Добрый день.
Появилась проблема с задним дворником, помогите решить проблему, вдруг кто сталкивался.
Выехал с работы, решил почистить заднее стекло, делаю это редко, раз в месяц, нажал на переключатель, омывайка потекла, а вот поводок встал по середине и на этом замер. После трех-четырех попыток, моторчик подавал какие то звуки, но это ни к чему не привело.
Я проверил предохранитель, он в порядке.
Еще странная вещь, что в время езды, каждые 15 секунд, моторчик издает звук, Как будто пытается вернуть поводок на исходную позицию.
В чем проблема, кто знает?

Вернее, во время езды, когда дворник выключен, в положение off, моторчик издает какой то звук.

Закис вал дворника в силуминовом корпусе редуктора. Готовьтесь к замене узла, т.к. скорее всего вы не сможете его даже разобрать не сломав.

Вот так резко он взял и закис намертво? Работал всегда исправно.

Anton10, это Питер

там внутри пластиковое колесо-шестерня, которое червяк мотора крутит, подкис шток, усилие увеличилось и в какой то момент срезало зубья на шестерне, узел под замену, отдельно это колесо не продают

Значит дело не в электрике?

100% что не в ней, при описанных Вами симптомах
у меня тоже уклинивший достался, раскрутил его - увидел что зубъя срезаны, поехал взял на разборке живой, перебрал его набив новой смазкой и закрыл вопрос
фотка в разобранном виде из интернета чтоб понимать что там за колесо-шестерня

раз каждые 15 сек происходит попытки мотора, то в порядке. Это срабатывает термопредохранитель, остывает - и опять. вынь пред на задний дворник до ремонта.

Понял, буду разбирать смотреть, спасибо за ответы.
Да, предохранитель вынул сразу после поломки.

Возможно не буду ремонтировать, а поменяю весь узел, подскажите, как он называется, его номер?
Спасибо

Полностью разобрал узел, почистил, собрал, работает лучше, чем работал.

Там конечно ужас был.

задний дворник целиком вернее его металлический черный поводок скорей всего еще с завода значит бол ьше 10 лет ему ( а не только щетка которую пару раз менял) так вот поводок начал отходить от стекла чем дальше от крепления на котором вертится тем сильнее отходит от стекла соотв.чистит хреново и сильно меньшую зону.в сервисе сказали что закис поводок и советуют заменить полностью дворник.какой у него код какой фирмы лучше брать и почем примерно новые не б/у? а может у когото есть успешный опыт ремонта закисшего -что и как там нужно отремонтить чтоб одинаково плотно и везде прилегал к стеклу?

А ты вообще сам пробовал что-нибудь найти? На твой вопрос ,давно есть куча ответов!

Доброго времени суток!
Подскажите, кто ремонтировал задний стеклоочиститель какую смазку можно заложить в редуктор? Там имеются контакты, которые скользят по обратной стороне пластиковой шестерни, поэтому смазка должна быть диэлектрической скорее всего.

dj_lexa,
Циатим 221ф , мдф288 -фторопластовые густые , с температурным диапазоном от -100 до + 300
Efele, molykote 111,

Спасибо, заказал Efile SG-311, как придёт испробую! А пока решаю как изготовить втулку вместо сгнившей части корпуса привода стеклоочистителя.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Схему нашёл на просторах интернета, осталось реализовать.

dj_lexa, резьба отвалилась?

Резьба просто сгнила.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Когла стал отворачивать гайку (предварительно несколько раз заливал её жидким ключем и оставлял минут на 10), она сперва не шла а потом я почувствовал, что она обломилась. Вообщем слабое место тут, особенно если моешь машину на мойках самообслуживания, когда под давлением мыло попадает туда, куда оно не попало бы при обычной мойке... и процесс пошёл.
А сигналом к тому, чтобы разобрать мотор стала тугая работа дворника, он как бы замедлялся со временем постепенно.

dj_lexa,
Вытачивают втулку с площадкой и резбой .сверлят 3 или 4 отверстия ... Обрезают старую , оставляя 2-3 мм как центрирование , сверху надевают новую втулку , размечают в опорной площадке отверстия , сверлят , собирают с крепежом ... Конструкция позволяет немного на 2-3 мм увеличить высоту ...
Смазываем , собираем , и пользуем ...

Года 4-5 назад пытался купит на разборках б.у. ... У всех гнилая резьба ... Цена в 2 раза дешевле . А если резьба целаяя , то отдают по цене новой ...

Такая же беда была, но когда я искал - повезло найти б/у в норм состоянии.

Сделал в итоге, но не без приключений!
Везде народ пишет, что при изготовлении втулки успешно использовал чертеж, от SantaFe и все отлично.... но у меня ничего не отлично!
Поскольку как минимум на разных ресурсах нашел информацию, решил не замерять размеры и просто отдал в работу чертеж от втулки SantaFe и это была моя ошибка...
Так же заказал новые фишки которые торчат снаружи заднего стекла:
98722-1C000
98726-26000 - гайка (не понадобилась)
98723-1C000
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
взял изготовленную втулку
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
срезал остатки старой втулки
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
и тут понял, что втулка еле пролезла в резинку которая со стороны салона и совсем не пролезает в резиновый уплотнитель который идет снаружи стекла. Было принято решение расширить отверстие до 18 мм, согласно чертежу от SantaFe. Но на этом приключения не закончились. Видимо длина втулки от SantaFe отличается от Getz, и втулка просто уперлась в стеклоочиститель, в процессе установки поводка стеклоочистителя на шток. Ладно пришлось разбирать все и укорачивать втулку, правда немного перестарался, но в целом получилось хорошо. Так же у пластиковой крышки, которая закрывает шайбу пришлось укорачивать узкую часть, чтобы опять же одеть нормально поводок стеклоочистителя на шток.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла
Прилагаю схему изготовления втулки именно для Getz, чтобы народ не терял время как я на процесс доработки.
Нажмите для просмотра прикрепленного файла