Форумчане, кто знает номер шестерни распредвала на 1.4 08года? развалилась родная...
Нажмите для просмотра прикрепленного файла

wervolf,
24211-26100

спасибо, буду искать...
не пойму, она и на 1.5 и на 1.6, и на 1.4 подходит???

да подходит. идет на гетц и акцент

Отвез в обед сегодня машину в автосервис, ремешки навесного поменять, ГРМ. В 17.00 должен был забрать... По ходу завис до следующей недели

Интересно при каких обстоятельствах так лопается шестерня?

Ломается, когда монтажной лопаткой пытаются отковырнуть и снять ремень с шестерней с распредвала . Не снимая натяжитель .
Или кувалдочкой аккуратро тюк...

Зачем такие сложности? Можно же просто разрезать.


ИМХО Надо смотреть на место излома и остаточную геометрию. Возможно, работники автосервиса должны бесплатно выполнить все работы по замене оплаченной ими шестерни.
Заодно и ремни поменять бесплатно для приобретения стойких навыков качественного выполнения работ.

хотели снять шестерню (непонятно зачем) вставили монтировку, люфт не выбрали и крутанули пистолетом. Шестерня хрупкая...

Шкив снимали для замены сальника. Но причины поломки понятны. Спасибо! Не буду скандалить на этот счет, боюсь остальные работы тогда точно пойдут не по феншую((( Так то человек который занимался авто, имеет хорошие рекомендации и машинки серьезные делает. Скорее всего на более серьезных машинах шкив не такой нежный и там вполне подходят брутальные варианты его снятия

а чо съемников нет ???

А зачем там съемник? Шестерня без натяга сидит. Или вы про всяческие универсальные фиксаторы для распредвалов?

таки а зачем монтажкой поддевать ???

Не поддевать, а застопорить зубчатый шкив при откручивании болта.
Обычно просовывают монтажку через одно из пяти отверстий и упираются ею в плоскость головки.

монтажкой просто стопорят шестерню, чтобы болт сдернуть, если фиксатора нет.

galileo,
Там надо клапанную крышку снимать и на валу выпускном есть выступ для стопорного ключа. Это и в мурзилке прописано. Но сервисники спешат и стопорят сам шкив.

ИМХО При застопоривании монтажка должна упереться в один из внутренних лучей.

Видно так снимали аккуратно.
С другой же стороны лучше сейчас на сервисе поменять, чем вдруг на трассе так сломалась.