1. при езде не горит значок акумулятора (значок акумулятор загорался но после постукивания по генератору всё почему то прошло...)
2. после заводки может работать 15-20 минут потом глохнет (гаснут световые приборы, отключается приборка)
3. после этого заводится с толкача (значок акумулятора не горит) после 5 минут езды не слушается газа, появляется провал тяги, отключается приборка, при переключении передач не тянет. после того как гаснут приборы отключается гур. появляется какой то регулярный стук по двигателю. загорается и гаснет лампочка охлаждающей жидкости. на холостых подряхивает. уровень охлаждайки ниже минимума на горячую и на холодную тоже. выпускной коллектор дымытся от жара.
4. так же видимо подклинивал передний или задний подшипник генератора. из-за его свиста был подтянут дополнительно ремень (думал что ремень гура свистит)
сама охлаждайка зеленая свежая
жидкость гур в норме свежая
масла до верхней риски свежее
свечи нжк свежие
вв провода орегинал свежие
акумулятор свежий варта 65а
что это
1. долить охлаждайки всё пройдет
2. подклинивает ролик (появился стук еще год назад как тик-тик после замены ремней и ролика) - его надо менять
3. заменить генератор (свистит на горячую что-то видимо его подшипник но значка недозарядки акумулятора не появляется)
4. подсел акумулятор - зарядить его всё пройдет...
5. замерз катализатор - его надо менять/вырезать
6. умели свечи/вв провода