Всем привет, нужна ваша подсказка! Ситуация в следующем, нужно заменмть подшипник задней сиупицы только не могу понять он в сборе со ступицей идет или все же можно преобрести только подшипник если можно их кат номера. И есть ли какие камни при замене сия узла

михалыч1900,
по официальным док-ам - ступица заднего колеса - едины и не разборный узел ...
52750-1С000 ( -1G00 ) - для машин без АБС
52750-1С100 ( -1G100 ... -1С200 ... -1G200 ) - для машин с АБС
уточните по ВИН-у ...


-------------------

подшипник там стоит : аналог SKF08830 или SKF08829 - но как будете разбирать-менять ???
и хвостовик оси развальцован и задний колпак запрессован-завальцован ...
Внутренний диаметр 1: 19,1 мм,
Внутренний диаметр 2: 27 мм,
Внешний диаметр 1: 45,2 мм,
Высота 1: 14,8 мм,
Высота 2: 16,5 мм

Если это так, то я бы попытался заменить подшипник. )))
Все равно выкидывать...

Я не сталкивался, но в чём проблема? Выпрессовать или запрессовать подшипник?

vladimir66,
проблема в герметичной завальцовке заднего колпачка !!!
и завальцовке подшипника - нет стопорного кольца на внешнюю обойму !!!
и если с абс - то будет мешать шестеренка абс ...

стоимость ступиццы в сборе примерно 2500 боле-мене-достойный аналог и 5000 оригинал ...
+ 800-1200 в сервисе за работу по перестановке ...
или сам : снять колесо , снять тормозной диск или барабан , отсоединить провода датчика абс, открутить с обратной стороны 4 болта крепления ступицы ... и она в руках

Здравствуйте. Подниму тему про заднюю ступицу. Появился небольшой хруст или перкат шариков в ступице задней правой. Не было ни люфта ни биений. Обнаружил при переобувке. В итоге решил заменить. Оригинал оказался очеееень дорогим я заказал аналог GMB. Плохо это или хорошо покажет время но думаю что GMB делает оснастку а подшипник все равно берут у производителей подшипников. Да и оригинал не известно что ставит. Так вот решил я снятую ступицу к мотоблоку примострячить как разблокиратор (кто знает тот поймёт) а перед этим разобрать и посмотреть что ж там все-таки находится. И вот что я увидел.
Всё уже разобрано.


Снял шпильки пригодятся в авто.


Крышка завальцована но снимается легко.


Гайка была завальцована.




.

С этой стороны шарики и обойма нормальные смазка светолкоричневая




А вот со второй стороны оказывается сальник стоит.
Вот подним что творится, чернота. Скорее всего сальнику то и пришол конец, туда попала влага и смазка начала приходить в негодность

Вот фото новой ступицы


Кстати я на новом не посмотрел на сальник так как не знал о нем.

Ребят, помогите, пожалуйста. Не могу снять заднюю ступицу. Снял колесо, тормозной барабан, открутил сзади 4 болта, снял дистанционную пластину, а ступица не снимается, постучал изнутри, результатов ноль. Побрызгал вдшкой и на ночь оставил, что сделал не так?

Всё, поменял. Ещё сегодня часок промучился, но всё-таки вытащил. Кстати, заводская была iljin, если кто оригинал захочет брать 😎

Какой пробег ?

103 тыс. Км

как GMB за 3 года себя показал? Ходит ли?

А кто подскажет, ступицы с АБС и без АБС геометрические размеры одинаковые? ТО есть можно поставить вместо ступицы без АБС ступицу с АБС?
Купил заднюю балку, а она в сборе была, со ступицами, барабанами и т.д. Но машина с АБС, поэтому ступицы и барабаны другие (у меня без АБС). Вот думаю, что с этим комплектом делать. Нужна была только балка, но там все остальные запчасти прям в хорошем состоянии, видать пробег был не слишком большой. Хочется все вместе себе поставить, смущает больший диаметр барабанов, второй вариант тормоза оставить свои, а остальное с донора установить. Визуально ступица несколько иного исполнения, но по геометрии вроде похоже.