Участились случаи , когда сгнивает крепление заднего стекла .




Если мотор крутиться , а стекло осталось на месте , то надо быть осторожным , чтоб при подъёме стекло не лопнуло .

прошу срочных советов тех кто в этом хорошо разбирается

разбилось заднее левое боковое стекло на гешке пятидверном рестайле

"форточка "вроде целая

все двери запираются и отпираются

при удалении остатков стекла несколько относительно крупных осколков попали вниз в саму дверь

как оптимально временно хранить авто на охраняемой и неохраняемой парковке и ездить на нем до установки другого стекла чтоб никто и ничего лишнего не попадало в салон и чем и как лучше закрыть заклеить чтоб можно было ехать без проблем с обычной или немного медленнее скоростью?

имеет ли смысл по стоимости распространенности в московском регионе искать на авитах и прочих сайтах или на гешкоразборках бу стекло?

или сразу покупать новое? и какое новое стекло какой фирмы и партрамбер лучше купить из недорогих ценакачество?

что в данном случае нужно для замены -только само стекло или чтото еще (партнамберы?)?

и сколько примерно нормальная стоимость работ на сервисе по замене или в данном случае удалению остатков разбитого стекла и установке заднего бокового стекла пятидверного рестайла при целой форточке?

кстати как проверить цел ли и исправен электростеклоподъемник или это только при установке подменного стекла возможно проверить?

Accelerator, просьба обратиться в качественный сервис.
про аккумулятор вы слагали поэмы.

Он и сейчас в своём репертуаре.)))

Хренушки!
С дырой в двери у него вдохновение повыветрится.

Само взяло и разбилось? Расскажи как,это интересно.))))

а что проблема заклеить скотчем и пленкой (пакетом) от попадания дождя?

нужно стекло , пылесос (для удаления стеклобоя из двери), уплотнитель из сыромятной резины(если старая и повреждена), пружинный держатель(если сгнил) ,отвертка, головки... смазка на водной основе (для облегчения впихивания стекла в держатель) , вода для смывки смазки после удачного впихивания...
прямые руки чтоб разобрать и собрать дверь

голову ... чтоб разобрать нужную дверь

Как можно использовать старую сырую резину? Она же к стеклу приклеивается и высыхает, больше уже ничего с ней не сделать.
Резинку новую надо купить (стоит рупь ведро), снять защитную пленку, намочить бензином, она становится скользкая вся как в смазке, прикладываешь к стеклу и вставляешь в кронштейн. Ждешь пока высохнет (пол часика). Потом хрен оторвешь ее.

стекло какие нормальные фирмы и их номера из недорогих?

ну и у остального что может понадобится есть номерочки? подскажете?

Вам доводилось слышать, что бывают крупные сетевые магазины, типа Екзиста, Апекса?
Или помельче, типа Кореец-японец?
Или, что случаются на просторах России специализированные автосервисы по замене стёкол в автомобилях?

В любом из этих мест вам предложат на выбор несколько вариантов с конкретными сроками доставки с учётом ваших требований и финансовых возможностей.
Поверьте на слово, эти люди (особенно последние) лучше всего осведомлены о состоянии рынка и качестве предлагаемого не нём товара.

И вас непременно настигнет СЧАСТЬЕ!

Accelerator,
на что надо обратить внимание - на цвет стекла - бесцветное (clear) или немного зеленоватое(tinted) ... чтоб не отличалось от остальных

спасибо за инфу) ну тоесть в данном случае советуете обратиться все же именно в ближайший спецсервис по автостеклам а не в многопрофильный куда обычно обращаюсь за любыми работами?

ИМХО
Если многопрофильный занимается заменой стекол в полном объёме с самостоятельной закупкой, должно получиться не намного хуже.

в некоторых стеклосервисах предлагают установить отечественные стёкла не помню какой фирмы за от 2500 руб. (с грамотной работой где-то 4-4,5 рубля ) .может кто в курсе как отечественные по качеству-прочности.... по сравнению со штатными оригинальными hanglass hankuk sekurit за 6000-7000 руб? цена сильно различается...

а можно найти на авитах юлах оригинал бу по от 2000 руб

что предпочесть -бу оригинал от 2000+ или новое отечественное по той же цене?

На Фордах Фокусах2, стоят отечественные стёкла БОР. Машина 2011 года, никаких проблем, лобовое с подогревом. По качеству-прочности, ничего плохого замечено не было.

несовсем так. неоригиналы часто более мягче. стекло быстрее затирается пескоструем

Берите только НОВОЕ !!!!

а уточните пжлст какие причины такой категоричности? не спорю, просто для свЕдения

Любой новый вариант будет лучше чем стекло БУ

ясно спасибо

а че , Бор да Борр ???
на Бору ( Asahi-SGC ) делают стекла для 80 % нешемарок + для Тойота + Мицуубися+ для Факен-Ваген (поло и шкоды ети их), + мерсы местной сборки ...

если заводское - то хорошего качества ... а если гаражного производства - то ... оно и в африке под пальмой может быть сделано лучше ...

для производства гнутых стекол много даже места не надо ( метров 30-50 ) ... стол для раскроя-резки и зачистки краев + печка для нагрева-гнутья + ящик для битья и брака + место для готового + для упаковки витринного стекла

как правило - кирпичного гаража хватает

Улыбнуло.
Вам доводилось видеть производство гнутых каленок и гнутых ламинированных триплексов?
Один раскроечный стол для прямого ручного реза с парой стеллажей и парой столов для не менее ручной мойки займёт 50 квадратов.
Да и из "витринного" стекла много не наработать. Для закалки надо чуть получше.

мало того , что приходилось видеть ... пришлось еще и налаживать оборудование ... конец 90-х годов ... когда на иномарку стекол приходилось поискать ...

из витринного "на коленке" делают не только боковые , но и лобовой триплекс ( сначала гнут пару , затем охлаждают , разбирают , прокладывают пленку , полосу и спекают. ) надписи - любые ... хоть смайлики, хоть фотку нарисуют ...
а кто сказал , что закаливают по всей технологии ???

так называемое "кооперативное стекло "

Я тоже работал со стеклом
Хоть сколько "кооперативное", дальше М3 из восьми классов (М0-М7) в автомобиле использовать не получится.

Кто-нибудь знает, где отдельно купить или чем заменить сгнившую планку крепления заднего бокового стекла, как в первом сообщении?

От каких нибудь жигулей не подойдет???

Есть оригинальные новые
У нас в наличии ..

Здравствуйте люди добрые, подскажите пожалуйста есть ли отличия задних стекол рестайла от дорест. а также ручных от электро? Камнем со "встречки" выбило заднюю форточку. Искать предстоит по разборкам, поэтому интересуюсь вдруг есть какие нибудь нюансы, может у кого нибудь был подобный опыт?

Стекляшки одинаковые

Спасибо.

Отличия только в цветовых оттенках
У глс версий Тонированные -зеленоватые
Или бесцветные .у гл .

это на всех годах выпуска было так? у меня gls 2007 и стекла бесцветные...

faithless, есть противотуманки и панель с б.к. ?

По каталогу тонированные были и на gls ( high grade ) и на gl ( middle grade )
a бесцветные только на gl !!!
на всех моторах и годах выпуска

да, все есть. может это они так тонированы, что не заметно совсем? зеленоватого оттенка как на других иномарках нет

faithless, на стеклах написано tinted

Поправлю немного. На тонированных Гетца справа стоит буква Т (tinted), а на обычных С (clear).

Нажмите для просмотра прикрепленного файла