Прошу помощи или совета)))) Поставил новые летние тапки и решил на загородной трассе проверить максималку у Геши (1,4 АКПП) так вот заметил странную вещь, на четвертой передаче держит 4000 оборотов и 150 км/ч, далее не дает, хотя под педалью еще запас где-то 1/4. Кик даун не срабатывает, O/D включается и можно продолжить разгон на предельных оборотах. Претензий на поведение в гражданских режимах нет - разгон, расход всё в норме, не троит, ошибок нет, фильтр, свечи всё новое.Так вот это норма или нет и куда копать? Катализатор, топливный насос или ещё что?

Боюсь не на того коня вы поставили)))

Согласен. Не арабский скакун ))
1,4 механика. Пятая, спуск под гору длиной километра три, тапок в пол - 150 и ни гу-гу.

Те, это норма? Просто некоторые посты про 180 км/ч ввели в некоторое замешательство. А на счет скакуна, просто он мне нравится, удобно на нем, юркий он. Второй авто КИА Соренто - отличный авто, но Хрюндель чем то цепанул))))))))

Еще может спидометр брешет, хотя вряд ли так много, но надо навигатором мерять скооость, так точнее.
Тут один на эвике жаловался на гешана, который его на 180 обгонял ажно два раза. Бывает и такое, но я больше 140 своего коня не понукал, жалко его, может и пойдет больше, но не долго))

Да я сам помню, как меня Геша на Ярославке спихивал на скорости в 180 км/ч))))) Может он какой реактивный был.)))) Просто странно, почему не набирает на 4-й после 4000 тыс оборотов. На 3-й разгон до отсечки, а на 4-й как ограничитель.

Качество бензина, 92? и общее состояние двигателя. Должно наверно быть все в идеале или близкое к нему.

в штате 150 максималки ...
а дальше на преодоление сопротивления воздуха , нужны не корейские лошадки , а реальные КОБЫЛЫ

тем более на автомате ...

и не удивляйтесь на больших скоростях большому расходу под 20 литров !

Бывает такой расход 20?
Все же говорят "Нюхает", я думал у меня одного кушает больше всех) 10 л.)))

на бООльшой скорости ( по-навигатору=198км/час 1.4 мкпп чип ) у меняя было 23 л/100 км
от Москвы до Нижнего-Новгорода за 3 час 15 мин съела 2 бака под-завязку

но это ездой не назовешь - прыгаешь . как мячик ...

WADIE, значит 150 это норма, а как же заявленные 178? Хотя может на 3-й этого можно достигнуть. Просто хочу понять является ли это причиной какой либо неисправности либо это так и положено.

макс скорость и тяга на ней , при прочих равных условиях , очень сильно зависят от качества топлива

в вашем случае грешите на качество топлива и не надо сильно гоняться ...

и на скорости 100 км/час на штатной резине по спидометру . вы будете на самом деле ехать на 7-10 км медленнее , на 150 км/час спидометр завысит еще до 15 км/час
на 200 , стрелка показывала бы 250-260

- сделано чисто психологически - вы едете медленнее чем вам кажется по спидометру , выше безопасность ...

Чего-то многовато 200, а показывает 250-260. Пробовали или измеряли?

по моим замерам завышает от 3, до 10 км/ч. 10 уже было при реальных 160ти. Быстрее не сравнивал. Да и тупит он на таких скоростях))) Расход по БК примерно 8,5. По новой риге километров сто примерно.. Показания 250 при реальных 200, имхо перебор. Скорее неисправность, не встречал такого разбега ни на одном авто.

Я думал на стандарте) а вы на чипе, ну тогда ясно)

во-первых оифровки уже нет ... но если равномерно продолжить ... то где-то примерно так .
те 220 , что есть на спидометре , соответствует 175-177 по навигатору ...

Та вы чо?!
172 по нафигатору. Штатный 1,4 с родной программой на родных колесах. Правда, с кочергой.
Дорога была с небольшими подъемами-спусками, показалось, что в мозгах у него электронный ошейник.

тоже одно время заморачивался по поводу ошейника, потом плюнул. даже если он там есть, его оттуда не достанешь.

Сегодня заправил 92-м бензином, до 150 разогнался легко, чувствуется что пойдет дальше, но дорога не позволила)))) Вообще странно, проблема возникла (описал в первом посте) когда в баке плескался 95-й, при чем заливал на брендовой проверенной заправке. Видать и вправду НЕТ в рашке 95-го.