Здравствуйте форумчане!

Купила своего Гешу в конце мая этого года. Сама машина 2010 года. Покупала через знакомых в салоне Рольф Химки, т.е. у официалов. До этого времени бывшая хозяйка прошла уже 4 ТО, хотя пробег на момент покупки был 24200, сейчас стал 26680. Так как я ничего в этом не смыслю, то хотелось бы что бы объяснили знающие люди: надо ли мне проходить сейчас ТО? Может что-то надо поменять? Нареканий как таковых по машине нет. Езжу с АКПП.

Объясните пожалуйста, что как и где. Заранее благодарю.

Mursilka, сфоткай сервисную книжку с отметками ТО и сюда выложи.
По идее пора делать большое ТО , которое на 60 тыш. км или 4 года эксплуатации

4-е ТО (большое), если верить, уже сделано

Rulezzz, не факт, первым могло быть нулевое ТО

2тыка нулевка у дилеров. ТО60 считается 5ым ТО

Вот ТО которые проходила предыдущая хозяйка.

Теперь встал вопрос мне надо что то проходить и ехать к диллеру? Или же просто проверить ходовую и если что то купить фильтры те же и заменить в автосервисе. Что вообще надо, что бы зимой машинка ездила без проблем?

После последнего ТО пробег 6 тыщ... Если бегать всю зиму, а не всего тыщу пробега будет, то я бы сменил масло, фильтр, воздушные - двигателя и салона и катался спокойно.

Это же не обязательно к диллерам ехать? Могу в сервис приехать со своим маслом, фильтрами и спокойно поменять там? Или лучше у диллеров?

состояние ремня ГРМ как минимум проверить тоже бы не помешало. но на следующий год менять обязательно даже если он будет в неплохом состоянии.

Конечно не обязательно, тем более, если речь о гарантии не идет. Стоимость работ у диллеров порой в два раза дороже, а руки те же что и у дворовых мастерских. Хорошо бы знакомые посоветовали проверенных, ибо в для этих работ именно хундаевцы собственно и не нужны.




Машинка 10 года рождения, пробег почти никакой - имхо, тревогу бить рановато...

Есть мастерская, собственно они вчера и посоветовали поменять фильтры, но т.к. я в этом не разбираюсь, то решила уточнить ещё и на форуме среди бывалых, что и как.

Ну вот там и делайте тогда. Делов то на полчаса-час от силы... Причем фильтр салона смените тоже, обязательно - за лето запылился, а на зиму печка должна дуть хорошо, иначе с запотеваниями стекол будет караул.

Удачи вам!

Спасибо большое за советы.

Я бы, как минимум, сменил жидкости, салонный фильтр.

Думаю, ближе к лету стоит сделать ТО60