Дорогие форумчане! Помогите. Во время движения загорелся airbag, потухла магнитола. Потом обороты упали. И теперь даже не заводится. Может кто знает в чём проблемма?

Axil,
проверяем предохранители

или контактная группа замка

...

а может и дпкв

А как не заводится?
Совсем не крутит?
Если совсем не крутит, значит кончился генератор и высосало АКБ.

Тогда сначала загорелась бы лампа аккумулятора.

Начать нужно с осмотра предохранителей и реле.

Всем привет! Не стал открывать новую тему, пишу здесь. Приобрели сестре Гетц 2008 года. Первоначально не горела лампа ближнего света слева. Купил Philips, заменил. Проездили около недели, перегорела заново эта же лампа. Периодически, не с первого раза заводится авто (со второго). Главное, это проявляется на горячий двигатель, с автозапуска на холодную заводилась нормально. Не прочитав сразу паспорт, залили 95 бенз, из-за него может ли быть такое? Сигналка стоит Шерхан, может иммобилайзер так работает..
В общем, не совсем понятна причина быстрого выхода из строя лампы ближнего света. На что стоит обратить внимание? И по поводу заводки со второго раза, здесь с чего лучше начать?
P.S.: предполагаю, первоначально, посмотреть предохранители, напряжение на лампу и на генераторе.
Может ли быть причиной такого поведения (сгорать лампа и заводка со второго раза) один какой-либо "электро дефект"? Сталкивался ли кто с подобным?

kirikmosh,
а чем лампочка в левой фаре отличается от правой ( кроме место-положения)??? и причем тут 95 бензин и сигналка ???


и где в инструкции написано , что нельзя применять 95 ???

насчет лампы никогда с таким не сталкивался

насчет заводки на горячую точно также

видимо ставязяно с этим
- не редукторный стартер
- не менянны колечки бензонасоса
- свечи
- вв провода

всё это есть в бортовиках...

я это проходил и начал бы с колечек

Если сигналка завязана на остановку бензонасоса, стоило бы ее посмотреть и промежуточное реле насоса. Они с возрастом начинают дурить, могут рвать цепь. Мой "Шериф" забарахлил 2 года назад, отработав 9 лет, и тоже время от времени вырубал бензонасос.
Дурить может и в связи с пониженным напряжением в бортсети, надо бы посмотреть напряжение перед запуском и после, это тоже на работе иммобилайзеров сказывается.
а чем лампочка в левой фаре отличается от правой ( кроме место-положения)??? - отличается кабелем и разъемом (патроном), который может иметь плохой контакт и искрить, чего лампы не любят.