Honda Civic Hatchback VI???

вот такие

не уже ли никто не знает? никто сидухи не менял?

Походу дела ни кто..., а при желании можно воткнуть все что угодно.

Не, а померить расстояний между креплениями под болты никак???

Было бы как - давно бы уже само сидение попробывали поставить.
Естественно никак, потому и спрашиваю. Мож кто ставил.

Измерь расстояние рулеткой между отверстиями под болты на старом и новом сиденье. Если результаты измерений совпадают - откручивай старые и крепи новые сидухи, если не совпадают - переделывать салазки.
Или, как вариант, открути родное сиденье (держится на 4-х болтах) и поставь новое:)

Без подгонки салазок не подойдут, даже если расстояние подойдет. Я в Оку ставил от мазды 323 с проставками .

Спасибо, тож так думаю. Тогда вопрос другой - а кто нибудь может помочь подогнать салазки?
Уж очень мне эти сидушки по душе. Удобные весьма.

Да знаю я, как сидухи откручивать и сколько там болтов - сто раз снимала, еще там подогрев сидений надо отключать.
Ну нет у меня такой возможности ни померить, ни сидушки перекинуть. Я б тогда тут точно не спрашивала.В продаже они щас. Я их присмотрела. А вот подойдут ли, сомнения.

В UNP позвони )

Это что за аббревиатура такая?

Imari, фирма такая, кресла делает. Могут и приколхозить.
http://unp-auto.ru/

Ах вот оно что:) А я понял, что сиденья уже около машины и ждут когда их установят

Ищи тогда рукастого человека со сварочным аппаратом - и вся любовь. Подгонить крепление по шыркам в кузове - будет ок. сёдла тут меняют, но колхозинга не избежать.

Нет, их еще купить надо)))
Рукастых челавэков днем с огнем не сыщешь. А уж сварщика тем более.
Короче отменяются кресла. Будем-с дальше на том, что есть кататься.
Всем спасибо.)))))

Imari, где нашел креслы? куплю.

Ну, ну сварка то в принципе есть, на работе. Руки вроде тоже из нужного места....но я в Мск)))

DeathProof, Imari - девушка)

спасибо....заступились

О, вновь появилась надежда, ну если готовы помочь - прошу цену и условия в личку
в Москву гоняю часто...

Давай, Боря, дерзай. Если всё у тебя получется (я в тебя верю!!! да), тоже себе (может быть) кресла куплю и обращусь.

Хаа...деловой, мне самой нравятся и удобные они заразы))))

А мне как раз замеры прислали, осталось у гетца все померить..
Вот что пишут:
"измерили расстояние по пассажирскому сиденью. Так как смогли. может, где то и ошиблись. Со стороны двери - 36,5 +\- см, со стороны центра авто - 40 см +\- , расстояние между полозьями - 43 см +\- . и хочу напомнить, что сиденья от трехдверки"

Вечером отпишусь. Сейчас пока по Москве мотаюсь.

Imari, соре, не знал, что девушка)
напиши хоть, почем предлагают купить такие сиденья? я просто тоже в поисках хороших сидений, спина болеть стала от родных.

Пробежался по AVITO. Цены начинаются где то от 6000

Ну почти так.)))

Я вот тоже чет загорелся))) Если в сидухе есть электрорегулировка, то просто можно подать питание и все заработает, или какой то блок еще нужен?

На простых, без памяти, просто подать.

От спасибо
ждем ЗП. Присмотрел кой чего.

И чаго ж?

присоединяюсь к вопросу

Не до этого...)))ДТП нарушило все планы(((

Всем добрый день.

Мучался пол года после покупки б/у гетца с болями в спине, пытаясь приспособиться за рулем на жестких сидениях без доп. регулировок комплектации GL.
И вот, в поисках штатных сидений с регулировкой по высоте, набрел на Соловьева Андрея, который предложил попробовать установить в гетц сидения от сонаты V. На водительском кресле присутствовала необходимая регулировка по высоте, поясничный валик, попогрейка. И всё это по очень приятной цене. Идея понравилась.
В процессе установки без "колхоза" не обошлось. Но Андрей с любовью к делу подгонял всё до мелочей.


На этом фото хорошо видна разница между штатным и замененным сидением.


А это итоговый вариант.

Сидения только-только поместились в кузов, заняв все возможное свободное пространство по ширине. От этого салон по ощущениям стал казаться заметно просторнее.
Сидения на несколько порядков мягче, что поднимает уровень комфорта при проезде неровностей на пару ступеней выше.
Сзади места стало меньше, но меня это мало волнует, т.к. 99% времени ездим вдвоем.

Итого: даже задумывался о смене машины из-за проблем со спиной, но, в итоге, уже забыл эту идею и теперь наслаждаюсь любимым автомобилем в полной мере.

извините за вопрос немного не в тему. а сколько весит штатная передняя сидуха? спасибо.

