Добрый день! Помогите советом. Перестала гореть лампа резерва топлива на щитке. Лампу проверил - рабочая. По всем правилам вынул бензонасос с бака. Прямо на разъем на датчике кинул "массу" - лампочка на щитке загорелась - значит цепь исправна. Уровень топлива при этом показывает нормально. Приобрел новый датчик указателя уровня топлива, установил и то же самое. В чем подвох? Или нужно сначала заправить бак чтобы датчик был в бензине, а потом ездить и ждать загорится ли резерв?

Вообще-то масса - это полный бак. И уж проверять лучше , двигая поплавок. И учитывать задержку в отклике секунд 30.

В дорестайле вроде на лампу отдельный провод?

Это так. В рестайле по сопротивлению. Автор скрывает данные

У меня дорестайл, в нем отдельный провод

1. Нештатная лампа в приборной панели (светодиодная например или не той мощности).
2. Где-то плохой контакт.

Прямо на разъеме на зеленый провод датчика кинул "массу" - лампочка на щитке загорелась - значит цепь исправна. Лампочка на щитке родная, я ее не менял.

Я вот подумал, а куда идет черный провод с датчика указателя и на что он влияет. Зеленый - контрольная лампа, серый - указатель топлива, а вот черный..??? Если "масса" то почему ее не взять сразу же от бензобака?

Александр Васильевич,

черный это масса. если сразу от бензобака брать то может резерв гореть постоянно.

Т.е если на черном провод обрыв, то резерв, как в моем случае, гореть не будет? А почему же тогда работает указатель топлива - стрелка как положено двигается от наличия бензина? А куда идет черный провод? Где взять схему укладки?

Дико извиняюсь за эту тему. Нужен совет.

Рестайл, 1.6АКПП, пробег 93000. Не работает указатель уровня топлива, стрелка всегда лежит на нуле, контрольная лампа никогда не загорается. В сервисе заменял датчик в бачке (поплавок), прозванивали электрику, сказали - до приборной панели все в порядке и может помочь её замена (а может не помочь).

Как считаете, есть смысл пробовать?
Приборная панель заменяется целиком или можно заменить только стрелку? Какова цена вопроса?
Может помочь что-то еще?

Заранее спасибо

Резерв - тут имеется ввиду контрольная лампа?

День добрый, скажите пожалуйста, как еще не опытному водиле гетца. это нормально, чо стрелка указателя уровня топлива после заправки довольно долго поднимается на необходимый уровень? просто на второй моей машине после заправки стрелка сразу же выходит на нужный уровень, а тут может несколько минут подниматься... и еще, нормально, что указатель уровня топлива работает даже без ключа зажигания?

стрелка указателя поднимается с "0" до макс положения :
- при заправке с включенным зажиганием за 40-60 секунд после окончания заправки бензином ...

- при заправке с выключенным зажиганием , при включении зажигания - поднимается сразу !

инерционность системы сделана для исключения "гуляния" стрелки указателя на спусках-подъемах-наклонах-кочках-ускорениях-торможениях ...

а при выключенном зажигании стрелка вообще должна подниматься?

Igoralex1986, у дорестайла всё так и работает. Не парьтесь.

спасибо, успокоили )))

На днях так же столкнулся с такой неприятностью. По результатам обследования платы датчика у бензонасоса оказался сдохшим стабилитрон на 2,7В. Стабилитрон сдвоенный с общим анодом в корпусе sot-28. Подходящего под рукой не нашлось, поэтому был куплен новый датчик. Всё Ок`.
Смею предположить, что у Александр Васильевич новый датчик оказался бракованным.
Если интересует схема, могу зарисовать и выложить позже.

это всё справедливо для дорестайла ( выпуск до 2005 г )