Друзья, утро доброе!
Проблема: при торможении, когда почти остановился машина глохнет, такое ощущение, что торможу на механике с не выключенной передачей. Собственно, после остановки скидываю селектор в N или P, завожу, без проблем. Но тяги никакой - как на "копейке" с одним цилиндром. Вибраций нет, все как обычно, только тяги нет.))= Если прогазоваться (сначала педаль в пол - реакция - еле - еле ростут обороты, попом, как, извините просра(крупное рогатое животное).....) - все становится нормально как и было.
Бензонасос чистился и менялся менее 10 т.км.назад в Красном Селе у Андрея SolovyevAndrej...
При этом джэкичанов не горит....
Условия:
getz 1,4 АКПП, 22 000 км.

Бензин - 92 на ГазпрЁме. вчера полный бак влил....

Посоветуйте плз решение!((=
Хорошего всем дня!

Проверьте на всякий случай, надежно ли закреплены клеммы аккумулятора.

при заведенном двигателе, его можно совсем отключить, разве нет?

На своем авто пока не пробовал, но до этого приходилось менять акб на работающем двигателе. Знаю, что плохо, но бывают ситуации...
Порой сложно понять причину без полной диагностики. У меня глохла, как раз при остановке. Потом вспомнил, что недавно менял акб. Мой косяк был. Не зажал надежно клемму. Хотя грешил на сигнализацию.

проверил клеммы аккумулятора - все норм......
может, конечно, стоит скинуть клеммы и зачистить - смазать......

Да не, не стоит. Это я попытался "от простого к сложному". Дальше ребята подскажут, у кого были такие ситуации. У меня за 100 000 было всего 2 раза - обрыв ремня грм и плохой контакт с акб.

может ли такое быть связано с заправкой "под горловину"? так, что пистолет моментально отщелкивался....глюк бензонасоса?

Дружище, с этим вопросом в соседнюю тему про глупые вопросы)
Сори за офф.

это уже не глюк бензонасоса , а забивание=заливание абсорбера паров бензина ( и как следствие может грязюка из абсорбера попасть на манжету клапана ) ...
абсорбер клапаном включается на продувку и работает пока двигатель выходит на рабочую температуру ...



абсорбер - жестяная коробочка с отводами , заполнена активированным углем ( для поглощения паров бензина )
и находится сверху бензобака
клапан продувки абсорбера - находится в моторном отсеке , между дросс. заслонкой и салонной перегородкой