Ну чего, так никто из клуба сидения и не менял? Весь форум перерыл - не нашел.

17кг

Verilya
А прикол то в чём? Огромной разницы кроие регулеровок тут я не заметил. Смысл заморочки был? Это же не Рекаро с кучей наворотов,анатомическое.

прикол в том, что у человека спина болит от гетцевских сидений. видимо есть проблемы с позвоночником.
а поясничный подпор и регулировки позволяют подогнать его так, чтоб этих болей не было. тем, у кого всё хорошо, это понять сложно...

Может немного не в тему....а можно сделать,чтоб сиденье отодвигалось ещё немного назад(на ещё одно деление) без "колхоза"?

Даже со здоровой спиной через 3-4 часа начинает уставать, так что гетцевские сидения явно для долгих поездок не очень подходят. Хотя может у всех по разному.

Я в свое время ставил себе на нексию сидения рекаро с Opel Vectra A. Пришлось их тогда все перебрать и перешить, но лучше сидений у меня не было. Из них вылезаешь отдохнувшим, спина и шея не затекает из 10 часов за рулем. У гетца сиденья явно лучше чет у tucsonа, там вообще спина отваливается, но и мне неудобно (191 см) и жене с ее 165 см. Так что ищу пока по разборкам что-нибудь подобное

А с каких машин эти сиденья? Я общался с человеком который их продает в Киеве, очень понравился второй вариант, но он говорит, что эти сиденья очень высокие для Гетца, типа сидеть будешь под потолком :)
За второй вариант хотят 350 баксов.
Вот этот вариант чуть проще и дешевле, примерно 210 баксов, без электроники и систем амортизации, с очень длинной на вид нижней частью:

Но в итоге остановился пока на доработке родных сидений.
Сделал себе более низкую посадку, переварив крепления сидений, салазки практически на полу.
Разобрал сиденье, срезал ножом лишний поролон из под пятой точки (прим 5см) и немного с самой нижней точки спинки, притянул стяжками две пружины на спинке, чтобы спина глубже проваливалась в сиденье и приподнял подголовник. Подголовник активный, я его зафиксировал в сработанном состоянии и теперь он не давит мне в спину на уровне лопаток своей пластиной. Грубо говоря сиденье теперь не выталкивает меня из себя. Результатом доволен. Если кому интересны подробности спрашивайте.

Уже купил, привез и примерил вот эти сидения с Opel Omega B дорестайл. В Гетц по размеру встают нормально, не выше, а ниже родных на пару см (при минимальной регулировке по высоте. Сзади места тоже чуть больше. Проблема только в том, что все 4 точки опоры у Гетца находятся на разной высоте и придется делать переходники сложной формы и варить их к каркасу.

Ну, не знаю. Ездил не однократно на расстояния 1000-1600 км, в некоторых случаях за рулем находился до 23 часов[!] (из-за ремонта дорог) Спина чувствовала себя отлично. То что жестковаты сиденья - да. Но то что подогнать их можно нормально - факт.

а от Соляриса никто не примерял? вроде там и профиль поудобнее и боковая поддержка более ярко выраженная... вот только они мне показались еще более жесткими, чем у Гетца

Не знаю какие на Сольке, но на новой Рио (по моим ощущениям) кресла не удобные. Они чутка поуже и из за этого анатомические выпуклости давят в районе поясницы, при том, что я даже не упитанного телосложения.

Ну что, сидения установлены. Рекаро спорт изумительно влез в Гетц. Места стало больше, сидеть удобней. Устанавливал с помощью кронштейнов из стали, ширино 50 мм, толщиной 5 мм.

Для установки необходимо: 2 болта М10х1.25 торкс или шестигранник, 6 штатных болтов, 6 болтов М8 торкс или шестигранник. 60-70 см стальной полосы, дрель, болгарка, тиски, молоток и помошник. Занимает 12-14 часов.

Самое трудно это выбор высоты кронштейнов:
1. Пассажирская сидушка: слева спереди - 5 мм (только полоса), справа спереди 25 мм, справа сзади 25 мм, слева сзади 0мм (напрямую болтом в отверстие)
2. Водительская сидушка: справа спереди - 5 мм, слева спереди 40 мм, слева сзади - 25 мм, справа сзади 0мм (напрямую болтом в отверстие).
Указаны вертикальные габаритные размеры кронштейнов. Ближние к дверям передние кронштейны приходится гнуть хитро под углом (см. фото).

При такой установке получается достаточно задранная передняя часть и максимальная высота над сидением. Т.к. мои рекаро имеют еще и регулировку наклона подушки примерно на 2 см, то можно задние кронштейны сделать на 20мм высотой больше.

P.S. При работе необходимо отстыковать салазки от сидения, там хитрый ключ торкс (звездочка) - без него никак.
P.P.S. Сидушки кайф!!! Место сзади см. на фото (мой рост 191 см). Сам за собо сажусь в упор, но ноги влезают.

Еще фото

Еще фото

Еще фото